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[发明专利]一种绕桩式起重机用车轮式回转支承装置-CN202310472116.4在审
发明人：刘雷;任宇刚;强少华;高伟东;李敢;李慎帅;倪骁宇;俞永其;程实;刘涛伟 -专利权人：中船第九设计研究院工程有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B66C23/84 文献下载
摘要：本发明涉及绕桩式起重机技术领域，具体公开了一种绕桩式起重机用车轮式回转支承装置，包括垂直承载车轮组、反滚车轮组、水平轮组以及回转部件，所述回转部件整体设置为环形结构，垂直承载车轮组、反滚车轮组、水平轮组均呈环形阵设置在回转部件上；其中，所述垂直承载车轮组设置在回转部件的下侧，在垂直承载车轮组上下侧设置有环形的垂直车轮轨道；所述反滚车轮组设置在回转部件的上侧，在反滚车轮组上下侧设置有环形的反滚车轮轨道；所述水平轮组设置在回转部件的内侧，在水平轮组的内侧设置有水平轮轨道；所述垂直车轮轨道、反滚车轮轨道、水平轮轨道均固定设置，所述回转部件与起重机的回转驱动装置相连。
一种绕桩起重机车轮回转支承装置

[实用新型]一种方便台车车轮检测的轨道-CN201921074235.X有效
发明人：黄军伟;赵国伟;张斌 -专利权人：山西通才工贸有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种方便台车车轮检测的轨道，属于环式烧结机台车车轮检测技术领域，所要解决的技术问题是提供一种在设备正常生产的情况下，方便检测台车车轮状况的轨道，采用的技术方案为：一种方便台车车轮检测的轨道，车轮轨道为非封闭的圆环形，车轮轨道非封闭处的轨道轨迹内侧设置有弧形的卡轮轨道，卡轮轨道位于卡轮的运行轨迹上；本实用新型在台车运行下检测车轮状态，根据情况提前安排计划性停机，杜绝事故发生。
一种方便台车车轮检测轨道

[发明专利]辅助地铁车辆爬坡的非动力转向架轮对及轨道基础装置-CN201911049634.5在审
发明人：周先浚;周劲松 -专利权人：周先浚
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种辅助地铁车辆爬坡的非动力转向架轮对及轨道基础装置，包括非动力转向架轮对和轨道基础，其中：非动力转向架轮对具有车轴和设置于车轴上的车轮和辅助轮，所述的辅助轮具有橡胶轮胎；轨道基础具有与车轮相匹配的车轮轨道以及与辅助轮相匹配的辅助轮轨道，所述的辅助轮轨道设置于车轮轨道的上坡路段处，并且辅助轮与辅助轮轨道在地铁车辆运行到上坡路段时相接触。与现有技术相比，本发明能够有效增强地铁轮轨粘着性、减缓车辆起坡冲击、降低振动噪声以利于提高地铁车辆爬坡能力及乘坐舒适度；而且对现有城市轨道交通系统改动小，施工量少，结构简单，适合于大面积推广。
辅助轮非动力转向架地铁车辆轨道基础车轴车轮轨道上坡路段匹配车轮城市轨道交通系统轨道设置爬坡能力橡胶轮胎振动噪声施工量舒适度粘着性轨道轮轨爬坡地铁

[实用新型]辅助地铁车辆爬坡的非动力转向架轮对及轨道基础装置-CN201921855423.6有效
发明人：周先浚;周劲松 -专利权人：周先浚
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种辅助地铁车辆爬坡的非动力转向架轮对及轨道基础装置，包括非动力转向架轮对和轨道基础，其中：非动力转向架轮对具有车轴和设置于车轴上的车轮和辅助轮，所述的辅助轮具有橡胶轮胎；轨道基础具有与车轮相匹配的车轮轨道以及与辅助轮相匹配的辅助轮轨道，所述的辅助轮轨道设置于车轮轨道的上坡路段处，并且辅助轮与辅助轮轨道在地铁车辆运行到上坡路段时相接触。与现有技术相比，本实用新型能够有效增强地铁轮轨粘着性、减缓车辆起坡冲击、降低振动噪声以利于提高地铁车辆爬坡能力及乘坐舒适度；而且对现有城市轨道交通系统改动小，施工量少，结构简单，适合于大面积推广。
辅助地铁车辆爬坡动力转向架轮对轨道基础装置

