“薛宏强”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果56个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]移动式组合梁桥位安装平台及使用方法-CN201710774311.7有效
发明人： 薛宏强;张剑锋;王志翔;丁秀丽;路玉荣;冯仁东 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种安全高效的施工平台，可沿钢梁顶面纵向移动，保证钢梁架设顺利进行的移动式组合梁桥位安装平台及使用方法，外侧桁架上端通过型钢加筋与方钢立柱框架连接，方钢立柱框架下端装有钢轮且钢轮沿主纵梁顶面顺桥向移动，方钢立柱上端和内侧桁架下端分别设置滑轮组且两组滑轮组之间采用钢丝绳牵引，内侧桁架上部铰耳通过转动轴与方钢立柱下部铰耳铰接，梁底平台一端与外侧桁架下部连接且在梁底平台顶面设置滑槽，在与主纵梁下盖板底面、上盖板侧面部位相对的外侧桁架上设置卡固、导向装置和行走平台，卡固装置可在滑槽内自由滑动，平台移动到接口位置时，卡固装置滑动至边侧，平台移动过程中滑动至中间，将下盖板卡固。
移动式组合梁桥位安装平台使用方法

[发明专利]大节段钢箱梁分幅匹配结构及制作方法-CN201710794525.0有效
发明人：刘治国;李军平;车平;王志翔;王晓辉;马增岗;刘雷;薛宏强 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种既能适应钢箱梁宽度变化，又能确保钢箱梁总拼顺利进行和制作质量的大节段钢箱梁分幅匹配结构及制作方法，钢箱梁总拼胎架的斜撑设计为3个一组，每组内的斜撑通过系杆连接为整体斜撑框架，两套整体斜撑框架下端的三个斜撑下端分别与横梁连接，斜撑底部的横梁上设置具有抗倾覆的滑移装置，同时在斜撑底部设置销钉锁定装置。优点：形成了一种全新的大节段钢箱梁分幅匹配制作技术，该技术能够适应变宽钢箱梁的制作要求，既保证了钢箱梁匹配制作的精度，也能够保证钢箱梁的制作质量。
大节段钢箱梁分幅匹配结构制作方法

[实用新型]一种钢锚梁与钢牛腿现场精确组装的控制装置-CN202320441779.5有效
发明人：樊昕哲;朱新华;薛宏强;郭浩;郑鹏弟 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢锚梁与钢牛腿现场精确组装的控制装置，其包括轨道、钢锚梁固定架及钢牛腿支撑架；钢锚梁固定架顶端支撑在钢锚梁底部，底端固定于轨道上部；钢牛腿支撑架由移动板车、钢牛腿立架和钢牛腿固定支架组成；移动板车底部通过液压行走轮与轨道滚动接触连接；移动板车一端上部安装有钢牛腿立架，相对另一端上部安装有钢牛腿固定支架；钢牛腿立架顶端支撑在钢锚梁底部；钢牛腿固定支架通过紧固件与钢牛腿装配。本实用新型使用操作简单、方便，使用过程中变形小，有利于质量控制，适用性强，可用于不同类型的钢锚梁与钢牛腿的现场精确连接，能快速、有效控制现场钢锚梁、钢牛腿组装几何精度以满足设计精度及现场生产速度的要求。
一种钢锚梁钢牛腿现场精确组装控制装置

[发明专利]一种箱槽型组合梁制作装置及其制作方法-CN202310720104.9在审
发明人：刘治国;侯莉莉;薛宏强;冯志;郭芳 -专利权人：中铁宝桥（宝鸡）路桥建设有限公司;中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2023-06-18 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本发明提供一种箱槽型组合梁制作装置及其制作方法，该方法包括以下步骤：纵向箱槽型组合梁制的制作；为确保箱槽型组合梁制作质量和精度，设计制作组合梁组装、焊接装置，该装置由H型钢平台、支撑墩、对接焊缝调整立柱、防倾倒立柱、顶紧丝杠等组成在H型钢平台上划顶板位置基准线；支撑墩布置于H型钢平台上，并与H型钢平台焊接连接。本发明提供的一种箱槽型组合梁制作方法，通过“侧卧”法将超高窄箱组合梁一次组装、焊接成型，解决了超高窄箱组合梁组装难度大、精度不易控制的难题，从而提高了超高窄箱组合梁的制造精度和质量。
一种箱槽型组合制作装置及其制作方法

