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[实用新型]一种健身器的智能调节系统-CN201220525856.7有效
发明人：黄钻明 -专利权人：漳州杰伦健身器材有限公司
申请日： 2012-10-15 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： A63B24/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种健身器的智能调节系统，它设有一驱动电机，所述驱动电机单向驱动传动舒适度可调部件，所述舒适度可调部件是在健身器上需根据不同使用者而调节的部件；它还设有行程记录装置和最佳状态记忆装置，所述行程记录装置的输入端传动连接于舒适度可调部件，所述最佳状态记忆装置控制连接驱动电机单向驱动传动舒适度可调部件的单向传动控制件。本实用新型单向驱动传动舒适度可调部件，使得舒适度可调部件不会受外力发生位移，同时本实用新型还设有驱动电机，以实现非手动实现舒适度可调部件发生位移，以便于不同使用者均可通过简易操作以满足不同的使用习惯。
一种健身器智能调节系统

[发明专利]用于增强现实的系统和方法-CN201580018119.4有效
发明人：马修·久伊洛特;保利娜·可拉斯;塞巴斯蒂恩·弗里克;本杰明·卢梭 -专利权人：依视路国际公司
申请日： 2015-03-10 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： G02C7/02 文献下载
摘要：本发明更具体地涉及用于改善配备有头戴式设备的佩戴者的视觉舒适度的镜片、系统和方法，该头戴式设备被配置成用于显示信息内容。
用于增强现实系统方法

[发明专利]历史建筑舒适度测量仪-CN201610217615.9在审
发明人：王雪飞;刘珺 -专利权人：黄山学院
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种通用的历史建筑舒适度测量技术。发明通过无线传感器网络技术，在高精度定位基础上形成历史建筑内式功能区物理参数获取，形成历史建筑舒适度计算显示。发明涉及无线传感器网络技术、舒适度算法软件技术、传感器技术与ARM芯片技术、显示技术，涉及到历史建筑环境学、网络技术、传感技术以及软件技术领域。传感器网络通过将历史建筑内、外环境中温度、湿度、风速与亮度、颗粒密度参数融合，形成历史建筑的生活舒适度、工作舒适度与综合舒适度。本发明可以快速、客观的为历史建筑的宜居性与质量评介提供测量级设备。
历史建筑舒适测量仪

[发明专利]一种商业楼宇各级精细用电调减系数法-CN202210342296.X在审
发明人：蒋静;夏霖;胡冬;申鹂 -专利权人：国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种商业楼宇各级精细用电调减系数法，解决了现有技术的不足，首先对商业楼宇参与精细用电较为关注的温度舒适度、照度舒适度和经济效益进行建模，分别建立温度舒适度、照度舒适度和经济效益与商业楼宇各类负荷的数据模型各类负荷包括空调负荷、照明负荷、动力负荷和LED大屏负荷；然后引入各类负荷负载率和调减系数的概念，并通过归一化处理和分配指数将该多目标优化模型转化为单目标优化模型，最后求解出商业楼宇参与各级精细用电时在满足温度舒适度、照度舒适度和经济效益共同最佳的情况下各类负荷应调减的百分比值。
一种商业楼宇各级精细用电系数

[发明专利]一种减振器阻尼值确定方法、装置、设备、介质及系统-CN202310617843.5在审
发明人：刘宗伟;王彦维;滕矗;赵超群;王御;张建;刘秋铮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：通过获取并根据待调整的目标车辆的车辆描述信息集，计算得到车辆描述电流集；获取目标车辆的车辆状态和减振器舒适度值，并根据车辆状态、减振器舒适度值和车辆描述电流集，通过预设的车辆阻尼调节电流公式，来确定出阻尼调节电流解决了车辆减振器系统的舒适度模式比较单一的问题，能够对车辆减振器的舒适度进行无等级调节，提高用户的舒适度体验感，让用户体验更加丰富的减振器舒适度，提高车辆的驾乘个性化性能。
一种减振器阻尼确定方法装置设备介质系统

