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- [实用新型]一种公路桥梁伸缩缝装置-CN202022217521.6有效
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张鹏
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张鹏
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2020-09-30
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2021-06-22
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E01D19/06
- 本实用新型公开了一种公路桥梁伸缩缝装置，包括：边纵梁、中纵梁、金属编织网止水带；边纵梁下部设置有位移箱；边纵梁包括边纵梁上部、边纵梁下部；中纵梁包括中纵梁上部、中纵梁下部；边纵梁上部与边纵梁下部通过第一螺栓可拆卸连接，且第一螺栓竖直连接边纵梁上部与边纵梁下部；中纵梁上部的两端竖直向下延伸，中纵梁上部的两端与中纵梁下部通过第二螺栓可拆卸连接，且第二螺栓水平连接中纵梁上部与中纵梁下部；金属编织网止水带的一端设置在边纵梁上部与边纵梁下部的咬合处，金属编织网止水带的另一端设置在中纵梁上部与中纵梁下部的咬合处。金属编织网止水带具有耐腐蚀等优势；纵梁通过组合安装，使得更换破损的止水带、纵梁更加高效、便捷。
- 一种公路桥梁伸缩缝装置
- [实用新型]三轮车车架-CN201420465229.8有效
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李平;刘礼辉;杨述志
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重庆万虎机电有限责任公司
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2014-08-18
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2014-12-03
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B62K5/06
- 本实用新型公开了一种三轮车车架，包括边纵梁，所述边纵梁由前、后相互连接的边纵梁前段和边纵梁后段组成，所述边纵梁后段平行设置于边纵梁前段的上方，边纵梁前段与边纵梁后段之间通过边纵梁连接板连接起来，所述边纵梁连接板的上、下两端各设置有若干个铆钉孔，边纵梁连接板的上、下两端分别铆接在边纵梁后段和边纵梁前段上。本实用新型的边纵梁不需要进行弯折加工，边纵梁的加工一致性可以得到保证；同时，不需要在弯折部位上方设置座椅竖支架和座椅横支架，也不需要在弯折部位的下方设置加强支管，结构上得到简化；另外，不需要进行焊接操作
- 三轮车车架
- [实用新型]一种振动筛用筛网架-CN201620919015.2有效
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赵孟军;王久林;狄梁辉;黄庆雷;袁晓琦
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浙江浙矿重工股份有限公司
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2016-08-22
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2017-02-22
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B07B1/28
- 本实用新型公开了一种振动筛用筛网架，包括头部横梁、连接侧板、圆管、中间纵梁、二纵梁、边纵梁，所述头部横梁两端分别固定有一连接侧板，两连接侧板之间设有若干圆管，圆管两端分别固定在不同的连接侧板上，所述两连接侧板之间的中心到两连接侧板依次设有中间纵梁、二纵梁和边纵梁，中间纵梁、二纵梁和边纵梁均固定在圆管上，中间纵梁高度大于二纵梁高度，二纵梁高度大于边纵梁高度。本实用新型通过将中间纵梁、二纵梁和边纵梁设置在两连接侧板之间，且中间纵梁高度大于二纵梁高度，二纵梁高度大于边纵梁高度，使得物料能够均匀通过筛网，提高筛分效果。
- 一种振动筛筛网
- [实用新型]一种脚手架跳板-CN202020891624.8有效
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刘树芳
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河北庞大脚手架有限公司
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2020-05-25
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2021-03-30
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E04G5/08
- 本实用新型公开了一种脚手架跳板，包括两根相互平行的纵边梁和两根相互平行的横边梁，所述横边梁与所述纵边梁的端部相固连，两个横边梁与两个纵边梁共同合围成矩形的跳板框架，跳板框架上固设有金属网，两个横边梁之间还设置有若干个平行于纵边梁的纵内梁，所述纵内梁的下沿与纵边梁的下沿平齐且纵边梁和纵内梁的底面上共同固设有若干个平行于所述横边梁的横内梁，所述纵边梁的两端还分别固设有挂钩，两个纵边梁为两根开口相对的U形槽钢，挂钩固设在U形槽钢的内侧立壁面上，使得相邻两个脚手架跳板的纵边梁外侧可以完全贴合，即相邻的两个脚手架跳板之间不会存在较大间隙，有效避免施工零件和工具等穿过相邻跳板之间的间隙掉落。
- 一种脚手架跳板
- [实用新型]钢桁梁桥锚拉纵梁块体-CN202122708416.7有效
