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[发明专利]一种射频发射终端及其应用场地、功率控制方法及系统-CN201910271276.6在审
发明人：余志坤;任美云;方咏娴;郭伟沂 -专利权人：广州朗昇网络科技有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： H04W52/28 文献下载
摘要：本发明提供一种射频发射终端及其应用场地、功率控制方法及系统，该功率控制方法，包括：获取当前实时湿度值；判断当前实时湿度值是否与当前预设湿度值相符；如果当前实时湿度值与当前预设湿度值不相符，则调节所述射频发射器的发射功率，以使所述射频发射器的最大射频识别距离在第一预设距离与第二预设距离之间；其中，所述第一预设距离小于第二预设距离。本发明提供的射频发射终端功率控制方法，能够在当前实时湿度值发生变化时，及时对射频发射器的发射功率进行调整，而且将最大射频识别距离控制在第一预设距离和第二预设距离之间，从而能够使得无线射频通讯能够控制在设定的范围内
预设距离射频发射器功率控制射频发射发射功率射频识别应用场地预设相符终端无线射频通讯终端功率控制距离控制通讯干扰

[发明专利]空调智能控制方法、系统、车辆及存储介质-CN202211237999.2在审
发明人：熊迅 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及汽车空调技术领域，特别涉及一种空调智能控制方法、系统、车辆及存储介质，其中，方法包括：采集终端设备与目标车辆的距离信息，当距离小于第一预设距离时，获取车内温度信息；判断温度值是否在预设范围区间；若不在，则分两次在预设时间间隔后采集并判断终端设备与目标车辆的距离是否小于第二预设距离和第三预设距离；两次均若小于第二预设距离和第三预设距离，则向终端设备发送空调驱动请求指令；并判断在第三预设时间内是否收到反馈指令
空调智能控制方法系统车辆存储介质

[发明专利]无人机的速度规划方法、装置、设备及存储介质-CN202011501032.1在审
发明人：郝学晟;吴斌 -专利权人：广州极飞科技有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G05D13/62 文献下载
摘要：该方法包括：在无人机起飞后根据第一预设加加速度将无人机加速至预设速度，并以预设速度匀速行驶；根据预设速度、第二预设加加速度和预设加速度阈值确定减速距离；根据预设航线以及减速距离，判断无人机与预设航线的终点之间的距离是否小于或等于减速距离；若无人机与预设航线的终点之间的距离小于或等于减速距离，则根据第二预设加加速度和预设加速度阈值对无人机进行减速。
无人机速度规划方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆违规行驶检测方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202110675048.2有效
发明人：李圣权;何海鹏;陆献忠 -专利权人：城云科技（中国）有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆违规行驶检测方法、装置、计算机设备及存储介质，所述方法包括：基于车辆身份信息获取车辆对应的预设路线以及允许误差距离，其中预设路线上设有一级规划点和二级规划点，一级规划点为预设路线的起点、终点和拐点，两相邻一级规划点组成第一预设路线，二级规划点间隔设置于第一预设路线上，两相邻二级规划点组成第二预设路线；当车辆位置与最近的一级规划点的距离大于允许误差距离，判断车辆位置与最近的二级规划点的距离是否大于允许误差距离，若大于允许误差距离，且车辆位置与以最近的二级规划点为端点组成的第二预设路线的距离均大于允许误差距离，判定车辆偏离预设路线。该方法可以快速判断车辆是否偏离预设路线。
车辆违规行驶检测方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种城市中心识别方法、终端及存储介质-CN202210898771.1有效
发明人：马丁;朱维;陈业滨;赵志刚;郭仁忠 -专利权人：深圳大学
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明提供了一种城市中心识别方法、终端及存储介质，通过预设距离聚类算法，按照预设聚类距离集合中的各预设聚类距离，依次对待识别城市的OD数据进行聚类，得到预设聚类距离下的多个聚类多边形，直至预设聚类距离下的聚类多边形与待识别城市的行政区划范围的重叠度大于或等于第一预设阈值，以得到不同的预设聚类距离下的聚类多边形；根据聚类多边形以及待识别城市的土地利用数据，确定各聚类多边形的土地多样性值；基于各聚类多边形的土地多样性值，从预设聚类距离中确定最佳聚类距离；根据最佳聚类距离下的聚类多边形
一种城市中心识别方法终端存储介质