[发明专利]一种提高舒适度的高铁ATO强化学习控制方法-CN202310804497.1在审
发明人：邓海;单巍;李玲玉;金立生;刘国峰;朱文涛;谢宪毅;王芳荣;姜玉莹 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司;燕山大学;吉林大学
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明提供一种提高舒适度的高铁ATO强化学习控制方法，根据列车运行线路条件及列车基本参数，建立高速列车在站间运行过程中的单质点运动学模型，并建立能耗模型作为优化的目标函数；建立高速列车智能驾驶的强化学习模型，对能耗模型进行求解，设置单步的节能性奖励函数，并增加额外引导功能的奖励函数，以加速智能体的学习；建立额外的基于舒适度规则的舒适度规则模块和基于监督学习的舒适度预测模块，得到能满足节能性同时提高舒适度的高速列车运行策略；在保证安全和节能的前提下，进一步提高高速列车乘客的乘车舒适度。
一种提高舒适 ato 强化学习控制方法

[发明专利]一种乘用车乘客舒适度检测方法-CN201310164077.8有效
发明人：袁小乐 -专利权人：无锡乾煜信息技术有限公司
申请日： 2013-05-06 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开一种乘用车乘客舒适度检测方法，其包括如下步骤：获取车辆的加速度变化率g；获取车辆转弯的向心力F；获取车辆的平均承载率a；获取车厢内与人体最适温度的绝对值c；获取车厢内噪音分贝值d；获取车厢内风速w；根据获取的g、F、a、c、d、w，通过获得乘客舒适度δ。本发明加入了驾车人本身对乘车舒适度的影响因素，不但考虑到外界因素对舒适度的影响，还考虑到驾车人的驾车水平如加速度变化率、车辆转弯的向心力等直接因素对舒适度的影响，检测结果能够更加客观、真实的反映乘客舒适度
一种乘用车乘客舒适检测方法

[实用新型]一种热舒适度梯度测试系统-CN202320977750.9有效
发明人：任鹏;赵齐恒;李超 -专利权人：北京世纪建通科技股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种热舒适度梯度测试系统，包括：梯度测试支架及多组舒适度传感器组件，其中，梯度测试支架包括测试支座、固定杆以及梯度测试杆，固定杆固定在测试支座上，多个梯度测试杆分别可调节固定在固定杆上；每组舒适度传感器组件，分别与一梯度测试杆相连接，获取该位置对应的人体测试部位的热环境测试参数，基于预先设置的人体特征参数，计算人体热舒适度，其中，舒适度传感器组件包括：机壳及固接在机壳上的黑球温度传感器、温湿度传感器、风速传感器，各舒适度传感器组件平行设置或相距预先设置的距离。
一种舒适梯度测试系统

[发明专利]自主车辆的舒适度配置文件-CN201680050103.6在审
发明人： A·阿-达勒尔;B·B·韩 -专利权人：苹果公司
申请日： 2016-09-07 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：根据本发明的一种装置提供自主导航系统，该自主导航系统可根据所选择的舒适度配置文件导航车辆通过环境，其中舒适度配置文件将特定的一组乘坐者配置文件与特定的一组驾驶控制参数相关联，使得车辆基于特定的一组驾驶控制参数进行导航舒适度配置文件基于在车辆内部检测到的乘坐者与由包括在舒适度配置文件中的一组乘坐者配置文件指定的乘坐者之间确定的相关性进行选择。包括在舒适度配置文件中的驾驶控制参数可基于对车辆的乘坐者的监视来调节，以在根据舒适度配置文件对车辆进行自主导航时获得反馈。
自主车辆舒适配置文件

[发明专利]一种通过有限元方法预测驾乘人员颈部舒适度的方法-CN202210684072.7在审
发明人：任金东;戚诗敏;杜若愚;潘博宇;刘欣;郭思媛;张天明;马明洋 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供一种通过有限元方法预测驾乘人员颈部舒适度的方法，涉及汽车人机工程领域。该预测驾乘人员颈部舒适度的方法包括步骤一：首先进行颈部姿态测量实验和颈部舒适度主观评价实验，建立对于驾乘人员颈部所处姿势舒适度的评价标准；步骤二：对汽车座椅进行有限元仿真，获取驾乘人员人体模型的颈部姿势角度；步骤三：将步骤二仿真所得颈部姿势角度与步骤一所建立的评价标准进行对比，预测驾乘人员的颈部舒适度。该预测驾乘人员颈部舒适度的方法在座椅样件制作前便实现对乘坐者颈部舒适性的预测，在设计阶段就能对座椅不满足舒适性要求的地方进行修改，从而明显缩短设计周期。
一种通过有限元方法预测人员颈部舒适

