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[发明专利]一种车门防撞横梁的抗弯性能试验方法-CN202310177854.6在审
发明人：曹迎春;崔泰松;廖天俊 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01N3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种车门防撞横梁的抗弯性能试验方法，包括以下步骤：对待测试车门防撞横梁进行三点弯曲试验，得到待测试车门防撞横梁的第一平均抗压力，采用第一平均抗压力评价待测试车门防撞横梁的静态抗弯性能；判断待测试车门防撞横梁的碰撞变形量仿真结果是否小于预设值，若是，则采用所述第一平均抗压力评价待测试车门防撞横梁的动态抗弯性能，否则对待测试车门防撞横梁进行动态落锤试验，得到待测试车门防撞横梁的第二平均抗压力，采用第二平均抗压力评价待测试车门防撞横梁的动态抗弯性能
一种车门横梁性能试验方法

[发明专利]一种试车线列控系统和试车方法-CN201610084873.4有效
发明人：项守宽 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2016-02-15 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B61L1/18 文献下载
摘要：本发明适用于动车组列车试车领域，提供了一种试车线列控系统和试车方法，所述系统包括第一尽头轨道区段、第一常用制动区段、分相区段、第二常用制动区段和第二尽头轨道区段依次连接构成，分相区段和第二常用制动区段之间还设置有CTCS等级切换区段；试车线列控中心设备设于试车线轨道旁的试车控制室；试车线室外设备包括有源/无源应答器组、区间停车标志牌、里程位置校准标、分相区断电标、临时限速标、常用制动标、紧急制动标及轨道电路室外设备本发明实例能够达到动车组在试车线上往返运行一次即可实现对列控车载设备性能全面测试的目标。
一种试车线列控系统方法

[发明专利]车辆异响的检测方法、装置及计算机可读存储介质-CN201710894481.9有效
发明人：李峰 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆异响的检测方法、装置及计算机可读存储介质，属于车辆工程领域，所述方法包括：获取测试车辆的车辆参数和工况设置参数，所述测试车辆是指待生产的车辆；基于所述车辆参数和所述工况设置参数，确定所述测试车辆的目标交接处的部件的相对位移值；当所述相对位移值大于或等于预设间隙时，确定所述测试车辆在所述目标交接处会发生异响。本发明通过获取的车辆参数和工况设置参数，确定测试车辆的目标交接处的部件的相对位移值，并在相对位移值大于预设间隙时确定该测试车辆将发生异响。由于由于测试时无需使用测试车辆的样本车辆，从而减少了生产样本车辆的成本，缩减了检测周期和生产测试车辆的周期。
车辆检测方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]车辆协同控制测试方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110854222.X有效
发明人：杨小枫;尚进;张晔;冯刚 -专利权人：国汽智控（北京）科技有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种车辆协同控制测试方法、装置、电子设备及存储介质，通过获取测试信息，测试信息用于表征对多个测试车辆进行自动驾驶控制时的参数；根据测试信息，生成行驶路径信息，行驶路径信息用于表征各测试车辆的行驶路径；根据行驶路径信息，向多个测试车辆发送第一控制指令，以控制各测试车辆分别基于对应的行驶路径，以及各测试车辆在对应的行驶路径上行驶时的位置关系行驶。通过云服务器同时向多个测试车辆发送控制指令，控制多个测试车辆行驶按照对应的行驶路径行驶，从而实现多车辆测试场景下各测试车辆的统一协同控制，充分利用测试场地条件，提高测试效率，并将保证了车辆测试的效果。
车辆协同控制测试方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种履带式推土机整机空负荷试车平台及使用方法-CN202110731347.3有效
发明人：魏相圣;王莉莉;闫彬;樊庆琢;陈富振;宫涛;高德坊;范秀超;李汶峰;董松金;刘志成 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明所述的一种履带式推土机整机空负荷试车平台及使用方法，包括试车平台本体和滑动设置于所述试车平台本体上的支撑小车和爬台；所述支撑小车后方的试车平台本体上设有驱动支撑小车前后移动的小车气缸；所述爬台设有两个并在所述支撑小车的两侧对称设置，所述爬台的前侧面设有辅助推土机爬升的若干层台阶，两所述爬台后方的试车平台本体上设有驱动爬台前后移动的爬台气缸；所述试车平台本体上还设有控制小车气缸和爬台气缸的气动控制装置。通过试车平台本体上的两爬台辅助推土机履带的爬升，使用支撑小车对推土机底盘支撑，在爬台撤回后履带悬空，启动推土机进行空负荷试车。
一种履带式推土机整机负荷试车平台使用方法

