专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种预充电保护电路及汽车-CN201720091749.0有效
  • 曹东林;代康伟;张骞慧;唐磊 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2017-01-24 - 2017-08-11 - G01R31/00
  • 本实用新型提供了一种预充电保护电路及汽车,涉及动力汽车技术领域。该预充电保护电路,包括预充电;与所述预充电的第一端连接,检测第一端的第一电压的第一检测器;与所述预充电的第二端连接,检测第二端的第二电压的第二检测器;与所述预充电的第二端连接,检测流经所述预充电的电流的电流检测器;固定在所述预充电上的温度传感器;与所述第一检测器、所述第二检测器、所述电流检测器以及所述温度传感器连接的控制器。通过设置可以检测预充电温度以及阻值的预充电保护电路,实现了对预充电的实时检测,可以实时的掌握预充电的状态,避免因预充电老化而造成预充电失败以及预充电被烧毁的风险。
  • 一种充电保护电路汽车
  • [发明专利]电动汽车预充电装置的选型方法及设备-CN201811601615.4有效
  • 谢建波;李明阳;王涛 - 威马智慧出行科技(上海)有限公司
  • 2018-12-26 - 2020-08-14 - B60L53/10
  • 本发明提供了一种电动汽车预充电装置的选型方法及设备,预充电装置包括预充电,选型方法包括预充电的选型步骤;预充电的选型步骤包括以下步骤:提供选型参数输入接口及选型结果输出接口;选型参数输入接口获取预充电输入参数,预充电输入参数包括整车电容值、目标预充时间、整车总电压及预充电完成标志值,预充电完成标志值为目标预充电压与整车总电压的比值;根据预充电输入参数来计算出预充电的目标电阻值;选型结果输出接口输出目标电阻值,以选择预充电。本发明能够通过简单的键入参数,即可获得电动汽车预充电装置的目标参数,以使得用户快速并准确地对电动汽车预充电装置完成选型,从而提升预充电效率及用户体验度。
  • 电动汽车充电装置选型方法设备
  • [发明专利]预充电装置、系统和预充电控制方法-CN202210360181.3在审
  • 盛毅;李威;梁士福;王伯军;张宇鹏;刘嘉奇;马云天 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-04-07 - 2022-06-10 - B60L53/00
  • 本发明公开了一种预充电装置、系统和预充电控制方法。其中,该装置包括:预充电回路,包括:预充电电阻预充电电阻的第一端与预充电装置的第一输入端连接,预充电电阻的第二端与预充电装置的第一输出端连接,预充电装置的第二输入端通过第一继电器与预充电装置的第二输出端连接;辅助预充电回路,辅助预充电回路的第一端与预充电装置的第一输入端连接,辅助预充电回路的第二端与预充电装置的第二输入端连接,辅助预充电回路的第三端与预充电电阻的第一端连接;温度传感器;控制器,与预充电回路、第一继电器和辅助预充电回路连接。本发明解决了传统技术中由于预充电电阻温度过高造成的无法完成预充电的技术问题。
  • 充电装置系统控制方法
  • [发明专利]预充电装置、系统及方法-CN201710894899.X在审
  • 刘璐;马建生 - 风度(常州)汽车研发院有限公司
  • 2017-09-27 - 2018-01-12 - B60L3/00
  • 本发明提供一种预充电装置、系统及方法,用于对负载进行预充电,该预充电装置包括电池系统及预充电电路系统,该预充电电路系统包括由总正高压接触器构成的第二支路,以及由第一预充电继电器、第一预充电电阻以及第一可控预充电电路子模块组成的第一支路第一可控预充电电路子模块包括并联连接的第二预充电继电器以及第二预充电电阻。该预充电装置由多个功率电阻串联共同构成等效预充电电阻,有效分担了系统对单一预充电电阻的功率要求。该预充电装置采用多级预充电电路技术,可在预充电过程中有效控制预充电电流大小,尤其能提高预充电后期的预充电电流大小,从而有效缩短预充电时间,提升车辆性能和用户体验。
  • 充电装置系统方法
  • [发明专利]电动汽车及其高压系统、检测方法和预充电电路-CN201510661101.8有效
  • 邵桂欣 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2015-10-12 - 2020-04-21 - B60L3/00
