“车速信号”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1928781个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种车速估算方法、装置、整车控制器及介质-CN202210614004.3在审
发明人：李川;王德平;刘元治;霍海涛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B60W40/105 文献下载
摘要：本发明公开了一种车速估算方法、装置、整车控制器及介质。该方法包括根据电机控制器实时提供的电机驱动扭矩、车辆稳定系统控制器实时提供的电机阻力扭矩及整车动力系统仿真模型确定实时仿真车速信号，并根据仿真车速信号与实际车速信号确定仿真车速精度；根据转速传感器实时采集的动力电机转速信号确定实时转换车速信号，并根据转速车速信号和实际车速信号确定转换车速精度；获取车速传感器实时采集的测量车速信号，并根据测量车速信号和实际车速信号确定测量车速精度；根据仿真车速信号、仿真车速精度、转换车速信号、转换车速精度、测量车速信号及测量车速精度确定最优车速信号本方案通过三种车速信号融合提高了车速测量的精度。
一种车速估算方法装置整车控制器介质

[发明专利]一种车速信号处理系统-CN200910311842.8有效
发明人：李书福;杨健;赵福全;丁武俊;熊想涛;陈文强;由毅 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-12-18 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明提供了一种车速信号处理系统，属于汽车技术领域。它解决了现有的车速信号处理系统当其车速传感器失效时会导致车速无法获取的问题。本车速信号处理系统，包括车速传感器、发动机控制器EMS和组合仪表ICU，发动机控制器EMS和组合仪表ICU能分别从车速传感器采集车速信号一和车速信号二，该系统还包括轮速信号处理装置、CAN总线和网关，轮速信号处理装置能采集车轮轮速信号并能将其转换成车速信号三，网关能通过CAN总线接收车速信号一、车速信号二和车速信号三中的一种或多种并能按其选择机制选择其中的一种车速信号，选择机制为车速信号一为最优选择。本车速信号处理系统具有即使车速传感器失效也能获取到车速信号的优点。
一种车速信号处理系统

[发明专利]一种TPMS多车速信号并存的处理及失效判定方法-CN201910164257.3在审
发明人：邓宇;丘文胜;彭杨;崔硕 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开一种TPMS多车速信号并存的处理及失效判定方法。所述方法包括：以刷新周期为时间间隔实时接收车速报文信号；从接收到的车速报文信号中获取车速数据，以最大的车速作为当前车速；计算每个车速报文信号丢失的时间，如果某车速报文信号丢失的时间大于设定的时间阈值，则认为所述车速报文信号对应的车速传感器失效本发明能够实现TPMS车速传感器失效的自动检测。通过以最大的车速作为当前车速，即使有部分车速信号丢失，仍然能够获得稳定的车速信号。
一种 tpms 车速信号并存处理失效判定方法

[发明专利]一种车速传感器信号合理性诊断方法及系统-CN202110601001.1在审
发明人：张佩;刘双平;谢鑫 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G01P21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车速传感器信号合理性诊断方法及系统，涉及汽车电子电气控制领域，该方法包括获取点火锁状态、车速传感器工作状态、车速传感器信号、ABS轮速传感器信号和制动状态；根据车速传感器信号得到车辆车速，根据ABS轮速传感器信号得到车辆车速；计算基于车速传感器信号得到的车辆车速与基于ABS轮速传感器信号得到的车辆车速间的车速差值；基于点火锁状态、车速传感器工作状态、ABS轮速传感器信号、车速差值、根据车速传感器信号得到的车辆车速，以及制动状态，得到车速传感器信号合理性诊断结果。本发明能够实现对车速传感器信号合理性的准确诊断。
一种车速传感器信号合理性诊断方法系统

[发明专利]一种车速脉冲信号电平的转换匹配电路-CN201680001470.7有效
发明人：蒋建兵 -专利权人：深圳市锐明技术股份有限公司
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：一种车速脉冲信号电平的转换匹配电路，车速脉冲信号电平的转换匹配电路包括车速脉冲信号电压检测电路(1)、车速脉冲检测电路(2)和MCU处理器(3)，车速脉冲检测电路(2)根据车速脉冲信号的最低电压值，将车速脉冲信号转换为MCU处理器(3)能接受的匹配后的车速脉冲信号，使用该车速脉冲信号作为汽车车速计算的依据，克服了现在使用车速脉冲信号作为汽车车速计算依据存在可靠性低的问题。
一种车速脉冲信号电平转换匹配电路

