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[发明专利]用于经由专用短程通信的车辆群组通信的系统和方法-CN201710028608.9在审
发明人：奥利弗·雷;阿尔·R·默里 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-01-16 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： H04W4/06 文献下载
摘要：本文公开了用于经由专用短程通信(DSRC)网络的车辆群组通信的系统和方法。所公开的车辆的示例包括被配置为与DSRC网络通信的DSRC控制器。该示例车辆还包括能够执行指令的处理器，该指令使车辆(a)加入由DSRC网络主控的群组通信会话，(b)向连接到群组通信会话的其他车辆发送状态消息，以及(c)基于从其他车辆接收到的状态消息来通知驾驶员交通信息
用于经由专用短程通信车辆系统方法

[发明专利]一种信息处理方法及设备-CN202110751053.7在审
发明人：李添泽 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本申请提供一种信息处理方法及设备，用于提高车辆识别路口的信号灯的状态的准确性。车辆中的车载设备从路侧设备接收第一消息，第一消息包括第一至少一个信号灯的第一位置信息，第一消息为地图MAP消息，或者为信号相位和定时SPAT消息，根据第一位置信息，确定目标信号灯的位置。从而可以辅助车载设备准确识别采集的图像数据中的目标信号灯，车载设备可实现对V2I消息和视觉信息的匹配融合，进而可以提高车辆识别路口的信号灯的状态的准确性，避免被动盲听。
一种信息处理方法设备

[发明专利]行车引导方法、装置、计算机设备和介质-CN202111259656.1在审
发明人：房颜明;李智;郭虹宇 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：方法包括：获取目标车辆的第一感知信息，第一感知信息是收费站感知设备对目标车辆进行感知得到的，第一感知信息包括目标车辆的目标身份标识；根据目标身份标识，确定目标车辆对应的超限预判别信息，超限预判别信息包括预先判别得到的目标车辆的超限状态；根据超限预判别信息，确定超限状态对应的第一提醒消息，并通过预设屏幕显示第一提醒消息，第一提醒消息用于对目标车辆进行未超限通行引导或对目标车辆进行超限返回引导。
行车引导方法装置计算机设备介质

[发明专利]使用远程信息处理系统报告车辆被盗的系统和方法-CN200510112571.5无效
发明人：卢成泽 -专利权人：现代奥途纳特株式会社
申请日： 2005-10-11 - 公布日： 2006-06-21 - 主分类号： G08B25/00 文献下载
摘要：提供一种使用远程信息处理系统报告车辆被盗的系统和方法。该系统包括远程信息处理终端，用于确定是否存在入侵者，产生被盗检测消息，以及诊断车辆状态并产生诊断信息；通信终端，用于接收预定被盗通知消息和相关组织通知或不通知选择消息，以及产生相关通知请求信号；以及服务提供中心，用于检测固有号码，搜索具有该固有号码的用户，发送被盗通知消息，以及发送车辆被盗通知消息到相关组织。
使用远程信息处理系统报告车辆被盗方法

[发明专利]基于CAN总线的车辆个性化功能配置方法及配置系统-CN201410370065.5有效
发明人：王旺;冯严斌;熊想涛;陈文强;潘之杰;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于CAN总线的车辆个性化功能配置方法及配置系统。基于CAN总线的车辆个性化功能配置方法，用于由一用户控制器对车辆的多个可配置目标进行配置，每一可配置目标各自具有多个可选工作状态，包括：配置指令接收步骤、配置消息生成步骤、配置消息传输步骤、配置步骤、反馈消息生成步骤和反馈消息传输步骤用户在用户控制器上输入一个配置指令，用户控制器生成相应的配置消息，配置消息经CAN总线传送至车辆控制器，车辆控制器根据配置消息来实现车辆的个性化功能配置。本发明可以通过一个用户控制器对车辆的多个可配置目标进行配置，从而通过一个用户控制器来实现对车辆不同的个性化功能配置。
基于 can 总线车辆个性化功能配置方法系统

