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[发明专利]一种气氢气氧催化点火小型火箭推力器-CN201110102732.8无效
发明人：王长辉;林震;刘宇;曹熙炜 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2011-04-22 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明提出一种气氢气氧催化点火用小型推力器，该推力器包括催化点火装置和燃烧室装置。所述的催化点火装置由封头、催化筒和催化筒底板组成；所述的燃烧室装置由石墨里衬、石墨预燃室、预燃室套筒、喷管钢外套和钨渗铜喷管组成。本发明提出的一种气氢气氧催化点火用小型推力器用于实现气氢气氧的催化点火，且催化点火可以达到多次点火的目的，本装置中燃烧室后半段周向均匀布置氢气入口，可以调节氢氧混合比，起到补燃的效果，且该装置结构简单，
一种氢气催化点火小型火箭推力

[发明专利]一种发电机的燃气内燃机的能源综合利用方法-CN201310734277.2在审
发明人：霍海红;高建华;王鹏飞 -专利权人：陕西大唐新能电力设计有限公司
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： F02G5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发电机的燃气内燃机的能源综合利用方法，包括如下具体步骤：步骤A：将驱动发电机的燃气内燃机的高温烟气供入烟气补燃型溴化锂冷/热水机组，由烟气补燃型溴化锂冷/热水机组向外提供冷媒水或者热媒水；步骤B：将燃气内燃机的缸套水送入板式换热器，利用板式换热器换热得到的热水存入生活热水储蓄水箱，用于生活所需；步骤C：将烟气补燃型溴化锂冷/热水机组排出的烟气接入烟气-水壳管式换热器，烟气-水壳管式换热器接引生活水储热水箱内的热水并利用烟气补燃型溴化锂冷
一种发电机燃气内燃机能源综合利用方法

[发明专利]一种间冷回热循环燃气轮机系统-CN201510600398.7在审
发明人：胡云彪;聂海刚;韩永军;刘国库 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F02C6/02 文献下载
摘要：所述间冷回热循环燃气轮机系统，包含高压涡轮、回热器、低压涡轮、动力涡轮及补燃燃烧室，补燃燃烧室布置在高压涡轮与低压涡轮之间，补燃燃烧室将高压涡轮排出的燃气再次燃烧加热，燃气进入低压涡轮的温度升高，燃气经低压涡轮膨胀做工后驱动动力涡轮本发明有益之处在于：在高压涡轮与低压涡轮之间增加一个补燃燃烧室，对从高压涡轮流出的燃气再次加热，可提高低压涡轮进口温度，回热器回收的尾气温度较高，对经高压压气机排出的高压空气进一步加热。
一种间冷回热循环燃气轮机系统

[发明专利]低压选择性催化还原系统及其控制装置-CN201911039026.6在审
发明人：梁佳 -专利权人：中船动力研究院有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种低压选择性催化还原系统的控制装置以及低压选择性催化还原系统，低压选择性催化还原系统包括反应器、补燃器以及通风阀门；上述控制装置包括加热模块、再生模块以及阀门控制模块，加热模块分别与再生模块以及阀门控制模块通信连接；其中，加热模块用于控制补燃器对反应器的加热温度；再生模块用于控制补燃器对反应器的加热时间；阀门控制模块用于根据加热模块以及再生模块的工作状态，控制通气阀门的开度。上述装置可以通过控制补燃器对反应器加热至指定温度，以提高催化剂的灵活性，并通过控制一定的加热时长防止催化剂表面生成硫酸盐，从而提高低压选择性催化还原系统的反应效率，使排出的废气达到排放标准。
选择性催化还原系统加热模块再生模块反应器补燃器阀门控制模块加热控制装置催化剂表面反应效率加热时长排放标准通风阀门通气阀门通信连接硫酸盐开度排出催化剂废气

[发明专利]转炉一次烟气全干法除尘及能源全回收系统-CN202110212669.7在审
发明人：洪光信;渠秀红;王振杰;陈博思;张金宝;阚向鹏 -专利权人：北京瑞达宏信科技有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： C21C5/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种转炉一次烟气全干法除尘及能源全回收系统，该转炉一次烟气全干法除尘及能源全回收系统包括烟罩、汽化冷却烟道、补燃器、热平衡器、防爆特种专用中温中压余热锅炉和除尘装置，转炉的烟气出口与烟罩对接，汽化冷却烟道与补燃器连通，补燃器与热平衡器连通，热平衡器的出口与防爆特种专用中温中压余热锅炉的入口连接，防爆特种专用中温中压余热锅炉的出口与除尘装置连通；本申请提供的系统前置补燃器，通过控制燃烧，对系统中低含量的
转炉一次烟气全干法除尘能源回收系统

