“船用扰流舵”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4092258个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种船-CN201210004185.4有效
发明人：朱晓义 -专利权人：朱晓义
申请日： 2012-01-09 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： B63B1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种船，包括船体，所述船体的外表面上、在所述船体的吃水线的下方设置有凸凹不平的第一扰流面，所述第一扰流面由所述船体的船头位置延伸至所述船体的船尾位置，且所述第一扰流面相对于所述船体的沿长度方向的轴线对称设置本发明的船通过在船体设置扰流面，增加流体经过的路径，使得在具有扰流面的这段区域内流体流速加快，形成快速区，相对应地在快速区的下方流体处于正常流速，形成慢速区，从而在下部慢速区与上部快速区之间形成由下向上的压力差
一种

[发明专利]船用襟翼舵传动装置-CN200810123843.5有效
发明人：宋勇荣;樊岩 -专利权人：宋勇荣
申请日： 2008-06-10 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：本发明公开一种船用襟翼舵传动装置。具体说，是船舶上的襟翼舵传动装置。它包括母舵和子舵，母舵的上、下端与子舵的上、下端间分别呈水平可旋转状铰接在一起。母舵上端有舵杆，舵杆的下端与母舵相固连。其特点是子舵上端与套筒间有导杆7，子舵上端和套筒的相应位置上分别有轴套和销座，导杆一端呈活动状插入轴套内，其另一端呈可水平旋转状铰接在销座上。这种船用襟翼舵传动装置，不仅可提高舵的升力、操作灵活，而且可降低生产成本、避免传动装置失灵。
襟翼传动装置

[发明专利]船头方向舵-CN200910130484.0无效
发明人：叶守义 -专利权人：叶守义
申请日： 2009-04-15 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： B63H25/06 文献下载
摘要：本专利是采用公知的船用方向系统，只是将传统的船尾部方向舵、再按装到船的头部，仅仅是在船的前部多按装一个方向舵，船舶的灵活性就大大改观了。
船头方向舵

[实用新型]一种用于集装箱船的船艏舵装置-CN202122864797.8有效
发明人：张运秋;毛宏雨;王福秋 -专利权人：青岛远洋船员职业学院
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种用于集装箱船的船艏舵装置，该船艏舵装置安装在集装箱船的船艏甲板处，在工作时，通过液压马达驱动转动梁和转动组件将舵杆和舵叶置于船艏前端，用于提高集装箱船的操纵性，从而减少安装侧推装置的成本；在不工作时，又可以通过马达驱动转动梁和转动组件将舵杆和舵叶收回到甲板位置，即放即用，灵活性好。此外，本船艏舵装置距离集装箱船的转动中心较远，所以使集装箱船转动的力矩比较大，从而使本船艏舵装置在小舵角的情况下具有很好的舵效，即保证了集装箱船的航向稳定性，又提高了集装箱船的回转性和机动性。
一种用于集装箱船艏舵装置

[发明专利]一种气压驱动船用鱼尾舵-CN202110802829.3有效
发明人：侯立勋;胡安康;常欣;林一;王顺 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种气压驱动船用鱼尾舵，包括舵叶、第一尾板和第二尾板；所述舵叶包括第一舵面和第二舵面，所述第一尾板铰接于所述第一舵面，所述第二尾板铰接于所述第二舵面；所述舵叶内设有压力驱动系统，所述压力驱动系统用于驱动所述第一尾板和第二尾板转动，使所述第一尾板的尾缘和第二尾板的尾缘靠近或远离所述舵叶的尾缘。本发明公开的一种气压驱动船用鱼尾舵，在舵尾部的两个舵面上分别设置尾板，并通过压力驱动系统转动尾板，在操舵时，将尾板打开，形成鱼尾舵的舵型，获得较高的舵效，直航或倒车时，将尾板闭合，形成流线型舵的舵型，降低舵的阻力
一种气压驱动鱼尾

