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[发明专利]一种抽油机举升系统载荷传递模型的建模方法及系统-CN202310812839.4在审
发明人：贾德利;杨清海;廖成龙;郝忠献;石白茹;于川 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于油田采油工程技术领域，特别涉及一种抽油机举升系统载荷传递模型的建模方法及系统。所述建模方法包括：建立四连杆机构子模型和抽油杆系统子模型；将四连杆机构子模型和抽油杆系统子模型进行整合形成载荷传递模型；确定载荷传递模型在不同条件下的载荷脉冲传输特性；对载荷传递模型进行综合评估，得到最终的载荷传递模型本发明充分理解长杆自振特性和载荷信号的耦合关系，深刻认识传递载荷的幅频响应特征，为基于抽油杆载荷脉冲的井筒无线通讯方法在油田现场应用中的核心参数设置、传输策略制定提供理论支撑和指导。
一种抽油机系统载荷传递模型建模方法

[实用新型]车辆和用于在车辆中使用的小重叠碰撞载荷传递系统-CN201520364787.X有效
发明人：贾迈勒·埃丁·米杜恩;贾米勒·M.·阿勒万;乔·L.·布奇维次;赫尔曼·J.·萨伦堡;史蒂文·斯科特·梅斯;乔纳森·莱夫·亚夫 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于在车辆中使用的小重叠碰撞载荷传递系统，车辆具有前车轮和轮胎以及车辆框架，车辆框架具有第一、第二侧框架纵梁以及横向框架构件，小重叠碰撞载荷传递系统包括第一前阻挡器结构、第二前阻挡器结构以及载荷传递构件，载荷传递构件用于将来自第一前阻挡器结构和第二前阻挡器结构中的一个的小重叠碰撞载荷传递至第一阻挡器结构和第二阻挡器结构中的另一个。还提供了另一种用于在车辆中使用的小重叠碰撞载荷传递系统和一种车辆。本公开的小重叠碰撞载荷传递系统能够将来自一个侧框架纵梁的小重叠载荷碰撞力传递至另一个侧框架纵梁。
车辆用于使用重叠碰撞载荷传递系统

[发明专利]一种风电机组主传动系统载荷传递特性分析方法及系统-CN202111313358.6在审
发明人：陈换过;陈结;戴巨川;李建涛;王旭涛;陶瀚宇 -专利权人：浙江理工大学
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明一种风电机组主传动系统载荷传递特性分析方法及系统，涉及风力发电技术领域，包括：风电机组载荷现场测量及风电机组主传动系统载荷测算；建立风机运行状态参数与载荷间的映射关系，重构风电机组主传动系统历史载荷；建立风电机组主传动系统刚柔耦合动力学模型；求解模型，分析风电机组主传动系统载荷传递特性，确定通过耦合机制传递到各内部结构上的载荷。解决了现有技术中提出的动力学模型不足以描述风电机组主传动系统服役过程中运行动态特性，载荷传递机制不够明晰的问题。
一种机组传动系统载荷传递特性分析方法系统

[发明专利]一种直升机全机静力试验升力系统假件-CN201910980746.6在审
发明人：陈庆童;杨广根;王卫卫;杨磊;王崇;唐江光 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明属于直升机静强度试验领域，具体涉及一种直升机全机静力试验升力系统假件。本发明直升机全机静力试验升力系统假件包括悬吊接头、横梁并紧螺母、横梁、轴、轴侧加载接头、轴向加载接头、载荷传递箱、载荷传递箱并紧螺母。其中，所述悬吊接头与轴顶部连接，横梁套接在轴上方，并由横梁并紧螺母限位，所述轴向加载接头位于轴的下端，所述载荷传递箱套接在轴中部，位于横梁和轴向加载接头之间，且所述载荷传递箱并紧螺母固定在载荷传递箱下方，所述轴侧加载接头设置在横梁和载荷传递箱之间的轴上。本发明结构简单可靠，能满足各种试验工况的载荷施加，能匹配各种真机升力系统刚度，模拟载荷的真实传递，有效提高全机静力试验试验精度。
一种直升机静力试验升力系统

[发明专利]一种风力发电机组偏航与变桨系统六自由度加载试验台-CN201910622771.7在审
发明人：黎相昊;陈艳;黄成彦;李俊威;冯驹;苏芝禹;尹俊青;计国涛;聂飞 -专利权人：明阳智慧能源集团股份公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明涉及风力发电机组加载测试的技术领域，尤其是指一种风力发电机组偏航与变桨系统六自由度加载试验台，包括固定工装、载荷传递机构、液压加载装置和转矩加载装置；所述固定工装用于固定支撑试验台被测机构；所述载荷传递机构套装于试验台被测机构的外围；所述液压加载装置有多组，该多组液压加载装置以载荷传递机构的中心为圆心呈对称结构布置于载荷传递机构的外圈上；所述转矩加载装置有多个，该多个转矩加载装置以载荷传递机构的中心为圆心环向均布于载荷传递机构的下方，且该多个转矩加载装置均通过各自顶部的齿轮与载荷传递机构底部的齿圈啮合传动。本发明实现了试验台对偏航系统或变桨系统进行六自由度的加载测试。
载荷传递机构加载装置试验台转矩风力发电机组液压加载装置变桨系统六自由度圆心固定工装加载测试偏航对称结构固定支撑加载试验啮合传动偏航系统台本发明齿轮齿圈环向加载均布外围

