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[发明专利]一种行星齿轮-CN201910403547.9在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：薛江波
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明属于齿轮技术领域，具体的说是一种行星齿轮；包括机架和一号轮齿；所述机架表面与一号轮齿外表面组成完整的齿轮轮廓面，机架的侧面设置有一号槽，一号槽的左右两侧形状分别为凹型，一号轮齿被磁化，一号轮齿的上侧与下侧极性向反，一号轮齿与一号槽滑动连接，一号轮齿的个数至少为三个，相邻两个一号轮齿的磁性向反；所述一号轮齿的左右两侧设置有一号限位装置；所述一号槽的左右两侧设置有一号限位孔；本发明用在无法拆卸并更换行星齿轮的场合，如用在无人飞船或星球车上的行星齿轮，且用的行星齿轮为闭式硬齿面齿轮，当行星齿轮的轮齿折断后，可以自动将折断的轮齿更换为新轮齿，从而节省了去更换行星齿轮所耗费的人力和财力。
号轮行星齿轮左右两侧折断轮齿磁化齿轮技术领域硬齿面齿轮侧面设置齿轮轮廓滑动连接机架表面无人飞船限位装置限位孔凹型闭式拆卸新轮星球

[实用新型]正时凸轮齿轮心轴与内套的润滑结构-CN200520114345.6无效
发明人：顾品胜;高进 -专利权人：重庆隆鑫工业(集团)有限公司
申请日： 2005-07-22 - 公布日： 2006-08-30 - 主分类号： F01M9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种正时凸轮齿轮心轴与内套的润滑结构，包括安装凸轮及齿轮的正时凸轮齿轮心轴以及内套，其特征在于：在所述的正时凸轮齿轮心轴内有通油孔，油孔的入口位于正时凸轮齿轮心轴小端与箱体壁安装的位置处，油孔的出口位于正时凸轮齿轮的内套与凸轮齿轮心轴位置处。
正时凸轮齿轮心轴润滑结构

[实用新型]一种传动精确的精密齿轮-CN201621447408.4有效
发明人：刘家慎 -专利权人：天津市信力达齿轮制造有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F16H1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动精确的精密齿轮，该精密齿轮包括第一齿轮、副齿轮和第二齿轮，第一齿轮和副齿轮均与第二齿轮啮合，第一齿轮的外周面上设置有多个第一轮齿，第二齿轮的外周面上设置有多个第二轮齿，副齿轮的外周面上设置有多个第三轮齿，第一轮齿和第三轮齿的数目相同，并且第一轮齿和对应的第三轮齿分别对齐并位于同一条直线上，相邻的第三轮齿的齿顶之间的第一距离小于相邻的第一轮齿的齿顶之间的第二距离。第一齿轮和副齿轮同轴设置，在第一齿轮和副齿轮的第一中心轴所在的位置设置有轴承。该精密齿轮能够减小齿轮啮合时产生的噪音和振动，提高传动的精确度。
一种传动精确精密齿轮

[发明专利]一种机动车门关闭装置的齿轮组合-CN201611039775.5有效
发明人：鄂俊邑 -专利权人：青岛天辰佳创汽车配件有限公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： E05B81/34 文献下载
摘要：本发明涉及机动车配件领域，公开了一种机动车门关闭装置的齿轮组合，包括齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ，齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ均安装在齿轮轴上且轴线平行，齿轮轴均安装在齿轮底座上，齿轮Ⅰ的底座上以齿轮轴为中心设置有导向齿，齿轮Ⅰ上沿轴向自下而上依次设置有三组轮齿：轮齿Ⅰ、轮齿Ⅱ和轮齿Ⅲ，导向齿与轮齿Ⅰ相配合，两齿轮分离时，轮齿Ⅲ的顶面低于齿轮Ⅱ的底面；本发明通过齿轮组合来实现电机和锁止卡板之间的离合，不增加门锁的锁体体积，且成本低，维修简单，可以安装在所有机动车上
一种机动车门关闭装置齿轮组合

[实用新型]微线段球齿轮机构-CN201120323808.5有效
发明人：王建;罗善明;余以道 -专利权人：厦门理工学院
申请日： 2011-08-31 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： F16H1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微线段球齿轮机构，其属于机械传动及机器人传动技术领域，该机构包括中凸齿轮和中凹齿轮，两个齿轮上分别设有环状间隔排列的环形轮齿和齿间沟槽，两齿轮的环形轮齿分别分布在两个球冠体上；该中凸齿轮的中心设有一个中心轮齿，该中心轮齿为一个凸出的柱状回转体；该中凹齿轮的中心设有一个环形的齿间凹坑；其中一个齿轮的环形轮齿插入另一齿轮的齿间沟槽中实现两齿轮的啮合；所述环形轮齿和中心轮齿的母线是微线段齿廓。该微线段球齿轮机构可以改善球齿轮传动的性能，且强度高，传递动力和载荷更大。
线段齿轮机构

