专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种飞机主起落架离舰模拟加载装置及模拟加载试验方法-CN202311205061.7在审
  • 王彬文;白春玉;鲁殊凡;杨正权;陈熠 - 中国飞机强度研究所
  • 2023-09-19 - 2023-10-27 - B64F5/60
  • 本发明公开了一种飞机主起落架离舰模拟加载装置及模拟加载试验方法,装置包括主体支撑底座、安装在主体支撑底座顶部的承力支持机构,设在承力支持机构下方并用于对承力支持机构进行驱动的快速驱动机构、与承力支持机构连接并用于锁定和释放承力支持机构的同步锁定释放机构,安装在快速驱动机构与主体支撑底座之间并用于对承力支持机构进行缓冲吸能的组合式缓冲机构;承力支持机构包括一个起落架支撑板;快速驱动机构包括一根竖直延伸的气缸支撑筒;本发明的模拟加载装置能够稳定承载起落架载荷,可精确快速地实现承力平台对起落架的加载与撤离;该装置稳定可靠;通过顶升调节机构可满足不同起落架压缩量工况的离舰突伸试验安装需求。
  • 一种飞机起落架模拟加载装置试验方法
  • [发明专利]一种舰载机起落架突伸试验设备及方法-CN202311200200.7在审
  • 白春玉;王彬文;张志敏;胡锐;陈熠;李霄 - 中国飞机强度研究所
  • 2023-09-18 - 2023-10-24 - G01M99/00
  • 本发明公开了一种舰载机起落架突伸试验设备及方法,设备包括主体支撑结构,设置在主体支撑结构上的负载施加机构,与负载施加机构相连的机载起落机构;主体支撑结构包括主体支撑底座,主体支撑底座顶部固定设有多根沿竖直方向延伸的主体支撑立柱;多根主体支撑立柱上共同连接有一个开口朝下的主体支撑容纳壳,负载施加机构包括滑动配合连接在主体支撑容纳壳内的负载施加壳体,负载施加壳体内侧滑动配合连接有起落机构容纳壳;本发明通过驱动负载施加壳体沿竖直方向移动,可快速对飞机前起落架施加垂向载荷,有效适应不同载荷要求的舰载机起落架突伸试验。
  • 一种舰载起落架试验设备方法
  • [发明专利]一种全尺寸飞机结构试验双轮约束系统-CN202110339052.1有效
  • 刘兴科;潘凯;杜峰;李晓冬;杜星 - 中国飞机强度研究所
  • 2021-03-30 - 2023-10-24 - G01N3/08
  • 本申请属于飞机地面强度试验技术领域,特别涉及一种全尺寸飞机结构试验双轮约束系统。包括:约束梁(1)、末级联合杠杆(4)、支持杠杆(6)、地面固定设备(8)、第一起落架假轮(10)、第二起落架假轮(11)。所述末级联合杠杆(4)通过顶端连接件(2)与所述约束梁(1)连接;两个所述支持杠杆(6)分别通过中间连接件(5)与所述末级联合杠杆(4)连接;两个所述地面固定设备(8)通过接地连接件(7)与对应的所述支持杠杆(6)的一端连接;所述第一起落架假轮(10)及所述第二起落架假轮(11)与对应的所述支持杠杆(6)的另一端连接。本申请能够针对四支柱四点式飞机,形成静定约束状态,确保试验结果的准确性。
  • 一种尺寸飞机结构试验双轮约束系统
  • [发明专利]一种控制压电薄膜连接器脱离屈曲的方法-CN202010504890.5有效
  • 付志鹏;秦强;丛琳华;魏广平;陈宏;张仡 - 中国飞机强度研究所
  • 2020-06-05 - 2023-10-20 - G06F30/20
  • 本申请提供一种控制压电薄膜连接器脱离屈曲的方法,方法包括:根据压电薄膜连接器的整体结构,分别建立初始状态力学模型和屈曲状态力学模型;根据屈曲状态力学模型建立脱离屈曲的边界条件;基于压电薄膜的力‑电耦合控制方程和脱离屈曲边界条件,建立压电薄膜的挠度模型和诱导电势模型;得到压电薄膜的电势;根据压电薄膜的电势计算得到电场强度、薄膜力、剪力及薄膜应变和弯曲应变;计算得到压电薄膜的电焓密度;根据压电薄膜的电焓密度得到压电薄膜脱离屈曲状态下的总电焓;基于最小能量原理得到屈曲幅值、压电薄膜材料特性参数及基体预应变的关系表达式;结合压电薄膜脱离屈曲的物理意义,得到压电薄膜脱离屈曲的临界应变。
  • 一种控制压电薄膜连接器脱离屈曲方法
