“空气供给系统”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5950848个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]空气供给系统-CN201980052434.7在审
发明人：板谷将治;田中克典 -专利权人：纳博特斯克汽车零部件有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：空气供给系统具备：压缩机，其具有负荷运转模式和空运转模式；干燥剂，其构成为去除压缩机送出的压缩空气中的水分；第一电磁阀，其构成为将压缩机在负荷运转模式与空运转模式之间选择性地进行切换；排水排出阀，其连接于从连接通路分支出的分支通路
空气供给系统

[发明专利]空气供给系统-CN201980092997.9在审
发明人：杉尾卓也 -专利权人：纳博特斯克汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：提供一种能够实现压缩机的驱动所涉及的燃烧消耗率的提高的空气供给系统。空气供给系统进行使从压缩机(4)供给的压缩空气经由具有过滤器(17)和单向阀(19)的空气干燥器(11)从上流流向下游的供给动作。空气供给系统具备ECU(80)，ECU(80)对在供给开始值以下时进行的供给动作以及在供给停止值以上时进行的不向单向阀(19)的下游供给压缩空气的非供给动作进行切换，在非供给动作中进行使过滤器(17)再生的再生动作在包括未处于再生动作中、检测空气压力比供给开始值高且比供给停止值低、以及发动机处于无负荷运转中的条件成立的情况下，ECU(80)执行回生供给。
空气供给系统

[发明专利]空气供给系统-CN202080061554.6在审
发明人：山田博久 -专利权人：太平洋工业株式会社
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60C23/12 文献下载
摘要：本发明提供与以往相比泵的耐久性提高了的空气供给系统。本发明的空气供给系统(100A)具备：泵(10)，其安装于车轮(91)，并在与车轮(91)的旋转轴(J1)正交的方向上伸缩而将压缩空气向轮胎(92)内排出；以及凸轮构件(21)，其以能够旋转的方式支承于车轮并且具有相对于车轮(91)偏心的重心和偏心的环状的凸轮面(21B)，伴随着车轮(91)的旋转，凸轮构件(21)相对于车轮(91)相对旋转，且泵(10)的一端部追随凸轮面(21B)，从而泵(10)伸缩并向轮胎(92)供给空气，并且在轮胎(92)内的压力成为基准上限压力以上而不需要供给空气时，在该压力的作用下泵开闭机构进行工作而使泵(10)停止。
空气供给系统

[发明专利]空气供给系统-CN201980092994.5有效
发明人：杉尾卓也 -专利权人：纳博特斯克汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F04B41/02 文献下载
摘要：提供一种能够缩减气罐内的压缩空气的空气压力比设定范围低的期间的空气供给系统。空气供给系统进行使从压缩机(4)供给的压缩空气经由具有干燥剂(17)和止回阀(19)的空气干燥器(11)从上游流向下游的供给动作。空气供给系统具备ECU(80)，ECU(80)在供给动作与不向止回阀(19)的上游供给压缩空气的非供给动作之间进行切换，在非供给动作中进行使干燥剂(17)再生的再生动作。ECU(80)具备补充要求条件，补充要求条件用于在处于非供给动作时基于平衡指标开始供给动作来作为压缩空气的补充处理。13)中的压缩空气所具有的能量。
空气供给系统

[发明专利]空气供给系统-CN201980092974.8有效
发明人：杉尾卓也 -专利权人：纳博特斯克汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B01D46/42 文献下载
摘要：提供一种能够抑制空气干燥器的性能下降的空气供给系统。空气供给系统进行使从压缩机(4)供给的压缩空气经由具有过滤器(17)和单向阀(19)的空气干燥器(11)从上游流向下游的供给动作。空气供给系统具备ECU(80)，ECU(80)对以检测空气压力在供给开始值以下为必要条件来使供给动作开始的供给动作、以及不向单向阀(19)的上流供给压缩空气的非供给动作进行切换，在非供给动作中进行使过滤器ECU(80)还具备非供给持续条件，非供给持续条件用于尽管检测空气压力成为供给开始值以下但是只要在再生动作的中途就不进行供给动作。
空气供给系统

