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[实用新型]能够低温快速启动的柴油发电机组-CN201320029525.9有效
发明人：席晓宁;谢勇明;彭宇林 -专利权人：浙江幸福机电科技有限公司
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及发电机组领域，特别涉及能够低温快速启动的柴油发电机组，能够加快预热速度，包括柴油机、发电机、进气预热器、空气滤清器、蓄电池和充电发电机。进气预热器包括安装固定件预热塞、预热塞接线柱和预热塞接线柱安装孔，安装固定件中间设有空腔；预热塞包括发热电阻丝、固定轴、固定塞和预热塞接线柱安装孔；发热电阻丝缠绕在固定轴上，预热塞接线柱安装孔设在固定轴的端部，固定塞设在固定轴的中部，预热塞插入空腔，固定塞将预热塞固定在空腔的轴线所在的位置，预热塞与空腔的侧壁之间留有供空气通过的间隙，预热塞接线柱安装孔留在空腔外，空腔与进气预热器的进气口连通，预热塞接线柱插入预热塞接线柱安装孔内
能够低温快速启动柴油发电机组

[实用新型]四气门柴油发动机缸盖-CN201821301804.5有效
发明人：李志勇;胡志强;郑丽红 -专利权人：东风朝阳朝柴动力有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种四气门柴油发动机缸盖，在缸盖本体上设有四个预热塞安装孔位，预热塞安装孔的出口设计在缸盖本体的底面。详细给出了预热塞安装孔出口的中心与发动机排气导管、喷油器安装孔以及与发动机进气导管安装孔的位置。为了使预热塞安装紧固不至于长时间运行产生松动，预热塞安装孔由三段阶梯孔组成，包括螺纹段、大光孔段、和小光孔段。本实用新型的特点是见缝插针，充分利用发动机缸盖的空余间隙。采用CAE技术提出了适用于四气门柴油机缸内预热的内部结构，在满足强度要求的下设计出预热塞安装位置，提升了发动机冷起动能力。同时减少零部件数量、降低了制造成本。
预热塞安装孔柴油发动机缸盖本实用新型缸盖本体四气门孔段发动机冷起动喷油器安装孔四气门柴油机导管安装孔发动机缸盖发动机进气发动机排气安装孔位强度要求制造成本阶梯孔螺纹段预热的大光导管底面紧固三段小光松动出口零部件

[实用新型]预热塞孔下孔深度测量装置-CN201120469589.1有效
发明人：郭建强;吴献旺;赵金秀 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2011-11-23 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： G01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预热塞孔下孔深度测量装置，包括下端设有第一外螺纹的套筒、由长度长于预热塞孔下孔深度的测量段和配合段构成的芯棒、设有凹槽和基准面的台阶规，所述配合段的上端位于套筒内，下端设有凸台，所述凹槽的底面设有上测量面和下测量面
预热塞孔下孔深度测量装置

[实用新型]一种预热塞及连接线束的布置结构-CN202321182126.6有效
发明人：李群力;姚旺;刘晓芳;付云贵 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02N19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预热塞及连接线束的布置结构，包括预热塞，所述预热塞设置在缸盖上端，所述预热塞的一侧设置线束支架，所述线束支架包括连接柱和线束槽，所述连接柱上部设置螺孔，连接柱与缸盖采用螺栓连接，预热塞线束通过线束槽固定走向能够在外部空间不足的情况下布置预热塞，使线束连接紧凑，对线束起到保护作用，避免线束老化和断裂。
一种预热连接线布置结构

[实用新型]一种柴油机缸盖-CN201721351895.9有效
发明人：朱黄龙;胡必谦;陆荣荣;胡志胜;郑久林;潘月成;马勇;欧力郡;张军瑞;杜柏超;豆刚 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机缸盖，包括缸盖本体，所述缸盖本体内设置有预热塞孔，所述预热塞孔设于进气门和排气门之间的鼻梁区区域，且位于喷油器孔的下方，所述缸盖本体的火力面上凹设有散热槽，所述散热槽也设于进气门和排气门之间的鼻梁区区域，且位于所述预热塞孔的下方，所述散热槽延伸至与所述预热塞孔相交。
一种柴油机缸盖

