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- [实用新型]一种安装支架及车辆-CN202223319177.7有效
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董思元;姜月;杨少坤;齐乃富
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长城汽车股份有限公司
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2022-12-09
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2023-06-20
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B60G11/28
- 本申请公开了一种安装支架及车辆，安装支架用于将储气罐安装于车辆，安装支架包括安装板和多个安装件，安装板具有安装孔，安装孔用于安装储气罐；多个安装件绕安装板的周向排布，且多个安装件与安装板的多个边侧一一对应连接；安装件包括支撑板以及翻边折板，支撑板的一端与安装板连接，支撑板的另一端与翻边折板连接，翻边折板与安装板平行且向远离安装板的方向延伸。本申请实施例通过在安装板上设置多个安装件，并将翻边折板与车体通过多个焊接点位焊接，使得支撑板对安装板以及安装板上的储气罐形成强力的支撑，从而使得安装支架整体可以达到对安装强度的需求，保证了安装支架的安装强度。
- 一种安装支架车辆
- [实用新型]车辆的车身以及车辆-CN202320023944.5有效
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董思元;毕若璇;张东亮
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长城汽车股份有限公司
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2023-01-05
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2023-04-28
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B62D25/02
- 本实用新型公开了一种车辆的车身以及车辆，车辆的车身包括：前围下加强梁；门槛梁；A柱设置于前围下加强梁与门槛梁之间；加强组件包括：第一加强件和第二加强件，第一加强件设置于A柱且与门槛梁连接，第二加强件设置于前围下加强梁且与A柱和/或第一加强件相对设置，以使力从第二加强件传递至第一加强件。第一加强件可以加强A柱和门槛梁的结构强度，第二加强件可以加强前围下加强梁的结构强度，使前围下加强梁、门槛梁和A柱不易受到损坏，当前围下加强梁受力时，第二加强件也会受力，第二加强件可以将力传递到A柱和/或第一加强件，再通过A柱和第一加强件将力传递到门槛梁，增加传递通道，提升车身的结构强度，增强车辆的安全性能。
- 车辆车身以及
- [实用新型]机舱纵梁的内部加强结构及机舱纵梁-CN202320024340.2有效
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董思元;毕若璇;张东亮
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长城汽车股份有限公司
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2023-01-05
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2023-04-14
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B62D25/08
- 本实用新型提供了一种机舱纵梁的内部加强结构及机舱纵梁。本实用新型的机舱纵梁的内部加强结构设于机舱纵梁的纵梁外板和纵梁内板之间形成的内部型腔中，包括层叠设置于纵梁外板上的内板加强板、以及沿机舱纵梁的长度方向间隔设置的多个支撑板。其中，支撑板包括垂直于机舱纵梁的长度方向布置的主板体，以及弯折成型于主板体边缘的多个翻边；各翻边沿着主板体的边缘间隔设置，并分别与纵梁外板、内板加强板或纵梁内板连接。本实用新型的机舱纵梁的内部加强结构，有利于实现机舱纵梁在结构强度和溃缩缓冲两方面的性能要求，使机舱纵梁在这两方面性能上达到合理的均衡，从而改善机舱纵梁在结构强度和溃缩缓冲两性能方面的均衡性。
- 机舱内部加强结构
- [实用新型]用于车辆门槛梁的加强件、车辆的门槛梁组件以及车辆-CN202223251239.5有效
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董思元
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长城汽车股份有限公司
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2022-12-05
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2023-03-28
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B62D25/02
- 本实用新型提供了一种用于车辆门槛梁的加强件、车辆的门槛梁组件以及车辆，门槛梁的一侧与车辆的地板纵梁连接，用于车辆门槛梁的加强件包括：加强件本体，加强件本体适于与门槛梁的另一侧固定连接，且加强件本体与地板纵梁对应设置；第一加强壁，加强件本体的顶端设有第一加强壁，第一加强壁适于与门槛梁固定连接，且第一加强壁适于与地板纵梁对应设置。由此，通过使加强件本体、第一加强壁分别与地板纵梁对应设置，加强件、门槛梁和地板纵梁可以共同焊接连接形成三层焊接结构，以提高门槛梁和地板纵梁之间的连接强度，与现有技术相比，当车辆受到后碰时，门槛梁和地板纵梁之间的连接处不容易断裂，从而可以降低车辆受碰后的变形量。