[发明专利]一种车速信号处理方法-CN201010595179.1有效
发明人：朱祝阳;蔡伟杰;熊想涛;陈文强;由毅;李亚南;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-12-20 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明提供了一种车速信号处理方法，属于汽车电子技术领域。它解决了现有汽车控制器对车速信号来源不统一，不同配置的车型不能采用同一控制器进行处理的问题。本车速信号处理方法，用于车速信号处理系统中，包括如下步骤：a、对车速信号进行接收；若仅有车速信号一和/或车速信号二，则进入步骤b；b、检测车速信号一，若有效，进入步骤c；若无效则进入步骤d；c、车速信号一赋值给次级车速信号，并进入步骤i；d、检测车速信号二，若有效，则进入步骤e；e、车速信号二赋值给次级车速信号，并进入步骤i；i、网关发送次级车速信号至CAN总线上，供各控制单元采用。本发明的优点在于可使各个车型能使用同一套车速处理策略。
一种车速信号处理方法

[发明专利]车速信号窜改检测装置、车速抑制装置、车速信号窜改检测方法以及车速抑制方法-CN201080049981.9有效
发明人：藤井聪史;新井力 -专利权人：优迪卡汽车株式会社
申请日： 2010-11-02 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：内置有计算机的控制单元计算对应于与驱动轮的旋转速度成比例的脉冲信号的车速，并且计算对应于与从动轮的旋转速度成比例的脉冲信号的模拟车速。并且，控制单元基于车速和模拟车速的比较对车速信号是否被窜改进行判断。另外，控制单元在判断为车速信号被窜改时，为了抑制发动机输出，向其它控制单元输出窜改检测信号。
车速信号窜改检测装置抑制方法以及

[发明专利]一种车载网络系统中车速信号的通信处理方法-CN201110363236.8无效
发明人：李莉;刘强;杨安志;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-11-16 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载网络系统中车速信号的通信处理方法，包括(1)接收所有车速信号，判断HCU的车速信号是否收到且有效；(2)判断EMS的车速信号是否收到且有效；(3)判断ICU的车速信号是否收到且有效；(4)判断ABS的车速信号是否收到且有效；(5)发送网关车速信号至各子系统；(6)提供硬线车速信号；(7)ECU接收网关车速信号或硬线车速信号。本发明根据车速信号的准确可靠度，按优先级顺序进行转发供ECU采用，对车速信号的处理更加严谨；当网关车速信号无效时，一些ECU可以备选采用硬线车速信号，保证了车载网络系统的可靠性，使得网关适用于传统能源及新能源混合动力的汽车
一种车载网络系统车速信号通信处理方法

[发明专利]车速信号采集装置及电动助力转向系统-CN201110300045.7有效
发明人：陈礼;王超;陆立标;王健 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2011-09-27 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种车速信号采集装置及电动助力转向系统。该车速信号采集装置包括第一车速信号处理模块、第二车速信号处理模块以及控制模块，所述控制模块分别与所述第一车速信号处理模块和第二车速信号处理模块相连，且所述控制模块根据车速信号对所述第一车速信号处理模块和第二车速信号处理模块进行控制在本发明的实施例中，通过控制模块对第一车速信号处理模块和第二车速信号处理模块的控制，能够判断车速信号是否处于不接入状态，从而可以在计算电动助力时避免在高速行驶时误将车速信号不接入的状态当作车速为0的状态来处理
车速信号采集装置电动助力转向系统

[实用新型]一种智能多路车速信号发生装置-CN201520700197.X有效
发明人：周雨辉;韩经鲁;张景涛;魏涛;李泽滨;丁宁宁 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： G08C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了种智能多路车速信号发生装置，包括车速信号输入模块及电源模块，所述车速信号输入模块的输入端接受车速传感器的车速信号，输出端连接功放输出电路和测控模块，所述车速信号输入模块为功放输出电路和测控模块提供车速信号；所述功放输出电路输出放大后的车速信号；所述测控模块输出定值脉冲信号和C3信号；所述电源模块分别给车速信号输入模块、功放输出电路、测控模块及车速传感器提供电源支持。通过功放输出电路输出多路放大的车速信号，通过测控模块输出多路定值脉冲信号和C3信号，从而满足整车电控设备对不同车速信号的需求，提升整车电控设备运行的可靠性。
一种智能车速信号发生装置