[发明专利]具备用显示的光学成像装置-CN201811495282.1在审
发明人：熊全宾 -专利权人：矽创电子股份有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：本发明为关于一种具备用显示的光学成像装置，其包含一主要显示模块与一备用显示模块，主要显示模块可投射一第一影像，其为一虚像，备用影像模块可显示一第二影像，第二影像为一实像，藉由备用显示模块备援显示车辆状态消息，以在主要显示模块无法作动时，仍有备用显示模块显示第二影像，而显示车辆状态消息，以可供使用者确认车辆状态。
显示模块备用影像车辆状态消息光学成像装置使用者确认车辆状态影像模块可显示备援实像投射虚像

[发明专利]一种VDC资源请求方法、用户设备和基站-CN201410474977.7有效
发明人：马洁 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2014-09-17 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： H04W72/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种VDC资源请求方法、用户设备和基站，其中，一种VDC资源请求方法包括：在用户设备需要请求VDC资源发送车辆服务信息时，上述用户设备向基站发送VDC资源请求消息，上述VDC资源请求消息包括如下信息中的至少一个：VDC资源状态列表和上述用户设备的行车信息，其中，上述VDC资源状态列表中指示可用的VDC资源；接收来自基站的VDC资源分配指示消息；使用上述VDC资源分配指示消息指示的VDC资源发送车辆服务信息。本发明提供的技术方案能够有效减小车辆服务信息的传输时延。
一种 vdc 资源请求方法用户设备基站

[发明专利]一种管理车辆的方法和系统-CN202110117856.7在审
发明人：付宇 -专利权人：华晨宝马汽车有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本公开提供一种由计算机实施的管理车辆的方法和系统。方法包括：由车辆管理系统接收用户经由终端设备发送的第一消息，第一消息指示车辆发生事故；响应于接收到第一消息，由车辆管理系统向定损系统发送第二消息，第二消息请求定损系统为车辆所发生的事故生成理赔信息；响应于接收到第二消息，由定损系统收集与车辆的维修有关的信息并基于收集的与车辆的维修有关的信息生成车辆的理赔信息；由定损系统将理赔信息发送至车辆管理系统；由车辆管理系统从定损系统接收理赔信息并至少响应于接收到理赔信息将理赔信息发送至审批系统；以及响应于从审批系统接收审批信息，由车辆管理系统基于接收的审批信息更新车辆在车辆管理系统中的车辆状态。
一种管理车辆方法系统

[发明专利]远程启动禁止和远程启动禁止旁路防止-CN201310444971.0有效
发明人：余文涛;埃里克·A·巴库姆;兰斯·R·夏洛克 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2013-09-26 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明公开一种远程启动禁止系统和方法，该方法包括与外部系统进行无线通信，并且在接收到启动禁止激活消息或检测到车辆破坏行为时限制车辆功能。限制车辆功能可以包括防止车辆启动，或者允许使车辆启动，但是只以空转模式运行。可以显示指示系统状态的消息。该方法还可以包括存储用于车辆操作的地理限制，监视车辆位置，并且当车辆在地理限制以外时限制车辆功能。该方法还可以包括存储用于被授权的车辆操作的时间限制，并且在当前时间在时间限制以外时限制车辆功能。远程启动禁止方法还可以包括定期地发送心跳消息到车辆，并且当车辆没有接收到心跳消息时限制车辆功能。
远程启动禁止旁路防止

[发明专利]一种车辆及其车辆管理系统、监测方法-CN201911303537.4在审
发明人：罗小虎;贾亮亮;熊友军 -专利权人：深圳市优必选科技股份有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本申请适用于车辆技术领域，提供了一种车辆及其车辆管理系统、监测方法。包括状态采集模块、查询模块以及服务模块；状态采集模块与服务模块通信连接，查询模块与服务模块通信连接；状态采集模块用于采集车辆状态信息和驾驶员信息；查询模块用于获取查询指令；服务模块用于根据车辆状态信息分析车辆的行驶状态，根据驾驶员信息分析驾驶员的疲惫值是否超过疲惫阈值，并根据分析结果返回提示消息；根据查询指令进行查询，获取目标数据。通过采集车辆的信息，监控车辆的状态信息，并实时返回目标数据，提供便利的消息查询，从而提高驾驶的便利性；同时通过监控驾驶员信息，监控驾驶人员的疲惫状态，提示驾驶人员适当休息，从而提高驾驶的安全性。
一种车辆及其管理系统监测方法