[发明专利]变速机的检测方法及检测装置-CN202010550013.1在审
发明人：邱隆恩 -专利权人：深圳市裕展精密科技有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本申请涉及一种变速机的检测方法及检测装置，所述变速机包括第一齿轮和第二齿轮，所述第二齿轮被配置为在所述第一齿轮的带动下运动，所述第一齿轮包括相邻的第一轮齿和第二轮齿，所述第二齿轮包括第三轮齿，所述第三轮齿位于所述第一轮齿和所述第二轮齿之间；所述检测方法包括：基于所述第一轮齿与所述第三轮齿接触，获取所述第一齿轮的第一位置；驱动所述第一齿轮向第一方向转动，以使所述第二轮齿接触所述第三轮齿；基于所述第二轮齿与所述第三轮齿接触，获取所述第一齿轮的第二位置
变速检测方法装置

[实用新型]顶板旋转机构-CN202020466959.5有效
发明人：郭正韦华 -专利权人：浙江汉脑数码科技有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B66F7/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种顶板旋转机构，包括底板、顶板，所述底板上设有电机、传感器、齿轮固定座，齿轮固定座上设有齿轮齿盘，齿轮齿盘与直齿相啮合，直齿与电机相连接，顶板固定在齿轮齿盘上，传感器与齿轮齿盘对应，用于检测齿轮齿盘旋转角度本实用新型所述的顶板旋转机构设计合理、结构简单，其通过电机、直齿、齿轮齿盘、传感器来实现顶板的旋转，以适应一些需要旋转顶板才能实现物品投放的情境。
顶板旋转机构

[实用新型]一种新型齿轮-CN201720168054.8有效
发明人：樊晔;朱腾达;臧建;毛重庆;于化超;倪庆武;许龙;程卫 -专利权人：苏州中鼎冶金有限公司
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： F16H1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及到粉末冶金技术领域，尤其涉及一种新型齿轮。该新型齿轮，包括齿轮一和齿轮二，所述齿轮一的轮齿一与齿轮二的轮齿二相互啮合。本实用新型所涉及的一种新型齿轮中的相互啮合的齿轮轮齿的压力角不相等，这样就使得轮齿只在节圆的位置接触，减少了轮齿的接触面积，降低了齿轮运行的噪音，这样就大大延长了齿轮的使用寿命，降低了齿轮的生产成本。
一种新型齿轮

[发明专利]高可靠精密滤波驱动装置-CN201210497923.3有效
发明人：王家序;蒲伟;胡萍;周广武;李俊阳;杨荣松;刘文红 -专利权人：四川大学
申请日： 2012-11-29 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：一种高可靠精密滤波驱动装置，包括驱动电机和与减速器，减速器包括动力输入偏心轴、双联齿轮、固定内齿轮和动力输出内齿轮；双联齿轮包括外齿轮I和外齿轮II并旋转配合套装在动力输入偏心轴的偏心段上，固定内齿轮与外齿轮I组成少齿差啮合副I，动力输出内齿轮与外齿轮II组成少齿差啮合副II；少齿差啮合副I和少齿差啮合副II中均设有开槽弹性滤波结构；开槽弹性滤波结构包括轮齿槽，轮齿槽包括两条分别与轮齿的齿廓线呈等距曲线的曲线轮齿槽和设置在轮齿齿顶与两条曲线轮齿槽交汇点的直线轮齿槽；和/或，开槽弹性滤波结构包括齿轮槽，齿轮槽包括直线齿轮槽，轮齿槽和齿轮槽内填充设有弹性体；动力输入偏心轴与驱动电机的输出轴同步转动。
可靠精密滤波驱动装置

[发明专利]双高压共轨燃油泵齿轮系-CN201711146919.1在审
发明人：肖亨琳;丁士才;张正松;陈林;张荣其 -专利权人：无锡开普动力有限公司;无锡开普机械有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，涉及一种双高压共轨燃油泵齿轮系，包括作为驱动齿轮的曲轴齿轮，所述曲轴齿轮与机油泵惰轮齿轮相啮合，机油泵惰轮齿轮两侧分别与一个高压共轨泵惰轮齿轮相啮合，每个所述高压共轨泵惰轮齿轮均与一个高压共轨泵齿轮相啮合；所述机油泵惰轮齿轮过盈配合于机油泵惰轮齿轮传动轴上。利用柴油机的正时齿轮系机构，在机油泵惰轮的左右两侧各增加一只与其啮合的高压共轨燃油泵惰轮齿轮和一只与高压共轨燃油泵惰轮齿轮啮合的高压共轨燃油泵齿轮，避开机油泵齿轮的现有位置，合理的利用齿轮室下部空间，间接的把曲轴齿轮的动力传递给左右两侧对称分布的高压共轨燃油泵
高压燃油齿轮

