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[发明专利]辐射点火组件以及固液火箭发动机-CN202311101761.1在审
发明人：田辉;高竞飞;蔡国飙;王中烁;谭广;牛啸霆 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本申请涉及航空航天技术领域，尤其是涉及辐射点火组件以及固液火箭发动机。辐射点火组件用于对待测件点火；辐射点火组件包括发光组件以及聚光组件；聚光组件设置于发光组件与待测件之间；发光组件能够向聚光组件发射光；聚光组件能够将由发光组件发射的发射光汇聚于待测件的一点，以使待测件点燃。本申请采用点火组件以辐射的方式实现对待测件的点火，相对于现有技术而言，安全性更高，相对于点火药的方式，不易因高温、摩擦等外部因素失效，仅仅是在发光组件能够发光的时候才能实现点火，因此具有更高的安全性。
辐射点火组件以及火箭发动机

[发明专利]一种阀控式安全点火装置-CN202310893514.3在审
发明人：鲁文明;朱方爽;虞国军;郝雪杰 -专利权人：湖北三江航天红林探控有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明公开了一种阀控式安全点火装置，属于火箭发动机安全点火技术领域，包括主体，该主体内部形成有空腔，并在该主体上连接有连接管、气室和点火机构，该主体将连接管、气室和点火机构相互连通。该主体的空腔内还设有转动阀，该转动阀上转动设有封闭端，并且可通过转动阀的转动，实现封闭端与气室开口处的匹配，实现气室与主体连通端口处的开启和封闭。本申请通过在点火装置内部增设气室和转动阀，通过转动阀的转动实现气室的开闭，进而完成点火机构内部空间容积大小的改变，实现点火压力大小的改变，避免外部环境导致点火装置的误点火，其结构简单、隔火安全、点火可靠，能极大程度确保操作人员在运输或装配过程中的安全性。
一种阀控式安全点火装置

[发明专利]一种自燃推进剂富氧补燃发动机起动系统及起动方法-CN202310668746.9在审
发明人：李斌;李元启;刘上;王鹏武;王海燕;单磊;管杰;王猛 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明涉及液体火箭发动机的起动系统及起动方法，具体涉及一种自燃推进剂富氧补燃发动机起动系统及起动方法，解决了现有的起动方式对发动机入口处的压力要求高，或者不能实现多次起动，或者需要将发动机的转速提升至额定转速的50％及以上的技术问题。本发明提供的起动系统包括连接轴，依次设置在连接轴上的主涡轮、氧化剂泵、起动涡轮和燃料泵，安装在起动涡轮的气体入口管道上的起动涡轮控制阀，设置在主涡轮上的燃气发生器，安装在燃气发生器两个推进剂入口上的发生器氧化剂阀、发生器燃料阀；燃气发生器与燃料泵、氧化剂泵分别通过管路联通，并在燃气发生器与燃料泵之间的管路上设置流量调节器和转级阀，用于调节燃料的流量。
一种自燃推进剂富氧补燃发动机起动系统方法

[实用新型]一种固体火箭发动机堵盖和点火药盒集成化装置-CN202223405799.1有效
发明人：韩小波;马引平;薛斌;苏晓鹏;王慧敏;孟伟;董瑞庭;田伟 -专利权人：内蒙动力机械研究所
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本实用新型提供一种固体火箭发动机堵盖和点火药盒集成化装置，解决了两者安装布局干涉和可靠固定的问题。包括：环形剪切槽、点火容腔、盖板、连接螺钉、点火药包及外接导线组件，所述环形剪切槽是堵盖和点火药盒集成化装置点火后打开部位，所述点火容腔设置在堵盖和点火药包集成化装置中间部位后端，所述点火药包置于点火容腔内，并通过盖板和连接螺钉连接，确保点火药封闭在容腔内，所述外接导线组件与点火药包连接。本实用新型实现了堵盖和点火药盒一体化设计，解决了尾部空间受限的情况下堵盖和点火药盒布置和可靠固定的问题，集成化装置具有结构简单，连接可靠的优点，并能够减少发动机零件数量，降低发动机成本。
一种固体火箭发动机火药集成化装置

[发明专利]一种适应于电控燃烧推进剂的新型点火燃烧装置-CN202310951757.8在审
发明人：王英霖;张振岭;陈雷;姜奥;丁朋飞;周正炜;李荣;朱延飞 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一三研究所
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：一种适应于电控燃烧推进剂的新型点火燃烧装置，包括电控装置和燃烧控制电极组件，所述电控装置包括绝缘体，所述绝缘体内由外至内依次设有阳极、绝缘垫片和阴极；所述阴极的一端依次穿过绝缘垫片与绝缘体，在尾端使用调整螺母固定，所述阳极被绝缘垫片和绝缘体固定，所述阴极与阳极同轴，两者所围区域为电控燃烧推进剂的装填区域；所述燃烧控制电极组件包括绝缘底座，所述绝缘底座上分别压入内导电环、外导电环；所述内导电环的孔中插入与中心电极；所述中心电极与电控装置中的阴极通过螺纹连接；所述外导电环的孔中插入外电极，所述外电极同时穿过压板的边缘孔洞，所述外电极的头部压住压板。同轴电极装置，实现了电控燃烧推进剂装药的端面燃烧。
一种适应燃烧推进新型点火装置

