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[实用新型]用于车辆的机舱盖锁开启装置和车辆-CN201721614096.6有效
发明人：陈文武;李云端;段兴中;杨子发 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： E05B79/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的机舱盖锁开启装置和车辆，其中用于车辆的机舱盖锁开启装置包括：机舱盖锁开启扳手、机舱盖锁拉线、机舱盖锁拉线胶堵和指示标记。机舱盖锁开启扳手设置在车辆的驾驶室内；机舱盖锁拉线的一端与机舱盖锁开启扳手相连，机舱盖锁拉线的另一端与机舱盖锁连接；机舱盖锁拉线胶堵套设在机舱盖锁拉线上，机舱盖锁拉线胶堵适于固定在车辆的前围板上；指示标记设置在机舱盖拉线的外周面上用于指示机舱盖锁拉线胶堵相对于机舱盖锁拉线的位置通过在机舱盖拉线的外周面上设置指示标记，使装配人员能够快速判断机舱盖锁拉线的装配情况，进而调整机舱盖锁拉线，以保证机舱盖锁开启的顺畅性和具有足够的开启力。
机舱盖拉线胶堵锁开启装置开启扳手指示标记舱盖外周在机装配本实用新型快速判断舱盖锁调整机开启力前围板顺畅性驾驶室内保证

[实用新型]汽车前保险杠上部盖板结构-CN201720679662.5有效
发明人：王洪伟;李凯;张闯;王德敏 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前保险杠上部盖板结构，包括前保险杠上部盖板、发舱盖锁、发舱盖锁支撑板和发舱盖锁连接板，发舱盖锁连接板位于发舱盖锁支撑板的右侧，且安装在发舱盖锁支撑板上，发舱盖锁位于发舱盖锁连接板的上方，且通过螺栓固定在发舱盖锁支撑板上，并前保险杠上部盖板分别安装在发舱盖锁和发舱盖锁支撑板的两侧，优点是减小了前保险杠上部盖板开口尺寸，增大发舱盖锁的遮挡面积，同时不影响发舱盖锁的功能。
汽车保险杠上部盖板结构

[实用新型]机舱盖和车辆-CN201721613858.0有效
发明人：陈文武;李云端;段兴中;杨子发 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机舱盖和车辆，其中机舱盖包括：机舱盖本体和锁扣。所述机舱盖本体上设置有机舱盖本体标记；所述锁扣具有锁扣板，所述锁扣板安装在所述机舱盖本体的下表面上，所述锁扣上设置有锁扣标记，所述锁扣标记为多个且沿所述机舱盖本体的宽度方向间隔开或者所述机舱盖本体标记为多个且沿所述机舱盖本体的宽度方向间隔开通过在机舱盖本体上设置机舱盖本体标记和在锁扣安装板上设置锁扣标记，并根据调整机舱盖本体标记与锁扣标记的相对位置来调整锁扣在机舱盖本体上的安装固定位置，使装配过程更简单、方便和快速。
机舱盖锁扣舱盖宽度方向间隔锁扣板在机安装固定位置本实用新型锁扣安装板装配过程调整机下表面种机

[实用新型]机舱盖组件及具有其的车辆-CN202020438162.4有效
发明人：姜玥;陈文武;汤占利;段兴中 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机舱盖组件及具有其的车辆，机舱盖组件包括：第一机舱盖锁和第二机舱盖锁，第一机舱盖锁和第二机舱盖锁均用于锁止机舱盖；其中，第一机舱盖锁包括：驱动件、第一锁止件、第二锁止件和车辆状态传感器，第一锁止件与第二锁止件中的一个与机舱盖相连，第一锁止件与第二锁止件中的另一个与驱动件动力耦合连接；车辆状态传感器与驱动件相连，驱动件根据车辆状态传感器检测的车辆当前信息控制第一锁止件与第二锁止件锁止或解锁根据本实用新型的机舱盖组件，通过设置第一机舱盖锁和第二机舱盖锁，且第一机舱盖锁包括车辆状态传感器，使车辆在行驶过程中，保持机舱盖的锁止，从而增加车辆的使用安全性。
机舱组件具有车辆