[发明专利]车身的前部构造-CN201680085563.2有效
发明人：细见光史;松永强;大谷龙士 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：具有：动力传动系统(25)，其配置于车辆的前部，具有沿车宽方向并列的发动机(27)和无级变速器(29)；侧梁(15)，其配置于动力传动系统(25)的车宽方向外侧；悬架构件(31)，其配置于侧梁(15)的下方；以及第1载荷传递部件(51)和第2载荷传递部件(91)，它们安装于侧梁(15)以及悬架构件(31)。在动力传动系统(25)中，无级变速器(29)配置于载荷传递部件侧，无级变速器(29)具有变速带轮(输入侧带轮(41)、输出侧带轮(43))。由此，能够可靠地将在第1载荷传递部件(51)以及第2载荷传递部件(91)承受的载荷经由变速带轮而向发动机(27)传递。
载荷传递部件动力传动系统无级变速器侧梁变速带轮车宽方向悬架构件配置发动机前部构造输入侧侧带带轮前部车身并列输出传递

[发明专利]像素细分载荷传递方法和系统-CN201710378361.3有效
发明人：程攀;赵旸;谢萌;刘晓燕;于哲慧;汪君红;薛飞;俞金海;张淼;马涂亮;刘铁军 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及像素细分载荷传递方法和系统。该像素细分载荷传递方法包括：获得表面压力分布数据，数据形式为面元及其对应的压力；将面元像素细分为足够小的细分面元；将细分面元分配给对应的结构承载点；将分配给同一结构承载点的细分面元积分为集中力和力矩，并传递给结构承载点；比较传递前后的载荷分布以得出差值，判断差值是否小于给定容差；倘若差值小于给定容差，则获得最终载荷；倘若差值大于或等于给定容差，则对面元继续进行像素细分，并重复后续步骤，直到获得最终载荷。本发明的像素细分载荷传递方法和系统能起到以下有益技术效果：实现将气动表面载荷传递到结构节点上，并且实现传递前后守恒性以及载荷分布的精确匹配。
像素细分载荷传递方法系统

[实用新型]一种风力发电机组偏航与变桨系统六自由度加载试验台-CN201921077949.6有效
发明人：黎相昊;陈艳;黄成彦;李俊威;冯驹;苏芝禹;尹俊青;计国涛;聂飞 -专利权人：明阳智慧能源集团股份公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及风力发电机组加载测试的技术领域，尤其是指一种风力发电机组偏航与变桨系统六自由度加载试验台，包括固定工装、载荷传递机构、液压加载装置和转矩加载装置；所述固定工装用于固定支撑试验台被测机构；所述载荷传递机构套装于试验台被测机构的外围；所述液压加载装置有多组，该多组液压加载装置以载荷传递机构的中心为圆心呈对称结构布置于载荷传递机构的外圈上；所述转矩加载装置有多个，该多个转矩加载装置以载荷传递机构的中心为圆心环向均布于载荷传递机构的下方，且该多个转矩加载装置均通过各自顶部的齿轮与载荷传递机构底部的齿圈啮合传动。本实用新型实现了试验台对偏航系统或变桨系统进行六自由度的加载测试。
一种风力发电机组偏航系统自由度加载试验台

[发明专利]产生咬合载荷的系统-CN202210577715.8在审
发明人：洪澄祥 -专利权人：洪澄祥
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： A61C7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种产生咬合载荷的系统，包括载荷器具和控制器。载荷器具包括三个载荷传递元件和三个致动器。所述载荷传递元件分别适于定位于患者的上下前牙之间以及患者嘴巴左右两侧的上下后牙之间。所述载荷传递元件彼此分开。所述致动器分别与所述载荷传递元件耦接。控制器配置用于控制三个致动器以单独、依序的方式致动三个载荷传递元件，在三个载荷传递元件的连续动作之间具有休息时间，从而将来自三个致动器的振动能量传递到患者的前牙、左后牙和右后牙的牙周组织。
产生咬合载荷系统

