“高承压预燃室”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5966097个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种高效率工业锅炉预燃室-CN202110026330.8在审
发明人：王绪昌 -专利权人：上海窍妙科技有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F23B10/02 文献下载
摘要：本发明公开的一种高效率工业锅炉预燃室，包括预燃室主体，所述预燃室主体内设有预燃腔，所述预燃腔上侧连通设有排热腔，所述排热腔内壁与上壁固定设有传热材料制成的热交换板，所述排热腔外侧设有圆环形的水冷热交换腔，所述水冷热交换腔内设有螺纹状的水冷管道，本发明通过温度检测在预燃室点火初期控制并降低水泵转速，进一步减慢冷却水在水冷管道内部的流动，减少预燃室内部的热交换，提高燃料的燃烧效率，随后通过温度检测在温度升高时加快冷却水流动提高热能回收的同时，通过废气的排放量控制废气排放口的面积，达到控制废气排放速率的效果，进一步挺高预燃室内部的热交换效率，使预燃室的整体工作效率挺高。
一种高效率工业锅炉预燃室

[发明专利]水套式预燃装置-CN201710057959.2有效
发明人：陆守成;汤洪辉;沈士昌;黄冠东;顾金辉 -专利权人：江苏盛源燃气动力机械有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种水套式预燃装置，固定设置在内燃机的气缸盖的内腔中，其特征在于，包括：预燃室部件，固定设置在内腔中，包括竖直嵌入在内腔中的预燃室壳体和安装在预燃室壳体内的火花塞；以及预燃室水套，套在预燃室壳体上，其外壁与气缸盖的内壁之间设置有通孔，该通孔作为进水通道，其中，预燃室壳体与预燃室水套的内壁之间具有环形的间隙，该间隙作为第一冷却水道和进水通道连通，进水通道经由外部的内燃机循环管路引入冷却水到第一冷却水道中，该冷却水环绕预燃室壳体流动进行换热后流出。本发明的水套式预燃装置能够让冷却水能从底部流入后从顶部流出，避免了流动死角，能够对预燃室壳体降温、散热，散热效率高、使用寿命长。
水套式预燃装置

[实用新型]一种内燃机-CN202120893161.3有效
发明人：郭丽军;李程林;曲东青;肖承智;肖慧勤 -专利权人：东莞市晨兴智能精密装备有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F02B19/16 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种内燃机，该内燃机包括气缸、缸盖、活塞、预燃室和主燃烧室，所述缸盖安装于所述气缸上；所述活塞收纳于所述气缸，并沿着所述气缸的轴线往复运动；所述缸盖内设置有所述主燃烧室，所述主燃烧室设置有进气道和排气道；所述预燃室安装于所述缸盖上，所述预燃室包括用于储存废气的废气腔、预燃腔和开闭阀，所述预燃腔与所述主燃烧室连通；所述开闭阀设置在所述废气腔与所述预燃腔之间，所述废气腔通过所述开闭阀与所述预燃腔连通。本实用新型的内燃机解决了现有的内燃机预燃室内的废气残余高的问题。
一种内燃机

[发明专利]一种预燃级RQL，主燃级LPP的中心分级低污染燃烧室-CN201510011730.6有效
发明人：王晓峰;林宇震;张弛 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2015-01-09 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F23R3/42 文献下载
摘要：本发明提供一种预燃级为富油焠熄贫燃预燃室，主燃级为贫油预混预蒸发环形通道的中心分级低污染燃烧室，燃烧室采用单环腔结构，包括扩压器、燃烧室外机匣、燃烧室内机匣、火焰筒外壁、火焰筒内壁及燃烧室头部，燃烧室采用分级燃烧方案，燃烧头部分为预燃室和主燃级，主燃级采用常用的预混预蒸发燃烧方式，利于贫油均匀燃烧。本发明采用中心分级的结构，预燃室内采用RQL概念，采用旋流稳定的富油扩散燃烧方式，这样使得燃烧室小工况下工作稳定，贫油熄火边界宽，同时将旋流室末端设计为大小交错的焠熄孔，使得污染排放降低，由于旋流室RQL设计的引入，使得航空发动机燃烧室在慢车、进场、爬升、大状态四个ICAO规定的LTO循环工况下的NOx污染排放都得到有效控制。
一种预燃级 rql 主燃级 lpp 中心分级污染燃烧室

[发明专利]小温升低熵混燃发动机-CN201110249624.3有效
发明人：靳北彪 -专利权人：靳北彪
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： F02M25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种小温升低熵混燃发动机，包括燃烧室，膨胀剂源和燃料源，所述燃料源经燃料导入控制机构与所述燃烧室连通，所述膨胀剂源经膨胀剂导入控制机构与所述燃烧室连通，所述燃料导入控制机构和所述膨胀剂导入控制机构受燃烧控制装置控制；所述燃烧室设为活塞式发动机燃烧室，所述活塞式发动机燃烧室的承压能力大于等于4MPa，或所述燃烧室设为轮机燃烧室，所述轮机燃烧室的承压能力大于等于2MPa。本发明所公开的小温升低熵混燃发动机效率高，环保性好。
小温升低熵混燃发动机

