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[发明专利]一种依靠液体传递动力的旋翼飞行器-CN202011346912.6在审
发明人：王志成 -专利权人：广东国士健科技发展有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B64C27/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种依靠液体传递动力的旋翼飞行器，包括：飞行器本体；动力装置，动力装置固定于飞行器本体上；下预旋翼组件，下预旋翼组件与动力装置动力连接，动力装置带动下预旋翼组件沿竖直方向往复运动以实现下预旋翼组件中旋翼的高速旋转且为非对称翼型；封闭式液体存储装置，封闭式液体存储装置内装满液体，下预旋翼组件整体设于封闭式液体存储装置内；上主旋翼组件，上主旋翼组件通过一柔性轴与下预旋翼组件连接，以使下预旋翼组件能够带动上主旋翼组件高速旋转本发明可以通过位于封闭式液体存储装置内的下预旋翼组件带动上主旋翼组件高速旋转，为飞行器本体提供较大的升力。
一种依靠液体传递动力飞行器

[发明专利]一种高速飞行器蒙皮壁板颤振特性试验装置和试验方法-CN202211360246.0在审
发明人：查俊;曾开春;夏洪亚;寇西平;余立;张朋;吕彬彬;郭鹏;郭洪涛;闫昱;张昌荣;欧阳炎;李岩;吴慧松;贾苏 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明属于风洞试验技术领域，公开了一种高速飞行器蒙皮壁板颤振特性试验装置和试验方法。、背压腔压力传感器、控制系统和气压伺服系统；背压腔及气压伺服驱动系统控制蒙皮壁板模型两侧压差，根据风洞来流马赫数、试验段静压实时控制背压腔压力，保证蒙皮壁板模型两侧压差为给定数值，适用于开展侧壁支撑的高速飞行器蒙皮壁板颤振特性试验试验方法根据高速飞行器的飞行工况给定壁板颤振模型两侧压差，通过控制系统向气压伺服系统发送指令，通过改变背压腔容积调整背压腔压力，并在试验过程中根据风洞试验段流场静压变化情况实时调整背压腔压力，保证了试验数据的准确性
一种高速飞行器蒙皮壁板特性试验装置试验方法

[发明专利]具有前缘冷却结构的翼型件及高速飞行器-CN202310658755.X在审
发明人：米琦;易仕和;冈敦殿;胡玉发;刘家瑞;孙潇彬 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B64C3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有前缘冷却结构的翼型件及高速飞行器，包括前缘、多孔翼面、及前缘冷却结构，前缘冷却结构包括用于供给冷却液的供给通道及多个冲击流道，相邻的两个冲击流道的间距等于锥形扇面射流在前缘内壁面上的覆盖靶面半径，冷却液在前缘的内壁面处吸热气化形成冷却气体，翼面为多孔金属丝网烧结板，使得冷却气体能通过多孔金属丝网烧结板上的微孔渗流到翼面的外表面形成冷却气膜，起到隔热的作用；本发明的具有前缘冷却结构的翼型件及高速飞行器的冷却效率高，冷却液的利用率高，相同冷却效果下冷却液消耗量较小，可减少高速飞行器内冷却液的携带量，从而提升高超声速飞行器的有效载荷。
具有前缘冷却结构翼型件高速飞行器

[发明专利]侧向扰动对飞行弹丸作用模拟试验台-CN201410180616.1有效
发明人：张红艳;殷帅;马铁华;裴东兴;范锦彪;刘俊;杨军艺;王振富 -专利权人：中北大学
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本发明具体为一种侧向扰动对飞行弹丸作用模拟试验台，解决了现有子弹飞行试验没有合理设备的问题。试验底座上固定有伸缩支杆，伸缩支杆上固定有上连接杆和下连接杆，下连接杆上设置有高压喷气嘴，上连接杆上固定有高速电机，高速电机下方的输出轴上连接有弹丸转动轴，弹丸转动轴的下端面开有弹丸孔，弹丸孔内放置有弹丸顶块和弹丸弹簧，弹丸转动轴上开有环形槽且穿有插杆，环形槽内套有弹性张紧绳，插杆尾部设置有配重块，伸缩支杆上设置有以其轴心转动的强力磁铁，伸缩支杆上固定有左右移动的弱磁铁和高速摄像机。本发明能模拟子弹在空中低速、稳定飞行并通过磁力模拟侧向力对弹丸飞行姿态的影响，获得弹丸稳定和不稳定的结构数据。
侧向扰动飞行弹丸作用模拟试验台

