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[发明专利]辅助及列车供电电路及轨道车辆-CN201810954872.X有效
发明人：田光兴;郝凤荣;付莹;张彦民;侯强;冀文轩 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种辅助及列车供电电路及轨道车辆，辅助及列车供电电路包括：主变压器、与主变压器相连接的牵引整流单元以及与牵引整流单元相连接的牵引支撑电容，牵引支撑电容的输出端依次连接有双斩波降压单元、支撑电容、双高频逆变单元、变压器隔离单元和整流单元，整流单元的输出端连接有相互并联的辅助支撑电容和列车供电支撑电容，列车供电支撑电容与列车负载相连接，辅助支撑电容通过辅助逆变单元和滤波单元与辅助负载相连接。本发明提供的技术方案，实现了同时为列车负载和辅助负载进行供电的效果，通过变压器隔离单元实现电路的隔离作用，有利于整个电路系统的小型化、轻量化，同时不采用三角/星形三相隔离变压器，节省了空间及重量。
辅助列车供电电路轨道车辆

[发明专利]一种列车及其辅助电源电路结构与系统-CN201911191777.X有效
发明人：李京;肖磊;谢斌;骆鹏;董其爱 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种列车及其辅助电源电路结构与系统。上述的辅助电源电路结构为列车的辅助系统供电，包括四个逆变模块及其对应的输出接触器以及至少一个直流/直流变换模块，四个逆变模块和至少一个直流/直流变换模块并联连接自辅助电源的直流高压输入端；四个逆变模块的输出端通过输出接触器分别耦接至列车动车车厢的气泵系统、油泵系统、第一转向液压系统和第二转向液压系统以输出供电；直流/直流变换模块给列车的低压负载输出供电。本发明还提供了包含上述辅助电源电路结构的辅助电源系统以及列车。根据本发明所提供的列车及其辅助电源电路结构与系统提高了供电的可靠性，保证了列车各个转向轴供电的安全和可靠，从而保证车辆行驶的安全。
一种列车及其辅助电源电路结构系统

[发明专利]轨道交通车辆及其混合动力系统的辅助供电装置与方法-CN202110696562.4有效
发明人：李庭芳;周安德;范丽冰;齐彪;马丽丽 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆及其混合动力系统的辅助供电装置与方法，包括辅助逆变器、电压传感器、充电机、三相辅助负载、库用插座、直流负载、控制蓄电池、供电模块、整流器、牵引逆变器和牵引电机；充电机、三相辅助负载通过第四接触器触点与辅助逆变器连接；在供电模块与整流器之间设有第一接触器触点；储能电源通过第二接触器触点并接于整流器与牵引逆变器之间；通过对第一接触器触点、第二接触器触点以及第四接触器触点的开闭控制来实现辅助供电控制，经过混合动力系统不同路径的能量转换，充分吸收制动能量，利用储能电源快充快放的能量转换特性，循环利用能量，使辅助供电达到了高效利用能源的目的。
轨道交通车辆及其混合动力系统辅助供电装置方法

[实用新型]UPS设备的辅助电源供电拓扑结构和UPS设备-CN201922221169.0有效
发明人：张健 -专利权人：广州视源电子科技股份有限公司;广州视睿电子科技有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种UPS设备的辅助电源供电拓扑结构和UPS设备。本实用新型的UPS设备的辅助电源供电拓扑结构，包括：由整流后的市电为辅助电源供电的主回路、由电池模块为辅助电源供电的旁回路和第一开关，所述旁回路并接于所述主回路中；所述主回路的正极连接线通过所述第一开关与有源功率整流单元的母线电容连接本实用新型的UPS设备的辅助电源供电拓扑结构和UPS设备可以使市电模式下和电池模式下的母线电容软启线路共用,简化了母线电容软启线路的结构，降低了母线电容软启线路的成本。
ups 设备辅助电源供电拓扑结构

[实用新型]一种灌溉用光伏施肥装置-CN201920336113.7有效
发明人：夏志勇 -专利权人：西藏东旭电力工程有限公司
申请日： 2019-03-16 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： A01C23/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及太阳能光伏技术领域，尤其是涉及一种灌溉用光伏施肥装置，包括灌溉装置、混料装置以及供电组件，灌溉装置设置在混料装置的一侧，供电组件设置在混料装置上方并且为灌溉装置以及混料装置供电，供电组件包括光伏板、支撑组件、辅助充电板以及驱动组件，光伏板设置在支撑组件的上方，辅助充电板所在平面与光伏板所在平面平行，辅助充电板设置在光伏板相对的两个侧面上，辅助充电板向靠近光伏板的方向延伸并且与光伏板滑动连接，驱动组件设置在光伏板上并且带动辅助充电板向靠近或者远离光伏板的方向移动，达到了降低供电不足的可能性、提高充电效率的效果。
光伏板辅助充电混料装置供电组件灌溉装置驱动组件所在平面支撑组件本实用新型太阳能光伏充电效率方向延伸方向移动供电不足滑动连接施肥装置板设置光伏平行侧面供电灌溉