[发明专利]空气供给系统-CN201980092998.3有效
发明人：杉尾卓也 -专利权人：纳博特斯克汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B01D46/42 文献下载
摘要：提供一种能够抑制空气干燥器的性能下降的空气供给系统。空气供给系统进行使从压缩机(4)供给的压缩空气经由具有过滤器(17)和止回阀(19)的空气干燥器(11)从上游流向下游的供给动作。空气供给系统具备ECU(80)，ECU(80)在供给动作与不向止回阀(19)的上游供给压缩空气的非供给动作之间进行切换，在非供给动作中进行使过滤器(17)再生的再生动作。ECU(80)具备用于使供给动作开始的供给开始值、以及即使在检测空气压力比供给开始值高时也开始供给动作的供给开始条件。
空气供给系统

[实用新型]空气供给系统-CN201120487345.6有效
发明人：陈昌义 -专利权人：陈昌义
申请日： 2011-11-30 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F17D1/04 文献下载
摘要：本实用新型空气供给系统，包括支架，支架上设有空气进气管，所述空气进气管一端封闭，空气进气管上连接有支进气管，所述支进气管末端设有可拆卸的呼吸面罩。采该空气供给系统可以将厂房外的新鲜空气引入厂房内，通过空气进气管送到支进气管内，由于在支进气管末端设有呼吸面罩。工人可将呼吸面罩戴上，直接从该空气供给系统内直接呼吸厂房外的新鲜空气，避免将厂房内的灰尘和有害气体吸入肺中。
空气供给系统

[实用新型]燃料电池启停寿命测试设备-CN202120039435.2有效
发明人：孙亮;左彬;师燕燕;程鹏;刘智超;李文良;陈杰文 -专利权人：武汉众宇动力系统科技有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：燃料电池启停寿命测试设备，其包括氢气供给系统，氮气供给系统，空气供给系统以及启停控制系统，其中氢气供给系统、氮气供给系统以及空气供给系统被可通信地连接于启停控制系统，由启停控制系统制定启停策略；以供启停控制系统基于启停策略控制氮气供给系统在电堆停机状态下将氮气通入电堆的氢气入口端，控制空气供给系统将空气通入电堆的氢气入口端，使得电堆的阳极充满空气，当电堆启动时，以在电堆的阳极形成氢空界面，并控制空气供给系统将空气通往电堆的空气入口端，以模拟电堆正常工况下的启停。
燃料电池寿命测试设备

[发明专利]燃料电池系统中空气供给系统的故障诊断方法及装置-CN201910897457.X有效
发明人：吴炎花;林业发;王志斌;徐吉林;陈建平 -专利权人：上海电气集团股份有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统中空气供给系统的故障诊断方法及装置，所述故障诊断方法包括：获取历史空气数据；获取燃料电池系统的目标功率；获取目标空气数据；获取空气供给系统中的实际空气数据；获取目标空气数据与实际空气数据之间的差值，并在差值超过设定阈值时，确定空气供给系统发生故障；获取空气供给系统中的目标设备的运行状态数据进而确定空气供给系统对应的故障类型。本发明能够及时判断出空气供给系统中发生故障的每个部件，避免因部件性能衰减、损坏等情况影响燃料电池系统的性能，有效地避免了燃料电池系统发生严重损坏的情况发生；同时，全面地检测空气供给系统的故障诊断类型，提高了空气供给系统的故障诊断的准确度与效率
燃料电池系统空气供给故障诊断方法装置

[发明专利]空气供给系统及空气供给系统的控制方法-CN202310196647.5在审
发明人：梁兴湖;孙云龙;陈良;彭文;李楠 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本申请属于燃料电池技术领域，具体涉及一种空气供给系统及空气供给系统的控制方法。所述空气供给系统包括：空压机，用于对空气进行增压；涡轮增压器，与所述空压机相连；压端旁通阀位于涡轮增压器的压端，一端连接涡轮增压器，另一端连接空压机；涡端旁通阀，一端连接在电堆和空压机之间的通路上，另一端与涡轮增压器的涡端连接所述方法包括：接收所述空气供给系统的运行功率；将所述运行功率转换为所述空压机的负荷工况；根据所述负荷工况，控制所述旁通阀和所述涡端旁通阀的通断，使所述空气供给系统运行在对应的工作区间。本申请能够提高空气供给系统的工作效率。
空气供给系统控制方法

