专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于GIS和气象监测网络的森林火险预警方法-CN201911359576.6在审
  • 张黎明;李玉;张兴国;刘明轩;秦如贞 - 兰州交通大学
  • 2019-12-25 - 2020-05-08 - G06Q10/04
  • 本发明公开一种基于GIS和气象监测网络的森林火险实时预警方法,主要包括森林火险实时预警模型构建和火险预警两部分:(1)确定本方法中森林火险实时预警模型所需的预警因子;(2)利用AHP方法,计算预警因子的权重;(3)确定预警因子阈值和预警等级的划分标准;(4)运用GIS相关技术,完成实时预警模型的构建;(5)基于模型,采集实验数据,进行森林火险预警。实验结果表明:(1)根据预警模型以及设定的实时预警指标、实时气象监测数据,可提前1小时获取预警信号,快速实现县级、林场级别的森林火险的早期预警和及时响应;(2)通过引入GIS可视化方式,可快速生成有关研究区域森林火险的空间分布信息,直观的观察预警等级的变化情况。
  • 一种基于gis气象监测网络森林火险预警方法
  • [发明专利]一种液位预警方法及液位预警装置-CN202211743826.8在审
  • 李文;李群山;马刘红;朱增智 - 山东奇威特太阳能科技有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-05-09 - G01F23/22
  • 本发明提供一种液位预警方法,涉及液位控制领域,其包括以下步骤:S1、实时监测预警液位处的温度,得到第一温度值;S2、设置预警液位的对比位置,实时监测对比位置的温度,得到第二温度值;S3、实时计算同一时刻的第一温度值和第二温度值的温度差;S4、实时计算单位时间内第一温度值的变化速率,得到温升速率;S5、设定预警液位的预警温度差和预警温升速率,实时判断当前时刻的温度差是否达到预警温度差或温升速率是否达到预警温升速率;S6、若实时温度差达到预警温度差或实时温升速率达到预警温升速率,则进行预警。本发明液位预警方法及液位预警装置,适用于不同密度的介质,采用相对温度值判断预警,不受环境的绝对温度值所限。
  • 一种预警方法装置
  • [发明专利]一种车辆开门预警提示方法及系统-CN202211100568.1在审
  • 张海军 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2022-09-09 - 2023-05-23 - B60Q1/52
  • 本发明公开了一种车辆开门预警提示方法及系统,通过车端配置的传感模组获取所述车端周围的实时环境参数;根据所述实时环境参数确定实时预警信息;根据所述实时预警信息和预先设定的投影参数控制所述车端配置的数字大灯输出投影提示通过获取实时环境参数,确定实时环境参数中的关键信息作为实时预警信息,并通过数字大灯数据对应的预警提示,能够更加直观、准确的反馈预警提示给即将下车的乘客,提醒乘客注意,提高开门防撞预警的安全性能。
  • 一种车辆开门预警提示方法系统
  • [发明专利]一种车辆预警方法、装置、设备及存储介质-CN202110352993.9在审
  • 金晨;周俊杰 - 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
  • 2021-03-31 - 2021-06-25 - G06K9/62
  • 本申请公开了一种车辆预警方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取当前车辆上多个车端传感器的实时监控数据;获取当前车辆的实时行驶状态数据;基于实时监控数据和实时行驶状态数据对当前车辆进行预警场景识别;在识别到当前车辆存在预警场景的情况下,基于预警场景的类型确定预警场景对应的目标预警模式;基于目标预警模式,分别对多个车端传感器的实时监控数据进行处理,得到预警场景下预警目标的多个关联信息;对多个关联信息进行融合,得到融合后的关联信息;基于融合后的关联信息在实时视频数据中对预警目标进行标记,得到预警视频数据。利用本申请提供的方案,不仅增强信息融合的范围,而且有效直观地帮助驾乘人员识别并预警风险。
  • 一种车辆预警方法装置设备存储介质
  • [发明专利]风电机组消防方法、装置、存储介质和消防控制台-CN201911382962.7有效
  • 常志坤;彭坤丽;姜海苹 - 三一重能股份有限公司
  • 2019-12-27 - 2023-08-11 - G08B25/08
  • 该方法包括:获取目标风电机组的实时运行数据及实时消防数据;将实时运行数据及实时消防数据输入预先训练好的消防预警模型,得到消防预警模型的输出结果;当消防预警模型的输出结果为消防预警时,启动目标风电机组的灭火装置由于预先训练好的消防预警模型对风电机组进行消防预警的准确率高,通过预先训练好的消防预警模型判断目标风电机组的实时运行数据及实时消防数据是否符合消防预警特征,并在当消防预警模型的输出结果为消防预警时,启动目标风电机组的灭火装置,故而能够有效地提高对风电机组进行消防预警的准确率,可靠地进行消防预警
  • 机组消防方法装置存储介质控制台
  • [发明专利]一种行车预警的方法和系统-CN202310457337.4在审
  • 张亚飞;徐伟;许文光;黎伟;何志发 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-07-14 - B60Q9/00
  • 本发明涉及车辆安全驾驶领域,尤其涉及一种行车预警的方法和系统。其中,上述方法应用于行车预警系统,上述方法包括:获取车辆当前所处环境的天气类型和车辆的实时行车参数,所述天气类型根据车辆前方的驾驶环境图像确定,所述实时行车参数包括车辆的实时车速以及雨刷、雾灯的实时状态;根据所述天气类型和实时行车参数,确定行车预警模式;根据所述行车预警模式生成预警指令,所述预警指令用于进行行车预警。该方法可以实时、准确地获取车辆所处环境的天气状况,并生成相应的预警信息,从而降低恶劣天气下的行车风险。
  • 一种行车预警方法系统

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