[发明专利]行星变速器-CN201811607448.4在审
发明人：沃尔夫冈·格兰茨;蒂尔曼·哈尔;丹尼尔·雷克;英戈·舒尔茨 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：公开了一种行星变速器(1)，包括第一齿圈和第二齿圈(2、4)和第一双行星(6)，第一双行星(6)包括第一齿轮和第二齿轮(8、10)，第一齿轮和第二齿轮(8、10)绕着共用的轴可旋转地布置，其中第一双行星(6)的第一齿轮(8)的齿轮齿接合到第一齿圈(2)的齿轮齿中，第一双行星(6)的第二齿轮(10)的齿轮齿接合到第二齿圈(4)的齿轮齿中。第一双行星(6)的第一齿轮(8)沿顺时针方向预紧，使得第一双行星(6)的第一齿轮(8)的齿轮齿与第一齿圈(2)的齿轮齿接触。第一双行星(6)的第二齿轮(10)沿逆时针方向预紧，使得第一双行星(6)的第二齿轮(10)的齿轮齿与第二齿圈(4)的齿轮齿接触。
齿轮齿轮齿行星齿圈行星变速器接合预紧可旋转顺时针

[发明专利]斜形轮齿装置和方法-CN200610138849.0无效
发明人： M·莱因;V·F·德拉克罗斯;O·施瓦茨;D·利普斯;R·隆迪奥 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2006-08-18 - 公布日： 2007-03-14 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明提供一种斜形轮齿装置及方法。根据优选实施例，该装置包括具有多个内轮齿的大致环形的内齿轮。该内轮齿限定出大致斜形的截面。该装置进一步包括具有多个外轮齿的大致环形的外齿轮。该外轮齿大致限定出平行截面。该外轮齿与内齿轮的内轮齿啮合，使得外轮齿与内轮齿在施加正或负输入扭矩时对准。
轮齿装置方法

[发明专利]一种消除人字齿轮轴向力的方法-CN201811553375.5有效
发明人：王成;杨波 -专利权人：济南大学
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种消除人字齿轮轴向力的方法，它包括以下步骤：S1，获取人字齿轮的相关数据；S2，计算人字齿轮左端轮齿的轴向力；S3，建立人字齿轮右端轮齿分度圆半径方程；S4，建立人字齿轮右端轮齿圆周力方程；S5，建立人字齿轮右端轮齿轴向力方程；S6，计算人字齿轮右端轮齿的螺旋角，消除人字齿轮轴向力。本发明可解决人字齿轮传动过程中两端轮齿轴向力不相等问题，计算方法简单，易于实现。
一种消除齿轮轴向方法

[发明专利]用于调节灯具安装角度的转接装置、照明装置及转接装置-CN201410082726.4有效
发明人：陈凯;黄建明 -专利权人：杭州华普永明光电股份有限公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： F21V21/00 文献下载
摘要：本发明的转接装置包括固定件和连接主体，固定件与连接主体可转动连接，固定件上设有第一轮齿和第一齿轮件，第一轮齿和第一齿轮件上的轮齿形成轮齿连续的第一齿轮盘，连接主体上设有第二轮齿和第二齿轮件，第二轮齿和第二齿轮件上的轮齿形成轮齿连续的第二齿轮盘，第一齿轮盘可与第二齿轮盘啮合，第一轮齿和第二轮齿均由铝合金压铸成型，第一齿轮件和第二齿轮件的材质为高硬度材料。与现有技术相比，本发明的转接装置在工作时，高硬度材料与铝合金啮合，或高硬度材料与高硬度材料啮合，使得第一齿轮盘和第二齿轮盘不易磨损，能延长使用寿命，还可承受更大的强度，从而可扩大使用范围。
用于调节灯具安装角度转接装置照明

[实用新型]用于调节灯具安装角度的转接装置、照明装置-CN201420104310.3有效
发明人：陈凯;黄建明 -专利权人：杭州华普永明光电股份有限公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F21V21/00 文献下载
摘要：本实用新型的转接装置包括固定件和连接主体，固定件与连接主体可转动连接，固定件上设有第一轮齿和第一齿轮件，第一轮齿和第一齿轮件上的轮齿形成轮齿连续的第一齿轮盘，连接主体上设有第二轮齿和第二齿轮件，第二轮齿和第二齿轮件上的轮齿形成轮齿连续的第二齿轮盘，第一齿轮盘可与第二齿轮盘啮合，第一轮齿和第二轮齿均由铝合金压铸成型，第一齿轮件和第二齿轮件的材质为高硬度材料。本实用新型的转接装置在工作时，高硬度材料与铝合金啮合，或高硬度材料与高硬度材料啮合，使得第一齿轮盘和第二齿轮盘不易磨损，能延长使用寿命，还可承受更大的强度，从而可扩大使用范围。
用于调节灯具安装角度转接装置照明