[发明专利]一种点燃式重油发动机燃烧装置及点燃式重油发动机-CN202310312327.1在审
发明人：张学虎 -专利权人：北京中航智科技有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本发明的点燃式重油发动机燃烧装置包括缸盖组件；缸盖组件包括缸盖体和可调位预热塞；缸盖体上设置有燃烧室和预热塞孔；可调位预热塞通过预热塞孔贯通连接缸盖体；可调位预热塞连通燃烧室。
一种点燃重油发动机燃烧装置

[实用新型]一种预热塞连接片-CN201120575248.2有效
发明人：孙朝霞 -专利权人：绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： H01R11/00 文献下载
摘要：一种预热塞连接片，其特征是：由连接片本体，与连接片本体固定连接或连为一体、有螺栓孔的连接片，以及涂覆在连接片本体和连接片除螺栓孔孔壁以外其它部分的绝缘漆覆盖层构成。采用本实用新型，连接发动机各缸预热塞，在发动机冷起动时导通电源，为预热塞提供加热所需要的电流；本实用新型预热塞连接片可通过大电流，耐高温，可靠性高，结构简单，体积小，生产成本低，易于加工和安装，可有效保证柴油发动机的冷起动性能
一种预热连接

[实用新型]一种发动机组合式预热结构-CN202220439759.X有效
发明人：李洋;刘治春 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F02N19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机组合式预热结构，包括进气端预热部和燃烧室预热部，进气端预热部包括预热格栅、进气管，燃烧室预热部包括气缸盖、加热塞和燃烧室，进气端预热部还包括扰流机构，扰流机构包括十字通风管、固定板、扰流转子、轴承、密封片、电机和电机固定架，燃烧室内设有加热塞，气缸盖和燃烧室连接的端面上开设有加热塞固定孔，加热塞的一端置于加热塞固定孔内。本实用新型通过两次预热，发动机的冷起动性能得到显著提升，在低温起动和冷起动时间方面都得到显著的改善，做到在不带外部预热装置的情况下严寒环境中顺利起动，缩短了发动机冷起动的时间，起动效率高；此种结构不需要增加外挂结构
一种发动机组合式预热结构

[实用新型]电喷甲醇发动机冷起动装置-CN200420029911.9无效
发明人：汪洋;蒋宁涛;董明哲;王雪雁;王静 -专利权人：天津大学
申请日： 2004-10-12 - 公布日： 2006-01-04 - 主分类号： F02P19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种以甲醇为燃料的电喷发动机冷起动装置，在甲醇发动机节气门的下游，进气总管与支管交口之间开有一个安装孔，预热塞固定于安装孔内。预热塞、电磁阀和电喷系统中的高压油路通过压力油管连接，预热塞的正极及电磁阀的正极与控制器连接。同时控制器与冷却液传感器连接。发动机要冷起动时，通电1～1.5分钟，甲醇燃料在预热塞内蒸发，与空气混合，在预热塞炽热元件头部被点燃，温度可以达到1000℃以上，从而将进气管内的空气加热。本实用新型的有益效果是，将预热塞置于电喷甲醇发动机的进气管中，其加热量增大，提高了进气温度，改善了雾化和燃烧，使甲醇燃料蒸发量增加，对改善甲醇发动机冷起动，效果明显。
电喷甲醇发动机起动装置

[实用新型]一种高效预热的柴油发动机气缸盖-CN202120841106.X有效
发明人：陈健敏;盛晓峰;刘洋阳 -专利权人：南通普盛动力有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效预热的柴油发动机气缸盖，包括气缸盖，在所述气缸盖的上方对称设有两个基体安装孔，在两个所述基体安装孔之间的气缸盖上设有进气门、排气门和喷油器安装孔，在所述气缸盖的左侧端面设有进气口，右侧端面设有排气口，在所述喷油器安装孔上方的气缸盖上设有预热塞安装孔，在所述预热塞安装孔内装有加热塞，所述加热塞的前端伸入燃烧室，与喷油器喷出的油雾在燃烧室迅速加热。
一种高效预热柴油发动机缸盖