[发明专利]基于流固耦合的高速铁路轮轨区域振动及噪声分析方法-CN201911019655.2有效
发明人：侯博文;高亮;李佳静;曾钦娥;秦家栋;赵闻强 -专利权人：北京交通大学;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于流固耦合的高速铁路轮轨区域振动及噪声分析方法。该方法包括：根据高速铁路的车轮、钢轨、轮轨的振动导纳和联合粗糙度计算出轮轨相互作用力，基于流固耦合构建车轮—轨道振动噪声联合预测模型，利用车轮—轨道振动噪声联合预测模型预测得到车轮、钢轨、轨道板的振动噪声；利用轮轨区域流场的流体域模型得到流场内的空气动压力，根据空气动压力仿真得到轮轨区域的空气气动噪声；根据车轮、钢轨、轨道板的振动噪声和轮轨区域的空气气动噪声，基于流固耦合理论对轮轨区域的近场噪声和远场噪声进行分析本发明使用谐响应分析方法对无砟轨道振动频域内的垂、纵向传递特性进行分析，实现了高速铁路轮轨区域振动及噪声分析的联合分析。
基于耦合高速铁路区域振动噪声分析方法

[发明专利]一种轨道交通噪声仿真预测方法-CN200910186325.2无效
发明人：刘林芽;雷晓燕;刘海龙 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2009-10-26 - 公布日： 2010-04-21 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种轨道交通噪声仿真预测方法，其特征是：选择轮轨不平顺、机车车辆类型、轨道类型、行车速度、轴重作为预测参数；建立机车-轨道和车辆-轨道高频振动非线性接触模型；并将所选择的参数输入到模型中，计算轮轨动态作用力；分别建立车轮和轨道的三维有限元模型，并将轮轨动态作用力输入模型中，分别计算出车轮和钢轨的高频振动响应，然后计算结果作为条件，根据结构振动发射的声功率和结构表面振动的均方速度关系，分别计算出车轮和钢轨振动辐射噪声，最后叠加得到轮轨噪声。本发明由车轮钢轨振动噪声产生的机理出发预测噪声，同时不但细化了车轮和钢轨模型，而且考虑轮轨接触非线性，更好地模拟了高频激励下的轮轨振动特性，预测准确度更高。
一种轨道交通噪声仿真预测方法

[发明专利]可更换车轮结构及应用该结构的轨道车辆检测设备-CN202010410458.X在审
发明人：李柏毅;彭彬 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：可更换车轮结构及应用该结构的轨道车辆检测设备，属于轨道交通设备领域，本发明为解决现有的轨道车辆底部检测设备在扫描拍照时必须依靠检测轨道，而检测轨道安装不方便以及安装成本较高的问题。本发明轨道车辆检测设备包括轮轨两用小车和图像采集单元，图像采集单元用于采集轨道车辆底部图像；轮轨两用小车包括车轮、可更换车轮结构和动力供给系统，车轮采用弹性车轮时，轮轨两用小车在坑道的地面上行走；车轮采用钢性轨道轮时，轮轨两用小车沿轨道行走。可更换车轮结构：转向驱动电机的垂向输出轴通过转向传动机构与转向连接机构连接，转向连接机构套设在行走驱动电机的机壳外部，行走驱动电机的水平输出轴与车轮的轴心插接以驱动车轮工作。
更换车轮结构应用轨道车辆检测设备

