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[发明专利]基于磁负刚度结构的超低频空气弹簧隔振器-CN202010606301.4有效
发明人：崔俊宁;王立;钟红军;梁士通;赵亚敏;邹丽敏 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：基于磁负刚度结构的超低频空气弹簧隔振器属于精密隔振技术领域，包括双腔室空气弹簧隔振器和磁负刚度结构，磁负刚度结构同轴嵌套在双腔室空气弹簧隔振器的主气室内，主气室的底部设置环形橡胶垫，主气室与附加气室之间均匀设置2～10个节流孔；磁负刚度结构由内定磁环、上动磁环、下动磁环、外定磁环同轴嵌套构成，上动磁环与下动磁环关于内定磁环的轴向高度中心对称布置、沿径向反向磁化，内定磁环与外定磁环的轴向高度中心在同一水平线上，且沿轴向反向磁化；本发明固有频率低，阻尼系数大，集成度及稳定性高。
基于刚度结构低频空气弹簧隔振器

[发明专利]基于电磁负刚度结构的空气弹簧隔振器-CN202010605223.6有效
发明人：赵亚敏;崔俊宁;邹丽敏;边星元;程钟义;金明睿 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F16F6/00 文献下载
摘要：基于电磁负刚度结构的空气弹簧隔振器属于精密隔振技术领域，包括双腔室空气弹簧隔振器和电磁负刚度结构，电磁负刚度结构同轴嵌套在双腔室空气弹簧隔振器的主气室内，主气室的底部设置环形橡胶垫，主气室与附加气室之间均匀设置2～10个节流孔；电磁负刚度结构由内定磁环、关于内定磁环的轴向高度中心对称布置的上动磁环与下动磁环、外定磁环同轴嵌套构成，上动磁环与下动磁环沿轴向反向磁化，内定磁环与外定磁环的轴向高度中心在同一水平线上
基于电磁刚度结构空气弹簧隔振器

[发明专利]一种作动器悬挂装置-CN201611203606.0有效
发明人：吴国雄;胡文骁;周俊;李申敏 -专利权人：苏州东菱智能减振降噪技术有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：由于橡胶材料可实现低动态刚度高静态刚度，因此提高了作动器悬挂装置的轴向刚度，由于其轴向刚度高，因此，可只在底座与活动部件之间设置支撑部件，因此，其轴向高度在一定程度上缩减，提高了其安装适应性。
一种作动器悬挂装置

[实用新型]一种作动器悬挂装置-CN201621422538.2有效
发明人：吴国雄;胡文骁;周俊;李申敏 -专利权人：苏州东菱智能减振降噪技术有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：由于橡胶材料可实现低动态刚度高静态刚度，因此提高了作动器悬挂装置的轴向刚度，由于其轴向刚度高，因此，可只在底座与活动部件之间设置支撑部件，因此，其轴向高度在一定程度上缩减，提高了其安装适应性。
一种作动器悬挂装置

[实用新型]一种汽车用电机悬置-CN202023085710.9有效
发明人：叶必军;刘乾 -专利权人：宁波拓普集团股份有限公司
申请日： 2020-12-19 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：主筋设置在内管和外管之间，主筋呈倾斜状设置，主筋自上而下由内管向外管倾斜设置，内管的顶部自上而下依次设有挡板和限位件；其优点是由于橡胶主簧的主筋倾斜设置在内管和外管之间，通过调整主筋的倾斜角度，当内管沿轴向上下运动时，橡胶主簧的主筋被压缩或拉升，有利于提高橡胶主簧的轴向刚度，因此在满足径向刚度的前提下，大幅度提高了轴向刚度；此外，也可以满足特定三向刚度比，更好的匹配电机性能，提高其减振效果。
一种汽车用电悬置

[发明专利]绳增强的弹性膜-CN200910166085.X有效
发明人： W·E·萨奇塔;K·L·奥布利扎耶克 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2009-08-11 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： F16F9/54 文献下载
摘要：一种具有高径向(横向)刚度和相对低的轴向刚度的绳增强的弹性膜(或隔膜)，其中，所述绳增强的弹性膜适合用于液压和常规滑柱支座以及其它应用中，其中，由绳提供的径向刚度在方向上可调整，以用于具体应用。
增强弹性

