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[发明专利]一种可移动的铁路接触网防护装置-CN201310082754.1有效
发明人：王学飞;刘跃;回宝成;孙克;周闯;宋丹阳;巢群;张君;崔高峰 -专利权人：沈阳铁路局科学技术研究所
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：一种可移动的铁路接触网防护装置，其特征在于：所述的可移动的铁路接触网防护装置，包括两车连接杆，承力索和接触线防护架，AF和PW线防护架，防护架连接杆，轨道车；两辆轨道车分别由铁路上下行线路到达指定防护地点后，两车连接杆将两辆轨道车连接起来，升起承力索和接触线防护架到达指定防护高度，升起AF和PW线防护架到达指定防护高度；由防护架连接杆分别将承力索和接触线防护架、AF和PW线防护架的前后部分连接起来，形成完整的接触网防护装置
一种移动铁路接触防护装置

[发明专利]一种无信号控制交叉口冲突识别与消解方法及设备-CN202210710550.7有效
发明人：张萌萌;王成霄;郭亚娟 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：根据被测交叉口的交叉口饱和度，确定交通控制目标；将被测交叉口内的若干股车流划分为关键放行车流、潜在冲突车流以及非冲突车流；关键放行车流与非冲突车流放行结束后，确定符合交通控制目标的潜在冲突车流进行放行，计算存在冲突的两股车流中每两辆相交车辆的安全裕度及外轮廓顶点坐标，对存在冲突的两股车流中的每两辆相交车辆进行冲突识别，确定冲突车辆以及冲突点坐标，并对冲突车辆进行冲突消解。
一种信号控制交叉口冲突识别消解方法设备

[实用新型]一种机动式天桥工程车-CN201720578179.8有效
发明人：吉晓民;李轩;舒诗芳 -专利权人：西安理工大学
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： E01D15/22 文献下载
摘要：本实用新型的一种机动式天桥工程车，通过在道路两侧停靠两辆，再将两辆天桥车的桥梁板进行卡接，结合扶梯机构，就形成了一个临时的人行天桥。在遇到拥堵路段时，行人可以通过本实用新型的机动式天桥工程车往返于道路的两侧，能够有效缓解相关路段的拥堵问题；同时，在施工完成后或者相关路段路况良好时，本实用新型的机动式天桥工程车的桥梁板机构和扶梯机构等都可以收缩
一种机动天桥工程车

[实用新型]一种可移动的铁路接触网防护装置-CN201320117994.6有效
发明人：王学飞;刘跃;回宝成;孙克;周闯;宋丹阳;巢群;张君;崔高峰 -专利权人：沈阳铁路局科学技术研究所
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：一种可移动的铁路接触网防护装置，其特征在于：所述的可移动的铁路接触网防护装置，包括两车连接杆，承力索和接触线防护架，AF和PW线防护架，防护架连接杆，轨道车；两辆轨道车分别由铁路上下行线路到达指定防护地点后，两车连接杆将两辆轨道车连接起来，升起承力索和接触线防护架到达指定防护高度，升起AF和PW线防护架到达指定防护高度；由防护架连接杆分别将承力索和接触线防护架、AF和PW线防护架的前后部分连接起来，形成完整的接触网防护装置
一种移动铁路接触防护装置

[实用新型]一种电动自行车的停车装置-CN202020394030.6有效
发明人：郭菲;周木芳;龚涛 -专利权人：河北工程大学
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电动自行车的停车装置，底板的顶端一侧固定有立板，底板的两侧固定有固定板，固定板和底板上开设有膨胀螺栓孔，固定板和底板通过膨胀螺栓与地面固定；底板的顶端设置有U型挡板，U型挡板与底板和立板固定；底板远离立板的一端固定有固定套安装板，固定套安装板设置在U型挡板的两侧；固定套安装板远离U型挡板的一端固定有固定套，固定套内插装有挡杆，固定套通过顶丝与挡杆连接固定。本实用新型的有益效果是，可以使人们整齐的停放电动自行车；停车完成后两辆电动自行车之间留存有方便人们取车的空间；通过设置U型挡板可以使前轮保持平直，这样可以充分利用两辆电动自行车之间留存的空间。
一种电动自行车停车装置

