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[发明专利]数据传输方法、装置、设备、介质及产品-CN202310872941.3在审
发明人：窦平;路哲;朱祝阳;甄海川 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H04L67/06 文献下载
摘要：本申请提供一种数据传输方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括：获取待传输的第一控制命令对应的服务数据，并将第一控制命令对应的服务数据转换为信号数据；再根据服务端本地加载的信号布局信息，基于第一控制命令对应的信号数据生成第一数据包；向控制端发送第一数据包，以在控制端根据控制端本地加载的信号布局信息，对第一数据包进行解析得到第一控制命令对应的信号数据。本申请的方案，能够提高数据传输的效率。
数据传输方法装置设备介质产品

[发明专利]防酒驾和防瞌睡系统及防酒驾和防瞌睡方法-CN201310344407.1有效
发明人： 朱祝阳;丁武俊;陈冰;黄博学;路影;陈文强;韦兴民;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-08-09 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B60K28/06 文献下载
摘要：本发明涉及防酒驾和防瞌睡系统及方法，其中该系统包括：摄像头、热成像传感器、发动机控制器以及控制器。摄像头用于采集并提供驾驶员的脸部信息；热成像传感器用于检测并提供驾驶员脸部血液流动信息；发动机控制器，用于控制发动机的工作；控制器与摄像头、热成像传感器及发动机控制器电性相连，用于根据摄像头提供的脸部信息及热成像传感器提供的脸部血液流动信息判断驾驶员是否处于酒驾状态、即将瞌睡状态，判断若驾驶员处于酒驾状态时，则发送关闭发动机的命令给发动机控制器以使发动机停止工作，判断若驾驶员处于即将瞌睡状态时，则发送限制车速信号给发动机控制器以使发动机限制车辆的行驶速度。本发明保证了行车的安全性及可靠性。
发动机控制器热成像传感器摄像头防酒驾防瞌睡脸部信息血液流动瞌睡状态发动机控制器酒驾发送发动机停止驾驶员脸部车速信号电性相连信息判断状态时行车采集行驶检测保证

[实用新型]车用中控系统-CN201320818204.7有效
发明人：黄博学;朱祝阳;陈冰;陈文强;韦兴民;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：一种车用中控系统包括多个车载系统或模块、转接器及便携式电子装置，所述转接器连接于所述多个车载系统或模块与所述便携式电子装置之间，所述多个车载系统或模块和所述便携式电子装置相互通信。本实用新型的车用中控系统可为用户提供更人性化的操作体验，且其便携式电子装置可实现较佳的显示色彩及扩展性能、较快的反应灵敏度和较高的分辨率。
车用中控系统

[发明专利]一种车辆驾驶引导方法和车辆驾驶引导系统-CN201310730607.0有效
发明人：陈冰;朱祝阳;丁武俊;黄博学;王建磊;路影;陈文强;韦兴民;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆驾驶引导方法和车辆驾驶引导系统，其中，方法包括：检测车辆的运行状态并判断运行状态是否为点火开关关闭和危险告警灯关闭状态；若是，显示车辆功能的操作装置所在的位置和车辆功能操作顺序；车辆功能操作顺序的每一步被操作；检测正在进行的操作并判断正在进行的操作是否正确；若否，显示正在进行的操作所用的操作装置所在的位置和操作图片。本发明的车辆驾驶引导方法由于根据车辆的运行状态，向驾驶员提供相应的提示，用于协助驾驶车辆不够熟练的驾驶员正确操作车辆，以免因误操作对车辆造成损坏甚至发生交通事故。
一种车辆驾驶引导方法系统

[发明专利]一种基于车速的刹车灯自动控制方法及控制装置-CN201310728413.7无效
发明人：陈冰;朱祝阳;丁武俊;黄博学;路影;陈文强;潘之杰;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于车速的刹车灯自动控制方法及控制装置。该方法检测车速，根据车速计算车辆减速度，而后根据车辆减速度控制所在车辆刹车灯的提示方式。该控制装置包括车速检测单元、刹车灯控制单元、刹车灯提示方式控制单元。车速检测单元与刹车灯控制单元连接，检测车速并发送给刹车灯控制单元；刹车灯控制单元还与刹车灯提示方式控制单元连接，接收车速信息并处理计算并发送控制信号给刹车灯提示方式控制单元；刹车灯提示方式控制单元还与所在车辆的刹车灯连接，控制其提示方式。本发明使得只要是在车辆行驶中车速处于明显减速状态时，刹车灯均会根据减速度的情况发出提示信息，以给予后方车辆充分的提示，大大增加了行车安全性。
一种基于车速刹车灯自动控制方法控制装置

