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[发明专利]转向架机构及包含该转向架机构的公铁两用车走行系统-CN201811447408.8在审
发明人：高波;蔺绍麟 -专利权人：襄阳协利成机车车辆工程设备有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种转向架机构及包含该转向架机构的公铁两用车走行系统，该转向架机构包括转向架构架、轮对组件和回转转向组件，转向架构架整体上为呈中部区域下陷的下沉式框架结构；轮对组件包括驱动轮对和从动轮对，驱动轮对设于转向架构架的一端，从动轮对设于转向架构架的另一端；回转转向组件包括固定架、回转芯盘、回转架和旁承结构，固定架设于转向架构架的中部区域上，回转芯盘设于固定架上，回转芯盘设有回转芯轴，回转架设于回转芯轴上，旁承结构设于回转架和固定架之间该转向架系统通过整体配合可显著降低转向架机构的整体高度，结构更紧凑，所需的安装空间小，能够适用于汽车二类底盘安装使用。
转向架转向架构架固定架回转芯回转公铁两用车回转芯轴轮对组件旁承结构中部区域转向组件走行系统从动轮回转架驱动轮架设汽车二类底盘转向架系统安装空间框架结构整体配合下沉式下陷盘设紧凑

[实用新型]转向架机构及包含该转向架机构的公铁两用车走行系统-CN201821996449.8有效
发明人：高波;蔺绍麟 -专利权人：襄阳协利成机车车辆工程设备有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转向架机构及包含该转向架机构的公铁两用车走行系统，该转向架机构包括转向架构架、轮对组件和回转转向组件，转向架构架整体上为呈中部区域下陷的下沉式框架结构；轮对组件包括驱动轮对和从动轮对，驱动轮对设于转向架构架的一端，从动轮对设于转向架构架的另一端；回转转向组件包括固定架、回转芯盘、回转架和旁承结构，固定架设于转向架构架的中部区域上，回转芯盘设于固定架上，回转芯盘设有回转芯轴，回转架设于回转芯轴上，旁承结构设于回转架和固定架之间。该转向架系统通过整体配合可显著降低转向架机构的整体高度，结构更紧凑，所需的安装空间小，能够适用于汽车二类底盘安装使用。
转向架转向架构架固定架回转芯回转公铁两用车回转芯轴轮对组件旁承结构中部区域转向组件走行系统从动轮回转架驱动轮架设汽车二类底盘本实用新型转向架系统安装空间框架结构整体配合下沉式下陷盘设紧凑

[实用新型]一种电动剪叉维护作业装置的自行走机构-CN202021873963.X有效
发明人：王建平;李广华;王文;李新勇;李鑫金 -专利权人：山东华龙农业装备股份有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动剪叉维护作业装置的自行走机构，包括转向架组件、车轮总成、驱动组件，驱动组件连接车轮总成和转向架组件；所述转向架组件包括左后转向架、右后转向架、前右转向架和前左转向架；所述左后转向架包括转向轴、转轴支撑板、转向油缸固定转轴、马达减速机固定板及马达减速机固定板加强筋板。具有以下优点：可实现直线行驶、斜线行驶、横向行驶和原地转向等四种自行走功能。
一种电动维护作业装置行走机构

[发明专利]单轴跨座式单轨车辆动力转向架-CN201510667303.3有效
发明人：杜子学;杨震 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B61F3/00 文献下载
摘要：一种单轴跨座式单轨车辆动力转向架，其创新在于：所述单轴跨座式单轨车辆动力转向架由转向架体、两套走行轮总成、两台轮毂电机、两根连接杆、两个电机安装座、横拉杆、两个前导向轮和两个后导向轮组成；本发明的有益技术效果是：提供了一种新的单轴跨座式单轨车辆动力转向架，该转向架能明显改善单轴跨座式单轨车辆的转向性能。
单轴跨座式单轨车辆动力转向架

[发明专利]单轴转向架-CN201910746097.3在审
发明人：晋军辉;颜永风;陈小龙;廖巧云;黄伟 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B61F5/38 文献下载
摘要：本发明属于有轨电车技术领域，涉及一种单轴转向架，包括车轮组成、转向架构架、牵引中心销结构以及导向安全轮组成；车轮组成成对且对称设置在转向架构架上；牵引中心销结构置于转向架构架上；导向安全轮组成成对置于转向架构架底部本发明提供了一种结构简单、重心低、能防止转向架倾覆以及安全程度高的单轴转向架。
转向架构架单轴转向架安全轮中心销结构车轮所在平面成对牵引对称设置转向架倾覆垂直重心安全