[实用新型]一种矿山机械加工用不间断加工式热处理炉-CN202020264356.7有效
发明人：包明胜 -专利权人：浙江福仑德重工有限公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：第二炉门、炉门升降装置、若干加热管、台车轨道、轨道下底板、台车牵引装置，所述的轨道下底板上端中段设有热处理炉本体，所述的热处理炉本体内设有加热腔，所述的加热腔内壁均匀设有若干加热管，所述的热处理炉本体下端及两侧开口，所述的热处理炉本体两侧开口处分别设有第一炉门、第二炉门，本实用新型通过将台车轨道上端设置两辆台车，通过牵引装置驱动台车，热处理过程中两辆台车可以进行循环不间断的热处理，热处理炉无需关闭即可完成上料卸料
一种矿山机械工用不间断加工热处理

[实用新型]一种运输U型或箱型预制梁的铁路运输车组-CN201921558659.3有效
发明人：杨诗卫;王璞;吴畅;冯创友;李冬;黄瑞;李军生;张瑞国;谢林;袁亮;赵寿鑫;薛海莲;刘灿;淑梅;郦高亮;刘兵;林结良;王云贵 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运输U型或箱型预制梁的铁路运输车组，车组由多个运输单元组成，每个运输单元至少包括两个承重单元和一个连接单元；每个承重单元由两辆承载小车和一组承载车架构成，承载车架位于两辆承载小车的首尾端部的上方与承载小车相连本实用新型的承载小车采用单端牵引梁结构可最大程度降低车辆自重，配单套符合AAR标准轮廓的车钩钩缓装置可与线路上大部分车辆连挂，承载车架采用倒帽型结构有效降低车组承载面高度；车组中部采用多功能平车、或普通平车连接位于其两端的承载小车
一种运输预制铁路运输车组

[实用新型]一种用于烘干炉连续下料的下料结构-CN202020155100.2有效
发明人：李明科;李骏;杨军营;李金涛;闫林辉 -专利权人：重庆欣天利智能重工有限公司
申请日： 2020-02-07 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F26B25/00 文献下载
摘要：，自动转角下料机构包括转角气缸和直线料槽，直线料槽倾斜设置且位于下料口的正下方，下料口朝向直线料槽的上端端部，转角气缸设置的转角杆固定连接在直线料槽底面的上端端部；在所述直线料槽下端口的正下方并列设有两辆周转车，所述两辆周转车分别滑动安装在并列设置的两条导轨上。通过转角气缸和直线料槽实现物料在两并列设置的周转车之间连续装载，同时通过若干个周转车的候补，实现烘干炉的连续下料，从而实现烘干铜屑的自动化转运，提高工作效率，避免烘干炉停机，减少了人工成本；本实用新型结构简单
一种用于烘干连续结构

[实用新型]一种可移动式轨道吊装车-CN202021112469.1有效
发明人：陈朝静;赵小飞;李浩;李佳霖;杨延超;熊信诚 -专利权人：中建四局安装工程有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可移动式轨道吊装车，包括车体，所述车体的上表面的四角处均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有横梁，所述横梁的底部固定连接有悬吊梁，所述悬吊梁的下端的外侧设置有两辆电动小车，两辆所述电动小车的底部均固定连接有电动葫芦，所述电动葫芦的下端面设置有吊钩机构，所述车体的上表面的两侧均固定安装有减震机构。本实用新型所述的一种可移动式轨道吊装车，通过设置的两个电动小车和电动葫芦，可以保持货物在装卸时的平衡，避免货物发生晃动，有助于提高装卸时的稳定性，通过设置的减震机构，减震机构可以减少货物运输时受到的震动
一种移动式轨道吊装

[实用新型]窑车组拼接密封结构-CN202122070162.0有效
发明人：陈洋;陈钟 -专利权人：福建天宁金岛贝壳科技有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F27D3/12 文献下载
摘要：包含两辆以上沿着前后方向依次排列设置的窑车，每辆窑车包括能沿轨道行走的车体以及架设在车体上方的用来装载待煅烧物的装载台，所述装载台的底部分布有多个上下连通的通火孔隙，所述装载台的前后两侧均设有向外凸出的搭边，相邻两辆窑车之间的搭边上下交错搭接，且相互搭接连接的两个搭边之间设有上下相互配合密封的第一密封条。
车组拼接密封结构