[发明专利]车座-CN201310631419.2有效
发明人：黄博学;朱祝阳;陈冰;陈文强;潘之杰;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B60N2/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种车座，包括底部框架（20），底部框架（20）上面设置有坐垫（10）；其中，坐垫（10）能够向上翻转；底部框架（20）内设置有便圈（30），便圈（30）下面设置有折叠支架（40），便圈（30）的通孔内安装有便袋，便圈（30）位于坐垫（10）的下方；折叠支架（40）可拆卸的与底部框架（20）连接。车座由于在坐垫和底部框架之间设置有便圈，便圈内安装便袋，内急时候，向上翻转坐垫，实现内急的解决；便圈下面设置有折叠支架，可以对座椅进行支撑；折叠支架可拆卸的与底部框架连接，可以把便圈、折叠支架取出，移动到其它位置当凳子用，也可以放在较隐蔽的大空间解决内急。
车座

[发明专利]一种汽车诊断系统及方法-CN201310320842.0在审
发明人：黄博学;朱祝阳;陈冰;邓健;丁武俊;路影;陈文强;韦兴民;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种汽车诊断方法，该方法包括：当接收所述诊断请求指令后，安装于车辆（20）上的车载诊断装置(24)启动安装于车辆(20)上的一个或多个电子控制单元(26)；所述一个或多个电子控制单元装置(26)对车辆(20)进行诊断，以获取车辆(20)的诊断数据；所述车载诊断装置(24)读取所述一个或多个电子控制单元(26)上的诊断数据，并将其传送给安装于手持电子装置(10)上的汽车诊断应用程序(100)；汽车诊断应用程序(100)接收车载诊断装置(24)传送过来的诊断数据，并对所述诊断数据进行处理，以判断车辆（20）是否发生故障。本发明还提供一种汽车诊断系统。本发明可以利用手持电子装置对车辆进行诊断，方便了维修人员，提高了诊断效率。
一种汽车诊断系统方法

[发明专利]一种汽车后备箱智能自动开启系统-CN201310282615.3有效
发明人：陈冰;朱祝阳;丁武俊;张方伟;黄博学;路影;陈文强;韦兴民;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-07-05 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车后备箱智能自动开启系统，属于汽车自动控制领域。其结构包括无钥匙进入模块、倒车雷达模块及车身控制模块，所述倒车雷达模块内预先设置有存储序列，所述无钥匙进入模块、倒车雷达模块及车身控制模块经总线相连，且所述无钥匙进入模块、倒车雷达模块、及车身控制模块依序依序根据前面模块的判断对后面模块进行启动。本发明主要通过汽车车身上原有的控制模块，经过逻辑判断，代替原有的红外模块开启汽车后备箱的功能，达到降低成本但不减功能的作用。同时由于采用了通过无钥匙进入模块、倒车雷达模块及车身控制模块的顺序判断的操作模式，在稳定性和防无操作性上比之前采用单独红外模块的方式更佳，用户使用也更方便。
一种汽车后备智能自动开启系统

[发明专利]智能防盗门锁控制方法与系统-CN201310122263.5有效
发明人：陈冰;朱祝阳;丁武俊;黄博学;路影;陈文强;韦兴民;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-04-09 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能防盗门锁控制方法及相应的系统，以用于增强车辆的安全性。所述方法包括：步骤1，接收来自车外解锁信号，控制车门全部解锁；步骤2，记录车门是否被开启；步骤3，接收来自车内上锁信号，控制车门全部上锁；步骤4，接收来自车内解锁信号，控制被开启过的车门解锁。这样能够避免不法分子趁用户下车之际，开启无人乘坐的座位侧车门实施抢劫盗窃等不法活动，保护用户的财物人身安全。
智能防盗门锁控制方法系统

