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[实用新型]一种翻车机插销对位装置-CN201821469716.6有效
发明人：齐少林;安震;姚林 -专利权人：大唐陕西发电有限公司;大唐陕西发电有限公司渭河热电厂
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B65G67/48 文献下载
摘要：本实用新型提供一种翻车机插销对位装置，包括就地控制箱、拔销到位接近开关、迁车台、重车线、空车线、锁舌，所述就地控制箱连接一电缆，所述电缆并联连接有重车线接近开关和空车线接近开关，所述拔销到位接近开关设置在迁车台两端，所述重车线和空车线位置处分别设有重车线插孔和空车线插孔，所述重车线接近开关和空车线接近开关分别设置在重车线插孔和空车线插孔上。本实用新型当重车线或空车线任意一个接近开关动作时，均会给上位机发出正确的插销到位信号，确保只有在销舌动作到车线的正确的对准位置后，接近开关感应到销舌到位，对准信号满足，允许推车，防止造成掉轨事故的发生。
接近开关空车线重车线插孔插销本实用新型就地控制箱对位装置翻车机迁车台拔销销舌电缆并联连接到位信号对准位置对准信号上位机位置处车线掉轨锁舌推车

[发明专利]一种基于多源冗余信息的桥梁活载优化识别方法-CN201910061855.8有效
发明人：夏烨;简旭东;陈李沐;孙利民 -专利权人：同济大学
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：S2，获取交通监控装置中车辆通过各个监测传感器时的车辆监控视频的视频帧并识别从而获得视频帧中车辆的相对位置信息以及车辆位置坐标；步骤S3，根据相对位置信息判断当前车辆与该视频帧中其他各个车辆间形成的车位状态；步骤S4，根据车位状态、车辆位置坐标、预先标定的桥梁影响面以及峰值数据计算车辆对应各个监测传感器的车重；以及步骤S5，根据对应各个监测传感器的车重进行统计验算从而获得活载数据，其中，车位状态包括单辆状态、并行状态以及跟行状态。
一种基于冗余信息桥梁优化识别方法

[发明专利]一种桥梁性能退化诊断方法及系统-CN202110185332.1有效
发明人：姚文凡;王亚飞;钟继卫;叶仲韬;李成;许钊源;刘金龙;胡俊亮;池玉辰;徐有良;彭晨曦;刘凯 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司
申请日： 2021-02-10 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请公开了一种桥梁性能退化诊断方法及系统，涉及桥梁性能评估技术领域，该方法包括步骤：获取桥梁在一段时间的状态并设定为桥梁基准状态，获取该段时间内桥梁的伸缩缝位移和结构温度，构建第一温度‑位移相似因子；设置桥梁的车重分布众数和梁底应变基准值；获取桥梁在下一段时间的状态并设定为桥梁日常运营状态，获取该段时间内桥梁的伸缩缝位移、结构温度、车辆重量不小于车重分布众数的车辆数量、以及梁底动应变数据；构建第二温度‑位移相似因子；当车辆数量不为0时，得到不小于梁底应变基准值的应变峰值数量；构建状态退化因子，并确定桥梁的退化程度。本申请，可及时并准确地评估服役中桥梁相对于其基准状态的性能退化程度。
一种桥梁性能退化诊断方法系统

[发明专利]用于车辆的控制装置-CN201480061758.4有效
发明人：加藤宏和 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2014-11-12 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B60W30/17 文献下载
摘要：一种用于车辆的控制装置，包括车辆间距离控制单元，执行相对于前车的车辆间距离控制；停止‑重起单元，如果主车停止并且满足发动机停止条件，则该停止‑重起单元停止发动机，以及如果满足重起条件，则该停止‑重起单元重起发动机；制动力维持单元，维持使车辆在怠速状态下停止的制动力；以及制动力增加单元，如果车辆被车辆间距离控制单元停止，则该制动力增加单元增加由制动力维持单元维持的制动力。
用于车辆控制装置

