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[发明专利]服务集群的构建方法及相关装置-CN202210008498.0在审
发明人：黄硕;王冀康 -专利权人：中国建设银行股份有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H04L67/1097 文献下载
摘要：构建请求包括主站点标识和目标平均修复时间；根据主站点标识，确定主站点的候选站点集合，其中包括至少一个候选站点，不同候选站点处在不同地理区域；根据目标平均修复时间和各候选站点的当前带宽使用量，从候选站点集合中选择满足条件的候选站点构成辅助站点集合；分别根据辅助站点集合中的各候选站点与主站点之间的历史故障数据，确定各候选站点的故障趋势；根据各候选站点的故障趋势，从辅助站点集合中选择满足条件的候选站点作为目标辅助站点；根据选择的目标辅助站点和主站点
服务集群构建方法相关装置

[发明专利]一种改善睡眠的照明系统-CN202210632676.7在审
发明人：王川;王子莹;彭军;韩啸;翟宇佳;刘李娜;经纬;王小军;孔衍 -专利权人：中国人民解放军海军特色医学中心
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： A61M21/02 文献下载
摘要：本发明涉及智能家居技术领域，具体公开了一种改善睡眠的照明系统，包括数据处理中心、照明光源模块、睡眠监控模块、环境监测模块以及多媒体辅助模块，所述照明光源模块、睡眠监控模块、环境监测模块、多媒体辅助模块与数据处理中心电性连接；所述照明光源模块提供不同的光照条件来改善睡眠人员外部的环境，睡眠监控模块用于监控睡眠人员的睡眠状态，环境监测模块用于采集睡眠人员所处的环境数据；所述多媒体辅助模块设置有多种多媒体设备，用于辅助睡眠人员使用；本发明所提供的照明系统，通过改善睡眠人员的灯光条件，来起到辅助睡眠以及加强睡眠的作用，加快睡眠人员的入睡时间以及提高睡眠人员的睡眠质量，保障睡眠人员的身体健康。
一种改善睡眠照明系统

[发明专利]电动车辆控制方法、电动车辆、车辆控制器及介质-CN202210675222.8在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：赛格威科技有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：该方法包括：电动车辆包括：电动车辆本体、位于电动车辆本体中的辅助驾驶模块、与辅助驾驶模块连接的第一电源、与辅助驾驶模块、第一电源均连接的车辆控制器；响应于针对电动车辆的车辆启动信号，判断电动车辆是否满足车辆行驶条件；若确定电动车辆满足车辆行驶条件，控制第一电源对辅助驾驶模块进行供电；在电动车辆行驶过程中，检测电动车辆的车辆倾斜角度；若确定车辆倾斜角度小于或等于角度阈值，则控制第一电源对辅助驾驶模块断电。
电动车辆控制方法控制器介质

[发明专利]一种记忆泊车场景的地图构建方法及装置-CN202110216105.0在审
发明人：刘一龙;童哲航;李天威;穆北鹏 -专利权人：魔门塔（苏州）科技有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06T7/73 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种记忆泊车场景的地图构建方法及装置，该方法包括：获得辅助车辆在当前时刻针对所处目标场景采集的当前辅助图像；对拼接后的当前辅助图像进行语义分割检测，得到当前分割图像；基于当前辅助图像，确定当前柱面图像；利用当前柱面图像轮速信息，确定辅助车辆在当前时刻的当前位姿信息；若当前柱面图像满足第一关键帧条件，利用当前柱面图像，构建目标场景对应的特征点地图；并若当前分割图像满足第二关键帧条件，基于当前分割图像，
一种记忆泊车场景地图构建方法装置

[发明专利]行车安全辅助方法及系统-CN202110742704.6在审
发明人：黄训文 -专利权人：昆达电脑科技（昆山）有限公司;神达数位股份有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：一种由一行车安全辅助系统实施的行车安全辅助方法包含：该行车安全辅助系统对一车辆所界定出的一乘车空间进行收音以获得一收音数据，并对该收音数据进行语音分析，且根据语音分析的结果判断一负面情绪状态是否发生。该行车安全辅助系统还判断该车辆的运作情形是否符合一对应一危险行驶态样的危险行驶条件，并于判断结果为是时执行一对应该危险行驶态样的危险行驶处理程序。而且，该行车安全辅助系统是根据该负面情绪状态是否发生的判断结果而决定出该危险行驶条件及该危险行驶处理程序的其中至少一者。
行车安全辅助方法系统

