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[发明专利]轴箱节点-CN201510430644.9在审
发明人：沈钢;王生华;丁亚琦;杨陈 -专利权人：上海申通地铁集团有限公司;同济大学
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B61F15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴箱节点，其包括一芯轴、一弹性套件、一壳体，所述芯轴的中部开设一贯穿所述芯轴的通孔，所述弹性套件套设于所述芯轴的外壁，所述弹性套件上具有一第一腔体、一第二腔体，所述第一腔体的底部、所述第二腔体的底部分别与所述通孔的两端连通形成一空腔体本发明具有可动态调节轴箱节点的动态刚度或者静态刚度大小的功能。
轴箱节点

[实用新型]轴箱节点-CN201520531264.X有效
发明人：沈钢;王生华;丁亚琦;杨陈 -专利权人：上海申通地铁集团有限公司;同济大学
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B61F15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴箱节点，其包括一芯轴、一弹性套件、一壳体，所述芯轴的中部开设一贯穿所述芯轴的通孔，所述弹性套件套设于所述芯轴的外壁，所述弹性套件上具有一第一腔体、一第二腔体，所述第一腔体的底部、所述第二腔体的底部分别与所述通孔的两端连通形成一空腔体本实用新型具有可动态调节轴箱节点的动态刚度或者静态刚度大小的功能。
轴箱节点

[实用新型]空实相轴箱定位节点-CN201721460565.3有效
发明人：曾先会;肖祥龙;黄江彪;林胜;蒋仲三;雷军玉 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2017-11-06 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：一种空实相轴箱定位节点，包括芯轴、橡胶层、分瓣外套、整体外套，橡胶层设在芯轴的外侧，分瓣外套设在芯轴的外侧，整体外套设在分瓣外套的外侧；其中分瓣外套为分成多块的、两两规格相同的圆形套状，分瓣外套与橡胶层之间既有实相匹配也有空相匹配，即轴箱定位节点上既有空相结构也有实相结构，因此可以将轴箱定位节点设成空相轴箱定位节点或者实相轴箱定位节点。既可以通过调整轴箱定位节点为空相轴箱定位节点或实相轴箱定位节点、调整分瓣外套各部分的弧长来实现轴箱定位节点刚度的调整；当为空相轴箱定位节点时，还通过调整空相轴箱定位节点中分瓣外套组装部分与橡胶层之间的间隙大小来调整轴箱定位节点的变刚度拐点
实相轴箱定位节点

[发明专利]一种轴箱定位方法及轴箱顶置节点和轨道车辆-CN202010832898.4在审
发明人：蒋仲三;周鹏;黄江彪;冯万盛;陈俊辉;张玉祥;曾先会;李静 -专利权人：株洲时代瑞唯减振装备有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴箱定位方法及轴箱顶置节点和轨道车辆，通过在轴箱的顶部设置垂向刚度小、径向刚度大的轴箱顶置橡胶节点的方式对轴箱进行定位，能够使轴箱弹簧的垂向刚度与纵向刚度及横向刚度解耦，简化了轴箱的定位结构所述轴箱顶置节点采用多层圆环形隔套的金属橡胶复合结构，所述隔套采用分瓣式结构，以便对轴箱顶置橡胶节点进行预压缩，以进一步提高径向刚度；同时在轴箱顶置橡胶节点设置有轴向空腔，以实现轴箱顶置节点在不同的径向方向的刚度不同，以满足轴箱定位沿纵向和横向所需的不同刚度要求。
一种轴箱定位方法节点轨道车辆

[发明专利]动车组轴箱节点孔加工工装-CN202110684857.X有效
发明人：赵耸;林柳;李磊;夏遵奥 -专利权人：长春中车轨道车辆有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车组轴箱节点孔加工工装，包括底座、集成于所述底座的中部支撑结构、以及集成于所述底座、并靠近轴箱前部的轴箱前端支撑结构；所述底座靠近所述轴箱前端支撑结构的位置集成有节点丝杠组件，所述底座靠近所述中部支撑结构的位置集成有轴箱顶孔工装组件；所述底座靠近所述轴箱后端的一侧具有轴箱右侧顶丝组件。本发明的节点孔加工工装通过中部支撑结构、轴箱前端支撑结构支撑轴箱，同时，分别利用节点丝杠组件、轴箱顶孔工装组件和轴箱右侧顶丝组件定位加工轴箱对应的节点孔加工作业，能够有效避免轴箱的横向位移和竖直位移，减少加工时的振动
车组轴箱节点加工工装