[实用新型]可更换车轮结构及应用该结构的轨道车辆检测设备-CN202020806017.7有效
发明人：李柏毅;彭彬 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：可更换车轮结构及应用该结构的轨道车辆检测设备，属于轨道交通设备领域，本实用新型为解决现有的轨道车辆底部检测设备在扫描拍照时必须依靠检测轨道，而检测轨道安装不方便以及安装成本较高的问题。本实用新型轨道车辆检测设备包括轮轨两用小车和图像采集单元，图像采集单元用于采集轨道车辆底部图像；轮轨两用小车包括车轮、可更换车轮结构和动力供给系统，车轮采用弹性车轮时，轮轨两用小车在坑道的地面上行走；车轮采用钢性轨道轮时，轮轨两用小车沿轨道行走。可更换车轮结构：转向驱动电机的垂向输出轴通过转向传动机构与转向连接机构连接，转向连接机构套设在行走驱动电机的机壳外部，行走驱动电机的水平输出轴与车轮的轴心插接以驱动车轮工作。
更换车轮结构应用轨道车辆检测设备

[实用新型]一种水生动物药浴的清洗装置-CN201520843462.X有效
发明人：王飞;李旭东;吕军;杨雪冰;李素芳;胡建平 -专利权人：河南省水产技术推广站
申请日： 2015-10-25 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： A61D11/00 文献下载
摘要：本实用新型专利是一种水生动物药浴的清洗装置，包括清洗槽、清洗篮，所述清洗槽包括清洗篮车轮轨道、轨道支撑部、清洗槽侧折边、清洗槽前折边、支撑腿、横向支撑杆、侧向支撑杆、清洗槽侧壁、清洗槽前壁、清洗槽轮轴、万向轮、清洗槽底部，所述清洗篮具有清洗篮轮轴支撑部、清洗篮车轮、清洗篮轮轴，本装置采用带有车轮的清洗篮，以及采用带有车轮轨道的清洗槽，清洗篮车轮上带有U型槽可以使其与清洗篮车轮轨道相配合，清洗篮车轮在清洗篮车轮轨道上做往复运动
一种水生动物药浴清洗装置

[实用新型]防啃轨小车行走机构-CN201120034202.X有效
发明人：赵永新;张明海 -专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司
申请日： 2011-01-31 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B66C9/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种防啃轨小车行走机构，包括窄踏面车轮和宽踏面车轮。小车行走机构第一侧的车轮为窄踏面车轮，窄踏面车轮的宽度为轨道宽度的115％-125％；小车行走机构第二侧的车轮为宽踏面车轮，宽踏面车轮的宽度大于窄踏面车轮的宽度。该机构还包括车轮轨距调节装置。窄踏面和宽踏面向结合的方式，窄踏面用于保证小供电系统，限位系统等不因为小车轨距的变化受到影响，宽踏面能有效地消除轨道、车轮轨距的变化，实现小车的不啃轨。车轮轨距调节装置可以调整小车车轮轨距，使车轮轨距和轨道轨距保持一致，避免啃轨。
防啃轨小车行走机构

[实用新型]一种起重机端梁车轮-CN201420202299.4有效
发明人：郑方敢;罗叙华 -专利权人：绍兴南特起重设备有限公司
申请日： 2014-04-23 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B66C9/08 文献下载
摘要：一种起重机端梁车轮，滑设在车轮轨道上，车轮本体的两侧端延伸设有轨道槽翼边，两轨道槽翼边之间为轨道槽，起重机端梁车轮经轨道槽滑设在车轮轨道上，轨道槽能使车轮沿着轨道移动；其中轨道槽上翼边较窄，轨道槽下翼边较宽，在轨道槽下翼边的周侧设置有齿条，即轨道槽下翼边又设置成齿轮；车轮本体内还设置两个滚动轴承，滚动轴承与车轮固定轴连接，车轮固定轴上还设置卡环槽，卡环槽内设置轴承卡环。本实用新型通过将原有车轮轨道槽翼边和传动齿轮有机结合，使传动齿轮既有传动功能，又有轨道槽翼边的功能，简化了起重机端梁车轮结构，减小了车轮的体积和生产成本；并将卡环槽的位置上移，使轴承卡环在车轮本体内部，方便起重机端梁车轮安装。
一种起重机车轮