[发明专利]一种汽车智能间歇性除霜方法-CN201310175392.0有效
发明人：陈冰;朱祝阳;丁武俊;黄博学;路影;陈文强;韦兴民;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B60S1/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车智能间歇性除霜方法，可以先通过检测等方式对车辆的状态进行判断，若判断车辆是处于减速状态，则空调系统自动开启除霜功能，并且主要是利用减速过程中发动机转动的惯性来带动空调系统的压缩机工作。因此本发明的智能间歇性除霜方法不需要驾驶员直接去控制，可以降低驾驶员的操作强度，进一步保证安全驾驶；并且是对车辆减速过程中发动机由于惯性转动产生的这部分能量进行利用，既节约了能源又降低了成本。
一种汽车智能间歇性除霜方法

[发明专利]车用网关系统-CN201310174199.5在审
发明人：陈冰;朱祝阳;丁武俊;张方伟;黄博学;路影;陈文强;韦兴民;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用网关系统，包括：第一总线，第二总线，与所述第一总线及所述第二总线相连接的网关，至少一个与所述第一总线相连接的第一控制器，以及，至少一个与所述第二总线相连接的第二控制器；所述网关设置成，从所述第一总线上接收第一信号，并判断所述第一信号是否来自预设的第一控制器，是则继续验证所述第一信号的有效性和实时性，否则发出错误提醒信号到所述第一总线以及所述第二总线上；当验证结果为信号正确时将所述第一信号通过第二总线路由给所述第二控制器，否则发出错误提醒信号到所述第一总线以及所述第二总线上。
网关系统

[实用新型]一种汽车座椅自动通风系统-CN201220707615.4有效
发明人：黄博学;朱祝阳;陈冰;陈文强;韦兴民;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-12-19 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅自动通风系统，包括控制单元，控制单元连接点火开关和温度传感器，温度传感器包括室内温度传感器和室外温度传感器；控制单元还连接座椅风扇。汽车座椅自动通风系统根据室内温度传感器、室外温度传感器和座椅温度传感器检测的温度情况自动控制座椅风扇的工作与否，不需要人工调整，简单方便快捷。且本实用新型结构简单，价格低廉，节约能源。
一种汽车座椅自动通风系统

[实用新型]一种基于全息投影技术的车载导航系统-CN201220650807.6有效
发明人：黄博学;朱祝阳;丁武俊;陈冰;路影;陈文强;韦兴民;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-11-29 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于全息投影技术的车载导航系统，包括：根据用户输入的控制指令产生相应的导航数据的导航仪；接收所述导航数据并计算出所述导航数据对应的立体投影数据的控制中心，连接所述导航仪；和接收所述立体投影数据并将所述立体投影数据进行投影的全息投影仪，连接所述控制中心。利用所述车载导航系统可将投影数据立体的显示在车辆的仪表台上方，更加生动形象且不影响驾驶员视野。
一种基于全息投影技术车载导航系统

[发明专利]旋钮式变速器档杆控制系统-CN201310008598.4有效
发明人： 朱祝阳;丁武俊;路影;陈文强;韦兴民;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-01-09 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： B60R25/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋钮式变速器档杆控制系统，包括：旋钮式档杆，所述旋钮式档杆设有上锁状态和解锁状态，在上锁状态时收起而无法操作，在解锁状态时升起以供用户操作；人机交互界面，用于接收并发送用户输入的密码；和控制单元，接收并判断所述密码是否正确，正确时则发出解锁信号以控制所述旋钮式档杆进入解锁状态。
旋钮变速器控制系统

[发明专利]车内空气调节系统-CN201210362874.2有效
发明人：赵益宏;朱祝阳;蔡伟杰;王帅;熊想涛;陈文强;潘之杰;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-09-26 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车内空气调节系统，旨在提供一种具有良好安全性、功能全面的车内空气调节系统。其包括控制器及分别与控制器电连接的风机、管道、氧气传感器、门窗检测器、报警装置和人体感应器，管道连接车内和车外，风机安装在管道内。系统开始工作以后，人体感应器检测车内是否有人。如果检测到无人，则通过门窗传感器检测车门、车窗是否已经关好，如果没有关好，则在计时达到阈值后通过报警装置报警。如果人体感应器检测到车内有人，则通过氧气传感器检测车内氧气浓度。当检测到车内氧气浓度低于阈值时，控制器开启风机，将车外空气抽到车内，实现外循环，补充车内氧气含量，避免发生缺氧或窒息事故。
空气调节系统

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