[发明专利]一种基于油耗计算的渣土车空重载识别方法-CN201910932883.2有效
发明人：王春波;苟刚 -专利权人：成都亿盟恒信科技有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于油耗计算的渣土车空重载识别方法，包括以下步骤：S1.控制渣土车在空载状态下运行，运行过程中采集渣土车每公里的油耗信息；S2.控制渣土车在重载状态下运行，运行过程中采集渣土车每公里的油耗信息；S3.确定空重载状态下的油耗差异系数；S4.渣土车实际运行过程中，车辆运输作业变空车后，此时采集渣土车一公里的油耗作为基准油耗；S5.检测到车辆篷布开，且持续停车超过2分钟以上，采集渣土车一公里的油耗作为当前的空重载判断油耗；S6.判断渣土车处于空载或重载状态。本发明无需额外安装任何重车检测设备，只需要基于车辆油耗即可完成渣土车空重载识别，有效降低了渣土车的空重载识别的设备成本和安装成本，并且能够适应夜间环境。
一种基于油耗计算渣土重载识别方法

[实用新型]空气压缩机自动控制装置-CN98204389.9无效
发明人：张明义 -专利权人：张明义
申请日： 1998-05-11 - 公布日： 1999-10-06 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空气压缩机自动控制装置,主要是以一控制器配合电磁开关控制空气压缩机选择以空车/重车形式或自动停车/起动形式运转,当空气压缩机以空车状态运转超过一特定时间时,即自动停车,改以自动停车/起动形式运转,如停车时间小于前述特定时间,则恢复以空车/重车形式运转,藉此可避免单纯以空车运转无谓耗电,并防止频繁的停车/起动造成马达烧毁。
空气压缩机自动控制装置

[实用新型]一种两用翻车机贯穿式翻卸系统-CN201020623166.6有效
发明人：朱昌进;付金奇;姚文涛;聂菁;刘鄂生;夏钱平 -专利权人：武汉电力设备厂
申请日： 2010-11-25 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B65G67/48 文献下载
摘要：一种两用翻车机贯穿式翻卸系统，包括相互平行的重车线、调车机轨道、重调机轨道及其上分别设置的翻车机、重车调车机与伸缩式重调机，以及配合翻卸的夹轮器、止挡器与地面电缆支架，伸缩式重调机与重车调车机共用地面电缆支架，重调机轨道始端与翻车机进车端之间的距离大于重调机轨道终端与翻车机进车端之间的距离，重调机轨道终端与翻车机进车端之间的距离小于重调机轨道终端与翻车机出车端之间的距离，调车机轨道始端、终端分别与翻车机进车端、出车端同侧，且调车机轨道始端位于重调机轨道始端与重调机轨道终端之间。
一种两用翻车贯穿式翻卸系统

[发明专利]出租车乘客人数的监控方法及系统-CN201680000463.5有效
发明人：刘辉 -专利权人：深圳市锐明技术股份有限公司
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：出租车乘客人数的监控方法及系统，包括：当出租车的车速从0上升至预设速度值时，控制摄像机拍摄第一车内图像；通过计价器获取出租车当前的运营状态，所述运营状态包括空车状态或重车状态；结合所述第一车内图像中的乘客人数和所述出租车当前的运营状态在本发明中，通过车内摄像机对车内图像进行采集，以解析出车内的乘客数量，结合车内乘客数量的变化及出租车当前的运营状态，判断出租车是否涉嫌违规运营，并将监控报警信息上传给服务器，监控结果准确。
出租车乘客人数监控方法系统

[实用新型]铁路空重车转换阀安装结构-CN201020298999.X有效
发明人：付玲;李林 -专利权人：重庆长征重工有限责任公司
申请日： 2010-08-20 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： B61H13/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路空重车转换阀安装结构，包括轮对、摇枕和2个侧架，其中所述侧架安装在所述轮对上，所述摇枕安装在所述侧架上，其要点是：在所述摇枕底面固定有空重车转换阀座，该空重车转换阀座位于所述侧架之间，并靠近所述任一侧架，在该空重车转换阀座上固定有空重车转换阀，在所述侧架的弹簧承台的底面固定有杠杆摇臂铰接座，所述空重车转换阀上的杠杆摇臂下端通过螺母与所述杠杆摇臂铰接座连接。本实用新型结构简单新颖，通过改变了空重车转换阀的安装结构以及安装位置，能够有效防止空重车转换阀被盗现象，结构简单，维护保养方便。
铁路空重车转换安装结构

