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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车体地板结构-CN200710152441.3无效
发明人：江川泰久;安原重人;佐藤敏秋;工藤彰久 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2006-04-17 - 公布日： 2008-04-09 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车体地板结构，该车体地板结构具有地板(10)，该地板由左、右一对边梁(1，1)、和架设在该左、右一对边梁之间的前、后一对横梁(2A，2B)围起来，在边梁(1，1)与横梁(2A，2B)所形成的角部设置加强部件
车体地板结构

[发明专利]车体地板结构-CN200610072473.8无效
发明人：江川泰久;安原重人;佐藤敏秋;工藤彰久 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2006-04-17 - 公布日： 2006-10-18 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车体地板结构，其抵抗来自车体侧面外力的刚性得到提高。这种车体地板结构中的地板(10)被左、右一对边梁(1、1)以及与这一对边梁(1、1)正交设置的前、后一对横梁(2A、2B)围起来，在该地板上形成有加强筋(20)，该加强筋是以边梁与横梁的正交连接部位(O1
车体地板结构

[发明专利]车体地板结构-CN200510068703.9无效
发明人：林优智 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2005-04-29 - 公布日： 2005-11-09 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种车体结构，包括：横梁，与一对纵梁内侧中的至少一个相连并且在前围板附近的区域中与地板前端的下表面相关联从而形成沿横向延伸的封闭断面部分，所述的纵梁内侧在车体横向在横梁的两端沿着车体纵向延伸；地板加强件
车体地板结构

[发明专利]车体地板结构-CN200510052891.6无效
发明人：小高功;内田宽;高田贤二 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2005-03-02 - 公布日： 2005-09-07 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：一种车体地板结构，设置有地板、侧梁、一对地板横梁和第一加强构件，该侧梁在地板侧面上延伸设置，并设置成在车体纵向上具有封闭部分，该地板横梁沿车体宽度方向延伸设置在地板上，从而在车体的纵向上彼此面对，该第一加强构件沿车体纵向设置在这一对地板横梁之间
车体地板结构

[实用新型]车体地板结构-CN202320451758.1有效
发明人：村越贵史 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车体地板结构，可避免加强筋干扰安装件的点焊作业。车体地板结构包括：地板面板；加强筋，配置于所述地板面板上且沿所述地板面板的表面方向延伸；以及第一安装件及第二安装件，分别在所述加强筋的长度方向上的两侧附接于所述地板面板，所述第一安装件与所述地板面板之间的点焊位置在交叉于所述长度方向的排列方向上排列，所述第二安装件与所述地板面板之间的点焊位置在所述排列方向上排列，所述第一安装件与所述地板面板之间的所述点焊位置在所述排列方向上不同于所述第二安装件与所述地板面板之间的所述点焊位置，所述加强筋沿所述长度方向弯曲
车体地板结构

[实用新型]地板结构及具有其的列车-CN201921706664.4有效
发明人：赵辽翔;吕文俊;钊守宾;石卫兵;王冰松 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种地板结构及具有其的列车，地板结构包括：第一地板部件，第一地板部件用于安装转向架，第一地板部件包括第一车体地板和第一内装地板，第一内装地板与第一车体地板连接，第一内装地板为隔音地板；第二地板部件，第二地板部件与第一地板部件连接，第二地板部件用于承载乘客，第二地板部件包括第二车体地板和第二内装地板，第二内装地板与第二车体地板连接，第二内装地板为蜂窝板。本实用新型的地板结构解决了现有技术中的地板结构存在噪声大、振动大、重量大的问题。
地板结构具有列车

[实用新型]一种轨道车辆及其车体、地板结构-CN202321709139.4有效
发明人：张泽云;郑伟;孙现广;江斌;田洪雷 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车辆及其车体、地板结构，该地板结构包括框架结构和蜂窝芯；所述框架结构具有沿横向排布的至少两个安装孔组，每个安装孔组包括沿纵向排布的多个安装孔，相邻两个所述安装孔组的安装孔错开排布通过对地板结构的优化设计，大大减轻了地板结构的重量，为车体轻量化设计提供了有利条件。
一种轨道车辆及其车体地板结构

[发明专利]一种电动汽车前地板结构及包括该前地板结构的电动汽车-CN202210768817.8有效
发明人：李祥伟;欧阳伟刚;朱浩;张友;陈洁林 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车前地板结构及包括该前地板结构的电动汽车，其包括高压压铸一体成型的地板本体、中通道、座椅横梁、地板纵梁、门槛梁、前挡板下横梁和中地板横梁，所述的中通道沿着车体的长度方向设置在地板本体的中间位置，门槛梁沿着车体的长度方向设置在地板本体的两侧，前挡板下横梁沿着车体的宽度方向设置于地板本体的前端，中地板横梁沿着车体的宽度方向设置于地板本体的后端，座椅横梁沿着车体的宽度方向设置于地板本体的中间位置。
一种电动汽车地板结构包括

[发明专利]一种汽车的前地板结构及其汽车-CN202211170934.0在审
发明人：张乐;李鑫;刘天航 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车的前地板结构及其汽车，汽车的前地板结构包括：下车体中端模块，集成有座椅、地毯以及电池包组件；下车体前端模块，与下车体中端模块的前端相连接；以及下车体后端模块，与下车体中端模块的后端相连接通过在地毯上设置开口，能将座椅、地毯以及电池包组件集成在下车体中端模块中，可以使得汽车前地板在装配过程中，先从分线装配好电池包组件、座椅与地毯，装配完成后再到总线上装配下车体中端模块、下车体后端模块以及下车体前端模块，避免了由于原来的汽车的前地板结构复杂、需要全部在总线中进行装配的问题，同时也能提升装配效率。
一种汽车地板结构及其