[发明专利]一种低燃速固体火箭发动机点火装置和固体火箭发动机-CN202211561250.3在审
发明人：邓哲;杨文俊;杨威;王云飞;李海涛;安海军 -专利权人：西北工业大学宁波研究院;宁波天擎航天科技有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明提供一种低燃速固体火箭发动机点火装置和固体火箭，该低燃速固体火箭发动机点火装置包括：壳体、端燃推进剂和点火药盒，壳体的内腔分为燃烧室和喷管腔，喷管腔内设有堵盖；端燃推进剂安装在燃烧室内，其朝向喷管腔的一端的端面上设有若干个孔槽，孔槽用于安装速燃药片，速燃药片用于引燃端燃推进剂；点火药盒安装在端燃推进剂与喷管腔之间的间隙中，用于提供点火燃气。本发明速燃药片确保端燃推进剂的端面能够被成功点燃，降低了对点火药盒产生的点火燃气的流动方向要求，端燃推进剂点火可靠性充足、速燃药片安装牢靠，具有操作简单、安全高效以及点火可靠等优点。
一种低燃速固体火箭发动机点火装置

[发明专利]一种硝酸羟胺基推进剂电解点火的脉冲式液体火箭发动机-CN202310858789.3在审
发明人：孟华;孙大山;代启强 -专利权人：浙江大学
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明公开了一种硝酸羟胺基推进剂电解点火的脉冲式液体火箭发动机，属于发动机领域。包括压力气罐、推进剂储存罐、电磁阀、电极段和燃烧室和尾喷管，推进剂储存罐内储存的推进剂为硝酸羟胺基推进剂；第一电磁阀用于控制推进剂的加注，电极段和燃烧室用于进行燃料的电解点火，第二电磁阀用于控制高温高压气体的排放，产生推力。硝酸羟胺基推进剂在第一电磁阀的控制下，经由喷注口喷入电极段和燃烧室、接触电极阴极和阳极、构成回路并在电极段完成电解点火，然后再继续进行燃烧，产生的高温气流在第二电磁阀的控制下、经尾喷管喷出，产生推力。本发明解决了硝酸羟胺基推进剂电解点火的电极设计和脉冲式推力室布局问题，推进装置能够长期、可重复使用。
一种硝酸胺基推进电解点火脉冲液体火箭发动机

[发明专利]基于支板引气的超声速燃烧室低马赫数点火装置和方法-CN202310075855.X有效
发明人：黄胜方;杨顺华;侯淋;郭丽强;母忠强;吴世俊;张弯洲;王宇航;向周正;姬亚萌 -专利权人：中国人民解放军32804部队
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明公开了基于支板引气的超声速燃烧室低马赫数点火装置和方法，该点火装置包括：凹腔火焰稳定器、直射喷嘴、支板、支板喷嘴、引气流道、预燃室和预燃室火焰稳定器；基于支板引气和超声速燃烧室低马赫数点火的现实需要，本发明提出将支板引气与超声速燃烧室点火起动相结合，充分利用引气的气流和能量，在旁路设计小型预燃室，利用预燃室的高温燃气，进一步辅助超声速燃烧室的点火起动和稳定燃烧；有利于提升双模态冲压发动机在低马赫数条件下的稳定工作性能；最终形成针对超声速燃烧室低马赫数条件的高鲁棒性、可重复点火起动技术，支撑组合发动机技术发展。
基于支板引气超声速燃烧室马赫数点火装置方法

[发明专利]一种火箭发动机等离子体点火器-CN202310529269.8在审
发明人：王红霞;苏业环;谢侃 -专利权人：遨天科技（北京）有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明提出了一种火箭发动机等离子体点火器，包括：依次连接的点火器头、背压转接器、供电接头；其中，供电接头与外部电源连接，响应于外部电源的电流脉冲输入，将电流脉冲通过背压转接器传递至点火器头；点火器头包括呈环状依次设置的阴极层、介质层、阳极层；阴极层以及阳极层接收电流脉冲后产生电势差，并在介质层的作用下发生放电，放电产生的焦耳能量用于引燃气液燃料混合物。本发明安装简单，发射前无需人工装填，并且通过对点火器头的介质层添加一层金属层，可使得产生的焦耳能量不会随大气密度改变。
一种火箭发动机等离子体点火器