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冯仁东;刘治国;朱新华;孙卫国;薛宏强
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中铁宝桥集团有限公司
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2021-11-05
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2022-04-12
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E01D19/14
- 提供一种钢桁梁桥锚拉纵梁块体，块体为不封闭箱体截面，具有边纵梁上、下盖板单元；边纵梁上、下盖板单元之间设有纵横交错的横梁单元Ⅰ和边纵梁腹板单元Ⅰ，以及横梁单元Ⅱ和边纵梁腹板单元Ⅱ；边纵梁上盖板单元外侧垂直固连锚拉板吊耳；锚拉板吊耳的锚拉吊耳板底端垂直插入边纵梁上盖板单元后，锚拉吊耳板底端先后与边纵梁腹板单元Ⅰ、边纵梁腹板单元Ⅱ、边纵梁上盖板单元焊接固连为一体；边纵梁上盖板单元后侧组焊倾斜朝下的边封板。本实用新型有效解决了锚拉块体组焊过程中焊接应力合理释放的问题，避免了因焊接内应力累积过大而造成的结构变形，减少了施工过程中结构反复变形和矫正工作，保证了泸州长江二桥锚拉纵梁的制作质量。
- 钢桁梁桥锚拉纵梁块体
- [实用新型]一种用于组合式收纳柜的魔片-CN201520154553.2有效
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陈万吹
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杭州纳网商贸有限公司
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2015-03-18
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2015-08-05
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A47B96/00
- 本实用新型涉及一种用于组合式收纳柜的魔片，包括固定片和固定骨架，固定片包裹于固定骨架的外壁上，所述固定骨架的四个直角裸露于固定片外，其特征在于：所述固定骨架的裸露在外的直角的两直角边分别为第一纵边和第二纵边，第一纵边和第二纵边一体成形，且第一纵边和第二纵边的外表面成弧形。本实用新型通过设置有弧形的第一纵边和第二纵边，在用连接支架将两块固定片连接时，可消除固定片与固定片之间的缝隙，提高密封性；且第一纵边和第二纵边都与固定骨架呈一体成型，无需切断再焊接，减少了工序，提高了生产效率和固定骨架的牢固性
- 一种用于组合式收纳
- [实用新型]汽车右前纵梁总成-CN202220461003.5有效
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韩耀东
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武汉瑞众鑫达汽车零部件有限公司
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2022-03-04
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2022-07-26
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B62D21/15
- 本实用新型涉及一种汽车右前纵梁总成，包括纵梁梁体，所述纵梁梁体横截面呈U型；纵梁梁体由纵梁前段、纵梁中段、弧形过渡段和纵梁后段依次连接而成；纵梁前段和纵梁中段通过激光拼焊连接；纵梁中段通过弧形过渡段和纵梁后段连接，且纵梁中段、弧形过渡段和纵梁后段通过冲压整体成型；纵梁前段的二侧立边顶部具有向外的折沿，纵梁前段的二侧立边分别设置加强筋一，所述加强筋一至纵梁前段的对应侧立边底部延伸至该侧立边顶部；弧形过渡段和纵梁后段的二侧立边顶部均分别具有向外的折沿；纵梁中段的一侧立边设有安装支架，安装支架上设有安装卡孔。本实用新型前纵梁总成汽车右前纵梁的上述结构既能满足其承载作用又可以提高汽车行驶的安全性。
- 汽车右前纵梁总成
- [实用新型]机舱纵梁与机舱边梁的连接结构及车辆-CN202320115527.3有效
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麻瑞祥
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张家港长城汽车研发有限公司
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2023-01-12
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2023-04-25
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B62D21/15
- 本实用新型提供了一种机舱纵梁与机舱边梁的连接结构及车辆，属于车辆技术领域，包括：机舱纵梁总成、机舱边梁总成以及连接支架，机舱边梁总成位于机舱纵梁总成的上方，且其前端向前延伸至与机舱纵梁总成的前端平齐；连接支架连接于机舱边梁总成与机舱纵梁总成的前端本实用新型机舱边梁总成前端向前延伸至与机舱纵梁总成的前端平齐，当车身前端偏置碰撞时，机舱边梁总成与机舱纵梁总成同步承力；连接支架连接在机舱边梁总成与机舱纵梁总成之间构成承力结构，有效提升机舱纵梁与机舱边梁主传力通道连接强度，实现纵梁与边梁同步承力的结构优势，解决偏置碰撞机舱纵梁单一受力导致车身前部损伤严重，安全性能低的问题。
- 机舱连接结构车辆
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