[发明专利]基于图像显示的车道线模拟仿真测试方法和系统-CN202110525520.4有效
发明人：栗工;江贤宇;周伟 -专利权人：上海和夏新能源科技有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于图像显示的车道线模拟仿真测试方法，包括：采集测试车辆模拟运行在各工况的实车测试的行驶参数；根据测试车辆车身参数和实车测试的行驶参数将测试车辆数字化为车辆运行模型；根据设定的环境变量和行驶路径变量，通过车辆运行模型模拟获得测试车辆车行驶测试时，虚拟车道线的视觉随动，并输出显示；实时输出行驶参数使车辆运行模型和测试车辆同步执行相同测试用例，实时显示输出的虚拟车道线给测试车辆，使测试车辆的环境感知系统和本发明克服了现有技术虚拟仿真还原度不够，实车道路测试高成本、效率低的缺陷，能满足测试车辆在不同路况下的驾驶测试需求。
基于图像显示车道模拟仿真测试方法系统

[发明专利]一种车辆测试的方法、服务器以及测试车辆-CN201910974566.7有效
发明人：李树静;邓凌越;王健 -专利权人：大唐移动通信设备有限公司
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆测试的方法、服务器以及测试车辆，该方法包括：基于实际测试场景对应生成虚拟测试场景，其中，虚拟测试场景中包括虚拟非测试车辆以及实际测试场景中实际测试车辆对应的虚拟测试车辆；在虚拟测试场景中建立信道模型以及运动模型；基于接收的每个虚拟车辆的运动姿态信息、运动模型以及信道模型模拟仿真虚拟车辆在虚拟测试场景中运动以及发送反馈信号；实时获取所每个虚拟测试车辆在预设的范围内接收到的至少一个虚拟非测试车辆发送的反馈信号，并根据反馈信号计算每个虚拟测试车辆对应的物理信道状态信息，并将物理信道状态信息发送给对应的实际测试车辆。
一种车辆测试方法服务器以及

[实用新型]燃气轮机试车系统-CN201721798942.4有效
发明人：何莎;何碧波;陈伟;叶汉武 -专利权人：株洲航发动科南方燃气轮机有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气轮机试车系统，其包括：用于燃气轮机分解、装配及试车的平台底座及设于平台底座之上的启动电机，平台底座上设有用于定位支撑燃气轮机的第一安装支架及用于安装启动电机的第二安装支架，启动电机经联轴器连接燃气轮机的输出轴以带动燃气轮机试车，燃气轮机试车系统还包括用于给燃气轮机供应滑油的滑油系统、用于给燃气轮机提供压缩空气以启动其内部气动阀的气源系统及用于检测燃气轮机试车对应的检测信号的测控系统。本实用新型试车系统适合于燃气轮机检修后的快速试车，省去了返厂至专用试车台的麻烦，提供了检修后快速有效检测的便捷手段。
燃气轮机试车系统试车平台底座启动电机本实用新型安装支架检修便捷手段测控系统定位支撑滑油系统检测信号气源系统压缩空气有效检测联轴器气动阀试车台输出轴滑油装配分解检测

[实用新型]无输出端链轮轴组试车装置-CN201721696190.0有效
发明人：杨文英;王迎新;刘晓方;朱学宁 -专利权人：宁夏天地奔牛实业集团有限公司;宁夏天地重型装备科技有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：一种无输出端链轮轴组试车装置，包括试验平台、驱动装置、传动装置、夹紧装置，驱动装置、传动装置、夹紧装置设置在试验平台上，无输出端链轮轴组进行试车检测时，通过夹紧装置将待试车的无输出端链轮轴组固定在试验平台上，并通过传动装置将驱动装置提供的动力传动至待试车的无输出端链轮轴组；此外，还设置有紧带轮装置以保证V型皮带在工作过程中不会打滑。该无输出端链轮轴组试车装置结构简单、操作简便、安全，实现了无输出端链轮轴组自动化试车的可靠性，并在很大程度上提高了无输出端链轮轴组试车时的工作效率，通过减少物理故障点的方式保障了无输出端链轮轴组的试车精确度
输出端链轮试车传动装置夹紧装置驱动装置试车装置试验平台动力传动工作效率物理故障紧带轮打滑自动化检测安全保证

[实用新型]一种步阶式压力机试车平台-CN202020906116.2有效
发明人：马中涛;姜长升;刘学顺;陈启升;魏凤凯;郭呈祥 -专利权人：山东高密高锻机械有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种步阶式压力机试车平台，它属于试车平台领域，包括若干大于地面的阶梯台，由于压力机的尺寸是整体提升，因此每个阶梯台的面积与深度成正比，且若干阶梯台优选用步阶式，最大深度的阶梯台用于对大型压力机的试车，最小深度的阶梯台用于对小型压力机试车。本实用新型每个阶梯台上均设有垫铁，垫铁高度大于压力机底部气垫高度，压力机设置在垫铁上时，压力机机身底部与地面平齐，以此模拟客户现场安装试车，上述试车平台将传统的大试车地坑改变成步阶式结构，使得不同型号的压力机在不同区域试车
一种步阶式压力机试车平台