[发明专利]一种低散射高速运动目标的探测方法-CN202110633849.2有效
发明人：侯牡玉;高乾;弓树宏;刘峪;孙森山;叶嘉伟 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G01S13/88 文献下载
摘要：一种低散射高速运动目标的探测方法，步骤如下：根据不均匀散射体的散射特征数据库中的雷达散射截面数据设定探测雷达的类型及探测频率范围，不均匀散射体的散射特征数据库包括了不同类型飞行器在不同的飞行高度、飞行速度及不同雷达天线方位角探测频率下的雷达散射截面数据；使用机器学习算法对不均匀散射体的散射特征数据库的数据进行学习，获得探测模型；探测雷达接收目标的回波信号，回波信号为接收到的目标的实时雷达散射截面，将回波信号输入探测模型，由探测模型判断出飞行器类型本发明通过探测高速运动目标在运动过程中引起的大气扰动而形成的“新目标”实现对高速运动低散射目标的间接探测。
一种散射高速运动目标探测方法

[发明专利]高速轴对称飞行器复合控制方法-CN201410163763.8无效
发明人：林鹏;周军;余晨菲;许琦;葛振振 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2014-04-22 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： G05B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速轴对称飞行器复合控制方法，用于解决现有拦截导弹直接力和气动力复合控制方法稳定性差的技术问题。技术方案是采用变质心和气动舵复合控制，在定义变质心控制方式的基础上，制定复合控制方案下的指令分配策略；然后通过对高速飞行器的受力分析建立面向控制的动力学模型；进而确定变质心机构的总体方案；再取弹道特征点完成控制系统的设计该方法引入变质心机构，有效地避免了背景技术控制方法稳定性差的技术问题，在获得较大控制力矩的同时尽可能的减少能量消耗，有利于高速飞行器做长时间、大空域的再入飞行；而采用与气动舵复合的方式，简化了滑块执行机构的工作模式
高速轴对称飞行器复合控制方法

[发明专利]电动飞行器-CN200310113098.3无效
发明人：钟志华 -专利权人：钟志华
申请日： 2003-12-26 - 公布日： 2004-12-15 - 主分类号： B64C39/00 文献下载
摘要：一种电动飞行器，其环形壳体的中央空间内装有上、下层飞翼组，环形壳体的内侧装有上、下层环形导轨，环形壳体的外侧为乘员舱，上、下层飞翼组有多个翼翅，每个翼翅中安装若干台高速电动机，高速电动机的主轴上装有滚轮，上、下层飞翼组翼翅中的高速电动机主轴上的滚轮分别装于上、下层导轨，滚轮转动时带动翼翅做沿导轨的圆周运动，上、下层飞翼组分别通过轴承与中心轴相连，中心轴套装有四个导电环，上、下层飞翼组中的各个翼翅在对应于导电环的位置分别装有电刷本发明的电动飞行器，结构简单、造价低，飞行稳定性能好，安全系数高，可垂直起降，可在空中平稳悬停，不排放有害气体，飞行噪声低。
电动飞行器

[发明专利]抑制高速飞行器散热片表面温度的弹性控制器设计方法-CN202110728811.3在审
发明人：宋晓娜;张其源;宋帅;孙鹏;张震;李星儒 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明提供一种抑制高速飞行器散热片表面温度的弹性控制器设计方法，本发明结合量化机制、点测量和点控制方法，设计了基于观测器的模糊控制器，在保证高速飞行器温度控制系统准确性的同时也降低了系统设计的成本；而且，本发明分别用Bernoulli和Markov分布表示恶意网络攻击和散热片失效的概率，并在对高速飞行器温度控制系统进行PDE建模时同时考虑网络攻击和散热片故障的影响，使建立的模型普适性更强，最后，利用松弛的
抑制高速飞行器散热片表面温度弹性控制器设计方法

[发明专利]一种用于高速飞行器温度控制系统的故障检测方法-CN202210495177.8在审
发明人：宋晓娜;张震;宋帅;田园;武娜娜;孙祥亮;莫凡;王雪梅 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高速飞行器温度控制系统的故障检测方法，包括以下步骤：首先，根据高速飞行器温度控制系统的动力学模型，构建非线性分布参数系统并进行线性化处理。本发明能够有效地检测高速飞行器温度控制系统是否发生故障，所设计的自适应事件触发机制可以提高网络资源利用率，节省网络传输资源。
一种用于高速飞行器温度控制系统故障检测方法