[发明专利]刀具-刀柄-主轴系统结合部静刚度分析装置及分析方法-CN201810700697.1在审
发明人：崔立;张洪生 -专利权人：上海第二工业大学
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明主要针对刀具‑刀柄‑主轴系统结合部静刚度分析装置及分析方法，用来进行模拟测试和显示分析，获得刀具‑刀柄结合部和刀柄‑主轴结合部的静刚度值。该装置包括了测试箱体，刀具，刀柄，拉刀结构，模拟主轴头，轴向、径向加载装置，轴向、径向压力传感器，轴向、径向位移传感器及其支架，控制箱数显表和计算机。本发明可以实现多种类型的刀具‑刀柄‑主轴系统静刚度测试，测试时拆装方便，获得的数据可以通过控制箱数显表显示记录，也可以输出到计算机上显示分析，对研究刀具‑刀柄‑主轴系统的静态性能具有重要意义。
刀柄刀具主轴系统静刚度轴向分析装置结合部控制箱数显表分析径向位移传感器径向压力传感器径向加载装置刀柄结合部静刚度测试主轴结合部测试箱体拆装方便静态性能模拟测试模拟主轴显示记录重要意义计算机拉刀支架测试输出研究

[发明专利]阀-CN201980053561.9在审
发明人： S·O·格鲁尼斯;R·博南诺;J·冯维利希 -专利权人：纬湃技术有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F02B37/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于关闭和开启流动路径的阀(1)，所述阀包括：电磁执行器单元(5)；能借助于电磁执行器单元(5)轴向运动的衔铁(8)和与衔铁(8)连接的封闭体(10)，其中，封闭体(10)设计为用于关闭和开启流动路径；壳体(2)，该壳体至少接纳衔铁(8)和封闭体(10)的第一轴向端部(20)，该第一轴向端部与衔铁(8)连接；形成阀座(16)的外壳部件(18)，在阀(1)的关闭位置借助于弹簧装置(17)将封闭体(10)的第二轴向端部(22)压靠到该外壳部件上，其中，弹簧装置(17)至少具有能以第一弹簧刚度从阀(1)的完全关闭位置开始压缩到阀(1)的部分打开的中间位置的弹簧(32、34)和能以第二弹簧刚度从阀(1)的部分打开的中间位置开始压缩到阀(1)的完全打开位置的弹簧(32、34)，其中，第一弹簧刚度不同于第二弹簧刚度。
阀

[发明专利]支架-CN201811619776.6在审
发明人：佐野嘉彦;大山靖;比惠岛德宽;秋本孝次 -专利权人：尼普洛株式会社
申请日： 2014-12-16 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： A61F2/89 文献下载
摘要：使得骨架的厚度尺寸在骨架的至少一个轴向端部处比在骨架的轴向中央部处大，从而支架的在轴向方向上的至少一个端部具有比支架的中央部的刚度大的刚度。
支架横截面形状轴向中央部管状形状异形结构支架支架轴向端部轴向方向可扩张可收缩中央部管腔体内

[实用新型]变刚度衬套的组合构造-CN202220717572.1有效
发明人：井上敏郎;伊藤优歩 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变刚度衬套的组合构造。所述变刚度衬套的组合构造具有中心轴。所述变刚度衬套的组合构造包括：至少一对变刚度衬套，沿着所述中心轴而同轴设置。在所述至少一对变刚度衬套中，相对于沿着所述中心轴的上段的所述变刚度衬套，沿着所述中心轴的下段的所述变刚度衬套构成为：上下旋转了180度的结构。本实用新型的变刚度衬套的组合构造，当产生轴向的位移时，可以消除在试图抵消液体室的容积变化量的差异的方向上产生的力。
刚度衬套组合构造

[发明专利]一种考虑桥壳结构的主减速器主动齿轮支撑刚度计算方法-CN201910501854.0有效
发明人：黄丰云;孙志凡;朱继伟;徐劲力;卢杰;邹琳;刘晓刚;方瑞;张晓帆 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于汽车后桥分析技术领域，公开了一种桥壳结构的主减速器主动齿轮支撑刚度理论计算方法，进行桥壳刚度计算，将竖直方向的位移U、竖直方向位移P、形变O和在力F作用下得出驱动桥桥壳Z或Y方向的刚度位移；进行轴承刚度计算，计算轴承径向和轴向的刚度；进行整体支撑刚度计算，将支撑主减速器主动齿轮轴的轴承和桥壳作为串联系统，计算系统整体刚度。本发明提出的刚度计算方法易于实施，与台架实验法求取刚度相比，过程简单，实施经费很低；本发明提出的刚度计算方法结合桥壳刚度计算、轴承刚度计算，得到的总体刚度数值准确，有利于提高后桥动力学建模的精度。
一种考虑结构减速器主动齿轮支撑刚度计算方法