  • 本发明公开了一种电动汽车及其高压系统、检测方法和预充电电路。其中,该电动汽车的高压系统包括:动力电池电路,包括动力电池和负极继电器,负极继电器的第一端连接于动力电池的负极;与动力电池电路串联的预充电电路,预充电电路包括:与正极继电器并联的预充电继电器和预充电电阻矩阵,预充电继电器与预充电电阻矩阵串联,预充电电阻矩阵包括多个预充电电阻;控制器,分别与正极继电器、负极继电器和预充电继电器连接,用于在控制负极继电器、预充电继电器和正极继电器依次接通之后,使用预充电电阻矩阵控制高压系统安全上电本发明解决了在单一预充电电阻短路的情况下,闭合预充电继电器瞬间存在冲击电流的技术问题。
  • 电动汽车及其高压系统检测方法充电电路
  • [发明专利]一种高压变频器预充电方法-CN202211666685.4在审
  • 窦艳霞;梅超 - 武汉宏雁翔电气设备有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-04-25 - H02M1/32
  • 本发明涉及变频器技术领域,且公开了一种高压变频器预充电方法,1)根据所需的充电电流、充电时间依次接入多组预充电模块,并预先设置多个依次减小的充电电流阈值。该高压变频器预充电方,通过多组预充电模块在变频器上电过程中串联多个预充电电阻到主回路中,并通过主控模块根据所需的充电电流、充电时间控制接入或旁路各个预充电电阻,来控制接入变频器主回路中预充电电阻的总阻值,可以灵活控制充电电流、充电时间,实现最大程度减少变频器在上电瞬间的冲击电流,同时兼顾预充电时间,由多个预充电电阻联合工作实现预充电过程,预充电电阻电阻功率小、性能要求低、成本低,同时工作发热量少,可以准确采集充电电流并自动判断充电电流的状态
  • 一种高压变频器充电方法
  • [实用新型]一种电动汽车预充电电路-CN202121088156.1有效
  • 曹生亮;黄志伟;董光耀;赵冬冬;解向阳;郑标帝;李春光;刘力;黄金记;郭正华 - 济源职业技术学院
  • 2021-05-20 - 2021-10-26 - H02J7/00
  • 本实用新型涉及一种电动汽车预充电电路,包括主预充电支路、备用预充电支路、主流通支路、第一选通开关和第二选通开关,主预充电支路串联设置有主限流可变电阻器,备用预充电支路串联设置有备用限流可变电阻器,正常情况下投入主预充电支路,当主预充电支路中的主限流可变电阻器故障,通过第一选通开关切换到备用限流可变电阻器,提升预充电可靠性;在投入主预充电支路或者备用预充电支路的过程中,可以根据实际情况调节主限流可变电阻器或者备用限流可变电阻器的阻值,使得阻值满足需求,避免出现阻值过大或者过小的情况,提升预充电效率和预充电效果,进而提升预充电可靠性。
  • 一种电动汽车充电电路
  • [发明专利]预充电的过热保护方法、装置、系统及存储介质-CN202010722683.7在审
  • 白宇;杨春雷 - 宝能(广州)汽车研究院有限公司
  • 2020-07-24 - 2020-10-30 - H02J7/00
  • 本申请公开了一种预充电的过热保护方法、装置、系统及存储介质。该方法包括:在当前时间点的预充电故障标志位状态为清零时,获取当前时间点之前第一预设时间段内的预充标志位状态信息;根据预充标志位状态信息以及当前时间点的前一时间点预充电的温度信息,预测当前时间点预充电的温度信息;在当前时间点预充电的温度信息大于等于第一温度阈值时,若预充电热保护标志位状态为清零,则对预充电热保护标志位进行置位处理。该方法不额外增加硬件成本的前提下,通过对预充电温度进行估算,推定预充电是否过热,在过热之前,终止或暂缓预充,延长预充电寿命,降低损坏概率,从而保证车辆的安全性、可靠性,减少修理人工成本。
  • 充电过热保护方法装置系统存储介质
  • [发明专利]预充电电阻器异常确定方法和使用该方法的电池系统-CN202180012961.2在审
  • 高周亨 - 株式会社LG新能源
  • 2021-09-14 - 2022-09-16 - H02J7/00
  • 一种电池系统包括:至少一个电池组,所述至少一个电池组包括多个电池电芯;多个预充电电阻器,多个预充电电阻器连接到至少一个电池组的一端;多个预充电开关,多个预充电开关的一端连接到多个预充电电阻器的另一端;多个电容器,多个电容器连接到多个预充电开关的另一端;以及主控制电路,该主控制电路在预充电操作执行期间经过了第一时段时,根据通过使用多个预充电电阻器的多个预存储的电阻值和多个预充电电阻器两端被施加的电压计算出的多个支路电路电流的和与流过至少一个电池组的电池电流进行比较的结果来确定多个预充电电阻器是否是异常的多个预充电电阻器中的一个、连接到一个预充电电阻器的另一端的预充电开关和电容器构成一条支路。
  • 充电电阻器异常确定方法使用电池系统

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