[发明专利]用于锂矿石的焙烧装置-CN202310647858.6在审
发明人：徐成岗;何建祥;张林;朱智燕;魏超;白钛天;明焦;方占春;黄楠 -专利权人：西安三瑞超鼎新能源科技有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F27B15/02 文献下载
摘要：该装置包括：壳体和补燃机构；壳体包括进气口和进料口，换热介质通过进气口进入壳体内，物料通过进料口进入壳体内，换热介质与物料进行热交换，以加热物料；补燃机构包括燃烧室，燃烧室具有出口，出口与壳体连通，且燃烧室设于进气口和进料口之间本公开提供的装置通过在壳体上连接有补燃机构，补燃机构所产生的第二气体对物料进行再次加热，进一步提升了物料的温度，为物料进入焙烧窑做进一步的准备，减少物料在窑内的升温需求，进而减少物料的过烧。
用于矿石焙烧装置

[发明专利]微型燃气轮机电热冷联供机组-CN201610107324.4有效
发明人：胡国昌;沈承;宁涛;曹世宏;李云;刘剑飞;张福才 -专利权人：中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： F02C9/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种微型燃气轮机电热冷联供机组，包括微型燃气轮机、制冷机、烟‑液换热器、补燃锅炉、冷却塔、空气处理机、热水箱和冷水箱等；微型燃气轮机烟气经管道由直排出口、制冷机烟气出口、烟‑液换热器烟气出口排出；制冷机冷媒出液口、回液口分别与空气处理机冷媒回液口、出液口连接；烟‑液换热器热媒出液口、回液口分别与补燃锅炉热媒回液口、第一冷暖切换阀连接；补燃锅炉热媒出液口与第二冷暖切换阀连接；冷却塔出水口、回水口、补水口分别与制冷机冷却水入口、出口、冷水箱补水出口相连；热水箱热水出口、入口、补水口分别与补燃锅炉热水入口、出口、冷水箱补水出口相连；热水箱、冷水箱淋浴出水口均与外部淋浴设施入口连接。
微型燃气轮机电热冷联供机组

[发明专利]一种用于固冲发动机补燃室总压测试的装置及其总压管-CN201510788086.3有效
发明人：李琛;王希亮;李纲;谭正一 -专利权人：中国空空导弹研究院
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于固冲发动机补燃室总压测试的装置及其总压管，该总压管为分段式的结构，测压管咀通过连接件可拆卸地密封连接在插管部分的后端，插管部分为沿前后方向延伸的直杆且其外径小于插管安装孔的孔径，故总压管的进气口沉积大量金属粒子而不能从后方撤出补燃室壳体时，只需将插管部分上的其他连接结构拆除即可将插管部分完全伸入补燃室壳体内并将其从发动机喷管出口处取出，取出后再对插管部分进气口附近沉积的金属粒子进行清理。这就避免了由喷管处将工具伸入补燃室内对进气口处沉积粒子清理而造成一系列问题，有效地提高了总压管的拆卸速率，提高了该装置的使用寿命及发动机产品的寿命。
一种用于发动机补燃室总压测试装置及其总压管

[发明专利]锅炉旁通补燃复合回热涡轮增压系统-CN201110063448.4有效
发明人：冯永明;房桐毅;赵冬来;张国磊;王银燕 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2011-03-16 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： F22B33/18 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供锅炉旁通补燃复合回热涡轮增压系统，包括锅炉、压气机、涡轮机、阀、旁通管、补燃室、储气罐、回热器和掺混管，压气机的进口安装掺混管，压气机的出口通过回热管连接锅炉，掺混管和回热器之间安装第一调节阀，涡轮机出口的第一个分支接入大气，涡轮机的第二个分支通过第二调节阀接到回热器，压气机和涡轮机之间安装旁通管、旁通阀、补燃室和逆止阀，储气罐通过放气阀与补燃室相连。
锅炉旁通复合涡轮增压系统

[发明专利]补燃循环液体发动机核心系统热试验装置及参数协调方法-CN202011400790.4有效
发明人：陈晖;杨亚龙;高玉闪;马冬英;张晓光;蒲星星;龚南妮 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本发明涉及一种补燃循环液体火箭发动机，具体涉及一种补燃循环液体发动机核心系统热试验装置及参数协调方法。本发明的目的是解决现有补燃循环液体火箭发动机的研制中存在整机试车前对组件级和分系统级考核与验证时，地面试验条件通常难以满足涡轮泵、燃气发生器、推力调节器和关键阀门等组件的真实工作条件验证和考核要求的技术问题，提供一种补燃循环液体发动机核心系统热试验装置及参数协调方法。
循环液体发动机核心系统试验装置参数协调方法

