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[实用新型]一种纱线印染装置-CN201621058007.X有效
发明人：吴秋芳 -专利权人：吴秋芳
申请日： 2016-09-17 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： D06B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纱线印染装置，包括线辊、旋转轴、载重板、移动轨道、定向轮、移动板、外伸臂、支架、渲染轮、吸料海绵、外置电机、固定滑轮、纱线回收柜、PLC控制柜、染色池、收线辊、连接轴和内置电机，所述线辊通过旋转轴与载重板连接，所述载重板的上侧焊接有移动轨道，所述移动轨道通过定向轮与移动板连接，所述移动板的右侧焊接有外伸臂，所述外伸臂通过支架与渲染轮连接，所述渲染轮的右侧安装有吸料海绵，所述吸料海绵的右侧设置有外置电机。
一种纱线印染装置

[实用新型]复杂土层深覆盖沟槽连续压实装置-CN201621467849.0有效
发明人：徐虎城;史晋华;周建军;肖逸飞;刘恒;加尔恒·多那依;路文甲;傅建生;李连根;邓建勇;白立强;郭亚飞;袁泽;张德民 -专利权人：山西省水利建筑工程局
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： E02D3/032 文献下载
摘要：本申请涉及一种管沟压实施工装置，尤其涉及一种复杂土层深覆盖沟槽连续压实装置；其包括载重车、支撑架、吊绳、轮架、压实轮；管沟的左、右两侧布置有能沿管沟方向同步移动的载重车，两个载重车上端横向架设有跨越管沟的支撑架，支撑架下端面中部连接有向下垂挂且位于管沟内的吊绳，吊绳底部连接有轮架，轮架中心铰接有座于管沟内的压实轮。由于实施上述技术方案，本申请通过两辆载重车缓慢同步运行于管沟左、右两侧，带动支撑架运动，并通过吊绳拖动压实轮沿管沟方向运动，利用压实轮的自身重力对管沟底部进行快速、往返压实，实现完全机械化连续作业，再进行压实作业
复杂土层覆盖沟槽连续实装

[实用新型]一种AGV小车货叉载重轮拆装固定架-CN201821909343.X有效
发明人：刘季;李四新;兑幸福;梁丹;罗华丽;贾超;张建波;杜润辉;赵宗宝;刘云峰 -专利权人：河南中烟工业有限责任公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B62D63/02 文献下载
摘要：本实用新型属于AGV小车维修机械设备技术领域，具体涉及一种AGV小车货叉载重轮拆装固定架，包括对称设置的第一底座和第二底座；第一底座上设有向上竖直延伸的第一支撑座，第二底座上设有向上竖直延伸的第二支撑座，第一支撑座上设有若干个第一圆弧夹持板，第二支撑座上设有若干个第二圆弧夹持板，第一圆弧夹持板和第二圆弧夹持板相向设置形成用以夹持货叉载重轮的空间；第一底座上设有限位导管，第二底座上设有可以穿入限位导管内的限位杆，所述限位导管侧壁设有螺纹通孔，螺纹通孔内穿设有限位螺栓，本实用新型能够快速的拆卸及安装货叉载重轮，提高AGV小车货叉载重轮维修效率，具有结构合理，设计简洁的特点。
底座载重轮货叉夹持板支撑座本实用新型螺纹通孔竖直延伸限位导管固定架拆装设备技术领域对称设置维修机械维修效率相向设置螺栓限位杆侧壁拆卸穿入穿设导管夹持

[发明专利]一种塔式起重机载重小车牵引绳锁紧装置-CN201811046757.9有效
发明人：王朝洋;果云飞 -专利权人：江麓机电集团有限公司
申请日： 2018-09-08 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：本发明公布了一种塔式起重机载重小车牵引绳锁紧装置，包括臂架和可移动的载重小车，载重小车壳体上方设有可转动的卷筒，卷筒侧面同轴设有棘轮，载重小车壳体上方铰接有张紧杠杆，张紧杠杆侧面铰接有与棘轮配合的驱动棘爪，载重小车壳体上方铰接有与棘轮配合的止动棘爪，载重小车壳体上设有用于拉紧张紧杠杆的拉紧弹簧，张紧杠杆上端设有导向件，臂架底部设有撞块，导向件处于最高点时与撞块侧面接触，卷筒通过载重小车一侧的导向轮与牵引绳的一端连接，牵引绳与载重小车的另一侧连接。本发明的目的是，提供一种塔式起重机载重小车牵引绳锁紧装置，该自动锁紧装置，通过控制载重小车移动来锁紧牵引绳，操作简单，使用方便。
载重小车牵引绳壳体塔式起重机锁紧装置张紧杠杆卷筒棘轮铰接导向件臂架撞块自动锁紧装置侧面接触拉紧弹簧驱动棘爪一端连接止动棘爪侧面导向轮可移动可转动上端锁紧同轴配合杠杆移动