[实用新型]一种用于车轮组柔性装配线的柔性车轮轨道装置-CN202020445415.0有效
发明人：张杰义;武超;张旭东;贺舒蕾;段梓鑫;闫根峰 -专利权人：河南卫华重型机械股份有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：一种用于车轮组柔性装配线的柔性车轮轨道装置，包括导轨支架组合、导轨支撑座组合、导轨组合；所述导轨支撑座组合转动设置在导轨支架组合上部；所述导轨组合对称设置有两组，其与导轨支撑座组合固定连接；柔性车轮轨道装置两端分别与起重机车轮组的前后装配工位连接；柔性车轮轨道装置在工作过程中，根据实际装配的车轮组尺寸要求，调整两组导轨组合之间的距离、及两端高度差；当车轮组在前一个工位完成装配后，利用导轨组合两端高度差，使车轮组沿着柔性车轮轨道装置自动滚动到下一个装配工位，省去了以往通过天车吊运车轮组的工作，因此具有省时、省力、高效率的优点。
一种用于车轮柔性装配线轨道装置

[发明专利]轮轨系统动力仿真的目标轮轨不平顺谱选取方法和装置-CN202210786435.8有效
发明人：韦凯;王平;宋卓西;赵泽明;任娟娟;张校恺;肖读杰;谢朝川;赵思佳 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮轨系统动力仿真的目标轮轨不平顺谱选取方法和装置，方法包括：基于预设的车辆参数和轨道参数，建立车辆‑轨道耦合垂向动力学模型；按照预设的标准轨道质量指数管理值，从预先获取到的多种长波不平顺谱中，选取目标长波不平顺谱；将目标长波不平顺谱分别与预设的多种短波不平顺谱进行拟合，得到多个拟合结果；基于多个拟合结果和车辆‑轨道耦合垂向动力学模型，得到每种轮轨不平顺谱分别对应的车轮振动加速度；基于多个车轮振动加速度，确定目标轮轨不平顺谱。该方法中，基于每种轮轨不平顺谱分别对应的车轮振动加速度，确定目标轮轨不平顺谱，可以根据实际线路状态合理选取轮轨不平顺谱，从而准确地预测轮轨接触响应。
系统动力仿真目标轮轨不平顺选取方法装置

[实用新型]一种全自动壁挂式自卸矿车-CN201620329071.0有效
发明人：边志国;杨乾;刘锴;崔光同;张月 -专利权人：边志国
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B61D7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全自动壁挂式自卸矿车，包括巷道墙体、滚动轮、可转动底板、矿车固定箱体、矿车轮、轨道固定螺栓、转动轴、矿车轮轨道、轨道固定架、轨道和卸载坑，所述滚动轮安装在可转动底板上，并且滚动轮嵌套在轨道内运动，所述可转动底板通过转动轴安装在矿车固定箱体上，所述矿车轮安装在矿车固定箱体两侧，并且嵌套在矿车轮轨道内，所述矿车轮轨道通过轨道固定螺栓固定在巷道墙体上，所述轨道安装在轨道固定架上，所述轨道在卸载坑上方有一段弯曲下沉段
一种全自动壁挂式矿车

[发明专利]矿用运输车的轮轨结构-CN201510635553.9在审
发明人：谢小贤 -专利权人：无锡惠发特精密机械有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B61F11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种矿用运输车的轮轨结构。它包括轨道和车轮，车轮的踏面与轨道配合在一起。其特点是所述车轮的一侧同轴固定有齿轮，所述轨道与车轮齿轮相对的位置处设置有齿条，车轮的齿轮与轨道的齿条啮合在一起。使用该轮轨结构的矿用运输车，不易引发安全事故。
运输车结构

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