[实用新型]小温升低熵混燃发动机-CN201120317287.2有效
发明人：靳北彪 -专利权人：靳北彪
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F02M25/025 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小温升低熵混燃发动机，包括燃烧室，膨胀剂源和燃料源，所述燃料源经燃料导入控制机构与所述燃烧室连通，所述膨胀剂源经膨胀剂导入控制机构与所述燃烧室连通，所述燃料导入控制机构和所述膨胀剂导入控制机构受燃烧控制装置控制；所述燃烧室设为活塞式发动机燃烧室，所述活塞式发动机燃烧室的承压能力大于等于4MPa，或所述燃烧室设为轮机燃烧室，所述轮机燃烧室的承压能力大于等于2MPa。本实用新型所公开的小温升低熵混燃发动机效率高，环保性好。
小温升低熵混燃发动机

[发明专利]预燃室点火系统及发动机-CN202210155381.5有效
发明人：杨晓前;余小草;杨正军 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种预燃室点火系统，包括预燃室壳体，所述预燃室壳体的内部具有预燃室内腔，所述预燃室壳体的下部间隔设置有使所述预燃室内腔与外部相通的多个射流孔；还包括第一火花塞和第二火花塞；所述第一火花塞的首端与所述预燃室壳体连接，所述第一火花塞的尾端设置有用于点火的第一电极间隙，并且所述第一电极间隙位于所述预燃室内腔内；所述第二火花塞的首端与所述预燃室壳体连接，所述第二火花塞的尾端设置有用于点火的第二电极间隙；本发明提供的预燃室点火系统集成化程度高本发明还公开了一种发动机，该发动机具有上述预燃室点火系统；本发明提供的发动机能够保证点火时的火焰传播的距离以及时间较短。
预燃室点火系统发动机

[实用新型]带在线式旋流预燃室的水泥窑分解炉-CN200420078556.4无效
发明人：孔学标 -专利权人：孔学标
申请日： 2004-08-11 - 公布日： 2005-08-03 - 主分类号： C04B7/43 文献下载
摘要：本实用新型涉及的是一种带在线式旋流预燃室的水泥窑分解炉。其结构是在线旋流预燃室1设置在再线可变径分解管道2下部，呈预热器旋风筒涡壳状，生料通过分料阀5与在线可变径分解管道2和旋流预燃室1边沿的进料口相接。煤粉进口3设在旋流预燃室的中心。旋流预燃室1的中心是高浓度煤粉燃烧区，旋流预燃室1的边沿是高浓度的生料区。本实用新型的优点：在中心燃烧区域，高煤粉浓度和低生料粉浓度，加之窑尾烟气提供了足够的着火热，使燃烧在较高温度环境下得以快速着火和燃烧，在旋流预燃室的边沿区域由于高生料粉浓度产生及时大量吸热效果使旋流预燃室的边沿温度较低
在线式旋流预燃室水泥分解

[实用新型]预燃室分离生料送料装置-CN201520967367.0有效
发明人：孔学标;赵晓平 -专利权人：南京圣火环境科技有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： F27D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预燃室分离生料送料装置，分解炉、燃烧器、旋流预燃室、窑尾烟室从上至下依次连接，旋风预热器通过分料器进行物料分流，分料器一路通过第一下料管与分解炉相连通，分料器另一路通过第二下料管与预燃室相连通，三次风管主管连接预燃室，三次风管的分岔支管连接预燃室下料管，分岔支管和预燃室下料管汇集处连接脱氮管下端；脱氮管上端与分解炉相连通。旋流预燃室内煤粉易着火、燃烧温度高、器壁不易产生高温结皮；同时因预燃煤粉燃烧温度高，其氮氧化物生成量少，入窑生料表观分解率提高，且该连通管可作为分风脱氮管，减少了氮氧化物的排放。
预燃室分离生料装置

[发明专利]水套式预燃点火系统-CN201710057951.6有效
发明人：陆守成;汤洪辉;沈士昌;黄冠东;顾金辉 -专利权人：江苏盛源燃气动力机械有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F01P3/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种水套式预燃点火系统，具有这样的特征，包括：内燃机循环管路、循环水泵以及水套式预燃装置，其中，水套式预燃装置包括：预燃室部件，包括竖直嵌入在内腔中的预燃室壳体和安装在预燃室壳体内的火花塞；预燃室水套，其外壁与气缸盖的内壁之间设置有通孔，该通孔作为进水通道，预燃室壳体与预燃室水套的内壁之间具有环形的间隙，该间隙作为第一冷却水道和进水通道连通，进水通道经由内燃机循环管路的出水端引入冷却水到第一冷却水道中，该冷却水环绕预燃室壳体流动进行换热后流出。本发明的水套式预燃点火系统让冷却水能从底部流入后直接从顶部流出，避免了流动死角，能够对预燃室壳体有效降温、散热，散热效率高、使用寿命长。
水套式预燃点系统