[实用新型]一种模型设计视觉定制沙盘-CN202122087124.6有效
发明人：王志强;卢和平 -专利权人：北京华野模型有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型属于沙盘领域，尤其是一种模型设计视觉定制沙盘，针对现有的模型设计视觉定制沙盘的灵活性较差，调整放置位置的操作费时费力，不能够根据实际需求对展示的角度和高度进行调节，观看者观察沙盘的舒适度不高，设计不够人性化的问题，现提出如下方案，其包括支撑座，所述支撑座的底部开设有下槽，且下槽的内部设置有顶起支撑组件，所述支撑座的顶部开设有上槽，所述上槽的底部内壁上固定安装有旋转展示电机，本实用新型较之常规的模型设计视觉定制沙盘，沙盘本体的灵活性高，方便对其进行移动，能够根据观看者的状况调节沙盘本体的高度和角度，能够提高观看者观看沙盘本体的舒适度，设计更加的人性化。
一种模型设计视觉定制沙盘

[发明专利]用于测试耳机佩戴舒适度的装置以及测试方法-CN202011126217.9有效
发明人：王勇;钟云兴 -专利权人：安克创新科技股份有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H04R29/00 文献下载
摘要：本发明涉及耳机技术领域，公开了一种用于测试耳机佩戴舒适度的装置以及耳机佩戴舒适度的测试方法。该装置包括人耳模型，人耳模型具有耳甲腔。该装置还包括压力传感器，压力传感器分布于人耳模型的耳甲腔中，其中压力传感器采集到的压力值用于描述耳机放置在耳甲腔时的佩戴舒适度。通过上述方式，本发明能够提高耳机佩戴舒适度的测试结果的准确性，并且能够简化耳机佩戴舒适度的测试过程。
用于测试耳机佩戴舒适装置以及方法

[发明专利]空调控制方法、空调控制装置、车辆及存储介质-CN202010399517.8在审
发明人：王达成;梁长裘;管迪;丁智 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明属于空调技术领域，涉及一种空调控制方法、空调控制装置、车辆及存储介质，空调控制方法包括：基于人体舒适性标准建立空调舒适性数据库。获取当前的舒适度影响因素。根据舒适度影响因素和空调舒适性数据库制定并输出空调控制信息。根据空调控制信息进行响应。因此，本发明基于人体舒适性标准建立空调舒适性数据库后，在获取到当前的舒适度影响因素时，能够通过空调舒适性数据库中获取到与当前的舒适度影响因素对应的舒适度信息，从而可以将该舒适度信息作为反馈值以对空调系统进行控制，故而，本发明能够实现将舒适性作为控制目标以对空调进行控制，其不仅能够更好的满足在空调使用过程中的人体舒适性的需求，还提升了用户的使用体验感。
空调控制方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种天气舒适度智能监测装置-CN201811123048.6在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：广州文搏科技有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： G01W1/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种天气舒适度智能监测装置，包括：用于感应气象参数的感应模块、连接该感应模块的至少一微处理器、及一提示装置，所述微处理器接收感应模块感应得到的气象参数，所述微处理器设有舒适度模型单元，气象参数送入舒适度模型单元进行加权运算，所述微处理器将获得的舒适度值输出给所述提示装置予以提示。
微处理器气象参数智能监测装置舒适度模型天气舒适度感应模块提示装置接收感应模块加权运算舒适度送入提示输出

[发明专利]用于噪声自适应车辆导航的方法和设备-CN201910024659.3在审
发明人：奥利弗·雷;艾伦·R·默里 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：一种系统，包括处理器，所述处理器被配置为接收包括至少一个乘坐舒适度参数的路线请求。所述处理器还被配置为确定包括对应于所述乘坐舒适度参数的预定义舒适度特性满足所包括的乘坐舒适度参数的道路的路线，并且响应于完成所述确定而返回所述路线。
舒适度处理器方法和设备车辆导航自适应噪声预定义配置返回响应