[实用新型]一种加强型船用大齿轮及其齿轮轴组件-CN202022940649.5有效
发明人：石涛;于勇;石广峰;石广生 -专利权人：扬州市巨峰传动设备有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种加强型船用大齿轮及其齿轮轴组件。加强型船用大齿轮及其齿轮轴组件包括中轴、限位组件和扰流组件，中轴的油腔内部转动连接有转轴，转轴的侧壁上固定安装有阻挡套，阻挡套的侧壁上开设有若干组出油孔，中轴的内部设有若干组与出油孔径度相同的出油管，中轴的表面上开设有滑槽，卡块滑动连接在滑槽的内部，拉块固定安装在卡块的侧壁上，弹簧的一端与卡块的截面端固定连接，弹簧的另一端与滑槽的内底壁固定连接，转轴的侧壁上开设有若干组与卡块相配合的卡槽，扰流组件安装在阻挡套的内部。本实用新型提供的加强型船用大齿轮及其齿轮轴组件具有可以使润滑油更加方便的流出到齿轮上的优点。
一种加强型船用大齿轮及其齿轮轴组件

[实用新型]一种制导舵机的壳体结构-CN202122000323.9有效
发明人：肖平;卢小玲;雷声洪 -专利权人：成都志力科技发展有限责任公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B64C13/38 文献下载
摘要：本申请提供一种制导舵机的壳体结构，包括：外壳，整体呈圆柱结构，外壳的前端用于连接飞行器，内部用于设置控制舵翼的驱动部件，舵翼设于舵机外部，舵机通过舵翼控制飞行器的运行方向。驱动部件通过舵轴与舵翼相连；外壳对应安装舵轴的部位均设有压盖。驱动部件包括位移检测模板，外壳对应位移检测模板的安装位置设有密封盖。外壳后端设有底座，底座底部呈半球型结构。整体外壁流线型更好，有效的减小了风阻及扰流对制导精度的影响。
一种制导舵机壳体结构

[实用新型]一种船舶用多舵叶的舵装置-CN201821489616.X有效
发明人：周蓉;苑仁民;徐海东;王丽娟 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B63H25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶用多舵叶的舵装置，将整个装置通过侧连接角板以螺栓连接设置在船尾部分，也就是两个侧连接角板先夹持在船尾的左右两侧，贴靠弯板贴靠在船尾底板上，在船正常行驶时，由于扭簧对铰接套头相对铰接撑杆的复位作用，能够使得舵叶竖直方向与船的前进方向相同，减小舵叶在水中对船行驶的阻碍，而在需要船转向时，操作者通过双手握持握持杆，使得水平连杆带动铰接套头相对铰接撑杆转动，竖直连杆带动后铰接杆发生相对后横杆的摆动，而多个舵叶始终平行，舵叶同步摆动，能够有效增大舵叶与水体的接触面积，提高舵叶的转向效率，适合航行在水体波动频率和幅度较大的区域的小型游玩船只。
舵叶铰接撑杆侧连接舵装置铰接角板套头贴靠本实用新型船舶船尾底板复位作用后铰接杆螺栓连接竖直连杆双手握持水平连杆水体波动同步摆动正常行驶转向效率左右两侧后横杆握持杆摆动夹持减小扭簧竖直水中弯板平行水体游玩转动船只行驶阻碍

[发明专利]一种船用舵叶轴承座内孔加工方法及镗排固定方法-CN202011134303.4在审
发明人：盛亮 -专利权人：上海东鼎钢结构有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：一种船用舵叶轴承座内孔加工方法及镗排固定方法，将镗排托架装配到镗排上，设置在刀架和镗床主轴之间且靠近刀架的位置处，将装配了镗排托架的镗排横向放入舵叶轴承座的内孔，将镗排托架固定在舵叶轴承座的内孔中，启动镗床主轴带动镗排旋转，刀架完成对船用舵叶轴承座内孔的加工。
一种船用舵叶轴承座内孔加工方法固定

[发明专利]一种多功能船用舵-CN201610945431.4在审
发明人：冯武卫 -专利权人：浙江海洋大学
申请日： 2016-10-26 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： B63H25/10 文献下载
摘要：一种多功能船用舵，包括舵杆、舵叶和舵承，所述舵叶通过法兰与舵杆固定连接，舵杆通过舵承与安装在船舶内的舵动力机构相连接，所述舵杆内部一次铸造成型出三条相互交叉的空腔通道，所述舵杆内部还设有三个圆形空腔，舵杆外部设有圆弧形凸起，所述舵杆外部设有多功能层，所述多功能层外部设有耐磨层，所述舵叶上设有多个圆弧形凹槽，所述舵叶之间设有连接杆，所述连接杆与舵叶可拆卸连接。本发明的优点是增加密封性能，船用舵外部设有密封防护罩，密封防护罩上设有舵杆穿过孔，密封防护罩包括左防护罩和右防护罩，左防护罩和右防护罩可拆卸连接，对舵体起到保护作用，且防护罩更换方便，增强舵体的使用寿命
一种多功能船用舵