[发明专利]三芯片冗余的汽车制动控制器的控制方法、装置及设备-CN202310410530.2在审
发明人：朱正;李亮 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本申请涉及汽车控制技术领域，特别涉及一种三芯片冗余的汽车制动控制器的控制方法、装置及设备，汽车制动控制器包括主控制器、第一辅助控制器和第二辅助控制器，其中，方法包括：检测主控制器的当前工作状态；判断当前工作状态是否满足预设的失效条件；若当前工作状态满足预设的失效条件，则基于第一辅助控制器和/或第二辅助控制器对汽车进行制动控制，否则，仅基于主控制器对汽车进行制动控制。由此，解决了当制动系统的关键芯片出现故障时，车辆功能无法保持的问题，实现冗余备份，既增加了安全可靠性，也降低了对辅助芯片的芯片资源要求。
芯片冗余汽车制动控制器控制方法装置设备

[发明专利]车辆的制动力控制装置-CN200410082499.1有效
发明人：浅田宏起 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2004-09-20 - 公布日： 2006-03-29 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明考虑到代表驾驶者的制动操作量的刹车总泵压力以外的物理量，通过进行辅助刹车控制，防止实行不必要的辅助刹车控制且提前结束必要的辅助刹车控制的情况发生。基于驾驶者的制动操作量算出车辆的目标减速度Gt(S40～60)，通常的控制起始条件对刹车总泵压力成立(S90)且最终目标减速度(Gt)为其起始基准值以上时(S100)，开始进行辅助刹车控制(S140)，通常的结束条件对刹车总泵压力成立(S120)且刹车踏板(12)的踩踏行程(St)的返回量(ΔSt)为其结束基准值以上时(S120)，结束辅助刹车控制(S150)。
车辆制动控制装置

[发明专利]车辆、车辆的坡道辅助系统及其控制方法-CN201611069046.4有效
发明人：姚伟;王世友;岳光俊;陈丽 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆、车辆的坡道辅助系统及其控制方法，其中，所述车辆通过轮边电机进行驱动，所述方法包括以下步骤：获取车辆的当前状态信息，并根据车辆的当前状态信息判断坡道辅助系统是否满足预设的激活条件；如果坡道辅助系统满足预设的激活条件，则激活坡道辅助系统的坡道辅助控制功能，并根据车辆的当前状态信息判断是否控制车辆进入扭矩保持模式；当车辆进入扭矩保持模式时，以预设扭矩值对车辆进行驱动控制以防止车辆发生溜车。
车辆坡道辅助系统及其控制方法

[发明专利]汽车转向性能测试方法和系统-CN202210243953.5有效
发明人：欧涛 -专利权人：湖南速特智能科技有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本发明提供汽车转向性能测试方法，所述方法电动助力转向系统进行辅助汽车转向运动测试，包括：根据汽车方向盘角度和其变化值计算传感器测量扭矩，构建汽车转向驱动模型；采用电动助力转向系统为汽车方向盘转向提供动力，计算辅助电机驱动器的测量扭矩，计算辅助电机驱动器扭矩，构建辅助动力转向驱动模型；构建汽车转向性能测试模型，中央控制模块根据汽车转向性能测试模型强化训练后，对汽车转型性能进行测试。本发明通过汽车转向驱动模型辅助动力转向驱动模型构建用于中央控制模块实时测试汽车性能所用的汽车转向性能测试模型，能够全面细致地还原汽车运动状态下的条件并解决现有技术固态模式的汽车转向性能测试条件的缺陷。
汽车转向性能测试方法系统

[发明专利]用于动力机械的液压旁通回路-CN201980049123.5有效
发明人：查尔斯·杨;詹森·R·库姆斯 -专利权人：克拉克设备公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： E02F3/43 文献下载
摘要：公开的实施例包括液压系统(220；238；305)，该液压系统以增加的效率为升降功能、倾斜功能和包括高流量辅助功能在内的辅助(例如，机具)功能提供动力。公开的实施例包括单个可变排量泵(224C；310)，该可变排量泵将加压流体供应到主控制阀(320)(例如，用于升降功能、倾斜功能和辅助功能)和旁通回路(340)。主控制阀供应流体以控制机具的升降流、倾斜流和辅助流。旁通回路将流与主控制阀的辅助部分的输出相结合，以可选择地为选定的机具提供“高流量”。然后可以将单个可变排量泵设定到不同的输出流水平，且旁通回路在不同条件下的功能将有所不同，以优化液压流，从而在各种条件下执行各种任务。
用于动力机械液压旁通回路

