[实用新型]用于车辆的机舱盖锁开启装置和车辆有效
| 申请号： | 201721614096.6 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN207568368U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 陈文武;李云端;段兴中;杨子发 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/20 | 分类号： | E05B79/20;E05B83/24 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车辆的机舱盖锁开启装置和车辆，其中用于车辆的机舱盖锁开启装置包括：机舱盖锁开启扳手、机舱盖锁拉线、机舱盖锁拉线胶堵和指示标记。机舱盖锁开启扳手设置在车辆的驾驶室内；机舱盖锁拉线的一端与机舱盖锁开启扳手相连，机舱盖锁拉线的另一端与机舱盖锁连接；机舱盖锁拉线胶堵套设在机舱盖锁拉线上，机舱盖锁拉线胶堵适于固定在车辆的前围板上；指示标记设置在机舱盖拉线的外周面上用于指示机舱盖锁拉线胶堵相对于机舱盖锁拉线的位置。通过在机舱盖拉线的外周面上设置指示标记，使装配人员能够快速判断机舱盖锁拉线的装配情况，进而调整机舱盖锁拉线，以保证机舱盖锁开启的顺畅性和具有足够的开启力。 | ||
| 搜索关键词： | 机舱盖 拉线 胶堵 锁开启装置 开启扳手 指示标记 舱盖 外周 在机 装配 本实用新型 快速判断 舱盖锁 调整机 开启力 前围板 顺畅性 驾驶 室内 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的机舱盖锁开启装置，其特征在于，包括：机舱盖锁开启扳手，所述机舱盖锁开启扳手设置在所述车辆的驾驶室内；机舱盖锁拉线，所述机舱盖锁拉线的一端与所述机舱盖锁开启扳手相连，所述机舱盖锁拉线的另一端与机舱盖锁连接；机舱盖锁拉线胶堵，所述机舱盖锁拉线胶堵套设在所述机舱盖锁拉线上，所述机舱盖锁拉线胶堵适于固定在所述车辆的前围板上；指示标记，所述指示标记设置在所述机舱盖拉线的外周面上用于指示所述机舱盖锁拉线胶堵相对于所述机舱盖锁拉线的位置。
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- 2018-01-26 - 2018-11-16 - E05B79/20
- 本实用新型公开了一种汽车电动尾门双拉索线的上电吸锁传动结构，包括执行器模块、双拉锁线机构、锁头部分以及通过车型选择的安装支架，所述安装支架与锁头部分组成一个整体模块，锁头部分通过安装支架安装于车体上，双拉锁线机构一端连接执行器模块的传动输出部分，另一端分别连接锁头部分的闭锁拉杆和止动块，执行器模块带动双拉锁线机构控制锁头部分动作。本实用新型简化锁头部分的结构，把锁头空间做的比较小，可以很容易适配各款车型，本实用新型的双拉索线结构将开锁传动结构和闭锁传动结构做成一个标准模块，提高通用性，更容易做稳定，成本更低。
- 便捷型汽车门锁控制器-201810526878.7
- 邹书洋;汪靖;杨来福;晁祥报 - 昆山睿唯景汽车科技有限公司
- 2018-05-29 - 2018-09-28 - E05B79/20
- 本发明公开了一种便捷型汽车门锁控制器，包括壳体、拉线轮和驱动拉线轮转动的转动驱动机构，转动驱动机构位于壳体的内部，拉线轮位于壳体的外部，拉线轮具有与拉线连接的拉线连接部；转动驱动机构包括传动组件和驱动拉线轮转动的两个驱动电机，驱动电机和拉线轮之间通过传动组件连接。本发明不但降低了成本，使控制器的体积更薄，获得更大的输出动力，而且便于对拉线进行维修更换，减少维修人员的工作量。
- 一种弹簧和控制盒驱动的双拉线门锁-201810378195.1
- 黄伟明 - 广东金达五金制品有限公司
- 2018-04-25 - 2018-09-14 - E05B79/20
- 本发明涉及一种弹簧和控制盒驱动的双拉线门锁，包括控制汽车背门关闭的第一控制盒、与汽车背门锁配合的自吸锁装置、控制汽车背门打开的第二控制盒、第一拉线及第二拉线；所述自吸锁装置包括连接底板、设置在所述连接底板中的第一滑槽、设置在所述第一滑槽内的滑块导轨、沿所述滑块导轨运行的滑块、可沿所述连接底自由移动的锁扣及设置在所述锁扣内的通过所述滑块驱动所述锁扣运行的第二滑槽；所述第一拉线的一端与所述第一控制盒连接固定，另一端与所述滑块连接固定，以控制背门的锁紧；所述第二拉线的一端与所述第二控制盒连接固定，另一端与所述滑块连接固定，以控制背门的打开。本发明结构安全可靠、体积也小。
- 前围翻转锁结构和车辆-201721828296.1
- 邬绍辉;郑瑞彪;苏福春 - 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
- 2017-12-22 - 2018-09-14 - E05B79/20
- 本实用新型提供的前围翻转锁结构和车辆，涉及车辆制造技术领域。该前围翻转锁结构包括拉线和锁扣装置。锁扣装置包括锁柱、锁齿和解锁组件。解锁组件包括片状件、第一转动件和第二转动件。拉线与片状件连接，片状件与第一转动件连接，第一转动件与第二转动件啮合，第二转动件与锁齿连接，锁齿能够绕锁柱转动。当锁齿绕锁柱转动至预设位置后，锁柱能从锁齿的开口方向拉出，实现解锁。该前围翻转锁结构能实现在车内解锁，开启前围翻转盖，结构简单、可靠，操作方便，实用性强。本实用新型提供的车辆，包括上述的前围翻转锁结构，操作方便，生产成本低，适用范围广。
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