[发明专利]中小型载重车后轮双桥结构-CN200910110884.5无效
发明人：肖宗礼 -专利权人：晋江市连盛液压机械有限公司
申请日： 2009-01-16 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：中小型载重车后轮双桥结构，涉及小型载重车传动结构。包括后桥，其特征在于后桥与前端的贯通桥连接，主传动轴与贯通桥传动轴连接，贯通桥传动轴后端与后桥减速总成连接。优点在于中小型载重车后轮设置双驱动桥，使后轮数增加到4个轮，在路况差的路面减少打滑现象，同时在车体、发动机功率等稍做改变下就可以提高载重量。
中小型载重后轮双桥结构

[实用新型]中小型载重车后轮双桥结构-CN200920136368.5有效
发明人：肖宗礼 -专利权人：晋江市连盛液压机械有限公司
申请日： 2009-01-16 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：中小型载重车后轮双桥结构，涉及小型载重车传动结构。包括后桥，其特征在于后桥与前端的贯通桥连接，主传动轴与贯通桥传动轴连接，贯通桥传动轴后端与后桥减速总成连接。优点在于中小型载重车后轮设置双驱动桥，使后轮数增加到4个轮，在路况差的路面减少打滑现象，同时在车体、发动机功率等稍做改变下就可以提高载重量。
中小型载重后轮双桥结构

[发明专利]一种新型省力的搬运建筑器材手推车-CN201810659352.6在审
发明人：高翔 -专利权人：郑州启硕电子科技有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型省力的搬运建筑器材手推车，包括载重板，所述载重板的下表面四周均活动连接有万向轮，所述载重板的下表面四周且位于万向轮的两侧对称设置有挡板，所述载重板的上表面四周卡接有放置板，所述放置板的两侧均通过旋转轴与防护架转动连接，且防护架的内表壁转动连接有辊轴，所述载重板的一侧外表面活动连接有踏板，且踏板的水平端下表面设置有弹簧，所述载重板的一侧下表面且位于弹簧的下方焊接有限位杆，所述放置板的内部底端螺栓固定有升降气缸，且升降气缸的上方通过伸缩杆与传压板连接
重板下表面手推车建筑器材放置板搬运活动连接有升降气缸转动连接踏板防护架万向轮弹簧省力整体结构设计挡板对称设置螺栓固定传压板内表壁上表面伸缩杆水平端旋转轴载重板底端辊轴卡接位杆卸料焊接体力

[实用新型]一种新型省力的搬运建筑器材手推车-CN201820977791.7有效
发明人：高翔 -专利权人：郑州启硕电子科技有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型省力的搬运建筑器材手推车，包括载重板，所述载重板的下表面四周均活动连接有万向轮，所述载重板的下表面四周且位于万向轮的两侧对称设置有挡板，所述载重板的上表面四周卡接有放置板，所述放置板的两侧均通过旋转轴与防护架转动连接，且防护架的内表壁转动连接有辊轴，所述载重板的一侧外表面活动连接有踏板，且踏板的水平端下表面设置有弹簧，所述载重板的一侧下表面且位于弹簧的下方焊接有限位杆，所述放置板的内部底端螺栓固定有升降气缸，且升降气缸的上方通过伸缩杆与传压板连接
一种新型省力搬运建筑器材手推车

[实用新型]一种行驶安全的轨道式山地重载搬运车-CN202120661606.5有效
发明人：陈财文;刘春贺 -专利权人：福建智辰智能农业装备有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B61B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行驶安全的轨道式山地重载搬运车，包括动力主机、载重拖车和主轨道，主轨道是由方钢续连的主轨道，主轨道体上间隔设有接地支架，主轨道体的下方设有连续安装的齿条，载重拖车通过万向节连接件与动力主机尾部连接，载重拖车的底部设有相应的防脱轨行走轮装置；离合器与制动器的主转轴上均设有离心变速装置；整条主轨道的两端头均设有限位装置；动力主机与载重拖车底部与行走轮间均设有万向节装置；还包括分设在主轨道两侧的甲副轨道、乙副轨道；两条由方钢续连的副轨道上间隔设置有接地支架，载重拖车底面的四个靠角部均设有滚筒，滚筒的长度大于副轨道的宽度，滚筒与对应副轨道滚动压接。载重量更大，安全性更好。
一种行驶安全轨道山地重载搬运车

