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[实用新型]一种人体脚板康健用锻炼装置-CN201420312683.X有效
发明人：张晓程 -专利权人：浙江医学高等专科学校
申请日： 2014-06-12 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： A63B23/035 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种人体脚板康健用锻练装置，包括支架，所述支架上设有第一健脚板与第二健脚板，第一健脚板设置在第一载重弹簧上，第一载重弹簧设置在第一弹簧护板上，第一弹簧护板设置在支架上，第二健脚板设置在第二载重弹簧上，第二载重弹簧设置在第二弹簧护板上，第二弹簧护板设置在支架上，支架上设有升降板，升降板的一侧设有第一握环，升降板的另一侧设有第二握环，支架设有定滑轮，支架的侧壁设有导向轮、第一锁轮以及第二锁轮、定滑轮、导向轮、第一锁轮以及第二锁轮绕有升降拉线，升降拉线的另一端与升降板连接。
一种人体脚板康健锻炼装置

[实用新型]轻便省力前置式农用小推车-CN202020357958.7有效
发明人：高翔 -专利权人：高翔
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种轻便省力前置式农用小推车，它有前部载重轮和车架，车架后部装有一对万向轮，万向轮装在万向轮架上，万向轮架上有一根滑杆，滑杆插在滑杆套中转动或上下滑动，滑杆套固定在车架上，载重轮配有动力装置驱动，动力装置安装在载重轮上方的前置架上，前置架固定在车架上，动力装置与变速器一起安装在前置架上，动力装置通过小带轮和皮带与变速器输入轴上的大带轮连接传动，变速器输出轴上的小链轮通过链条与载重轮上的大链轮连接传动
轻便省力前置农用推车

[实用新型]一种斗式提升机机座加强型排料门-CN202122692744.2有效
发明人：金科;史嘉欣;曹硕 -专利权人：江苏国粮仓储工程有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B65G47/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及运输机械技术领域，尤其是一种斗式提升机机座加强型排料门，包括前板、斜板、纵梁、横梁、竖板及载重万向轮，所述纵梁、横梁及竖板垂直连接形成三角柱形支撑结构，所述前板固定在支撑结构的长度方向的侧面，所述斜板固定在支撑结构的斜面上，所述载重万向轮设有两排，且固定在纵梁上，通过优化设置支撑结构，加强排料门的抗压强度，避免重压下变形，同时通过设置两排载重万向轮，且设置在两根纵梁上，保证载重万向轮安装平面一致，保证轮组的承重能力，避免轮组和排料门变形，保证排料门移动通畅，减少从排料门底部缝隙渗入的物料的量，使排料门与机座之间通过面与面的抵接，保证良好的密封效果，避免物料泄漏。
一种提升机座加强型排料门

[实用新型]一种无人值守的通信挂车-CN201821403949.6有效
发明人：黄文辉;朱小梅;陈丽萍 -专利权人：中富通集团股份有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无人值守的通信挂车，包括挂车底盘、通信方舱、通信系统及电源系统；所述挂车底盘包括牵引架、载重底盘、导向轮及载重车轮，所述牵引架的一端设有牵引环，另一端连接于载重底盘，所述导向轮设置在牵引架底部，所述载重车轮设置在载重底盘的底部；所述通信方舱设置在载重底盘上，所述通信方舱包括舱体、机柜、照明灯及升降杆，所述舱体包括油机区、机柜区及收纳区，所述舱体的油机区的舱壁上设有散热窗及油机舱门；通过牵引车将通信挂车牵引到目的地
挂车载重底盘通信方通信无人值守牵引架油机舱体挂车底盘导向轮机柜本实用新型办公空间电源系统一端连接运载车辆载重车轮牵引车牵引环散热窗升降杆收纳区照明灯通信系统舱门舱壁运载车轮牵引

[实用新型]一种用于抛料机的载重减振转向机构-CN202022370493.1有效
发明人：黎富强;张振国;皮忠斌;柴伟;王卡卡;吕亚彪;金志伟;李俊江;黄有益;蒋美昌 -专利权人：云南驰宏锌锗股份有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B65G41/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于抛料机的载重减振转向机构，属于矿山机械设备技术领域。所述的用于抛料机的载重减振转向机构包括用于承载抛料机的载重架、行走轮；所述的载重架侧面上焊接有四个安装座，安装座下方通过轴承设有可以水平转动的支撑座，支撑座上通过转轴设有行走轮，靠近载重架前端的两个支撑座前侧分别焊接有连杆，两根连杆之间设有同步杆，同步杆的两端分别与连杆球铰接；所述的载重架上设有用于驱动同步杆左右移动的驱动组件。
一种用于抛料机载重转向机构