[实用新型]机舱盖开启操纵装置及车辆-CN201922276381.7有效
发明人：吴智贤;何伟力;谌林;杨正刚;张羽;罗喆;黄照 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机舱盖开启操纵装置及车辆，操纵装置包括手柄支架、开启手柄和舱盖锁拉线，开启手柄铰接在手柄支架上，手柄支架远离铰接的一端设有固定板，固定板垂直手柄支架并朝向开启手柄的方向延伸，固定板的一侧面设有豁口槽，舱盖锁拉线的一端固定在开启手柄的中部，舱盖锁拉线的另一端穿过豁口槽与机舱盖锁连接，舱盖锁拉线的外部套设一套管，套管卡入豁口槽内以使舱盖锁拉线平行于手柄支架。本实用新型的舱盖锁拉线的套管卡入固定板上的豁口槽内使舱盖拉锁线平行于手柄支架，保证舱盖拉锁线在套管内进行轴向移动，使施加在开启手柄的开启力能够更多的传递给舱盖锁拉线，保证机舱盖锁开启的顺畅性和具有足够的开启力
机舱开启操纵装置车辆

[发明专利]一种基于数字化测量的飞机舱盖连接锁安装方法-CN201610429853.6有效
发明人：赵建国;郭洪杰;徐戬 -专利权人：沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2016-06-16 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本发明公开一种基于数字化测量的飞机舱盖连接锁安装方法，步骤1)采用数字化测量系统扫描舱盖、锁环和坐标系参考标识点，建立舱盖的坐标系；建立锁环的实际三维模型；2)将舱盖安装在座舱口框梁上部，利用数字化测量系统扫描舱盖上的坐标系参考标识点，恢复舱盖的坐标系，拆下舱盖；3)将调整标识机构与锁钩连接；4)在数字化测量系统的引导下，通过监控调整标识机构，将锁钩粘贴在座舱口框梁上；5)锁钩安装完成后，恢复安装舱盖，检查锁钩与锁环相对位置关系，准确无误后，取下舱盖，将锁钩用螺栓固定在座舱口框梁上。该方法有效克服产品与设计数模差异大、结构隐蔽的影响，提高舱盖锁钩锁环的装配精度和效率。
一种基于数字化测量飞机舱盖连接安装方法

[发明专利]一种飞机救生船舱盖锁定机构-CN201810340549.3有效
发明人：郭琦;马江照;赵俊栋 -专利权人：西安飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：一种飞机救生船舱盖锁定机构，含有舱盖组件和口框组件，舱盖组件含有舱盖、锁环和插销，在舱盖内的一侧边上固定有锁环，在舱盖内的另一侧边上固定有插销，所述的口框组件含有口框结构、锁键组件和插销支架，所述的口框结构与舱盖组件匹配，口框结构固定在飞机机体上，所述的锁键组件含有导向支架、锁键和限位弹簧，导向支架固定在口框结构的一侧边上，锁键的端头与驱动装置连接，锁键上固定有锁钩，所述的锁钩可插接在舱盖内对应的锁环上，所述的插销支架固定在口框结构的另一侧边上，插销支架上设有插孔，该插孔与舱盖内的另一侧边上固定的插销对应。
一种飞机救生船舱盖锁定机构

[发明专利]一种飞翼式布局隐身无人机舱盖锁止机构-CN201910225543.6在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：西安天拓航空科技有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： E05B65/00 文献下载
摘要：本发明涉及无人机技术领域，为实现隐身无人机伞降回收的目的，保证隐身无人机在降落过程中稳定可靠的打开伞舱及气囊舱，提供一种有隐身效果良好、结构强度高、稳定可靠的无人机舱盖锁止机构。所述舱盖锁止机构由锁止系统伺服系统舱盖锁钩系统构成；所述舱盖锁止机构位于设备舱内部；所述气囊舱盖及伞舱盖共由15个锁止机构构成，多个锁止机构保证锁止强度增强。
舱盖锁隐身锁止机构舱盖降落过程强度增强伺服系统锁止系统飞翼式气囊舱伞舱盖设备舱气囊伞舱锁止保证回收

