专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种漂浮式海上风力机多场测试系统-CN202222934559.4有效
  • 汪建文;闫思佳;张建伟;张立茹;高志鹰 - 内蒙古工业大学
  • 2022-11-04 - 2023-05-12 - F03D17/00
  • 本实用新型公开一种漂浮式海上风力机多场测试系统,包括:风力机、运动平台、测试装置;其中,风力机和测试装置固定在运动平台上,运动平台由伺服电机驱动,具有模拟海上前后摇摆位移功能和模拟海上左右摇摆位移功能;通过运动平台对风力机进行移动,实现对漂浮式海上风力机运动的模拟,并且通过测试装置对漂浮式海上风力机的运动进行应力场测试和流场测试。采用本实用新型的技术方案,可以模拟对漂浮式海上风力机的运动进行应力场测试和流场测试。
  • 一种漂浮海上风力机测试系统
  • [发明专利]一种颤振边界测试方法-CN202010648298.2在审
  • 王彬文;宋巧治;李晓东;刘小川;崔盼礼 - 中国飞机强度研究所
  • 2020-07-07 - 2020-10-20 - G06F30/23
  • 本申请属于飞行器气动弹性试验技术领域,具体涉及一种颤振边界测试方法,包括以下步骤:构建结构广义坐标下的气动力模型;将广义坐标下的气动力模型转化为物理坐标系下的气动力模型;基于物理坐标系下的气动力模型构建可用气动力模型;构建激振器,以及构建控制器模型;通过控制器模型控制激振器向可用气动力模型模拟施加气动力,基于可用气动力模型得到结构的颤振边界。
  • 一种边界测试方法
  • [发明专利]一种飞行器非线性气动载荷修正系统-CN202211053328.0有效
  • 刘义;王东豪;高晓琼;柴振达;闫贯博 - 北京京航计算通讯研究所
  • 2022-08-30 - 2023-05-30 - G05D1/08
  • 本发明涉及一种飞行器非线性气动载荷修正系统,属于飞行控制技术领域,解决了现有技术中没有针对飞行器非线性气动载荷的补偿系统,存在无法自动修复飞行器的非线性气动载荷、飞行稳定性和控制精度差等问题通过输出飞行器在非线性气动载荷下的实际姿态角和实际角速度,利用外反馈回路,对期望姿态角和实际姿态角进行处理,获得参考角速度;利用内反馈回路,对实际角速度和参考角速度进行处理,获得非线性气动载荷的估计值,并输出补偿控制指令,对非线性气动载荷进行修正。实现了针对飞行器对非线性气动载荷的修正,提升飞行器的飞行稳定性和控制精度。
  • 一种飞行器非线性非定常气动载荷修正系统
  • [发明专利]地面试验气动力加载方法-CN201811541338.2有效
  • 权恩欠;徐敏;李广宁;闫循良;安效民;张忠;郭静 - 西北工业大学
  • 2018-12-17 - 2020-10-27 - G01M9/06
  • 本发明公开了一种地面试验气动力加载方法,用于解决现有气动力加载方法实用性差的技术问题。技术方案是首先对试验结构测量点数据进行处理,其次采用体积转换法实现从分布式气动力到激振集中力的减缩,再建立基于计算流体力学的气动力降阶模型,将基于Volterra级数的气动力降阶模型转换成状态空间形式由于采用体积转换法实现从分布式气动力到激振集中力的减缩,同时适用于二维和三维复杂表面;基于Volterra级数理论建立基于计算流体力学的气动力降阶模型,计算精度高,刻画非线性系统能力强,使用系统最小特征实现算法将降阶模型转换成状态空间形式便于工程应用
  • 地面试验非定常气动力加载方法
  • [发明专利]一种双轴气动力建模方法及装置-CN201610077146.5有效
  • 吕永玺;章卫国;史静平;屈晓波;李广文;刘小雄;张一玮 - 西北工业大学
  • 2016-01-30 - 2019-02-05 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种双轴气动力建模方法及装置,涉及航空飞行器技术领域。包括:对获取风洞试验数据进行数据处理,得到支持向量机回归气动力模型输入变量参数;建立支持向量机回归气动力模型;采用序列最小优化算法确定支持向量机回归气动力模型的第一输出参数;采用启发式算法从第一输出参数中选择第二输出参数,获取支持向量机回归气动力模型的输出变量参数及确定决定系数式;当决定系数大于第一阈值时,确定支持向量机回归气动力模型成功。上述方法,可以实现在双轴耦合振荡下的气动力建模,为后续的大迎角下的大机动控制奠定了坚实的数据模型基础。
  • 一种双轴非定常气动力建模方法装置

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