[发明专利]一种基于传递路径的悬架载荷优化方法及系统-CN202310777708.7在审
发明人：邵建;曾庆强;禹慧丽;毛显红;周云平 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于传递路径的悬架载荷优化方法及系统，涉及汽车CAE仿真的技术领域，包括构建汽车悬架总成的多体模型，设置若干个轮心力向量；设置激励信号，根据激励信号和轮心力向量对汽车悬架总成的多体模型进行虚拟仿真，获得响应信号；根据响应信号和激励信号的功率谱密度，计算载荷传递函数；根据载荷传递函数，获得汽车悬架总成的多体模型的载荷传递路径；对载荷传递路径进行解析，实现对汽车悬架总成的载荷优化。本发明通过明确悬架载荷传递机理，利用载荷传递路径对悬架载荷进行正向优化，从源头上降低汽车悬架耐久风险，为汽车悬架设计和载荷优化提供有效依据。
一种基于传递路径悬架载荷优化方法系统

[实用新型]静力试验装置以及静力试验系统-CN202122090609.0有效
发明人：辛立波;史艳茹;吴秉鸿;何春亮 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：静力试验装置，用于模拟试验件的加载区域受到的分布载荷，试验件具有多个加载位置，静力试验装置包括作动组件以及至少一级载荷传递单元，作动组件用于产生加载载荷，载荷传递单元设置于作动组件与试验件之间，每级载荷传递单元包括至少一个载荷传递组件，每个载荷传递组件包括一个传力板以及三个传力杆，传力杆的一端与传力板相连接，三个传力杆与传力板的相接处呈三角形分布。其中，作动组件与载荷传递单元传动连接，对载荷传递单元加载，加载载荷在传力板的作用下分散，通过多个传力杆施加至多个加载位置。还提供一种静力试验系统。
静力试验装置以及试验系统

[发明专利]一种软弱煤岩材料剪切蠕变试验装置-CN201310401744.X有效
发明人：赵洪宝;李华华;王中伟;李杨;吴仁伦 -专利权人：中国矿业大学（北京）
申请日： 2013-09-06 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种软弱煤岩材料剪切蠕变试验装置，包括加载机构、载荷传递机构、恒载机构、监测系统、机架；所述加载机构和载荷传递机构通凹凸面接触，所述载荷传递机构与恒载机构之间有刚性圆柱，所述监测系统固定于载荷传递机构之上，与数据动态采集系统相连接，所述机架支撑恒载机构和加载机构。该试验装置具有结构轻巧，载荷稳定，数据监测精度高等特点；该设备可从宏细观两个角度分别完成软弱煤岩体的剪切、剪切蠕变等力学特性的试验研究。
一种软弱材料剪切试验装置

[发明专利]一种多螺栓松脱试验机横向载荷无级调幅装置-CN201810780280.0有效
发明人：孙清超;林清源;张豹;穆晓凯;杨斌 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明属于机械试验设备技术领域，提供了一种多螺栓松脱试验机横向载荷无级调幅装置。由四个部分组成，分别为横向载荷无级调幅部分、横向载荷传递部分、扭矩载荷传递部分和轴向载荷传递部分。本发明的一种多螺栓松脱试验机横向载荷无级调幅装置为法兰盘螺栓组提供可无级调幅的连续横向载荷，并且可以通过反馈控制系统保证横向载荷的准确性。
横向载荷无级调幅螺栓试验机松脱传递反馈控制系统设备技术领域法兰盘螺栓机械试验连续横向扭矩载荷轴向载荷保证

[发明专利]一种适用于接触网腕臂系统的载荷计算方法-CN201910875869.3有效
发明人：李鲲鹏;史海欧;冯超;赵云云;张静;何治新;刘金增;刘志刚;冯晓河;储文平 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;西南交通大学;中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于接触网腕臂系统的载荷计算方法，包括：构建定位线夹与定位器支座之间的定位器载荷传递模型；获取定位线夹受到的外部荷载，使用所述定位器载荷传递模型和预先获得的定位器参数，计算定位器支座的响应荷载；构建腕臂底座载荷传递模型；通过所述腕臂底座载荷传递模型，根据所述定位器支座的响应荷载，计算腕臂底座的响应载荷，通过本方法，可以实现对腕臂系统的力学模型进行全面且精确的拟合，且所建立的模型可以用于评价现有腕臂结构系统的动态特性以及腕臂设计和安装中进行结构动态特性的预估和优化设计
一种适用于接触网腕臂系统载荷计算方法

[发明专利]在移动通信系统中发送/接收前向纠错分组的装置和方法-CN201280049863.7有效
发明人：黄盛凞 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2012-10-15 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： H04L1/00 文献下载
摘要：提供了移动通信系统中用于发送/接收前向纠错(FEC)分组的装置和方法。在FEC分组传输方法中，FEC分组发送装置向FEC分组接收装置发送FEC传递块。FEC传递块包括N个有效载荷。N个有效载荷的每个包括有效载荷报头。N个有效载荷当中的C个有效载荷的每个中包括的每个有效载荷报头包括面向分组的报头信息和面向FEC传递块的报头信息片段。向有关有效载荷施加面向分组的报头信息，并且通过分割施加到N个有效载荷的面向FEC传递块的报头信息来产生面向FEC传递块的报头信息片段。
移动通信系统发送接收纠错分组装置方法

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