[发明专利]用于锁闭机动车舱盖的方法-CN201580006534.8有效
发明人： M·史古茨;H·施弗尔;O·伊南;T·许尔斯曼 -专利权人：开开特股份公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： E05B77/08 文献下载
摘要：本发明的任务是，提供用于锁闭机动车的舱盖的方法，以使舱盖和车身之间的空隙能够最小化。尤其还有使受伤风险保持较小的目的。作为解决方案：利用舱盖的锁装置如下地锁闭舱盖，锁装置具有挡块(35)和闭锁机构，闭锁机构具有转动锁叉(1)和锁定爪(7)，使打开的舱盖朝向锁闭位置的方向运动，通过舱盖的所述运动，挡块(35)使转动锁叉(1)围绕该转动锁叉的轴(4)朝向该转动锁叉的卡锁位置的方向摆动，直至转动锁叉(1)碰到过冲保护机构、尤其是碰到拦截杆(11)上；在所述碰到之后，在使用驱动机构(19)的条件下、尤其是在使用电驱动机构的条件下使舱盖运动或者使转动锁叉(1)与舱盖一起运动，从而在机动车的舱盖和车身之间的舱盖空隙缩小；转动锁叉(1)被锁定爪(7)卡锁、特别是优选地紧接在通过驱动机构引起的所述运动之后被锁定爪卡锁。
用于机动车舱盖方法

[发明专利]连杆联动式舱盖翻转锁止机构及其翻转锁止方法-CN202111603960.3有效
发明人：郭宏伟;杨广;刘华良;肖洪;刘荣强;邓宗全 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E05B15/00 文献下载
摘要：连杆联动式舱盖翻转锁止机构及其翻转锁止方法，它涉及一类航天器舱盖的翻转与锁紧技术领域。本发明解决了现有舱盖的连接机构存在无法满足快速、稳定的解锁开启和关闭解锁和关闭锁紧，以及可能出现锁紧机构与翻转机构同时运行导致舱盖无法开启的问题。本发明由翻转机构、锁止机构和吊车配合完成舱盖翻转与锁止功能，锁止机构中的径向锁与轴向锁设计为曲柄连杆锁止机构。首先通过锁止机构先完成舱盖的解锁，再配合吊车与翻转机构完成舱盖翻转。舱后端设计有固定铰链，舱盖开启时绕着固定铰链向后翻转。本发明用于满足上行过程中货物、货盘与舱盖本体可靠连接，同时具备快速、稳定的解锁开启和关闭解锁和关闭锁紧的功能，能够实现联动式解锁与翻转。
连杆联动舱盖翻转机构及其方法

[实用新型]一种汽车前舱盖锁总成-CN201920403242.3有效
发明人：史金荣 -专利权人：江西昌河汽车有限责任公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：一种汽车前舱盖锁总成，包括前舱盖锁安装板、二级锁开启手柄、锁环、二级锁钩及回位弹簧，所述二级锁开启手柄通过一个铆钉铆接于所述前舱盖锁安装板上；所述二级锁开启手柄可绕所述铆钉圆周转动；所述回位弹簧的一端固定于所述二级锁开启手柄上，另一端固定于所述前舱盖锁安装板上；所述二级锁钩与所述二级锁开启手柄一体成型于所述二级锁开启手柄的一侧；所述二级锁钩的下方开设有一个限位槽；所述锁环焊接于前舱盖内板上。本实用新型可在前舱盖关闭时，对二级锁开启手柄上的二级锁钩起到限位作用，防止二级锁钩与前舱盖内板发生干涉，解决了二级锁钩与前舱盖内板发生干涉导致前舱盖内板掉漆、锈蚀的问题。
二级锁开启手柄前舱盖前舱盖内板锁安装板回位弹簧锁环本实用新型一体成型于铆钉铆接限位作用圆周转动锈蚀锁总成限位槽干涉铆钉掉漆焊接汽车