[实用新型]单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架-CN202020827117.8有效
发明人：王伯铭;卞涛;黄海;孟子超;马登峰;孟姝;陈阳 -专利权人：沈阳中车轨道交通装备有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架，包括转向架构架，构架上设置有导向轮安装座、稳定轮安装座，悬吊梁通过悬吊销轴与构架底部连接，悬吊梁通过车体吊架与车体连接；构架中间位置设置有电机，电机两端同时输出扭矩传递到前后齿轮箱上再传到走行轮，本实用新型单个电机从两端同时输出扭矩，相对于传统的每个电机驱动一根轴的转向架，减少了电机、制动装置的数量，减少了转向架的纵向尺寸，减轻了转向架的总体重量，使得转向架更加轻巧、灵活，同时由于电机质量集中在转向架中间位置，减少了整个转向架绕其垂向中心轴回转的摇头转动惯量，这样大大提高了高速运行时整个转向架乃至整个车辆的运行平稳性。
电机同时驱动悬挂单轨车辆转向架

[实用新型]一种全轮转向挂车-CN201420762784.7有效
发明人：何新莲 -专利权人：新疆东旭挂车制造有限公司
申请日： 2014-12-08 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B62D59/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种全轮转向挂车，其特征在于：包括车架、牵引架、前转向架、前轮轴总成、转向拉杆、后转向架、后轮轴总成；所述前转向架设于车架的前部；所述后转向架设于车架的后部；所述转向拉杆的两端分别连接前转向架、后转向架；所述牵引架用销轴与前转向架连接。本实用新型提供一种具有转弯半径小、机动灵活、适用于狭窄场地的运输要求的全轮转向挂车。
一种轮转挂车

[发明专利]一种转向架包覆装置、转向架及轨道车辆-CN202310796439.9在审
发明人：许鑫;邹晓龙;周君锋;王燕;韩旭 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向架包覆装置、转向架及轨道车辆，涉及轨道车辆技术领域，转向架包覆装置包括：安装横梁，用于固定连接于转向架的构架主体；至少两个安装板，安装板固设于安装横梁，且至少一个安装板用于与转向架的构架主体固定连接；至少一个安装板设置有用于容纳轴装制动盘的容置部，容置部的底部向安装板的外表面凸出设置。本发明中的转向架包覆装置可以适用于具有大尺寸轴装制动盘的转向架；在行进的过程中，可阻止气流由避让孔进入转向架装置内而产生气动阻力，使大部分气流由转向架包覆装置的外部沿转向架包覆装置的底面流过，相比于气流直接流经转向架包覆装置内错综复杂的部件
一种转向架装置轨道车辆

[发明专利]一种过载让位组件及其地铁转向架自动定位压紧装置-CN202011155368.7在审
发明人：孙文杰 -专利权人：重庆工程职业技术学院
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：一种过载让位组件及其地铁转向架自动定位压紧装置，其地铁转向架自动定位压紧装置包括：定位台，用于安装、定位转向架；侧端定位机构，用于定位、夹紧转向架两端；下压机构，用于通过下压板下压、定位转向架两端；中压模块，用于通过中压板下压、定位转向架的中间部分。本发明能够通过联动的方式实现转向架两端侧面、两端下压、中间下压的定位和压紧，同时通过龙门可移动的设计大大方便了整个转向架的吊装、定位。且本发明的定位台能够实现侧端定位机构的两轴微调，从而在吊装转向架时通过两轴微调增加转向架的初始定位精度。另外将下压机构安装在侧端定位机构上可以确保两端侧面定位与两端下压定位的精度。
一种过载让位组件及其地铁转向架自动定位压紧装置

[发明专利]一种侧端定位机构及其地铁转向架自动定位压紧装置-CN202011155332.9有效
发明人：孙文杰 -专利权人：重庆工程职业技术学院
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：一种侧端定位机构及其地铁转向架自动定位压紧装置，其地铁转向架自动定位压紧装置包括：定位台，用于安装、定位转向架；侧端定位机构，用于定位、夹紧转向架两端；下压机构，用于通过下压板下压、定位转向架两端；中压模块，用于通过中压板下压、定位转向架的中间部分。本发明能够通过联动的方式实现转向架两端侧面、两端下压、中间下压的定位和压紧，同时通过龙门可移动的设计大大方便了整个转向架的吊装、定位。且本发明的定位台能够实现侧端定位机构的两轴微调，从而在吊装转向架时通过两轴微调增加转向架的初始定位精度。另外将下压机构安装在侧端定位机构上可以确保两端侧面定位与两端下压定位的精度。
一种定位机构及其地铁转向架自动压紧装置

