专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电机输出打滑扭矩自动测试设备-CN202022145556.3有效
  • 王守生;梁启进;张娜 - 中山明杰自动化科技有限公司
  • 2020-09-26 - 2021-04-06 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种电机输出打滑扭矩自动测试设备,包括机架,所述机架上设有储放和供给输出组件的供料装置及能够作用于输出组件上的齿轮并使齿轮相对输出组件的转轴转动而测试扭矩的扭矩测试装置,所述机架上设有用于将供料装置上的输出组件搬运到扭矩测试装置上装夹的搬运装置,所述机架上设有卸料装置;在检测时,控制单元控制搬运装置将供料装置上的输出组件搬运到扭矩测试装置上装夹,进而扭矩测试装置作用输出组件的齿轮相对输出组件的转轴转动而测试输出组件的扭矩,待测试完成后,卸料装置将已在扭矩测试装置上测试完成的输出组件卸下,因此本实用新型具有自动化程度高,节省人工成本,测试效率高的特点。
  • 一种电机输出打滑扭矩自动测试设备
  • [实用新型]一种锁扣组件及使用有该锁扣组件的料理机-CN202020022843.2有效
  • 王晓林 - 宁波方太厨具有限公司
  • 2020-01-06 - 2020-12-22 - A47J43/07
  • 本实用新型涉及一种锁扣组件及使用有该锁扣组件的料理机,其中锁扣组件包括有:减速机构组件(2),减速机构组件(2)具有主输出(21)和副输出(22),工作时,减速机构组件(2)的主输出(21)和副输出(22)能实现反向同速旋转;与主输出(21)联接的能在主输出(21)带动下旋转的主锁扣组件(3);以及与副输出(22)联接的能在副输出(22)带动下旋转的副锁扣组件(4)。本实用新型提供的锁扣组件,通过减速机构控制两个锁扣,两个锁扣实现同速反向旋转,从而对杯盖进行自动固定,稳定性较好。
  • 一种组件使用料理
  • [实用新型]应用于窗户的电机-CN202222964242.5有效
  • 黎祖庆;张正;杨林青 - 惠州市万正能源有限公司
  • 2022-11-07 - 2023-04-28 - E05F15/614
  • 本实用新型揭示了一种应用于窗户的电机,其包括承载壳体以及分设于承载壳体内的驱动组件、传动组件以及输出组件,传动组件的输入端与驱动组件连接,输出组件包括输出齿件、输出件、连接件以及推杆件,传动组件输出端与输出齿件连接,输出齿件与连接件分别套设于输出件的两端,推杆件分别与输出件和连接件连接。本申请通过在输出件上套设连接件,使得输出件可以通过带动连接件转动来带动推杆件转动,增加了输出件刚性的同时,还分散了输出件转动时受到的阻力,增加输出件对频率、负载以及振动的承受能力,进而提高了窗帘电机的使用寿命
  • 应用于窗户电机
  • [实用新型]一种变速箱-CN201620841695.0有效
  • -
  • 2016-08-05 - 2017-01-11 - F16H3/097
  • 传动机构包括输入组件、中间组件输出组件,输入组件。输入组件包括输入和输入齿轮组件,中间组件包括中间和变向齿轮,输出组件包括输出输出齿轮组件。输入齿轮组件与输入滑动连接或输出齿轮组件输出滑动连接。驱动装置包括第一液压缸、第二液压缸和执行件,第一液压缸与第二液压缸相对设置于箱体,第一液压缸的活塞端和第二液压缸的活塞端均与执行件连接,执行件与输入齿轮组件输出齿轮组件连接。这种变速箱通过第一液压缸和第二液压缸驱动执行件运动来实现输入输出的不同传动形式,从而实现输出的换向,具有省力,换向准确的优点。
  • 一种变速箱
  • [发明专利]变速器和车辆动力装置及车辆-CN202210102897.3在审
  • 曹高阳;寇博朝;王东风;罗聪聪;闫鹤飞;张妍 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-01-27 - 2022-09-27 - F16H3/70
  • 本发明提供了一种变速器和车辆动力装置及车辆,本发明的变速器主要包括第一输入、第二输入输出;第二输入通过第一传动组件输出传动连接,第一输入通过第二传动组件输出传动连接;第三控制机构设于第一传动组件和第二传动组件之间,并用于控制第一传动组件和第二传动组件之间的动力通断;输出用于向外输出动力。本发明所述的变速器,第一输入轴承接的动力经第二传动组件输出传递,或者第一输入轴承接的动力经第二传动组件、第三控制机构和第一传动组件输出传递,第二输入轴承接的动力经第一传动组件输出传递;可实现超低速档位模式
  • 变速器车辆动力装置
  • [实用新型]一种具有双输出分度运动的蜗轮蜗杆减速分割器-CN202120928080.2有效