[实用新型]用于车辆的前端框架和车辆-CN201820158858.4有效
发明人：魏巍;陈军军;王长一;李欢朝;董思元;刘增寿;薛东亮;林野;张明召 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的前端框架和车辆，其中用于车辆的前端框架包括：前端框架本体和机舱盖锁。所述前端框架本体包括上横梁，所述上横梁沿所述车辆的宽度方向延伸；所述机舱盖锁分别设置在所述上横梁的左端和右端，所述机舱盖锁用于锁定所述车辆的机舱盖。该前端框架上的上横梁的两端分别设置有机舱盖锁，可有效避免行人头部撞击机舱盖时与机舱盖锁发生碰撞而危及行人的生命安全，而且可提高机舱盖在关闭时两侧前沿的稳定性，增强机舱盖静载、抗风压能力，还可有效提高机舱盖与周边件的匹配程度
机舱盖前端框架上横梁舱盖宽度方向延伸本实用新型抗风压能力生命安全行人头部舱盖锁增强机周边件撞击机左端匹配锁定

[实用新型]一种汽车前机舱盖-CN201821245174.4有效
发明人：雷雨成 -专利权人：苏州同捷汽车科技发展有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车前机舱盖，涉及汽车机盖技术领域，包括前机舱盖外板、前机舱盖内板、铰链、铰链安装板、锁扣和锁扣安装板，前机舱盖外板的下表面与前机舱盖内板的上表面固定相连，铰链通过铰链安装板固定在前机舱盖内板上，锁扣通过锁扣安装板也固定在前机舱盖内板上，前机舱盖外板为塑料前机舱盖外板，前机舱盖内板为塑料前机舱盖内板，汽车前机舱盖采用塑料材料制成，质量轻，维修方便，且不需要采用冲压成型，加工方便，成型成本低。
舱盖内板舱盖外板舱盖铰链安装板锁扣安装板铰链锁扣汽车本实用新型成型成本冲压成型固定相连加工方便汽车机盖塑料材料维修方便塑料上表面下表面

[实用新型]发动机舱盖开启装置及发动机舱盖开启系统-CN202220232946.0有效
发明人：荆广豪;张建明 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机舱盖开启装置及发动机舱盖开启系统，该发动机舱盖开启装置包括抬升机构，以及解锁机构和弹出机构，抬升机构用于抬升发动机舱盖的后端；在发动机舱盖后端被抬升时，驱动件被触发能够驱使锁止件动作，以解除对锁扣的锁止；弹出机构包括弹出件以及第一弹性件，在解除对锁扣的锁止时，能够由弹出件将锁扣向上弹起，而开启发动机舱盖的前端。本实用新型所述的发动机舱盖开启装置，在发动机舱盖后端被抬升时，通过驱动件被触发驱使锁止件动作，能够解除对发动机舱盖上锁扣的锁止，通过第一弹性件释能并由弹出件将锁扣向上弹起，能够开启发动机舱盖的前端，使得发动机舱盖整体被抬升
发动机舱盖开启装置系统

[发明专利]一种锁机构-CN202011267949.X有效
发明人：张旭;毕世权;张东辉;孙青良;王云俊;孙彦鹏 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本申请具体涉及一种锁机构，包括：锁环；锁头；电机，与锁头连接，以能够驱动锁头转动，使锁头伸入锁环，或者脱出锁环，该锁机构可用做飞机机翼折叠机构舱的舱盖锁，在用做飞机机翼折叠机构舱的舱盖锁时，可将锁环连接在飞机机翼折叠机构舱舱盖上，将电机固定在飞机机翼折叠机构舱内，在锁头伸入锁环时，实现对飞机机翼折叠机构舱舱盖的上锁，此时飞机机翼折叠机构舱舱盖闭合，不能够打开；在锁头脱出锁环时，实现对飞机机翼开锁，此时飞机机翼折叠机构舱舱盖能够打开
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