[发明专利]轴箱定位节点的刚度调节方法及轴箱定位节点-CN201711076520.0在审
发明人：肖祥龙;陈俊辉;蒋仲三;黄江彪;雷军玉;张玉祥 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2017-11-06 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：一种轴箱定位节点的刚度调节方法及轴箱定位节点，将轴箱定位节点设置成在芯轴的外侧设有橡胶层、在橡胶层外侧设置分瓣外套、在分瓣外套外侧设置整体外套的结构，通过调整芯轴、橡胶层、分瓣外套、整体外套各尺寸参数来调节轴箱定位节点在各向的不同刚度值，在保证轴箱定位节点强度的同时以满足不同型号的车辆对轴箱定位节点在各向的不同刚度需求。
轴箱定位节点刚度调节方法

[实用新型]一种用于组装动车组轴箱和节点的自动压装装置-CN202022246915.4有效
发明人：唐潇仁;林菲;席黄英;宋文龙;潘传航 -专利权人：智沪铁路设备有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于组装动车组轴箱和节点的自动压装装置，包括液压机、安装板、若干导向轴、扶正机构以及辅助支撑机构等部件。在液压机机身内侧，将轴箱固定设置于安装板上，节点在轴箱的节点安装孔上方，通过扶正机构和辅助支撑机构的夹持，保持竖直状态；液压机向扶正机构施加向下压力，并将压力传递给节点，使节点向下压入轴箱的节点安装孔内，实现动车组轴箱和节点的组装。
一种用于组装车组轴箱节点自动装置

[发明专利]一种轨道车辆转臂式轴箱定位节点组装装置-CN201310390045.X有效
发明人：刘永彬;王必红;张峰;马自立;邵松涛;徐峰;孙道永 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2013-08-29 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道车辆转臂式轴箱定位节点组装装置，包括轴箱体、定位节点、压盖及螺栓，还包括一个压装平台、第一顶紧装置和第二顶紧装置，所述轴箱体、定位节点、第一顶紧装置和第二顶紧装置固定在所述压装平台上，所述第一顶紧装置从一侧顶紧所述压盖使其与所述轴箱体的端部压紧，所述第二顶紧装置顶紧所述轴箱体为所述轴箱体压紧到所述定位节点上时提供反压力。本发明操作简单方便，通用性强，有效降低了动车组转臂式轴箱定位节点组装的劳动强度，提高了生产效率，也同时保证了组装质量。
一种轨道车辆转臂式轴箱定位节点组装装置

[实用新型]一种轨道车辆转臂式轴箱定位节点组装装置-CN201320533009.X有效
发明人：刘永彬;王必红;张峰;马自立;邵松涛;徐峰;孙道永 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2013-08-29 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道车辆转臂式轴箱定位节点组装装置，包括轴箱体、定位节点、压盖及螺栓，还包括一个压装平台、第一顶紧装置和第二顶紧装置，所述轴箱体、定位节点、第一顶紧装置和第二顶紧装置固定在所述压装平台上，所述第一顶紧装置从一侧顶紧所述压盖使其与所述轴箱体的端部压紧，所述第二顶紧装置顶紧所述轴箱体为所述轴箱体压紧到所述定位节点上时提供反压力。本实用新型操作简单方便，通用性强，有效降低了动车组转臂式轴箱定位节点组装的劳动强度，提高了生产效率，也同时保证了组装质量。
一种轨道车辆转臂式轴箱定位节点组装装置

[发明专利]一种转向架轴箱定位节点拆装装置及方法-CN202310726494.0在审
发明人：郭志龙;赵辉;洪梓荣;王杰;惠子文;杜福鹏;余亚琳;赵瑜天;邹梅梅;卢宣名;陈佩峰;王天玉 -专利权人：兰州石化职业技术大学
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向架轴箱定位节点拆装装置及方法，可以在组装过程中无需人工手持轴箱定位节点进行多次拆装调整，拆装时无需使用铁棍及手锤敲击辅助撬入及退出，避免损伤部件表面影响其结构安全，解决了手持安装时稳定性不高，轴箱定位节点位置极易发生偏离，极易造成组装过程出现轴箱定位节点在构架T型槽内卡死而无法退出的现象。在节点拆卸后随轮对运输的过程中，该装置可作为随轮对同步运输的支撑物体，无需人工手持进行，极大的减少了作业工时，消除了安全隐患。综合以上因素，与完全手工拆装的作业过程中相比，使用转向架轴箱定位节点拆装装置进行转向架轴箱定位节点拆装作业，提高了工作效，可大幅节约工时。
一种转向架轴箱定位节点拆装装置方法