- 用于车辆门槛加强组件以及
- [实用新型]车辆后地板总成和车辆-CN202223257893.7有效
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姜月;董思元
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长城汽车股份有限公司
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2022-12-05
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2023-03-21
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B62D25/20
- 本实用新型公开了一种车辆后地板总成和车辆。其中，车辆后地板总成包括：纵梁后段总成，纵梁后段总成的底面开设有连接孔；安装板，安装板位于连接孔处，安装板具有与连接孔连通的过孔；总装挂钩，总装挂钩具有可伸入连接孔和过孔的连接段，连接段具有止挡结构，连接段伸入连接孔和过孔后，止挡结构与纵梁后段总成或安装板抵接，以阻碍连接段脱出连接孔和过孔，总装挂钩还具有用于与外部牵引件配合的牵引结构。根据本实用新型的车辆后地板总成，能够实现防止车身上倾，保证装配的稳定性、准确性和便利性的技术效果。
- 车辆地板总成
- [实用新型]副车架及电机悬置的组合定位机构-CN202223078861.0有效
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董思元;毕若璇;张东亮
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长城汽车股份有限公司
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2022-11-18
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2023-03-14
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B62D21/00
- 本申请提供了一种副车架及电机悬置的组合定位机构，包括固定板、加强板、定位板、第一定位结构和两组第二定位结构；其中，固定板的两侧均具有支撑部；加强板固定连接在固定板上，其两侧均具有第一侧加强部；定位板固定连接在其中一个支撑部上；第一定位结构处在固定板和加强板相连的位置上，用于定位副车架；两组第二定位结构处于同侧，且其中一组处在定位板与支撑部相连的位置上，另一组处在支撑部与第一侧加强部相连的位置上。由于第一定位结构和第二定位结构所处位置均为两个板体相连的位置，因此其连接点强度得到保证。本申请提供的副车架及电机悬置的组合定位机构，能够保证连接点强度，提高副车架和电机悬置安装后的结构稳定性。
- 车架电机悬置组合定位机构
- [实用新型]中地板结构总成及车辆-CN202223001756.7有效
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董思元;姜月;杨少坤
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长城汽车股份有限公司
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2022-11-10
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2023-02-28
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B62D25/20
- 本实用新型提供了一种中地板结构总成及车辆，属于车辆部件技术领域，包括中地板、后地板前横梁、后地板中横梁和两个中部纵梁；后地板前横梁设于中地板的前部下侧，后地板中横梁设于中地板的后部下侧；两个中部纵梁均连接于后地板前横梁及后地板中横梁之间，且两个中部纵梁在左右方向上镜像对称设置；每个中部纵梁的延伸方向均与前后方向呈夹角设置，且中部纵梁与中地板之间围合形成封闭式的主传力腔。在高度碰撞的情况下能起到有效的吸能溃缩的作用，提升车身后部吸收碰撞冲击力的能力，为后排乘员提供可靠的缓冲作用，降低后排乘员受伤的风险；在低速碰撞的情况下能在增加传力通道的同时提升中地板区域的结构强度，降低车身后部变形损坏程度。
- 地板结构总成车辆
- [实用新型]后地板纵梁结构及汽车-CN202220417341.9有效
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董思元;姜月;朱晨曦
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长城汽车股份有限公司
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2022-02-28
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2022-09-23
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B62D25/20
- 本实用新型提供了一种后地板纵梁结构及汽车，该后地板纵梁结构包括一侧敞口设置的纵梁主体，以及封盖在敞口一侧的纵梁盖板，且纵梁主体具有纵梁前段和纵梁后段。其中，纵梁前段包括相连的前段上板与前段下板，而纵梁后段包括相连的后段上板与后段下板，以及连接在纵梁后段尾端的后防撞梁安装板。本实用新型所述的后地板纵梁结构，通过设置一侧敞口设置的纵梁主体，以及封盖在敞口一侧的纵梁盖板，可便于减小本后地板纵梁结构在车辆宽度方向上的占用空间，从而可提高后悬系统零部件的布置灵活度；另外，通过使得纵梁主体具有纵梁前段和纵梁后段，可通过调整纵梁后段，而实现纵梁前段的平台化通用。
- 地板结构汽车
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