[实用新型]一种轨道交通车辆氢燃料电池辅助供电断电保护装置-CN202220005933.X有效
发明人：江大发;蒋忠城;李旺;金淼鑫;何妙;张波;李登科;郭冰彬;罗志翔;万平;刘晓波;陈晶晶 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆氢燃料电池辅助供电断电保护装置，包括辅助供电电源、氢燃料电池和控制器；所述控制器与所述氢燃料电池通信，用于控制氢燃料电池的开/关机；还包括第一开关、第二开关、第一延时继电器由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型使得氢燃料电池系统在异常关机时，可维持辅助供电电源向辅助电路供电一段时间再断开，并同步向控制器发送关机信号使氢燃料电池系统进入关机进程，待氢燃料电池系统完成关机进程后再断开，从而确保异常关机时氢燃料电池系统辅助电路的供电。
一种轨道交通车辆燃料电池辅助供电断电保护装置

[发明专利]辅助电源供电控制方法、装置、设备、不间断电源及介质-CN202211215625.0在审
发明人：钟君辉;吴金荣;谢培钦;靳保吕;陈青培 -专利权人：科华数据股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种辅助电源供电控制方法、装置、设备、不间断电源及介质，其中，该方法当不间断电源的风机故障时，按照预设切换方式交替切换辅助电源的供电模式；其中，预设切换方式为使电池的电量不低于预设过放电量的切换方式通过在风机故障时使用充电板和电池交替为辅助电源供电，而充电板为辅助电源供电时，充电板又可以同向电池充电，从而在保证不间断电源内部温度不过高的前提下，有效避免电池过放。
辅助电源供电控制方法装置设备不间断电源介质

[发明专利]电源供应装置-CN201110322640.0有效
发明人：谢文政 -专利权人：台达电子工业股份有限公司
申请日： 2011-10-21 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：一种电源供应装置，包括一整流单元、一供电单元、一控制单元、一转换单元以及一检测单元。整流单元处理一交流电压，用以产生一直流电压。供电单元根据一输入电压，产生一操作电压。转换单元根据致能信号，转换直流电压，用以产生一辅助电压。辅助电压不等于操作电压。检测单元检测辅助电压，用以在辅助电压产生时，禁能供电单元，使供电单元停止产生操作电压。
电源供应装置

[实用新型]一种照明电路-CN202220278530.2有效
发明人：陈火生;陈乔雨;黄叶彪;高涛 -专利权人：厦门通士达照明有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H05B45/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及照明技术领域，特别涉及一种照明电路，包括主照明通电控制模块、应急检测模块、辅助供电模块和电池充电管理模块，应急检测模块分别与主照明通电控制模块、辅助供电模块、电池充电管理模块和外设的应急LED灯具电连接，主照明通电控制模块分别与辅助供电模块、电池充电管理模块和外设的主照明LED灯具电连接，辅助供电模块与电池充电管理模块电连接，从而实现在启动应急照明时，主照明可以断开不工作，以避免资源浪费。
一种照明电路

[实用新型]一种核电站辅助安全电源供电系统-CN202122904064.2有效
发明人：王玉姣;王云辉;李旭;任占义;杨云肖;胡建波;杨光;张文;金少军;孙旭峰;喻侃源;刘森;何力;李卫兵;曹淦;梁才睿;卞青 -专利权人：阳江核电有限公司;深圳中广核工程设计有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种核电站辅助安全电源供电系统，包括：与核电站机组对应设置的多台辅助变压器、与多台辅助变压器对应设置的多个进线模块、热备用导入模块以及热备用变压器；每一台辅助变压器的输出端通过与其对应设置的进线模块接入对应的核电站机组，以向对应的核电站机组提供辅助安全外电源；热备用导入模块的输入端与热备用变压器连接，热备用导入模块的输出端分别与多个进线模块对应连接；热备用变压器在多台辅助变压器中的任意一台或者多台故障或者检修停运时，向待供电核电站机组提供辅助供电。本实用新型在辅助变压器故障或者检修时，可直接由热备用辅助变压器直接供电，提高辅助安全外电源的可靠性，保证核电机组的正常运行。
一种核电站辅助安全电源供电系统