[实用新型]一种带有轮子的可折叠收纳筐-CN202020581446.9有效
发明人：陈维维 -专利权人：陈维维;曲德政
申请日： 2020-04-18 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B65D6/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及收纳筐技术领域，具体公开了一种带有轮子的可折叠收纳筐，包括外框、载重条和底板，外框由侧板组成，侧板之间有间距且通过外框布料相连接，使外框可以折叠，载重条下方设有万向轮，载重条两端固定在外框上，载重条上方设有底板，底板由分底板构成，分底板之前有间距且通过底板布料相连接，使底板可以折叠。本实用新型载重条下方设有万向轮，使收纳筐载重物时也可以轻松的移动，外框和底板分开，外框由多块侧板构成，底板由分底板构成，可以折叠平整，折叠后大幅度降低收纳筐的体积，方便收纳筐在不使用时存放，大幅度降低运输成本
一种带有轮子可折叠收纳

[实用新型]一种适用于载重工业车辆的行走装置和一种载重工业车辆-CN202220867084.9有效
发明人：樊雨;张小健;陈继勇;梅亚泽 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司;上海诺力智能科技有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及载重车辆的车身设计。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于载重工业车辆的行走装置，包含车架、驱动轮和载重轮，所述车架包含车架一和车架二，所述车架一通过滑动装置与所述车架二在所述车架的长度方向滑动连接，所述驱动轮安装在所述车架一上，所述载重轮安装在所述车架二上，该种行走装置还包含用于锁定所述车架一和所述车架二相对位置的锁位装置。本实用新型的目的是提供一种适用于载重工业车辆的行走装置和一种载重工业车辆，优化重心，满足突发性的负载增加需求，且作业灵活，亦能适用于小型巷道环境。
一种适用于载重工业车辆行走装置

[发明专利]一种载重三轮车前叉的结构-CN201010177927.4无效
发明人：吴刚 -专利权人：吴刚
申请日： 2010-05-15 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：一种载重三轮车前叉的结构，它是由立管、连接桥、筋板、叉管所组成，其特征在于：所述的连接桥是有槽钢直接下料而成，所述的立管、叉管由钢管下料而成，所述的筋板由钢板下料而成，立管、连接桥、筋板、叉管按要求组装后，经过焊接而成成品前叉；能克服现有种载重三轮车前叉的结构所存在的：工艺复杂，成本高、载重负荷较低、容易弯折的缺陷。
一种载重三轮车前叉结构

[发明专利]一种中型载重车双驱动前后桥结构-CN201010044806.2无效
发明人：肖宗礼 -专利权人：晋江市连盛液压机械有限公司
申请日： 2010-01-07 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： B60K17/344 文献下载
摘要：一种中型载重车双驱动前后桥结构，涉及汽车结构。包括常规驱动后桥、常规驱动前桥、分动器，常规驱动前桥是由桥壳、减速总成、左右半轴、万向节、轮鼓、刹车机构、转向器组成，其特征在于：选用10吨载重力常规驱动后桥与常规驱动前桥配置，常规驱动前桥满足以下条件：载重力6.5吨、输出扭矩30000Nm；所述常规驱动前桥与10吨载重力常规驱动后桥分别通过前、后传动轴与分动器前、后输出轴连接。优点在于：6.5吨常规驱动前桥与10吨常规驱动后桥配置，实现12～15吨中型载重车双驱动，在不良路况下牵引力大，同时产品设计简化，配套能力强。不采用轮边减速器，车身成本大为降低。
一种中型载重驱动后桥结构

[实用新型]一种中型载重车双驱动前后桥结构-CN201020059217.7有效
发明人：肖宗礼 -专利权人：晋江市连盛液压机械有限公司
申请日： 2010-01-07 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： B60K17/344 文献下载
摘要：一种中型载重车双驱动前后桥结构，涉及汽车结构。包括常规驱动后桥、常规驱动前桥、分动器，常规驱动前桥是由桥壳、减速总成、左右半轴、万向节、轮鼓、刹车机构、转向器组成，其特征在于：选用10吨载重力常规驱动后桥与常规驱动前桥配置，常规驱动前桥满足以下条件：载重力6.5吨、输出扭矩30000Nm；所述常规驱动前桥与10吨载重力常规驱动后桥分别通过前、后传动轴与分动器前、后输出轴连接。优点在于：6.5吨常规驱动前桥与10吨常规驱动后桥配置，实现12～15吨中型载重车双驱动，在不良路况下牵引力大，同时产品设计简化，配套能力强。不采用轮边减速器，车身成本大为降低。
一种中型载重驱动后桥结构