[发明专利]车体地板结构及具有该结构的轨道车辆-CN201910445539.0在审
发明人：张泽云;郑伟;蔡军爽;郭志成;田洪雷 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2019-05-27 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆技术领域，公开了一种车体地板结构及具有该结构的轨道车辆，包括：地板框架；地板本体，所述地板本体可拆卸式地安装在所述地板框架上，其中，所述地板本体包括多个地板单元，其中，相邻的地板单元为可拆卸式连接；以及多个支撑梁，各个所述支撑梁均设置在所述地板框架上，用于支撑所述地板本体，其中，在每两个所述地板单元之间均设有一个所述支撑梁。该车体地板结构具有模块化、可拆卸、轻量化和焊接量少的优点。
地板本体车体地板结构地板单元地板框架轨道车辆支撑梁可拆卸式连接可拆卸式可拆卸模块化轻量化焊接支撑

[实用新型]地板结构及具有其的列车-CN201820915596.1有效
发明人：刘东元;李涛;姚伟;宋红;任广强 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本实用新型的主要目的在于提供一种地板结构及具有其的列车，该地板结构包括：主体地板、次级地板和第一连接件，主体地板设置在车辆的车体底架上，用于承载车辆内的物件；次级地板设置在主体地板的内侧，次级地板由多个板体相互拼接而成；第一连接件设置在相邻的两个板体之间，以将相邻两个板体拼接在一起；其中，多个板体中的至少两个板体之间形成用于容纳车体底部制动设备的避让空间。本实用新型的地板结构解决了现有技术中的列车的地板安装不方便的问题。
板体地板结构主体地板本实用新型第一连接件地板车体列车拼接承载车辆地板安装制动设备物件避让底架容纳

[实用新型]一种前置前驱一级踏步城市客车-CN201320814239.3有效
发明人：乔俊峰;张鹏;孔相杰;张利军;石永超;乔利辉;祁芳;吴仁晃 -专利权人：河南少林客车股份有限公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前置前驱一级踏步城市客车，包括车体，前置前驱柴油发动机，前桥，后桥和车架；前桥在车体前端，后桥在车体后端，车架在车体下部，柴油发动机位于车架的前端，所述柴油发动机为横置结构，所述前桥采用麦弗逊式独立悬挂结构，后桥采用非断开式随动桥结构，所述车架采用三段式桁架低地板结构，所述车体的一级踏步地板采用横向坡度结构，所述车体的地板通道全部为低地板结构。所述车体的车门为双内摆乘客门，车架左端与地面呈14°角，车体前端与地面呈20°角。结构简单，便于实现大批量生产制作，可靠性高，为打造高效方便舒适的城市公交提供了良好条件。
一种前置前驱一级踏步城市客车

[实用新型]一种轨道车辆降噪地板结构-CN202121198076.1有效
发明人：李百成;蔡永宾;汪伦 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车辆降噪地板结构，涉及轨道车辆制造技术领域。本实用新型包括地板革、与地板革粘接的复合阻尼钢板、以及与复合阻尼钢板粘接的车体底架，车体底架为中空结构，且形成有若干条保温通道，在保温通道内设置有吸声保温层。该方案具有优良的降噪效果，提高了轨道车辆车乘坐的舒适性，并且，利用车体底架的空间增加吸声保温层，可以提高地板结构的保温性能。
一种轨道车辆地板结构

[发明专利]一种下车体架构以及车辆-CN202210987610.X在审
发明人：吴君;金小红;李皓 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本申请提供一种下车体架构以及车辆，下车体架构包括地板结构，所述地板结构包括地板和支撑所述地板的支撑框架，地板包括多个沿所述地板宽度方向分布的地板单元，所述地板单元为型材结构，相邻地板单元相互插接连接；所述支撑框架包括位于两侧的纵梁和连接在两个纵梁之间的横梁，所述纵梁和所述横梁均为挤压型材结构。本申请中下车体架构的地板由多块地板单元拼接形成，可以根据车型需求选择对应数量的地板单元进行拼接，并根据不同车型的地板形状需求，对拼接后的整块地板通过切割等方式形成所需的地板即可，此种方式形成地板可实现平台共用
一种车体架构以及车辆

[发明专利]车体梁架及车辆-CN202310961992.3在审
发明人：刘海文;张建芬;王晓林;于海波;周思为 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本申请提供一种车体梁架及车辆，涉及车辆技术领域。车体梁架包括依次连接的机舱结构、第一地板结构、第二地板结构和第三地板结构；机舱结构包括碰撞组件、连接组件和第一横梁，碰撞组件和第一横梁均沿第一方向设置，两个连接组件分别设置于碰撞组件的两侧，连接组件的两端分别连接碰撞组件和第一横梁；第一地板结构包括连接板、第一地板前横梁和第一纵梁，连接板沿第三方向设置，第一地板前横梁沿第一方向设置，连接板的两端分别连接第一横梁和第一地板前横梁，两个第一纵梁分别设置于第一地板前横梁的两侧，第一纵梁的两端分别连接第一地板前横梁和第二地板结构
车体车辆

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