[实用新型]一种耐腐蚀船用舵-CN201520309801.6有效
发明人：张连仲 -专利权人：浙江海洋学院
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：一种耐腐蚀船用舵，包括舵杆、舵叶和舵承，所述舵叶通过法兰与舵杆固定连接，舵杆通过舵承与安装在船舶内的舵动力机构相连接，所述舵杆内部一次铸造成型出三条相互交叉的空腔通道，所述舵杆内部还设有三个圆形空腔，舵杆外部设有圆弧形凸起，所述舵杆外部设有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层外部设有耐磨层，所述舵叶上设有多个圆弧形凹槽，所述舵叶之间设有连接杆，所述连接杆与舵叶可拆卸连接。本实用新型的优点是：增加密封性能，船用舵外部设有密封防护罩，密封防护罩上设有舵杆穿过孔，密封防护罩包括左防护罩和右防护罩，所述左防护罩和右防护罩可拆卸连接，对舵体起到保护作用，且防护罩更换方便，增强舵体的使用寿命
一种腐蚀船用舵

[实用新型]襟翼舵舵体-CN200420028140.1无效
发明人：沈定安;吴建华;马向能;毛海斌 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七○二研究所
申请日： 2004-06-17 - 公布日： 2005-07-27 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用来掌握船舶航向的高操纵效能的船用襟翼舵舵体。该舵体由主舵和子舵组成。其中，主舵的后边与子舵的前边相铰接。主舵的两面为对称的流线型面，子舵两面为对称的折线型面。这种襟翼舵舵体，不仅操纵效能较高，而且可降低船舶的运行成本。
襟翼舵舵体

[发明专利]一种形状记忆合金丝驱动的主动扰流作动器执行机构-CN201811616841.X有效
发明人：杨飞;岳洪浩;吴淼;陆一凡 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： F42B10/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种形状记忆合金丝驱动的主动扰流作动器执行机构，属于细长旋成体空空导弹飞行姿态控制技术领域，特别是涉及一种形状记忆合金丝驱动的主动扰流作动器执行机构。解决了传统的空气舵、燃气舵质量较大、响应速度慢已经很难满足实现超声速空空导弹在高空、高速以及目标大机动情况下精确拦截的问题。
一种形状记忆合金丝驱动主动扰流作动器执行机构

[实用新型]一种船用高精度舵角指示系统-CN202122568241.4有效
发明人：陈才浪 -专利权人：广州华灿电子有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B63H25/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用高精度舵角指示系统，涉及船舶操舵技术领域。本实用新型包括主控模块、信号处理模块、舵角指示模块、信号收发模块、视频监控模块、操作显示模块和电源模块，主控模块分别与信号处理模块、舵角指示模块、视频监控模块、操作显示模块和电源模块电性连接，信号处理模块与舵角指示模块通信连接本实用新型船用高精度舵角指示系统采用模拟和数字相结合的指示器结构布局，解决了特殊用户对高精度舵角指示需求，实现高精度船舶舵角显示。
一种高精度指示系统

[发明专利]一种配置扰流板的船用舵-CN202110802832.5有效
发明人：侯立勋;胡安康;常欣;林一;王顺 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种配置扰流板的船用舵，包括舵叶、第一扰流板和第二扰流板；舵叶内设有液压驱动系统，液压驱动系统包括第一液压室、第二液压室和液压泵；第一扰流板设有第一驱动件，第一驱动件包括第一驱动板，第一驱动板设于第一液压室中本发明公开的一种配置扰流板的船用舵，在舵尾部的两个舵面上分别设置扰流板，并通过液压驱动系统转动扰流板，在操舵时，将两个扰流板打开，形成鱼尾舵的舵型，获得较高的舵效，直航或倒车时，将扰流板闭合，形成流线型舵的舵型，降低舵的阻力。
一种配置扰流板船用舵