[发明专利]报警方法、装置及监控设备-CN201610237343.9在审
发明人：魏亮;褚跃跃;成悦 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2016-04-15 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： G08B21/02 文献下载
摘要：所述方法包括：当处于第一预设模式时，确定监控设备与可穿戴设备之间的预设类型的短距离通信连接的信号强度是否小于预设强度阈值，第一预设模式用于表示监控设备与可穿戴设备之间能够进行短距离通信的模式；如果信号强度小于预设强度阈值，则生成报警信号，其中，报警信号用于提示监控设备与可穿戴设备之间的距离大于预设距离阈值。本公开技术方案可以确保在可穿戴设备距离监控设备超过预设距离阈值时，生成报警信号以实现第一用户及时发现第二用户已经距离较远，防止第二用户走丢。
报警方法装置监控设备

[发明专利]一种机器人避障的方法、机器人及存储介质-CN202010978614.2在审
发明人：雷力;钟名宏 -专利权人：深圳市银星智能科技股份有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本申请提出一种机器人避障的方法、机器人及存储介质，该方法包括：当确定机器人与目标障碍物的距离等于第一预设距离时，以目标障碍物当前的边界为基准向外扩展第二预设距离形成目标区域，并暂停运动预设时长；当预设时长结束时，判断机器人与目标障碍物之间的距离是否小于或等于第一预设距离；若预设时长结束时，机器人与目标障碍物之间的距离小于或等于第一预设距离，机器人按照第一路线行走；若预设时长结束时，机器人与目标障碍物之间的距离大于预设距离
一种机器人方法存储介质

[发明专利]一种提高循迹路线精度的方法及终端-CN202110555828.3有效
发明人：张林亮;公文 -专利权人：福建盛海智能科技有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种提高循迹路线精度的方法及终端，获取预设循迹路线及预设探测距离；根据所述预设探测距离及所述预设循迹路线进行真实场景下的循迹，得到实际循迹路线，计算所述实际循迹路线与所述预设循迹路线的总误差；调整所述探测距离后，重新进行循迹得到实际循迹路线；重复执行上述步骤，直至得到所述总误差的最小值，记录最小的所述总误差所对应的所述探测距离，标记为目标探测距离；根据所述目标探测距离及所述预设循迹路线进行循迹作业；本发明得到与每一探测距离对应的多个总误差值，其中最小的一个总误差所对应的探测距离作为正式循迹作业过程中的探测距离，减小无人车实际循迹作业中所得到的循迹路线与预设循迹路线之间的误差。
一种提高路线精度方法终端

[发明专利]叠片电池的检测方法及检测装置-CN201811190223.3在审
发明人：王亚东;王鸿斌;彭水华;王智宁 -专利权人：广东正业科技股份有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了叠片电池的检测方法及检测装置，叠片电池包括层叠设置的正极片和负极片，采用光学测量方法投影正极片和负极片以测量投影距离；调整负极片的预设边与投影方向之间的投影夹角分别为第一预设角度、第二预设角度和第三预设角度，以分别得到在第一预设角度下的第一投影距离、第二预设角度下的第二投影距离和第三预设角度下的第三投影距离，根据第一预设角度、第二预设角度、第三预设角度、第一投影距离、第二投影距离、第三投影距离以及正极片和负极片的几何尺寸
预设投影距离负极片叠片电池正极片不合格品检测装置检测投影测量投影层叠设置产品品质光学测量投影夹角检出率

[发明专利]一种架空输电线安全距离的计算方法-CN201911327828.7有效
发明人：候剑芸 -专利权人：电力规划总院有限公司;中能智新科技产业发展有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种架空输电线安全距离的计算方法，包括：计算架空输电线的预设安全距离；计算所述架空输电线在所述预设安全距离处产生的工频电场强度值；若所述工频电场强度值小于或等于第一预设值，则将所述预设安全距离作为所述架空输电线的安全距离；若所述工频电场强度值大于所述第一预设值，则计算在所述工频电场强度值为第二预设值的情况下，所述架空输电线的电压值对应的第一安全距离，并将所述第一安全距离作为所述架空输电线的安全距离，其中，所述第二预设值小于或等于所述第一预设值本发明实施例提供的一种架空输电线安全距离的计算方法，可以解决现有架空输电线路安全距离的计算方式无法适用于电压等级较大的架空输电线的问题。
一种架空输电线安全距离计算方法