[发明专利]实现车辆段与试车线间控制权交接的系统及方法-CN201610895122.0有效
发明人：王伟;杨旭文 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2016-10-13 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提供实现车辆段与试车线间控制权交接的系统及方法，系统包括：车辆段现地工作站A、试车线现地工作站B和联锁主机C；B在试验列车停在试车线预设轨道区段后向C发试车请求使C向A发试车请求状态消息；A根据试车请求状态消息向C发非进路调车进路命令使C进行非进路办理逻辑检查并在检查通过后将试车线上道岔锁闭至开通直股及开放试车线非进路上调车信号机允许信号并向B发允许试车消息；B根据允许试车消息办理列车进路进行试车并在试车结束后向C发取消试车消息使C向A发试车结束状态消息；A根据试车结束状态消息使非进路在延时后解锁。
实现车辆段试车控制权交接系统方法

[发明专利]一种基于物联网的洗车系统及洗车方法-CN201910052884.8有效
发明人：刘宇;赖艺;付群雨;梁桂浩 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：一种基于物联网的洗车系统及洗车方法，该系统包括：装设于任一车辆的车载终端、洗车机以及服务器；服务器，用于向与车辆的用户账号对应的车载终端发送服务授权消息；在检测到洗车服务已授权且接收到洗车机发送的停入成功消息时，向车载终端发送洗车准备消息；在接收到安全检测成功消息时，向洗车机发送洗车请求消息。车载终端，用于根据服务授权消息输出显示洗车页面，以进行洗车服务授权；在接收到洗车准备消息时，检测车辆的硬件是否均处于洗车准备状态，如果是，向服务器发送安全检测成功消息；洗车机，用于检测车辆是否已停入洗车机预设的洗车区域，如果是，向服务器发送车辆停入成功消息；在接收到洗车请求消息时，启动对车辆的洗车服务。
一种基于联网洗车系统方法

[发明专利]车辆及控制车辆的方法-CN202111303094.6在审
发明人：崔善浩;韩相才;林昌燮;朴汉英;金成泰 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明涉及车辆及控制车辆的方法。用于控制车辆的示例性方法包括：接收车辆的状态信息和电池的状态信息，基于车辆的状态信息和电池的状态信息来识别电池的当前电量状态并计算电池的预设参考值，基于电池的当前电量状态和电池的预设参考值之间的差值来显示消息
车辆控制方法

[发明专利]特种车辆路口优先通行交通控制系统及方法-CN202211613552.0在审
发明人：钟建东;雷志锋;牛长明;张亚兵;王扬 -专利权人：联创汽车电子有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G08G1/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种特种车辆路口优先通行交通控制系统，其基于V2X消息，包括：V2X消息接收模块接收所有设备的V2X消息；V2X消息过滤模块从V2X消息中只筛选出驶向本路口的所有车辆的BSM消息，过滤出特种车辆的V2X消息；V2X消息处理模块对于具有优先通行权的车辆，提取车辆位置、速度、航向角和行驶意图，并根据地图数据计算出该车辆到达及通过交叉路口的时间区间参数，计算出信号灯在上述时间区间的预期相位状态；交通信号灯控制模块根据车辆到达及通过交叉路口的时间区间参数本发明能实现执勤特种车辆实时优先通过交叉路口时，不会遭到横向车道车辆干扰，从而提高特种车辆行驶速度，降低意外发生率。
特种车辆路口优先通行交通控制系统方法

[发明专利]一种基于Storm的车辆预警处理系统及预警系统-CN201810030636.9在审
发明人：陈思远;李庆 -专利权人：中科院微电子研究所昆山分所
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Storm的车辆预警处理系统，包括：消息队列，用于接收并存储各车辆的实时状态数据，向Storm集群发送实时状态数据，接收并向车辆对应的输出设备发送实时预警信息；Storm集群，用于通过分布式大数据实时处理框架Storm对实时状态数据进行处理，得到实时预警信息，向消息队列发送实时预警信息。该系统可以实现实时、稳定地对车辆进行预警。本发明还公开了一种基于Storm的车辆预警系统，具有上述有益效果。
实时状态数据车辆预警实时预警处理系统集群消息队列发送发送实时处理输出设备消息队列预警系统大数据存储预警