  • 曹望泽 - 广东华鼎机械有限公司
  • 2021-04-30 - 2022-03-08 - F16H57/023
  • 本实用新型公开了一种具有双输出分度运动的蜗轮蜗杆减速分割器,包括箱体、输入组件、第一输出组件和第二输出组件;输入组件通过轴承安装在箱体上;第一输出组件通过蜗轮与蜗杆啮合传动,通过第一滚针轴承组件与凸轮分度传动,输出分度运动;第二输出组件通过蜗轮与所述蜗杆啮合传动,通过第二滚针轴承组件与凸轮分度传动,输出分度运动。本实用新型采用蜗轮蜗杆构成的双分度输出结构,具有结构简单紧凑,传动平稳,运行可靠,机械使用寿命长;分度输出类型多,适用好,可以选择输出对称的分度运动或不对称的分度运动,提高了分割器的灵活性。
  • 一种具有输出分度运动蜗轮蜗杆减速分割
  • [实用新型]一种精定位平台-CN202120654688.0有效
  • 吴俊良;李志勋 - 东莞市爱康智能技术有限公司
  • 2021-03-31 - 2021-12-14 - B23Q3/18
  • 本实用新型提供一种精定位平台,包括第一X驱动组件、第二X驱动组件、第一调节平台和第二调节平台,第二X驱动组件设置在第一X驱动组件右端的一侧,第一调节平台和第二调节平台分别安装在第一X驱动组件的动力输出端和第二X驱动组件的动力输出端,第一调节平台包括X滑板、Y驱动组件、Y滑板、旋转驱动组件、载台和感应组件,X滑板安装在第一X驱动组件的动力输出端,Y驱动组件固定在X滑板上方,Y滑板安装在Y驱动组件的动力输出端,旋转驱动组件固定在Y滑板上方,载台固定在旋转驱动组件的动力输出端,感应组件固定设置且对应在载台的下方,其优点在于能够提高加工设备抓取工件的效率和提高生产效率。
  • 一种定位平台
  • [实用新型]动力输出组件和动力输出系统-CN202223212232.2有效
  • 赵卫国;F·D·萨齐特;刘权 - 德纳(无锡)技术有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-10-13 - F16H57/00
  • 本实用新型涉及动力输出组件和动力输出系统。在一个示例中,动力输出组件包括第一单向离合器和第二单向离合器,所述第一单向离合器被配置为在原动机沿第一方向旋转时与原动机的输出接合,所述第二单向离合器被配置为在原动机沿与第一方向相反的第二方向旋转时与原动机的输出接合所述动力输出组件还包括第一机械分支和第二机械分支,所述第一机械分支将第一单向离合器旋转地联接到输出或原动机轴,所述第二机械分支将第二单向离合器旋转地联接到输出或原动机轴。
  • 动力输出组件系统
  • [实用新型]一种能够适应轴向位移的磁轴承系统-CN202221874000.0有效
  • 马忠威;曹从磊;王文慧;马骁;柴士伟 - 迈格钠磁动力股份有限公司
  • 2022-07-19 - 2023-01-31 - F16C32/04
  • 本实用新型提供一种能够适应轴向位移的磁轴承系统,包括输出、磁轴承组件和补偿组件。磁轴承组件能够产生轴向位移。磁轴承组件套设于主轴和输出的外侧,且磁轴承组件分别与主轴固定连接。补偿组件设置于磁轴承组件输出之间,磁轴承组件通过补偿组件输出相连。当磁轴承组件产生轴向位移时,补偿组件能够将轴向运动转化成旋转运动并提供轴向位移的自由度,以平衡磁轴承组件所产生的位移。通过在输出和磁轴承组件之间增加了补偿组件,以平衡磁轴承组件所产生的位移,保证在磁轴承组件产生轴向位移过程中输出的轴向位置不变。解决了磁轴承组件抵抗轴向力所需的轴向位移以及轴向位移对输出所连接的后续其他部件不利影响的技术问题。
  • 一种能够适应轴向位移磁轴系统
  • [发明专利]一种方向盘操纵模拟装置-CN202210761695.X在审
  • 骆辰;毛涪;李锦龙;李军;骆仁星;郑刚 - 湖北泰和电气有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-10-14 - G09B9/04
  • 本发明公开了一种方向盘操纵模拟装置,包括固定组件、模拟组件及回正组件,模拟组件包括输入输出及传动件、角度传感器,输入输出均转动连接于固定组件,传动件分别连接于输入输出,以使得输入输出的传动连接;角度传感器的固定端连接于固定组件、转动端连接于输出;回正组件包括凸轮、转动件、推动件及弹性件,凸轮套装于输出并与输出偏心设置,转动件的一端转动连接于固定组件,推动件连接于转动件并抵接凸轮,弹性件的一端连接于转动件的另一端,弹性件的另一端连接于固定组件,用于提供转动件转动后复位的弹性力,以使得转动件经推动件推动凸轮和输出复位。
  • 一种方向盘操纵模拟装置

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