[发明专利]一种生物质补燃式电炉烟气余热回收利用系统-CN202211678649.X有效
发明人：王子兵;朱志勇;张宏;李贵友;张春华 -专利权人：思源交大河北科技有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种生物质补燃式电炉烟气余热回收利用系统，包括与电炉相连的保温烟道，还包括沉降室、一级过热器、二级过热器、烟道式余热锅炉、省煤器、冷凝水预热器、烟气净化装置、过热蒸汽用户、凝汽器、除氧器、蓄热器、锅筒和生物质补燃炉，所述沉降室、一级过热器、烟道式余热锅炉、省煤器、冷凝水预热器和烟气净化装置通过烟气管道依次连接；所述保温烟道与沉降室的入口相连，所述沉降室的出口与一级过热器的烟气进口相连。该生物质补燃式电炉烟气余热回收利用系统可根据一次过热蒸汽情况精准控制二次补燃热量，热量损失小，热效率高；换热后的烟气可实现二次利用，烟气总体排放量小，温室气体排放量小，氮氧化物排放量小。
一种生物质补燃式电炉烟气余热回收利用系统

[发明专利]一种IGCC电站节能型启动系统-CN201710863515.8有效
发明人：陈新明;史绍平;张波;穆延非;闫姝;秦晔;刘鑫 -专利权人：中国华能集团公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：一种IGCC电站节能型启动系统，由煤气化单元、空分单元、燃气轮机、燃气轮发电机、补燃风机、补燃器、余热锅炉、汽轮机、汽轮发电机和火炬塔连接组成；电站启动时，首先启动空分单元和煤气化单元，然后利用煤气化单元产生的合成气送入补燃装置来启动余热锅炉和汽轮机发电系统，等到燃气轮机启动并切换成合成气燃料以后，再将补燃装置切除运行；解除了常规启动过程中，余热锅炉和汽轮机必须等待燃气轮机首先启动的顺序限制，汽轮机可以提前于燃气轮机启动，缩短了全厂启动时间，而且燃气轮机点火后升负荷过程中省去了等待汽轮机暖机
一种 igcc 电站节能型启动系统

[实用新型]用于固冲发动机补燃室总压测试的装置及其总压管-CN201520914206.5有效
发明人：李琛;王希亮;李纲;谭正一 -专利权人：中国空空导弹研究院
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于固冲发动机补燃室总压测试的装置及其总压管，该总压管为分段式的结构，测压管咀通过连接件可拆卸地密封连接在插管部分的后端，插管部分为沿前后方向延伸的直杆且其外径小于插管安装孔的孔径，故总压管的进气口沉积大量金属粒子而不能从后方撤出补燃室壳体时，只需将插管部分上的其他连接结构拆除即可将插管部分完全伸入补燃室壳体内并将其从发动机喷管出口处取出，取出后再对插管部分进气口附近沉积的金属粒子进行清理。这就避免了由喷管处将工具伸入补燃室内对进气口处沉积粒子清理而造成一系列问题，有效地提高了总压管的拆卸速率，提高了该装置的使用寿命及发动机产品的寿命。
用于发动机补燃室总压测试装置及其总压管

[实用新型]微型燃气轮机电热冷联供机组-CN201620148107.5有效
发明人：胡国昌;沈承;宁涛;曹世宏;李云;张福才;刘剑飞 -专利权人：中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： F02C9/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微型燃气轮机电热冷联供机组，包括微型燃气轮机、制冷机、烟-液换热器、补燃锅炉、冷却塔、空气处理机、热水箱和冷水箱等；微型燃气轮机烟气经管道由直排出口、制冷机烟气出口、烟-液换热器烟气出口排出；制冷机冷媒出液口、回液口分别与空气处理机冷媒回液口、出液口连接；烟-液换热器热媒出液口、回液口分别与补燃锅炉热媒回液口、第一冷暖切换阀连接；补燃锅炉热媒出液口与第二冷暖切换阀连接；冷却塔出水口、回水口、补水口分别与制冷机冷却水入口、出口、冷水箱补水出口相连；热水箱热水出口、入口、补水口分别与补燃锅炉热水入口、出口、冷水箱补水出口相连；热水箱、冷水箱淋浴出水口均与外部淋浴设施入口连接。
微型燃气轮机电热冷联供机组

[实用新型]低压选择性催化还原系统及其控制装置-CN201921834935.4有效
发明人：梁佳 -专利权人：中船动力研究院有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低压选择性催化还原系统的控制装置以及低压选择性催化还原系统，低压选择性催化还原系统包括反应器、补燃器以及通气阀门；上述控制装置包括加热模块、再生模块以及阀门控制模块，加热模块分别与再生模块以及阀门控制模块通信连接；其中，加热模块用于控制补燃器对反应器的加热温度；再生模块用于控制补燃器对反应器的加热时间；阀门控制模块用于根据加热模块以及再生模块的工作状态，控制通气阀门的开度。上述装置可以通过控制补燃器对反应器加热至指定温度，以提高催化剂的灵活性，并通过控制一定的加热时长防止催化剂表面生成硫酸盐，从而提高低压选择性催化还原系统的反应效率，使排出的废气达到排放标准。
低压选择性催化还原系统及其控制装置