[实用新型]爬楼车-CN95244046.6无效
发明人：崔世泰 -专利权人：崔世泰
申请日： 1995-05-24 - 公布日： 1996-10-23 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：一种操作省力的载重爬楼车，是在普通爬楼车车架上设置经传动和星轮支架相连的转轴(10)，用载重量10％的力手动往复转动且推连接轴(10)的长摇柄使星轮双向转动爬楼。传动含联轴器时星轮单向转动。双向转动星轮的小轮可以又有星轮结构。轴10也可用底座连接车架的马达驱动。
爬楼车

[发明专利]自卸卡车的载重测定方法及载重测定装置-CN200510004511.1无效
发明人：武田周;松田和夫 -专利权人：株式会社小松制作所
申请日： 2005-01-14 - 公布日： 2005-07-20 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：本发明提供一种低成本且准确地测定自卸卡车载重的载重测定方法及载重测定装置。在具备分别在车体(25)的左右可回转地设置的一组平衡梁(30)；分别在这些各平衡梁(30)的一侧经由第1悬吊装置(31)得以支持的第1车轮(18)；分别在各平衡梁(30)的另一侧经由第2悬吊装置(16)得以支持的第2车轮(19)；从各平衡梁(30)分离分别设置于车体(24)之左右、并分别经由第3悬吊装置(14)得以支持的第3车轮(17)的自卸卡车中，对施加于第2悬吊装置(16)的第1载荷进行检测，对施加于第3悬吊装置(14)的第2载荷进行检测，对车体(25)的倾斜角度进行检测，并基于各第1、第2载荷和倾斜角度计算载重。
卡车载重测定方法装置

[实用新型]一种重型无轨平车-CN202022963165.2有效
发明人：朱惠刚;王国荣;俞晓峰 -专利权人：常熟市凯龙电动平车有限公司
申请日： 2020-12-12 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型无轨平车，所述重型无轨平车的驱动轮组上安装有安装有驱动轮支架、转向连杆、转向推杆和回转轴承，所述驱动轮组由两个驱动轮对组成，每个轮对由两个通过平衡轴连接的载重轮组成，所述驱动轮支架的底脚与平衡轴铰接通过上述方式，本实用新型能够提高平车的实际载重量，防止运行中载重轮受力不均，提高载重轮的使用寿命。
一种重型无轨平车

[实用新型]一种载重检测装置、座垫和两轮车-CN202120545457.6有效
发明人：刘经财 -专利权人：北京骑胜科技有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G01G21/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种载重检测装置、座垫和两轮车，载重检测装置包括两个基板，所述两个基板间隔一定的距离相对设置；多个载重传感器，所述载重传感器至少部分地设置于所述两个基板之间；限位装置，连接所述两个基板以限制所述两个基板之间的相对位置由此，本实用新型实施例的技术方案能够通过简单的结构实现载重检测功能，成本较低，适合在多个领域推广应用。
一种载重检测装置座垫两轮车

[实用新型]一种轨道平板车-CN201922072286.5有效
发明人：刘彦昌 -专利权人：凉山矿业股份有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B61F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道平板车，该平板车包括轨道轮、轮距调节机构、及载重平板，所述轨道轮为两对，两对轨道轮均通过轮距调节机构连接，所述轮距调节机构包括轮距调节轮轴座及轮距调节轮轴，所述轮距调节轮轴座两端分别与所述轮距调节轮轴螺纹连接，所述轮距调节轮轴另一端与所述轨道轮连接，所述轮距调节轮轴座上方固定有所述载重平板。
一种轨道平板车

[实用新型]一种轮速传感器的探头磨床-CN202022784983.6有效
发明人：郑向飞;何禄平 -专利权人：杭州拓纬仪科技有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮速传感器的探头磨床，涉及探头磨床技术领域，本实用新型包括承载装置、固定装置、作业装置、调节装置和移动装置，承载装置上表面与作业装置连接，承载装置下表面与移动装置连接，承载装置侧表面与调节装置连接，调节装置侧表面与固定装置连接，固定装置上表面与作业装置连接；承载装置包括作业箱、载重块和载重板，作业箱上表面与载重块连接，作业箱侧表面与作业装置连接，作业箱下表面与移动装置连接，载重块上表面与载重板连接，载重块侧表面与调节装置连接，载重板上表面与作业装置连接，载重块侧表面与固定装置连接。
一种传感器探头磨床