[发明专利]ETC车道中两辆车跟随异常车辆过车的处理方法及系统-CN201911296745.6有效
发明人：李剑;王刚;梅乐翔;宋杰;王鹏壮;张朝祥;李全发;余绪金;高奎刚;李友良;许俊;陈喆;李奇峰;李勇;叶玏 -专利权人：交通运输部路网监测与应急处置中心
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种ETC车道中两辆车跟随异常车辆过车的处理方法及系统，该方法包括：检测到第一车辆，增加状态为异常车的第一车辆元素；根据第一车辆的收费结果将其更改为合法车，栏杆放行；检测到第二车辆进入天线交易区，增加第二车辆元素，自动完成交易，将第二车辆元素标记为合法车；检测第一车辆离开车道，删除第一车辆元素，并根据第二车辆元素的状态保持栏杆放行；检测到第三车辆，增加状态为异常车的第三车辆元素；检测第二车辆离开车道，删除第二车辆元素，并根据第三车辆元素的状态恢复拦截状态；根据第三车辆的收费结果将其更改为合法车，控制栏杆放行；检测第三车辆离开车道，删除第三车辆元素，恢复系统。
etc 车道中两辆车跟随异常车辆处理方法系统

[发明专利]ETC车道中两辆车跟随合法车辆过车的处理方法及系统-CN201911296017.5有效
发明人：梅乐翔;王刚;李剑;宋杰;王鹏壮;张朝祥;李全发;余绪金;高奎刚;李友良;许俊;陈喆;李奇峰;李勇;徐明礼 -专利权人：交通运输部路网监测与应急处置中心
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种ETC车道中两辆车跟随合法车辆过车的处理方法及系统，该方法包括：检测到第一车辆到进入天线交易区，增加第一车辆元素，自动完成交易，将其标记为合法车，控制栏杆放行；检测到第二车辆，增加状态为异常车的第二车辆元素，抓拍识别并收费报警；第一车辆离开车道，删除相应元素，并根据第二车辆元素的状态控制栏杆恢复拦截；检测到第三车辆进入天线交易区，增加第三车辆元素，自动完成交易，将其标记为合法车；通过人工方式完成对第二车辆收费，将其更改为合法车，控制栏杆放行；第二车辆离开车道，删除相应元素，并根据第三车辆元素保持栏杆放行；第三车辆离开车道，删除相应元素，恢复系统。
etc 车道中两辆车跟随合法车辆处理方法系统

[实用新型]一种适用于两辆婴儿车组合的连接装置-CN201820193201.1有效
发明人：丁生 -专利权人：东莞市豫哲信五金塑胶制品有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B62B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于两辆婴儿车组合的连接装置，包括推车主体和连接装置，所述连接装置包括第一固定套杆和第二固定套杆，所述第一固定套杆设置于第二固定套杆一侧，所述第二固定套杆一端内部设置有固定杆，所述固定杆一端延伸至第二固定套杆外壁一侧本实用新型结构简单，操作方便，解决了现有双人婴儿手推车通过现有的连接装置将两台推车并排组合一起，同时大大减少了空间占有率，使推车操作更加方便，而且还可以调节不同宽度以适用于不同宽度的车型，从而达到本实用的目的
固定套杆连接装置固定杆本实用新型调节杆婴儿车推车空间占有率婴儿手推车并排组合内部设置推车主体延伸内腔外壁车型贯穿

[实用新型]陆地航母交通系统-CN201120040570.5无效
发明人：靳北彪 -专利权人：靳北彪
申请日： 2011-02-17 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B60P3/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种陆地航母交通系统，包括发车站、到达站和社会车辆运载工具，所述社会车辆运载工具的运载车辆的能力至少为两辆，所述社会车辆运载工具在所述发车站将至少一辆社会车辆装载，所述社会车辆运载工具在所述到达站将至少一辆社会车辆卸载
陆地航母交通系统

[发明专利]卡轨式液压牵引车-CN201310345668.5无效
发明人：金智新;朱照明;邓存宝;靳才人;温延军;王鑫;武潇;武青林;薛丽萍 -专利权人：山西焦煤集团有限责任公司
申请日： 2013-08-09 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B61C11/00 文献下载
摘要：一种卡轨式液压牵引车，包括前后设置的两辆轨道车，所述两辆轨道车之间连接有一个推移千斤顶；所述推移千斤顶的活动端顶端与一个轨道车相连接，推移千斤顶的固定端与另一个轨道车相连接；每辆轨道车车架下部左右均至少各设一个与铁轨相配合的卡轨器；其中一辆轨道车上设有液压站，液压站内设的油泵的出油口通过油管与推移千斤顶的推进油口相连接形成供油油路。
卡轨式液压牵引车