[发明专利]一种车速输入输出信号控制电路及方法-CN202110882287.5在审
发明人：叶才学 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及汽车信号控制的技术领域，尤其涉及一种车速输入输出信号控制电路及方法。该电路包括车速输入电路、车速输出电路和处理器；车速输入电路的输入端与汽车的车速输入信号端连接，处理器的采集端与车速输入电路的输出端连接；车速输出电路内设置有控制模块，控制模块使能端、输出端分别与车速输入电路的输出端、汽车的车速输出信号端连接，控制模块调节汽车的车速输出信号端的电平信号。本发明改变常规的车速信号传输方式，通过车速输入电路输出端分别与车速输出电路、处理器连接的方式，解决了常规设计中处理器需要采集车速输入信号后再控制车速输出信号，而导致处理器运行负载率较高、处理器宕机时车速输出错误的问题
一种车速输入输出信号控制电路方法

[发明专利]基于光伏公路的车辆及车速信号处理系统-CN201810390217.6在审
发明人：刘双 -专利权人：榛硕（武汉）智能科技有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本发明公开基于光伏公路的车辆及车速信号处理系统，车速信号处理系统包括车速监测装置、车速处理装置、载荷检测装置及控制器，控制器包括限速控制器，所述载荷检测装置能够检测车辆的载荷状态，并将信息输出至车速处理装置；车速处理装置能够从车速监测装置获取实际车速信号及所述载荷信号对所述实际车速信号进行处理，得到输出车速信号，车辆限速控制器能够从车速处理装置获取输出车速信号。该车速信号处理系统中的车速监测装置用于实时监测车辆的行驶速度，车速处理装置接收速度数据并处理，进而转换实际车速为输出车速，以改变车辆的实际限速值，即能够在不改动限速控制器的基础上，较为简便地改变车辆的实际限速值
车速处理装置信号处理系统车速监测装置实际车速控制器载荷检测装置限速控制器车速信号光伏输出限速信号进行处理车辆限速实时监测速度数据信息输出载荷信号载荷状态公路行驶检测转换

[实用新型]一种安全限速装置-CN201420727320.2有效
发明人：苏志林;赵双武;张晓宇;何亚峰;马晋锋 -专利权人：河南少林客车股份有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安全限速装置，包括安全车速拨码器，最高车速拨码器，安全车速信号采集端，最高车速信号采集端，车速传感器信号输入端，ECU车速信号输入端和选择开关，所述的安全车速拨码器与安全车速信号采集端和选择开关相连；所述的最高车速拨码器与最高车速信号采集端和选择开关相连；所述的安全车速拨码器和最高车速拨码器均与车速传感器信号输入端和ECU车速信号输入端相连。所述的安全车速拨码器和最高车速拨码器上均有拨码开关，选择开关与电源相连。将两套独立的限速装置整合在一起，可将其工作信号接入到GPS车载终端对应的信号采集端，方便监管人员监督驾驶员选择正确档位安全行车。
一种安全限速装置

[实用新型]车速脉冲稳压电路-CN201020688091.X有效
发明人：时红仁;谢小毛;唐正虎;张家玉 -专利权人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： G05F1/56 文献下载
摘要：一种车速脉冲稳压电路，包括：适于产生车速脉冲信号的车速脉冲产生单元、适于稳定所述车速脉冲信号的电压的车速脉冲稳压单元、适于输出由稳压后的车速脉冲信号控制而产生输出信号的输出单元；其中，所述车速脉冲稳压单元连接于所述车速脉冲产生单元和输出单元之间本实用新型的车速脉冲稳压电路，防止了由于外部干扰而引起车速脉冲信号电压过高击穿输出单元的MOS晶体管，进而导致无法实时获取车速信号的问题。
车速脉冲稳压电路

[实用新型]车速显示系统及车辆-CN201520055364.X有效
发明人：常天春;张立玲;郭九大 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-01-27 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车速显示系统及车辆。该车速显示系统包括，车速采集组件，用于采集车速信号；车速信号处理器，与所述车速采集组件相连，用于根据采集的车速信号计算出车速；速度显示装置，与车速信号处理器相连，用于显示所述车速；所述速度显示装置包括安装于车头和车尾的车速显示带，所述车速显示带上设有用于显示车速数值的数码显示区、以及用于指示车速属性的车速指示区；车速报警器，与所述车速信号处理器相连，用于当所述车速超过预设值时发出报警信号。本实用新型提供的车速显示系统及车辆能够在车辆的外部也显示出该车的车速，并提示前、后方车辆本车的速度，并且当本车速度超过预设值时能够起到报警功能，有利于安全行车。
车速显示系统车辆

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条