[发明专利]空实相轴箱定位节点刚度及变刚度的调节方法及结构-CN201711076516.4有效
发明人：曾先会;肖祥龙;黄江彪;林胜;蒋仲三;雷军玉 -专利权人：株洲时代瑞唯减振装备有限公司
申请日： 2017-11-06 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：一种空实相轴箱定位节点刚度及变刚度调节的方法及结构，将轴箱定位节点设成在芯轴外侧设置橡胶层、在橡胶层外侧设置分瓣外套、在分瓣外套外侧设置整体外套的结构；其中分瓣外套为分成多块的、两两规格相同的圆形套状，分瓣外套规格相同的一部分即硫化部分对称硫化粘接在橡胶层外侧，另外规格相同的一部分即组装部分对称组装在橡胶层外侧、与硫化部分相邻；通过调整轴箱定位节点的空相和实相结构以及空相和实相各参数来调整轴箱定位节点的刚度及变刚度此种结构和方法既能保证轴箱定位节点的载荷需求，同时也能满足不同型号的车辆对轴箱定位节点在各向的不同刚度需求，扩大了本发明所述产品的使用范围。
实相轴箱定位节点刚度调节方法结构

[实用新型]城铁客车轮对轴箱节点压装装置-CN201621305194.7有效
发明人：石金柱;贾雨 -专利权人：长春中车轨道车辆有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：城铁客车轮对轴箱节点压装装置属于城铁客车制造技术领域，解决了现有技术中存在浪费时间及节点压装过程中发生偏转，导致节点压装不合格的技术问题。该装置包括底座、轴箱定位结构、节点定位结构、定位立板、筋板和节点压装座；定位立板上设有凹槽；底座放置在压力机平台上，轴箱定位结构焊接在底座上，节点定位结构焊接在底座上，根据轴箱尺寸设置轴箱定位结构与节点定位结构之间的距离；两个定位立板分别焊接在底座的两侧，每个定位立板配有一个筋板，筋板分别与对应的定位立板和底座焊接，节点压装座在两个立板的凹槽内滑动。本实用新型保证了保证节点压装的准确性，提高了工作效率，同时避免了节点在压装过程中的转轴情况。
城铁客车轮对轴箱节点装置

[实用新型]高速动车组转向架的转臂式轴箱定位装置-CN200820072284.5有效
发明人：张曙光;张赛;谈立成 -专利权人：铁道部运输局;长春轨道客车股份有限公司;唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2008-08-15 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：一种高速动车组转向架的转臂式轴箱定位装置，包括轴箱、连接块、橡胶节点、轴箱弹簧，轴箱为分体式，由上轴箱和下轴箱两部分构成，轴箱上设有安全挡板，轴箱弹簧与轴箱之间设有叠层弹簧。本实用新型的轴箱为分体式，更换轮对时，只须将螺栓松开，取下轴箱下半部分，即可取出轮对，方便快捷；轴箱上设有安全挡板，因此当橡胶节点或连接块处出现损坏时，安全挡板将与构架接触，起到支撑作用，避免危险情况的发生；轴箱弹簧与轴箱之间装有叠层弹簧，有效的缓冲了来自轮轨之间的冲击。
高速车组转向架转臂式轴箱定位装置

[发明专利]轨道列车及其轴箱结构-CN201510021216.0有效
发明人：王培东;吕晓俊;周平宇;张振先;李英明;邹晓龙;王大强;管益辉 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司;中国铁路总公司
申请日： 2015-01-16 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B61F15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道列车及其轴箱结构，包括轴箱体和定位节点安装座(112)，轴箱体内设置有轴承安装腔(1a)，定位节点安装座(112)设置有安装定位节点的安装腔，轴箱体纵向中心线与定位节点安装座(112)的纵向中心面平行，且定位节点安装座(112)的纵向中心面相对轴箱体的纵向中心面向外侧偏离；这样可以为制动夹钳的安装留出更大的空间，便于制动夹钳、轮对的安装以及更换，当然，与现有技术相比，本文优化后的结构另外，定位节点的安装靠近外侧也较容易安装、拆卸操作。
轨道列车及其轴箱结构

[实用新型]轨道列车及其轴箱结构-CN201520029771.3有效
发明人：王培东;吕晓俊;周平宇;张振先;李英明;邹晓龙;王大强;管益辉 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2015-01-16 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B61F15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道列车及其轴箱结构，包括轴箱体和定位节点安装座(112)，轴箱体内设置有轴承安装腔(1a)，定位节点安装座(112)设置有安装定位节点的安装腔，轴箱体纵向中心线与定位节点安装座(112)的纵向中心面平行，且定位节点安装座(112)的纵向中心面相对轴箱体的纵向中心面向外侧偏离；这样可以为制动夹钳的安装留出更大的空间，便于制动夹钳、轮对的安装以及更换，当然，与现有技术相比，本文优化后的结构另外，定位节点的安装靠近外侧也较容易安装、拆卸操作。
轨道列车及其轴箱结构

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