[发明专利]一种主燃级采用喷油管供油的低排放燃烧室-CN201610545385.9有效
发明人：林宇震;韩啸;王建臣;张弛 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-07-12 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种主燃级采用喷油管供油的低排放燃烧室，采用单环腔结构，主要结构包括扩压器、燃烧室机匣、火焰筒和燃烧室头部；燃烧用空气全部由燃烧室头部进入火焰筒，采用中心分级燃烧方案，分为预燃级和主燃级；主燃级采用预混燃烧方式，预燃级以非预混燃烧方式为主；预燃级采用轴向或径向旋流器；主燃级采用预混燃烧，在主燃级旋流器下游设置具有一定形状的喷油管；喷油管提升了燃油喷射位置，优化设计喷油管倾角，从而使燃油喷出后直接在主燃级气流主流中雾化破碎，避免了燃油贴附在主燃级通道内壁面，同时减小了工况变化对主燃级燃油掺混的影响；最终提高了燃油在主燃级通道内的径向均匀度，在大工况下能够显著降低燃烧室的污染排放。
一种主燃级采用油管供油排放燃烧室

[实用新型]燃气发动机预燃室燃气流量控制装置-CN201120445576.0有效
发明人：魏勇;陈建春;于建卫;王飞;周俊伊 -专利权人：南车玉柴四川发动机股份有限公司
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃气发动机预燃室燃气流量控制装置。目的是解决现有装置无法精确调节控制燃气流量，易造成预燃室燃气流量过大或过小，从而可能引起发动机失火、断火等问题。包括进气管道、集气稳压管及其后端连接的预燃室，还包括控制器、差压传感器和频率控制阀，频率控制阀设置在进气管道与集气稳压管之间，差压传感器用于检测集气稳压管输入预燃室的气体压力和气缸内气体压力并将两个压力差的差压信号输送至控制器该装置可以对进入燃气发动机预燃室燃气流量进行实时、精确、闭环的控制和调节。
燃气发动机预燃室流量控制装置

[发明专利]主燃级切向供油的预混预蒸发燃烧室-CN201010034141.7有效
发明人：林宇震;林阳;许全宏;张弛;刘高恩 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2010-01-15 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： F23R3/52 文献下载
摘要：一种主燃级切向供油的预混预蒸发燃烧室，燃烧室为单环腔结构，采用分级燃烧的概念设计，燃烧用气量全部由预燃级和主燃级供入。燃烧室主要由分流式扩压器、燃烧室外机匣、燃烧室内机匣、燃油喷嘴、预燃级、主燃级、火焰筒外壁和火焰筒内壁组成。预燃级利用由预燃级旋流器组件进入燃烧室的旋流空气产生的低速回流区稳定火焰；主燃级所需的燃油经切向的主燃级喷嘴喷出后，在主燃级喷嘴雾化空气进入管的气流作用下雾化，然后流入预混预蒸发环管中蒸发，并与空气进一步掺混，在预混预蒸发环管的出口处形成均匀的油气混合气进入火焰筒，在预燃级火焰的引燃下进行燃烧。
主燃级切供油预混预蒸发燃烧室

[发明专利]对冲火焰燃烧室-CN200910093152.X无效
发明人：林阳;林宇震;许全宏;张弛;刘高恩 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2009-09-25 - 公布日： 2010-04-14 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：一种对冲火焰燃烧室，燃烧室为单环腔结构，采用分级燃烧的概念设计，燃烧用气量全部由预燃级和主燃级供入，预燃级采用旋流稳定的扩散燃烧组织方式，主燃级采用预混预蒸发结合对冲火焰的燃烧组织方式。燃烧室主要由分流式扩压器、燃烧室外机匣、燃烧室内机匣、燃油喷嘴、头部预燃级、火焰筒外壁主燃级、火焰筒内壁主燃级、火焰筒外壁和火焰筒内壁组成。头部预燃级利用由预燃级旋流器组件进入燃烧室的旋流空气产生的低速回流区稳定火焰；主燃级分为火焰筒外壁主燃级和火焰筒内壁主燃级，由主燃级射入的均匀的油气混合气在火焰筒内相冲，从而形成对冲射流，在预燃级火焰的引燃下形成对冲火焰
对冲火焰燃烧室

[实用新型]射吸式消烟除尘增效锅炉-CN96227702.9无效
发明人：杨晓峰 -专利权人：杨晓峰
申请日： 1996-04-26 - 公布日： 1997-07-16 - 主分类号： F22B15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种射吸式消烟除尘增效锅炉，在锅炉炉体的底部由隔墙(2)分隔有预燃负压室(1)和主燃送风室(3)，负压风管(4)一端在预燃负压室(1)内，另一端穿过主燃送风室内的鼓风机送风管(5)、位于鼓风机送风管
射吸式消烟除尘增效锅炉