[实用新型]一种汽车及发动机、预热塞布置结构-CN202320077147.5有效
发明人：王学滨;卢元辉;张鹏涛;周长奉;朱国栋;房祥辉 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02M31/13 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车及发动机、预热塞布置结构，该预热塞布置结构包括多个预热塞，每个预热塞的加热探头插装在相应的预热室中，且预热塞相对于预热室竖直布置；使得预热塞有效加热面积最大化，通过仿真分析确定该预热塞的加热探头布置位置接近理论最佳位置，缸内空气流过预热塞加热面积的空气量最大，进而能够有效提升对缸内气体的加热效率。同时，还通过线束支架的承托槽实现线束的走线布置，且承托槽的槽壁上开设有多个出线口，出线口与预热塞一一对应设置，且位于靠近相应的预热塞的位置处，以便预热塞分支线束经由出线口与相应的预热塞相连，通过线束支架固定且保护缸内预热塞线束，为预热塞的性能稳定性提供了可靠的技术保障。
一种汽车发动机预热布置结构

[发明专利]树脂塞孔制作工艺-CN202310064361.1在审
发明人：陈超;谢小南 -专利权人：九江明阳电路科技有限公司;深圳明阳电路科技股份有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H05K3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种树脂塞孔制作工艺，树脂塞孔制作工艺包括：对预处理线路板进行钻孔，得到包括塞孔的钻孔线路板，将烤炉预热至烤板温度，对钻孔线路板进行烤板，得到烤板线路板，对塞孔进行大小检测，得到孔径数据，根据孔径数据从预设的塞孔板中筛选得到第一目标塞孔板和第二目标塞孔板，根据孔径数据将第一目标塞孔板放置于第一板面，并根据孔径数据将第二目标塞孔板放置于第二板面，以对第一板面和第二板面进行树脂塞孔，得到塞孔线路板，将烤炉预热至固化温度，对塞孔线路板放进行固化，得到固化线路板本发明能够对线路板的两面同时进行树脂塞孔，减少了人工流程，进而减少了生产成本。
树脂制作工艺

[实用新型]利用预热网及火星塞进行点火的燃烧室结构-CN201220334172.9有效
发明人：张连盛 -专利权人：佶宏实业股份有限公司
申请日： 2012-07-11 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： F02B23/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用预热网及火星塞进行点火的燃烧室结构，其具有一汽缸，该汽缸并密封接设一连结座，且该连结座设有一螺孔，又于该螺孔内固接一火星塞，并于其对应该火星塞下方横向固接一预热网，并使该火星塞与该预热网有一适当距离，借此，通过其过电产生电弧而导致该预热网温度升高，并因而将该燃烧室内的混合油气先行预热，借以提升燃烧效率，使混合油气燃烧更完全，不仅怠速较稳定，不易熄火，更兼具环保、提升马力及省油等优点。
利用预热火星塞进行点火燃烧室结构

[发明专利]预热塞-CN201680006417.6在审
发明人： E.马沙尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-01-18 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： F23Q7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于自点火的燃烧马达的预热塞（10）以及一种用于制造预热塞（10）的方法。所述预热塞（10）具有壳体（20）、至少部分地布置在所述壳体（20）中的连接触头（22）以及至少一个间接地与所述壳体（20）相连接的预热管（30）。所述预热管（30）在其背向所述壳体（20）的端部（31）上被封闭。在所述预热管（30）中布置了加热螺旋部（32），所述加热螺旋部能够与所述连接触头（22）相连接。
预热

[发明专利]一种柴油机进气加热装置-CN201510440095.3在审
发明人：彭蓉;程开荣;李丑文 -专利权人：安徽天利动力股份有限公司
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F02N19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机进气加热装置，包括进油管、管式电磁阀、铰接三通、出油管、滤清器接头、接电触头、通孔、螺纹结构、螺纹连接通电装置、接头、法兰、电热丝和火焰预热塞，其特征在于：所述管式电磁阀左右两侧均设有铰接三通，所述管式电磁阀左侧的铰接三通连接有进油管，所述管式电磁阀右侧的铰接三通连接有出油管，所述出油管另一端连接有火焰预热塞，所述火焰预热塞左侧设有接头，所述火焰预热塞顶部设有螺纹连接通电装置，所述火焰预热塞中部设有法兰，所述火焰预热塞底部设电热丝，本发明结构合理，安装方便，成本少，可在柴油发动机点火瞬间对进入柴油机的空气加热，改善发动机的启动性能，同时可减少发动机的暴震和冒白烟的现象。
一种柴油机加热装置

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