[发明专利]曝光机的调整方法及装置-CN201910183351.3有效
发明人：冯京;栾兴龙;刘鹏;王志冲;李付强;袁广才;董学 -专利权人：京东方科技集团股份有限公司;鄂尔多斯市源盛光电有限责任公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G03F7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种曝光机的调整方法及装置，通过对基板上的光刻胶当前选取的多个预设区域进行图形化，使光刻胶上产生多个图形化后的预设区域。通过确定出图形化后的两行预设区域内图形完整的预设区域，以根据选取的每一行图形完整的预设区域对应的预设曝光距离，确定选取的两行预设区域分别对应的目标距离。这样在确定两行预设区域对应的目标距离之差不满足预设阈值范围时，说明DMD与基板所在平面不完全平行，从而可以根据目标距离之差调整激光头中的数字微镜装置的角度。可以重新选取多个预设区域进行图形化以及确定选取的两行预设区域分别对应的目标距离，直至目标距离之差满足预设阈值范围为止，以确保DMD与基板所在平面尽可能完全平行。
曝光调整方法装置

[发明专利]电子设备省电方法及系统-CN201710044629.X在审
发明人：欧阳高询;蒋颁;翁箭峰;李胡送 -专利权人：宇龙计算机通信科技（深圳）有限公司
申请日： 2017-01-19 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： G06F1/32 文献下载
摘要：本发明提供一种电子设备省电方法，所述方法包括获取所述电子设备与用户之间的距离值；判断所述距离值是否小于预设距离阈值；在确定所述距离值小于所述预设距离阈值时，当接收到预设的快捷指令时快速进入相机模式；判断在预设时间内是否接收到第一预设操作；当确定在所述预设时间内没有接收到所述第一预设操作时，将当前的相机模式切换为预设的省电模式。
电子设备方法系统

[发明专利]一种使用警示声响的汽车-CN201310577212.1无效
发明人：林俊佑 -专利权人：苏州天鸣信息科技有限公司
申请日： 2013-11-19 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种使用警示声响的汽车，其特征在于，包括:车体；后照镜；车门；感测单元，所述感测单元设置于所述车门的边缘用以感测所述车体与所述车门的相对距离；设定单元用以设定一预设距离；雷达传感器设置于所述后照镜上，用以感测一物体与所述车体的距离，定义为待检测距离；计算单元用以计算所述待检测距离与所述预设距离之关系；以及警示单元用以发出警示铃声。当用户停车后，计算单元将计算待检测距离与预设距离的关系，若待检测距离小于等于预设距离，车体将发出声响，若待检测距离大于预设距离，车体将不发出声响，如此可有效增加用户停车后开启车门的安全性。
一种使用警示声响汽车

[实用新型]一种使用警示声响的汽车-CN201320728231.5有效
发明人：林俊佑 -专利权人：苏州天鸣信息科技有限公司
申请日： 2013-11-19 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种使用警示声响的汽车，其特征在于，包括:车体；后照镜；车门；感测单元，所述感测单元设置于所述车门的边缘用以感测所述车体与所述车门的相对距离；设定单元用以设定一预设距离；雷达传感器设置于所述后照镜上，用以感测一物体与所述车体的距离，定义为待检测距离；计算单元用以计算所述待检测距离与所述预设距离之关系；以及警示单元用以发出警示铃声。当用户停车后，计算单元将计算待检测距离与预设距离的关系，若待检测距离小于等于预设距离，车体将发出声响，若待检测距离大于预设距离，车体将不发出声响，如此可有效增加用户停车后开启车门的安全性。
一种使用警示声响汽车

[发明专利]基于移动终端的安全监控方法、系统、设备及介质-CN202011502242.2在审
发明人：贾秋玉;苏婷婷 -专利权人：展讯通信（天津）有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于移动终端的安全监控方法、系统、设备及介质，方法包括：判断移动终端与检测装置的距离是否在第一预设距离范围内，其中，检测装置位于一预设空间内；若是，则开启移动终端的第一情景模式；检测移动终端与开启第一情景模式的其他移动终端的距离；若存在距离小于第一预设阈值的其他移动终端，则发出报警。本发明通过控制进入预设空间的移动终端打开第一情景模式以获取与其他移动终端的距离，并在距离超过预设阈值时进行报警，可以对预设空间内的人员进行监控，保证预设空间内人员的安全。
基于移动终端安全监控方法系统设备介质