  • [发明专利]一种退化刚度矩阵正定的渐进损伤分析方法和装置-CN202010991553.3有效
  • 雷凯;张锦华;吴敬涛;邓文亮;张海岗 - 中国飞机强度研究所
  • 2020-09-18 - 2023-10-20 - G06F30/23
  • 本发明提供了一种退化刚度矩阵正定的渐进损伤分析方法和装置,该方法包括:基于Tsai‑Wu准则,判断复合材料是否存在失效;在所述复合材料存在失效时,根据失效模式,确定待退化的工程常数;采用失效模式下待退化的工程常数对应的退化系数,对所述待退化的工程常数进行退化,得到退化后的工程常数;根据退化后的工程常数,完成复合材料的渐进损伤分析。基于静不定结构的力法,通过定义不同的边界条件,可以得到温度场中不同约束状态下的结构热应力计算公式。和试验方法和有限元方法相比,该方法灵活性好,计算效率高,且易于编译相应的计算软件,可以为相关产品的结构设计和强度分析提供一种便捷的工程方法。
  • 一种退化刚度矩阵正定渐进损伤分析方法装置
  • [发明专利]框与地板梁连接结构静力试验装置-CN202110428606.5有效
  • 曹素;柴亚南;陈向明;迟坚;魏景超;成李南 - 中国飞机强度研究所
  • 2021-04-20 - 2023-10-20 - G01M13/00
  • 本发明公开了一种框与地板梁连接结构静力试验装置,包括承力地坪,地板梁缘条约束组件,扭转变形约束装置,支持加载框架,试验件,试验件加载端,试验件端部支持组件以及蒙皮面外法线支持组件;本发明装置能够约束曲面壁板结构且施加面外载荷,该装置可用于模拟曲面壁板结构在飞机机身等直段结构中的边界条件,以及客舱地板的承重载荷对框与地板梁连接结构的力学响应,为这种结构特征、各连接部位的受力特征以及连接件的边界约束情况复杂的组合结构件的结构设计提供参考;并且,该试验装置安装方便,结构紧凑,能够高效准确地施加试验件约束和试验载荷,提高试验效率。
  • 地板连接结构静力试验装置
  • [发明专利]一种施加双向压缩载荷的试验装置-CN202110428608.4有效
  • 柴亚南;程立平;山峰;王力立;朱杰;李新祥;刘西林 - 中国飞机强度研究所
  • 2021-04-20 - 2023-10-20 - G01M13/00
  • 本发明公开了一种施加双向压缩载荷的试验装置,包括试验装置框架、轴向压缩及测力组件、横向压缩组件、试验件组件和上平台及调平组件,其中:试验装置框架为轴向压缩及测力组件和上平台及调平组件提供安装位置,三者形成一个自平衡装置;轴向压缩及测力组件与横向压缩组件分别安装在试验件组件的两个方向上,提供双向压缩载荷;上平台及调平组件安装在试验件组件的上方、试验装置框架的顶部,用来作为可调平的上压缩平台;试验时,通过轴向压缩及测力组件、横向压缩组件中作动筒的伸缩来实现双向载荷的施加。本发明提供的试验装置可以进行结构件级试验件的单向压缩或双向压缩载荷试验,对结构件双向压缩的研究提供试验依据。
  • 一种施加双向压缩载荷试验装置
  • [发明专利]一种复合载荷试验装置及方法-CN202110428699.1有效
  • 汪厚冰;陈向明;魏景超;成李南;屈天骄;曹素;李新祥 - 中国飞机强度研究所
  • 2021-04-20 - 2023-10-20 - G01M13/00
  • 本发明公开了一种复合载荷试验装置及方法,所述装置包括剪切载荷施加组件、气压载荷施加组件以及试验件组件,其中:所述剪切载荷施加组件与试验件组件的四周连接,剪切载荷施加组件用于通过对角拉的方式对试验件组件施加剪切载荷,并对气压载荷施加组件提供支持;所述气压载荷施加组件以软连接的方式与剪切载荷施加组件连接,剪切载荷施加组件对气压载荷施加组件提供法向力约束,气压载荷施加组件不影响试验件组件的剪切变形。本发明实现了对加筋壁板的剪切载荷和气压载荷复合加载,并克服了两种载荷在施加过程中的干涉问题,载荷传递简单、清晰、明了,能保证加载的准确性,试验装置结构简单,容易实现,能在结构试验中广泛使用。
  • 一种复合载荷试验装置方法

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