[实用新型]一种下压机构及其地铁转向架自动定位压紧装置-CN202022401035.X有效
发明人：孙文杰 -专利权人：重庆工程职业技术学院
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：一种下压机构及其地铁转向架自动定位压紧装置，其地铁转向架自动定位压紧装置包括：定位台，用于安装、定位转向架；侧端定位机构，用于定位、夹紧转向架两端；下压机构，用于通过下压板下压、定位转向架两端；中压模块，用于通过中压板下压、定位转向架的中间部分。本实用新型能够通过联动的方式实现转向架两端侧面、两端下压、中间下压的定位和压紧，同时通过龙门可移动的设计大大方便了整个转向架的吊装、定位。且本实用新型的定位台能够实现侧端定位机构的两轴微调，从而在吊装转向架时通过两轴微调增加转向架的初始定位精度。另外将下压机构安装在侧端定位机构上可以确保两端侧面定位与两端下压定位的精度。
一种下压机构及其地铁转向架自动定位压紧装置

[实用新型]一种轮轴定位机构及其地铁转向架自动定位压紧装置-CN202022401015.2有效
发明人：孙文杰 -专利权人：重庆工程职业技术学院
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：一种轮轴定位机构及其地铁转向架自动定位压紧装置，其地铁转向架自动定位压紧装置包括：定位台，用于安装、定位转向架；侧端定位机构，用于定位、夹紧转向架两端；下压机构，用于通过下压板下压、定位转向架两端；中压模块，用于通过中压板下压、定位转向架的中间部分。本实用新型能够通过联动的方式实现转向架两端侧面、两端下压、中间下压的定位和压紧，同时通过龙门可移动的设计大大方便了整个转向架的吊装、定位。且本实用新型的定位台能够实现侧端定位机构的两轴微调，从而在吊装转向架时通过两轴微调增加转向架的初始定位精度。另外将下压机构安装在侧端定位机构上可以确保两端侧面定位与两端下压定位的精度。
一种轮轴定位机构及其地铁转向架自动压紧装置

[实用新型]一种离合组件及其地铁转向架自动定位压紧装置-CN202022401028.X有效
发明人：孙文杰 -专利权人：重庆工程职业技术学院
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：一种离合组件及其地铁转向架自动定位压紧装置，其地铁转向架自动定位压紧装置包括：定位台，用于安装、定位转向架；侧端定位机构，用于定位、夹紧转向架两端；下压机构，用于通过下压板下压、定位转向架两端；中压模块，用于通过中压板下压、定位转向架的中间部分。本实用新型能够通过联动的方式实现转向架两端侧面、两端下压、中间下压的定位和压紧，同时通过龙门可移动的设计大大方便了整个转向架的吊装、定位。且本实用新型的定位台能够实现侧端定位机构的两轴微调，从而在吊装转向架时通过两轴微调增加转向架的初始定位精度。另外将下压机构安装在侧端定位机构上可以确保两端侧面定位与两端下压定位的精度。
一种离合组件及其地铁转向架自动定位压紧装置

[发明专利]磁浮列车转向架疲劳试验加载装置-CN201110185741.8有效
发明人：赵志苏;郑宝奎;姚生军 -专利权人：中国人民解放军国防科学技术大学;北京控股磁悬浮技术发展有限公司
申请日： 2011-07-04 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁浮列车转向架疲劳试验加载装置，包括试验平台座、支撑座、空气弹簧支座、用于根据需要向转向架加载的加载动力部件和设置于加载动力部件和转向架之间的传载装置，试验平台座固定于地面，支撑座固定于实验平台座，空气弹簧支座的下端与支撑座通过销轴枢接，销轴的轴线延伸方向平行于转向架的前后方向，空气弹簧支座的上端与转向架的空气弹簧连接座连接，支撑座的侧边设置有横向拉杆连接座，横向拉杆连接座通过横向拉杆与转向架的防侧滚梁连接本发明所提供的磁浮列车转向架疲劳试验装置能够很好地模拟转向架所受的疲劳载荷，准确地检测转向架的疲劳性能。
列车转向架疲劳试验加载装置

[实用新型]一种地铁转向架举升台-CN202021868389.9有效
发明人：杨怀友 -专利权人：杨怀友
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B66F7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁转向架举升台，涉及轨道交通用维修设备技术领域，具体为一种地铁转向架举升台，包括基础地坑，所述基础地坑的顶部固定安装有地坑面板，所述基础地坑内侧的底部固定安装有双轴驱动电机，所述基础地坑内侧的底部固定安装有第二传动箱该地铁转向架举升台，在双轴驱动电机带动驱动丝杆转动，带动升降杆上移对转向架进行举升前，通过螺纹套杆带动连接夹瓦、定位夹瓦转动，根据转向架外部形状对夹板位置进行调节，并通过锁紧螺杆对定位夹瓦进行固定，旋动调节螺杆带动夹板移动，使夹板卡在转向架外侧，在将转向架举升时，通过夹板对转向架位置进行限制，防止转向架滑动。
一种地铁转向架举升台