[发明专利]一种高速飞行器在等离子鞘套影响下的信号传输模拟方法-CN202310507206.2在审
发明人：贾敏;王硕;王欣玉;卢月;赵超;李冬梅;吴健 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H04B17/391 文献下载
摘要：一种高速飞行器在等离子鞘套影响下的信号传输模拟方法,本发明涉及无线通信领域,是为了模拟高速飞行器在等离子鞘套影响下的信号传输问题。本发明首先采用双指数模型来模拟高速飞行器的等离子体鞘套电子密度分布；然后采用这个模型研究等离子体的参数对衰减的影响，使用等效波阻抗法进行分层分析，将等离子体按照厚度进行分层，每层的厚度足够薄，以保证等离子体在每层内的电磁特性基本一致
一种高速飞行器等离子影响信号传输模拟方法

[发明专利]一种分离作动装置维形结构-CN202010206988.2有效
发明人：房务官;罗俊航;李晶;袁豪杰;吴东涛;刘振祺 -专利权人：北京空天技术研究所
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B64G1/66 文献下载
摘要：本发明采用维形挡块填充分离作动装置分离后的凹陷，采用锐边结构切割分离电缆，适用于高速飞行器分离作动装置的分离后气动外形高精度维形，减少高速飞行器的气动干扰和气动加热影响，提升高速飞行器的气动性能品质，在工程上具有良好的应用前景
一种分离装置结构

[发明专利]一种实现高速飞行器燃料舱隔热层厚度优化的计算方法-CN201318006892.2有效
发明人：于鹏;赵桂杰;陶善治;邵文清;汪颖 -专利权人：中国航天科工集团三0一研究所
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种实现高速飞行器燃料舱隔热层厚度优化的计算方法，属于高速飞行器燃料舱热防护系统和燃料系统领域。本发明通过对高速飞行器燃料舱换热特点进行分析，忽略增压气体吸热，利用集总参数方法把燃油作为0维处理；利用燃料舱传热系统模型求解燃油温度，利用对流换热关联式求解燃油与燃料舱内壁的对流换热系数；将燃油温度、
一种实现高速飞行器燃料舱隔热层厚度优化计算方法

[发明专利]飞行器高速机动的全通道自抗扰控制方法-CN202110180024.X有效
发明人：黄一;薛文超;陈森 -专利权人：中国科学院数学与系统科学研究院
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：本发明提出一种飞行器高速机动的全通道自抗扰控制方法，包括如下4个步骤：1、建立面向自抗扰控制的高速机动飞行器动力学模型；2、设计扩张状态观测器估计总扰动3、设计在线补偿总扰动的高速机动控制虚拟控制量该方法可以实现对各通道非线性不确定性动态、耦合不确定动态及外部扰动的在线估计和补偿，并实现闭环系统的预期动态性能，保证飞行器高机动控制中具有良好的动态品质。
飞行器高速机动通道控制方法

[发明专利]一种共轴旋翼变体垂直起降飞行器-CN201510925093.3有效
发明人：金曦;孙兆虎;史文卿;王劲;王鑫 -专利权人：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B64C27/24 文献下载
摘要：本专利为小型无人飞行器设计，属于航空领域。一种共轴旋翼变体垂直起降飞行器，其特征是，包括：前机身(1)、中机身(2)、后机身(3)、前桨盘(4)、高速桨盘(5)、后桨盘(6)、前旋翼(7)、可折叠腰推螺旋桨(8)和后旋翼(9)，其中，前机身(1)和中机身(2)之间通过前桨盘(4)连接，前旋翼(7)安装在前桨盘(4)上；中机身(2)、后机身(3)之间通过高速桨盘(5)连接，可折叠腰推螺旋桨(8)安装在高速桨盘(5)上；后机身(3)尾端装有后桨盘本发明有效降低飞行器动力装置需求，兼容垂直起降和长时间巡航。
一种共轴旋翼变体垂直起降飞行器

[发明专利]一种旋翼飞行器浮筒滑水载荷模型-CN202011557063.9有效
发明人：焦俊;王明振;韩小红;许靖锋;汪正中;桑腾蛟;裴涛;陈立霞 -专利权人：中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明提供一种旋翼飞行器浮筒滑水载荷试验模型，包括：浮筒模型(1)、天平(2)、机身模型(3)、高速拖车(4)和气压传感器(14)；浮筒模型(1)通过天平(2)安装在机身模型(3)上；机身模型(3)连接在高速拖车(4)的底部；气压传感器(14)设置在浮筒模型(1)内部；在高速拖车(4)带动浸在水中的浮筒模型(1)运动时，天平(2)用于测量力/力矩，气压传感器(14)用于测量气压；力/力矩和气压用于指示浮筒模型(本发明可精确测试旋翼飞行器模型在水面拖曳时充气浮筒模型受到的力/力矩、内部压力变化，准确地预报旋翼飞行器实机水上迫降后水面滑行时浮筒的载荷。
一种飞行器浮筒滑水载荷模型