[发明专利]开关电源变换器的供电控制电路及应用该电路的供电控制方法-CN202110470874.3在审
发明人：陶平;周海军;李海松;易扬波;高维;李红星 -专利权人：无锡芯朋微电子股份有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明揭示了一种开关电源变换器的供电控制电路及应用该电路的供电控制方法，电路包含有升压辅助单元、主控单元以及辅助绕组单元。主控单元用于控制功率级电路内功率开关管的通断并为升压辅助单元供电；升压辅助单元用于为主控单元提供辅助供电，并依据主控单元的负载状态自适应地调节自身的平均开关频率；辅助绕组单元用于通过功率级电路内磁性元件进行能量耦合并生成输出电压
开关电源变换器供电控制电路应用电路控制方法

[发明专利]停车辅助系统以及停车辅助方法-CN201580073945.9有效
发明人：莫世航;塚本幸纪;每川研吾 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：停车辅助系统用于在地面侧线圈单元(24)与车辆侧线圈单元(7)之间以非接触方式进行供电的非接触供电系统。停车辅助系统判断车辆相对于第一区域(α)和第二区域(β)各区域的位置，该第一区域(α)是在车辆侧线圈单元与地面侧线圈单元之间的间隙最大时能够供电的区域，该第二区域(β)是在间隙最小时能够供电的区域。停车辅助系统基于车辆位置的判断结果来判断供电可能性，并对车辆的乘员显示供电可能性的判断结果。
停车辅助系统以及方法

[发明专利]一种互馈式辅助电源电路-CN202010143637.1在审
发明人：吕华军;雷彪 -专利权人：深圳英飞源技术有限公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明提供了一种互馈式辅助电源电路，其包括两对称设置的辅助电源模块，即原边辅助电源模块和副边辅助电源模块，且每个辅助电源模块均包括第一馈电单元、第二馈电单元、双管反激单元、第一供电单元、第二供电单元、控制单元及输入单元，其中输入单元电连接于双管反激单元，双管反激单元连接于第一馈电单元、第一供电单元及第二供电单元，第一馈电单元另一端电连接于另一个辅助电源模块的第二馈电单元，控制单元电连接于第一供电单元，第二馈电单元一端电连接于输入单元，另一端电连接于另一个辅助电源模块的第一馈电单元。本发明使得每个辅助电源的变压器的体积及尺寸都大幅度减小，降低了生产成本，提升了空间利用率。
一种互馈式辅助电源电路

[实用新型]一种互馈式辅助电源电路-CN202020257296.6有效
发明人：吕华军;雷彪 -专利权人：深圳英飞源技术有限公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种互馈式辅助电源电路，其包括两对称设置的辅助电源模块，即原边辅助电源模块和副边辅助电源模块，且每个辅助电源模块均包括第一馈电单元、第二馈电单元、双管反激单元、第一供电单元、第二供电单元、控制单元及输入单元，其中输入单元电连接于双管反激单元，双管反激单元连接于第一馈电单元、第一供电单元及第二供电单元，第一馈电单元另一端电连接于另一个辅助电源模块的第二馈电单元，控制单元电连接于第一供电单元，第二馈电单元一端电连接于输入单元，另一端电连接于另一个辅助电源模块的第一馈电单元。本实用新型使得每个辅助电源的变压器的体积及尺寸都大幅度减小，降低了生产成本，提升了空间利用率。
一种互馈式辅助电源电路

[发明专利]供电系统、供电系统的控制方法及电气设备-CN202110069011.5在审
发明人：彭小波;漆光平;王博 -专利权人：北京星际荣耀空间科技股份有限公司;北京星际荣耀科技有限责任公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： H02H3/05 文献下载
摘要：本发明涉及电气系统设计领域，具体涉及供电系统、供电系统的控制方法及电气设备，所述供电系统包括至少一个辅助电源控制单元，各个所述辅助电源控制单元相互通信连接，且各个所述辅助电源控制单元与主电源控制单元连接，各个所述辅助电源控制单元用于控制相应母线支路的电源；所述主电源控制单元，用于接收各个所述辅助电源控制单元的工作状态，并基于所述工作状态控制与所述主电源控制单元连接的负载的电源。各个辅助电源控制单元相互通信连接，以保证获取到断电信号的可靠性，且各个辅助电源控制单元与主电源控制单元连接，主电源控制单元基于各个辅助电源控制单元的工作状态控制负载的电源，从而实现供电系统的冗余控制。
供电系统控制方法电气设备