[发明专利]一种压力传感点火装置、火箭模型-CN202310592327.1在审
发明人：刘龙斌;侯景洋;赵嘉滨;凌政辉;黄晓锋 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明涉及一种压力传感点火装置、火箭模型。包括本体，本体设置在第一连接件与第二连接件之间，本体包括点火件及压力监测组件；压力监测组件朝向第一连接件设置并与第一连接件相连，用以监测第一连接件的压力变化；点火件朝向第二连接件设置并与第二连接件相连，以在第一连接件的压力变化达到设定值时点燃第二连接件内的燃料，实现自动点火。本发明提供的一种压力传感点火装置结构简单，稳定性好，重复利用率高。
一种压力传感点火装置火箭模型

[发明专利]一种可多次起动的补燃循环发动机系统及其起动方法-CN202310726654.1在审
发明人：管杰;刘上;孙海雨;何宏疆;张琳;王鹏武;刘文超;陈新红 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明涉及火箭发动机装置，具体涉及一种可多次起动的补燃循环发动机系统及其起动方法，用于解决现有发动机系统均通过配置复杂的起动系统来实现多次起动，并且大都需要借助外来能源的不足之处。该可多次起动的补燃循环发动机系统，采用自身起动方案，无需借助外来能源，并且在原有发动机系统中仅增加流量调节装置，使得发动机系统无需试前准备即可实现多次起动。
一种多次起动循环发动机系统及其方法

[实用新型]液体火箭发动机多次点火装置-CN202320070183.9有效
发明人：王红巾;陈勃新;李峰涛;黄其殷;王少卫;王幸果;韩飞;余虔;付平 -专利权人：北京中科宇航技术有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液体火箭发动机多次点火装置。现有液体点火器大部分采用点火导管进行点火，此种点火装置若发动机要实现多次启动，必须人工更换点火导管，操作麻烦，不能实现多次连续点火。本实用新型提供的一种液体火箭发动机多次点火装置，包括圆筒组件，圆筒组件内轴向套设有波纹管组件，圆筒组件的两端分别设置有液腔封头和气腔封头，波纹管组件的一端与气腔封头之间形成气腔，波纹管组件的另一端与液腔封头之间形成液腔，液腔内预装有点火介质，气腔内通过充放高压气挤压波纹管组件将点火介质依次挤压出液腔实现连续点火。本实用新型的点火装置通过预制点火介质，发动机多次启动时不用更换点火导管可实现多次点火启动，操作简便，点火安全可靠。
液体火箭发动机多次点火装置

[发明专利]一种用于电控固体推进剂的点火试验装置-CN202310768408.2在审
发明人：李天鹏;高欣宝;李门;宣兆龙;杨清熙;魏华男;周航 -专利权人：中国人民解放军陆军工程大学
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电控固体推进剂的点火试验装置，涉及试验装置技术领域，包括平台底座、阳极底座、阴极底座、压药室、弹簧辅助推进机构、阳极和阴极，阳极底座和阴极底座均活动安装于平台底座上，且阳极底座和阴极底座之间的距离能够调节并固定，阳极安装于阳极底座上，压药室安装于阴极底座上，弹簧辅助推进机构位于压药室内，且阴极位于弹簧辅助推进机构上远离阴极底座的一端，压药室内用于压入推进剂，阳极为网筛电极。该用于电控固体推进剂的点火试验装置能够保证点火时电极与推进剂的可靠接触和火焰气体的有效泄放。
一种用于固体推进点火试验装置

[发明专利]一种防控制端复位瞬态误触发的固体火箭发动机点火电路-CN202310585687.9在审
发明人：陈肖雨;胡博;齐鑫;裴养卫;刘宝宁;黑蕾;徐国栋;张拓 -专利权人：西安航天动力技术研究所
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明提出了一种防控制端复位瞬态误触发的固体火箭发动机点火电路，能够防止控制系统控制输出端复位瞬态误触发。针对控制端复位瞬态高电平进行防误触发处理，采用简单的逻辑模块和上拉电阻实现，能够防止控制系统控制输出端复位瞬态误触发，通过在控制模块的输出端接上拉电阻使得控制模块输出的控制信号在复位期间处于常高状态，通过逻辑模块反相为低电平信号，可有效防止控制模块上电复位瞬间发出高电平信号直接造成点火模块误触发。
一种控制复位瞬态触发固体火箭发动机点火电路

[实用新型]一种压力传感点火装置、火箭模型-CN202321274113.1有效
发明人：刘龙斌;侯景洋;赵嘉滨;凌政辉;黄晓锋 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种压力传感点火装置、火箭模型。包括本体，本体设置在第一连接件与第二连接件之间，本体包括点火件及压力监测组件；压力监测组件朝向第一连接件设置并与第一连接件相连，用以监测第一连接件的压力变化；点火件朝向第二连接件设置并与第二连接件相连，以在第一连接件的压力变化达到设定值时点燃第二连接件内的燃料，实现自动点火。本实用新型提供的一种压力传感点火装置结构简单，稳定性好，重复利用率高。
一种压力传感点火装置火箭模型

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