[实用新型]一种自驱动式预制梁顶板预埋剪力钢筋定位绑扎小车-CN202223023593.2有效
发明人：赵达;卢艳苗;李天宇;范博文;王绍井;薛武 -专利权人：中建桥梁有限公司;中国建筑第六工程局有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自驱动式预制梁顶板预埋剪力钢筋定位绑扎小车，其构成包括载重槽钢以及设置在载重槽钢顶面的载重钢板，载重钢板的前面等距离设置若干个定位角钢，载重钢板的一侧设置其输出端装有第一皮带轮的驱动电机，载重钢板的底面四角分别设置滑轮组定位槽钢和安装在滑轮组定位槽钢内的滑轮组定位钢板以及安装在两块滑轮组定位钢板内侧的滑轮，位于驱动电机一侧的滑轮外侧同轴安装通过驱动皮带与第一皮带轮构成传动副的第二皮带轮
一种驱动预制顶板剪力钢筋定位绑扎小车

[发明专利]一种双半叉架机构升降运输平车-CN201710252587.9在审
发明人：董明望;卢小豪;周瑞;田侃 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2017-04-18 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本发明涉及升降运输平车技术领域，特指一种双半叉架机构升降运输平车，包括底架、半叉架、载重平台与液压驱动装置，载重平台设于底架上方位置，底架的两端与载重平台的两端分别通过半叉架对应连接，半叉架通过液压驱动装置驱动升降，底架上设有行走轮，行走轮通过电机驱动行驶。本发明采用这样的结构设置，其具有载重量大，运输速度快，升降平稳，能够快速运输不同规格的集装箱，有效提高了集装箱转运的工作效率，非常适用于智能港口的集装箱转运工作。
一种叉架机构升降运输平车

[实用新型]一种载重装置及应用其的载货装置-CN202221918486.3有效
发明人：刘昌臻 -专利权人：厦门华蔚物联网科技有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B66F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种载重装置，包括：安装架、驱动装置、驱动轮、绳体、换向轮、至少两组第一受力轮及至少两组第二受力轮，所述驱动装置设置于安装架上；所述驱动轮与驱动装置的驱动轴连接，在驱动装置作用下旋转；两组第一受力轮，安装于安装架的一侧，两组第二受力轮，安装于安装架的另一侧；所述换向轮的轴固定在安装架上，换向轮可沿轴旋转，所述绳体的一端由两组第一受力轮之间穿至换向轮上再绕制于驱动轮上，所述绳体的另一端从两组第二受力轮之间穿出本实用新型还公开了应用上述载重装置的载货装置，本实用新型使得绳体两端可以实现自动水平或斜向运动，结构简单，载重效果好。
一种载重装置应用载货

[发明专利]一种半自动化沙滩垃圾清理装置-CN202211529450.0在审
发明人：陈紫微;凌浩吉;周启兴;曹辉;张俭 -专利权人：南昌交通学院
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： E01H12/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种半自动化沙滩垃圾清理装置，涉及垃圾清理技术领域，包括移动平台，移动平台两侧均转动安装有多个载重轮，位于其中一个载重轮后端位置的移动平台转动安装有链轮，且链轮一侧与移动平台内驱动机构的输出端固定连接，位于另一个载重轮前端位置的移动平台转动安装有引导轮，且载重轮、链轮与引导轮之间连接有履带，移动平台上端一侧固定安装有主控箱，位于主控箱一侧的移动平台上固定安装有无线控制模块。
一种半自动沙滩垃圾清理装置

[发明专利]一种基于带传动和麦克纳姆轮机器人全向载重缓震底盘-CN201910438668.7在审
发明人：杜英魁;周昌胜;姚俊豪;刘鑫;杨国栋;孙博;张首星;潘峰;杨毅;韩晓微;原忠虎 -专利权人：沈阳大学
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：一种基于带传动和麦克纳姆轮机器人全向载重缓震底盘，涉及一种机器人构件，本发明包括主体框架，麦克纳姆轮独立悬挂缓震左轮组，麦克纳姆轮独立悬挂缓震右轮组，两个麦克纳姆轮独立悬挂缓震左轮组分别安装于主体框架的前后端左侧，两个麦克纳姆轮独立悬挂缓震右轮组分别安装于主体框架前后端右侧，且四个麦克纳姆轮独立悬挂缓震轮组与主体框架相互独立，主体框架底板与麦克纳姆轮独立悬挂缓震轮组上安装板开有相同的异型孔，采用六角螺栓连接。且所述麦克纳姆轮独立悬挂缓震轮组包含皮带传动机构、承重机构、缓震机构。使底盘在提高载重能力的同时仍然具有较好的减震能力，从而降低在底盘载重后对底盘机械结构造成的损伤。
麦克纳姆轮缓震主体框架悬挂底盘缓震轮载重左轮带传动全向右轮机器人皮带传动机构底板机器人构件承重机构底盘机械减震能力六角螺栓上安装板载重能力异型孔损伤