[实用新型]车身节点刚度测量装置-CN201020594924.6有效
发明人：唐洪斌;潘作峰;郝玉敏;李红建 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2010-11-08 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种车身节点刚度测量装置，属于测量工具领域。本实用新型的目的是提供一种可实现XYZ三个方向的垂直刚度和轴向扭转刚度的测量的车身节点刚度测量装置。本实用新型试验台滑动平台和吊装装置安装固定在试验台工作平台上，在试验台滑动平台上安装有垂直刚度测量装置和位移测量装置，在试验台滑动平台上的垂直刚度测量装置和位移测量装置之间有样件夹具。采用垂直刚度、扭转刚度测量高度可调，车身节点零件固定后角度可调，可实现在一套系统上安装试验样件就可完成垂直刚度和扭转刚度的测量。
车身节点刚度测量装置

[发明专利]车辆及其悬架支撑装置-CN201811543471.1有效
发明人：王申旭;刘宜高;戴益亮;丁川;彭宏明;高震 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60G99/00 文献下载
摘要：本发明公开车辆及其悬架支撑装置，悬架支撑装置包括本体、支架和弹性体，所述本体用于与车身连接，所述弹性体包括径向部和轴向部，所述径向部和所述轴向部均与所述支架、所述本体相贴合，且所述支架与所述本体将所述弹性体压紧于二者之间该悬架支撑装置的弹性体包括轴向部和径向部，且支架和本体能够将该弹性体的轴向部和径向部压紧于二者之间，使得该悬架支撑装置具有较大的轴向刚度和径向刚度，能够缓冲车辆受到的轴向力和径向力，从而提高车辆运行的稳定性和舒适性
车辆及其悬架支撑装置

[发明专利]光学遥感卫星微振动隔振器动力学参数系统级优化方法-CN202210852752.5在审
发明人：冯振伟;崔玉福;扈勇强;秦江;杨新峰;刘质加;刘江;张一鹏;常静;徐欣;东巳宙;马雨嘉 -专利权人：航天东方红卫星有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及光学遥感卫星微振动隔振器动力学参数系统级优化方法，属于航天器振动控制技术领域；建立整星的有限元模型；对隔振系统进行模态分析，并拟合出隔振系统固有频率与轴向刚度kw、横向刚度kv的函数关系；设定固有频率f横向和f纵向的约束条件；拟合得到高分相机角位移与隔振器轴向刚度kw、横向刚度kv的函数关系；拟合出主要部件的角位移与隔振器轴向刚度kw、横向刚度
光学遥感卫星振动隔振器动力学参数系统优化方法

[发明专利]轴承刚度及起动摩擦力矩的综合测量装置及测量方法-CN201610970799.6有效
发明人：房西堂;祁稳;宋瑞起;王祥霞 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-10-27 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴承刚度及起动摩擦力矩的综合测量装置，其中包括主动轴、内轴向压力传导块、外轴向压力传导块、压力传感器和锁紧螺母；其中，主动轴包括第一台阶和用于卡设轴承的第二台阶，以及测试端和紧固端，测试端和紧固端上设置有外螺纹；内轴向压力传导块套设在第一台阶上，且开设有凹槽；外轴向压力传导块上设置有与凹槽配合的凸起；压力传感器套设在主动轴上，且压力传感器的端面与内轴向压力传导块的端面贴合；锁紧分别固定连接在主动轴的两端。本发明提供的轴承刚度及起动摩擦力矩的综合测量装置，实现了通过一个测量装置即可同时获得单个轴承或成对配置的轴承的预紧力、刚度以及起动摩擦力矩。
压力传导块起动摩擦主动轴综合测量装置压力传感器轴承刚度内轴测试端紧固端外轴轴承凹槽配合测量装置成对配置单个轴承端面贴合锁紧螺母外螺纹预紧力卡设锁紧凸起测量