[发明专利]基于通信辅助的卫星导航信号捕获算法的优化方法-CN202110321479.9有效
发明人：王雷;唐小妹;王飞雪;吴健;黄新明 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01S19/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于通信辅助的卫星导航信号捕获算法的优化方法，包括以下步骤：S100、确定相干积分时长以及非相干积分时长取值范围；S200、确定满足捕获概率指标的相干积分时长及非相干累加次数；S300、确定满足平均捕获时间约束的相干积分时长及非相干累加次数；S400、确定对应最低捕获灵敏度的相干积分时长及非相干累加次数，从而确定相应通信辅助精度条件下的最优捕获算法。本发综合考虑了捕获算法的评估指标的，给出特定通信辅助精度条件下的卫星导航信号捕获算法优化方法，使通信辅助卫星导航接收机可以实时根据通信辅助精度选择最优的捕获算法，提高可靠性。
基于通信辅助卫星导航信号捕获算法优化方法

[发明专利]目标功能的处理方法、装置、终端及存储介质-CN202011135026.9在审
发明人：郑丰 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G06Q20/40 文献下载
摘要：方法包括：显示用户邀请界面，用户邀请界面用于展示符合被邀请为对第一用户进行辅助的邀请条件的至少一个用户；基于用户邀请界面，获取从至少一个用户中选择的至少一个第二用户；向至少一个第二用户分别发送请求辅助信息，请求辅助信息用于指示至少一个第二用户配置第一用户使用目标功能时的限制条件。上述技术方案，使得第一用户能够基于该用户邀请界面选择至少一个第二用户来为该第一用户配置使用目标功能时的限制条件，使得在第一用户为老人或者儿童时，老人或者儿童能够在限制条件下使用支付等目标功能，从而既给老人和儿童带来了便利
目标功能处理方法装置终端存储介质

[发明专利]碰撞避免辅助装置-CN202210137014.2在审
发明人：久野贵弘;陈希;新保祐人;小名木努 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：通过适当地选择检测物标来降低处理负荷且适当地执行碰撞避免辅助控制。碰撞避免辅助装置具备：前侧方物标信息获取装置，获取前侧方物标信息；车辆信息获取装置，获取包括车速和横摆角速度或转向输入值中的至少一方的车辆信息；以及控制单元，在物标满足在基于前侧方物标信息而判定为有碰撞可能性的情况下成立的碰撞条件时，执行警报控制和自动制动控制中的至少一方来作为碰撞避免辅助控制。控制单元从前侧方物标信息中包括的物标中选择满足规定的选择条件的物标，针对该选择出的物标判定碰撞条件是否成立，在进行该判定时，基于车辆信息来判断本车辆是否处于转弯中，并按本车辆不处于转弯中的情况和处于转弯中情况来变更选择条件
碰撞避免辅助装置

[发明专利]车辆驾驶辅助装置-CN201710840852.5有效
发明人：森村纯一;太田哲平 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明涉及车辆驾驶辅助装置，其具备显示装置(41)，该显示装置为了将车辆(100)的驾驶员应该注意的对象物存在于车辆周围的情况通知给驾驶员而实施每一次需要预定的显示时间(Ttotal)的唤起注意显示。车辆驾驶辅助装置在唤起注意条件成立的情况下将实施唤起注意显示的指示施加给显示装置，唤起注意条件包含车辆到达对象物所需的预测到达时间(TTC)在与预定的显示时间相比而较长的显示开始阈值时间(TTC1)以下这一条件车辆驾驶辅助装置在初次判断出对象物存在的时间点的预测到达时间在下限阈值时间(TTClow)以下的情况下，即使唤起注意条件成立也不将实施唤起注意显示的指示施加给显示装置，下限阈值时间(TTClow)与显示开始阈值时间相比而较短且在预定的显示时间以上
车辆驾驶辅助装置

[发明专利]电荷粒子线装置和电荷粒子线装置的条件设定方法-CN201780089056.0有效
发明人：沼田由起;佐藤博文;川俣茂 -专利权人：株式会社日立高新技术
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H01J37/28 文献下载
摘要：本发明的电荷粒子线装置对操作者的观察条件设定进行辅助，使得能够不局限于基于操作者的经验的试错地，通过电荷粒子线装置获取希望的画质(对比度等)的图像。，其具备：试料(115)台，其载置试料；电荷粒子光学系统，其向试料照射电荷粒子束；检测器(121、122)，其检测由于电荷粒子束与试料的相互作用而产生的电子；控制部(103)，其根据由操作者设定的观察条件控制试料台和电荷粒子光学系统，根据来自检测器的检测信号形成图像；显示器(104)，其显示用于设定观察条件的观察辅助画面，其中，控制部将与在观察条件下通过电荷粒子光学系统照射到试料的每个像素的照射电子量有关的信息(510)显示到观察辅助画面
电荷粒子线装条件设定方法