[发明专利]一种模具铸造自动浇筑装置-CN202010822221.2有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：微山县众力索具有限公司
申请日： 2020-08-16 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B22D39/04 文献下载
摘要：本发明涉及铁液浇筑设备领域，具体是涉及一种自动浇筑装置，包括有：轨道车，设置在浇筑模具顶部；限位锁紧器，设置在轨道车转辊两端外侧；测重架，竖直投影与轨道车重合设置在轨道车顶端；转动座，设置在测重架顶端；浇筑桶，外圆周面顶端与转动座转动连接；连杆举升器，设置在测重架顶端且工作端与连杆举升器外圆周面底端固定连接，工作状态下，所述连杆举升器工作端升高举升浇筑桶底端一侧；引料斗，宽口朝向上竖直依次贯穿测重架和轨道车顶端；视觉检测摄像头，工作端竖直朝下设置在轨道车底端，所述视觉检测摄像头与引料斗同竖直面位于引料斗底端一侧，所述测重架和视觉检测摄像头均与控制器电连接，该装置工作效率和精度高，安全性强。
一种模具铸造自动浇筑装置

[实用新型]一种折返式翻车机翻卸系统-CN201420418216.5有效
发明人：赵昊;李北斗;屈建新;汪涛;朱昌进;王媛媛 -专利权人：武汉电力设备厂
申请日： 2014-07-28 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B65G67/48 文献下载
摘要：一种折返式翻车机翻卸系统，包括依次平行设置的重调机轨道、重车线、空车线、空调机轨道，重车线上设置有翻车机，重车线上近翻车机的进车端的部位设置有夹轮器，重车线与空车线上近翻车机的出车端的部位设置有双向通过迁车台，重调机轨道上近翻车机的出车端的部位设置有重调机，空调机轨道上设置有空调机。
一种折返翻车机翻卸系统

[发明专利]铁路列车、用于电制动系统的空重车调整装置及方法-CN202111661787.2在审
发明人：张毅;焦杨;马瑞峰;王洪昆;王文刚;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;徐建喜;张国彪 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司;中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B60T8/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路列车、用于电制动系统的空重车调整装置及方法。用于电制动系统的空重车调整装置包括位移传感器及车辆控制器。位移传感器用于设在铁路列车的车辆单元，并用于测量车辆单元转向架的挠度参数。车辆控制器与位移传感器通信连接，车辆控制器用于根据挠度参数获取车辆单元的载重状态，并根据载重状态对总线传来的制动控制指令进行调整。如此，确保各车辆单元的制动力与当前的载重状态相匹配，车辆单元满载时输出较大的制动力，车辆单元空载时输出较小的制动力，这样各车辆单元输出的制动力与车辆单元在载重状态下自重与载重之和的比值基本恒定，减小车辆单元之间的纵向冲动
铁路列车用于制动系统空重车调整装置方法

[发明专利]货车空载重量估计方法、装置及终端-CN201910287657.3有效
发明人：张彭;王英平;顾明臣;徐志远;撒蕾;张硕;陈琨;蹇峰 -专利权人：交通运输部规划研究院
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种货车空载重量估计方法、装置和终端，其中货车空载重量估计方法包括：将目标车型的车重可能的取值范围进行离散化，等分为多个连续等间隔且互不重叠的车重区间；获取目标车型的车辆称重数据；根据获取的所述车辆称重数据，得到每个车重区间中的车辆数占车辆总数的比例；构造车重的概率分布图；使用奇数阶滑动窗从左至右遍历车重概率分布图中车重的取值范围，得到窗中心位置车重与窗内车辆数占比对应表；在所述对应表中按车重由小至大搜索第一个出现的窗内车辆数占比峰值；将该占比峰值所对应的窗中心位置的车重作为目标车型的空载重量。
货车空载重量估计方法装置终端

[外观设计]无缝电池轮辋-CN201930286169.1有效
发明人：巩宝钢 -专利权人：巩宝钢
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：;2.本外观设计产品的用途：本外观设计可用于用作重卡大巴车的轮辋、工程重卡的轮辋、汽车SUV的正向轮辋及反向轮辋。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：使用状态参考图1。
无缝电池轮辋

[实用新型]电力机车用高压连接器-CN201220717746.0有效
发明人：李明璟;李治强;白志国;张静波;黄妍妍 -专利权人：川铁电气（天津）集团有限公司
申请日： 2012-12-19 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B60L5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电力机车用高压连接器，高压连接器是安装在电力机车每节车的尾部车顶上，作为两节车的导电连接设备。即作为两节车重联运行时，将一次侧高压电路导通电流，实现由一节车的受电弓受流的状态。本实用新型效果是结构合理，操作方便，使用效果好，工作状态稳定可靠，接触电阻小，散热性能好，满足电力机车在各种自然环境状态下运行的工作要求。
电力机车高压连接器