[发明专利]一种双燃料供给系统及汽车-CN202210540334.2在审
发明人：刘阳;马立;李炎风;刘长铖;史艳彬;窦慧莉 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F02B69/02 文献下载
摘要：本发明属于内燃机燃料供给技术领域，公开了一种双燃料供给系统及汽车，该双燃料供给系统包括气缸、氢气供给系统、氨气供给系统、废气再循环系统、空气供给系统和电子控制单元；氢气供给系统连通气缸，包括相互连通的氢气瓶总成和氢气换热器；氨气供给系统连通气缸，包括相互连通的氨气瓶总成和氨气换热器；废气再循环系统连通气缸，包括混合器，混合器用于使空气、氢气、氨气和燃烧废气均质混合；空气供给系统连通混合器，用于提供空气；电子控制单元用于向空气供给系统、氢气供给系统、氨气供给系统和废气再循环系统发出指令。该双燃料供给系统能够提高氢氨内燃机的排放性能，实现高燃烧效率以及低原机排放的效果，具有良好的低温环境适应性。
一种燃料供给系统汽车

[发明专利]燃料电池启停寿命测试设备和测试方法-CN202110017848.5在审
发明人：孙亮;左彬;师燕燕;程鹏;刘智超;李文良;陈杰文 -专利权人：武汉众宇动力系统科技有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本发明提供一燃料电池启停寿命测试设备和测试方法，所述测试设备包括一氢气供给系统，一氮气供给系统，一空气供给系统以及一启停控制系统，其中所述氢气供给系统、所述氮气供给系统以及所述空气供给系统被可通信地连接于所述启停控制系统，由所述启停控制系统制定一启停策略；以供所述启停控制系统基于所述启停策略控制所述氮气供给系统在所述电堆停机状态下将氮气通入所述电堆的氢气入口端，控制所述空气供给系统将空气通入所述电堆的氢气入口端，使得电堆的阳极充满空气，当所述电堆启动时，以在所述电堆的阳极形成氢空界面，并控制所述空气供给系统将空气通往所述电堆的空气入口端，以模拟所述电堆正常工况下的启停。
燃料电池寿命测试设备方法

[发明专利]一种高压质子交换膜燃料电池动力系统-CN202010196710.1有效
发明人：李明;程子枫;郭勤;秦贵和 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池系统技术领域，具体是一种高压质子交换膜燃料电池动力系统，包括燃料电池电堆、氢气供给系统和空气供给系统；所述空气供给系统上设有水管理系统，用于调节所述空气供给系统；所述燃料电池电堆上设有热管理系统，用于调节所述燃料电池电堆的反应温度，还用于调节所述空气供给系统供给的空气温度；还包括控制系统，所述控制系统用于控制所述燃料电池电堆、氢气供给系统和空气供给系统工作。本发明的有益效果是：保证了高压质子交换膜燃料电池动力系统的供氢、供氧的精确性及水、热管理的有效联动，提升了高压质子交换膜燃料电池动力系统的工作性能。
一种高压质子交换燃料电池动力系统

[发明专利]一种船舶起动空气定量供给系统-CN202211119778.5在审
发明人：冯树才;陈彦臻;黄津津;曲东旭;杨震峰;濮骏 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0八研究所
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶起动空气定量供给系统，包括起动空气系统，起动空气系统包括主空压机、主空气瓶、主空气瓶压力传感器，所有的主空压机的出口通过第一起动空气管路连接所有主空气瓶的进口，每个主空气瓶上均对应设有主空气瓶压力传感器；还包括起动空气供给系统，起动空气供给系统包括用于控制供气量给主机的定量供给装置，所有主空气瓶的出口通过第二起动空气管路连接到定量供给装置进口，定量供给装置出口通过第三起动空气管路连接到主机起动空气进口本发明根据主机起动空气耗量的特点，充分发挥起动空气的有效势能，大幅减少高压起动空气的能量浪费，提出了起动空气定量供给系统及装置，既保证主机的正常起动，又能降低系统能耗。
一种船舶起动空气定量供给系统

[发明专利]空气按摩机-CN201380027612.3有效
发明人：渡边知彦;高谷昭广;中村润二;高桥吉美 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： A61H7/00 文献下载
摘要：空气按摩机(1)具有第一气囊(40)、第二气囊(50)、第三气囊(60)以及第四气囊(70)。由第一供给系统(80A)向右侧的第一气囊(40)和第三气囊(60)供给空气，由第二供给系统(80B)向左侧的第一气囊(50)和第三气囊(60)供给空气，由第三供给系统(80C)向第二气囊(50)和第四气囊(70)供给空气。空气按摩机(1)将对第一供给系统(80A)的空气的供给和对第二供给系统(80B)的空气的供给在互不相同的时期执行。
空气按摩

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条