[实用新型]一种轨道交通车辆段镟轮线与试车线联合布置结构-CN202122824780.X有效
发明人：曹宏宇;苏超然;王薪;张攀锋;王海洋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型一种轨道交通车辆段镟轮线与试车线联合布置结构，包括牵出线、镟轮线、镟轮库和试车线，所述牵出线通过试车联络线与所述试车线相连通，所述镟轮线的一端通过所述镟轮库，所述镟轮线和所述试车线通过第一单渡线相连通，且所述镟轮线上的电客车能够通过所述第一单渡线行驶至所述试车线上。本实用新型提供的轨道交通车辆段镟轮线与试车线联合布置结构，通过将镟轮线与试车线采用第一单渡线连接，以及分区段设置镟轮线供电接触网或接触轨，可提高镟轮效率，提高镟轮线利用率及避免占用牵出线，减小对车场其他调车作业影响
一种轨道交通车辆段镟轮线试车联合布置结构

[实用新型]一种防撞车测试车架-CN202320282141.1有效
发明人：陈辉;钟新建;刘文辉;黄海珊 -专利权人：惠州市科迪斐车业有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防撞车测试车架，包括测试车架，所述测试车架的表面设置有连接机构，所述连接机构的一侧固定连接有冲击块，所述冲击块的表面设置有吊装机构，所述测试车架的表面设置有支撑机构，所述测试车架的表面螺纹连接有连接块该防撞车测试车架，通过连接机构和吊装机构的设置，旋转螺纹杆通过第二螺纹孔与冲击块螺纹连接，完成对吊环的安装，然后通过吊环将冲击块吊起，并使连接板在滑槽内部滑动，从而使冲击块与测试车架完成连接，然后使用第一螺栓贯穿测试车架的表面并通过第一螺纹孔与连接板螺纹连接
一种撞车测试车架

[实用新型]一种光学视觉效应测试装置-CN200620083798.1无效
发明人：李敏;许福运;杨冰;陈宁宁 -专利权人：陈宁宁
申请日： 2006-05-09 - 公布日： 2007-08-15 - 主分类号： G09B23/00 文献下载
摘要：一种光学视觉效应测试装置，由测试车、测试车运行轨道和测试板组成，测试车上固定一个座椅和测试者头颈部定位装置，测试车位于专用轨道上；测试板安装在另一个测试车上，测试板上设有1－5个相同图案组成的同心圆，图案上有一条过圆心的水平线测试时，测试者坐在测试车上，测试板固定在测试车上，测试者目光始终盯住圆心。测试者目光盯住圆心，使测试者与测试板之间发生相对和相向运动，测试者会看到，测试板上的正方形图会沿圆心做逆时针或顺时针转动；改变测试车的运动的速度时，图形转动的角速度也随之改变。
一种光学视觉效应测试装置

[发明专利]壳芯机手动作业安全防护组件-CN201610155919.7在审
发明人：向长怀 -专利权人：新昌县鸿裕工业产品设计有限公司
申请日： 2016-03-14 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： B22C19/04 文献下载
摘要：壳芯机手动作业安全防护组件，包括一个框架(1)，在框架(1)上设置运作感应模块(2)、手动试车示意框(3)、操作限制模块(4)、管理模块(5)，运行时，运作感应模块(2)感应到壳芯机运作时，弹出手动试车示意框(3)，选择试车已完成的步骤，直至完全完成试车过程，操作限制模块(4)控制对电器开关的操作情况，管理模块(5)处理综合信息；在手动试车示意框(3)上设置显示模块(6)，显示试车的完成进度以及未完成的步骤；在操作限制模块(4)上设置接触感应模块(7)；在管理模块(5)上设置提示模块(8)；提示手动试车以及确保不同时操作多个电器开关，避免损坏机身，甚至伤害人员。
壳芯机手动作业安全防护组件

[发明专利]试车场水泥块路的施工方法及试车场水泥块路-CN202010901252.7在审
发明人：王毅;王春辉;何志辉 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： E01C9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种试车场水泥块路的施工方法及试车场水泥块路，涉及路面施工领域，为解决现有试车场路面施工方法存在的施工效率低的问题而设计。该试车场水泥块路的施工方法包括如下步骤：对待进行施工的路面进行成型，形成混凝土容纳空间；将水泥块放置于混凝土容纳空间；使各水泥块的安装高度符合设定高度要求；在混凝土容纳空间中浇筑第一混凝土砂浆，形成混凝土层该试车场水泥块路根据上述施工方法施工获得。本发明提供的试车场水泥块路的施工方法及试车场水泥块路施工效率高。
试车场水泥施工方法