[实用新型]一种钢桁梁组拼焊接辅助装置-CN202320409176.7有效
发明人：韩欢;朱新华;薛宏强;杨宝堂;李艳停 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢桁梁组拼焊接辅助装置，包括千斤顶和支撑装置；所述千斤顶设置在所述钢桁梁的下桥面块体上端，且位于所述下桥面块体宽度方向的中部，并沿所述下桥面块体的长度方向分布；所述支撑装置的下端座在所述千斤顶的上端、上端支撑在所述钢桁梁的上桥面块体下端。通过先将上桥面块体用支撑装置支撑，再与桁片组焊成整体的方式，使悬空的上桥面块体处于无下挠变形状态，极大地减小了原本由于上桥面块体自重下挠而产生的焊接内应力，从而有效提高了焊缝质量，解决了现有施工的问题。
一种钢桁梁组拼焊接辅助装置

[发明专利]一种曲线钢箱梁大节段整孔制作方法-CN202111532306.8有效
发明人： 薛宏强;朱新华;沙军强;刘子龙;谷文;闵枝清 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司;深中通道管理中心
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种曲线钢箱梁大节段整孔制作方法，通过计算机模拟实桥制造线形，设计含有纵横向预拱度的曲线形总拼胎架，并按工艺要求完成小节段整体组焊。然后在胎架上将2‑3个小节段接长为满足涂装要求的制造分段。最后在桥位附近的大节段接长车间，采用三向液压千斤顶、滑移工装、多轴线数字化模块车完成曲线钢箱梁大节段的精匹配、环口连接、出胎及转运。此技术的重点是小节段制作精度及大节段制造线形的控制。小节段的制作精度可通过计算机模拟、实桥总体预拼装、板单元激光划线切割、空间三维控制网及工艺留量的合理设置等措施来控制，已在多个项目中测试得到验证。
一种曲线钢箱梁大节段整孔制作方法

[发明专利]一种悬挂于预制厂工字梁的三维激光扫描吊架-CN202310569829.2在审
发明人：殷涛;吴志刚;沈国栋;殷亮;刘治国;薛宏强;李彦国;张海峰;谷文;熊文;徐畅;杨大海;杨凯;李剑鸾;谢玉萌;王倩;周云;慈伟主 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;东南大学
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁工程，具体涉及一种悬挂于预制厂工字梁的三维激光扫描吊架，包括紧固组件、提升架、安装架；紧固组件，包括U型板、紧固螺栓、连接件，U型板与梁场吊车梁通过紧固螺栓连接，连接件与U型板连接，且连接件底部设有半球形掏空；提升架，包括伸缩杆、连接板，伸缩杆顶端为半球形，转动连接在连接件底部半球形掏空内，伸缩杆底端与连接板相连，通过螺栓与安装架连接；安装架，由顶板、角钢、立板、底板、安装螺母组成，顶板、立板、底板由角钢连接，底板中间有圆孔，底部中间有安装螺母用于三维激光扫描仪安装。解决预制梁场环境中由于预制梁堆叠/预制梁体积过大等原因，导致地面测站无法获取预制梁的完整三维点云数据。
一种悬挂预制厂工字梁三维激光扫描吊架

[发明专利]一种用于预制厂平整地面的三维激光扫描支架车-CN202310569820.1在审
发明人：殷涛;吴志刚;沈国栋;殷亮;刘治国;薛宏强;李彦国;张海峰;谷文;熊文;徐畅;杨大海;杨凯;李剑鸾;谢玉萌;王倩;周云;慈伟主 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;东南大学
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16M11/42 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁工程，具体涉及一种用于预制厂平整地面的三维激光扫描支架车，包括紧固组件、抬升支架、支撑框架；所述紧固组件包括底盘，底盘中心设有圆孔，圆孔内有螺栓以安装三维激光扫描仪；所述抬升支架，为两层剪叉式升降，由顶板、斜杆、连接杆组成，通过角钢固定在支撑框架上，其中斜杆、连接杆通过螺栓连接组成剪叉组件，利用两层剪叉中的螺杆调整抬升高度并通过螺母锁紧，顶板通过角钢与下部剪叉组件连接；所述底盘安装在抬升支架的顶板上。本发明解决在扫测环境较好的预制梁场中，三维激光扫描换站时频繁移动三脚架的问题，提高扫测效率；避免每次换站的重新调平，节省扫测时间。
一种用于预制平整地面三维激光扫描支架

[发明专利]一种三主桁箱桁组合结构钢梁大节段的组拼方法-CN202310006431.8在审
发明人：张亚娟;薛宏强;朱新华;张宏伟 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种三主桁箱桁组合结构钢梁大节段的组拼方法，通过设置胎架、设置地样线和观测塔构件胎架系统作为组拼基础，先布置中间桁架，再依次设置两侧下桥面，再顺次装配侧边桁架和上桥面，搭建过程中通过全站仪进行定位确保装配精度，配合钢丝绳和拉压杆对下桥面块体以及桁架能够提供更好的支撑；采用上述方法通过门吊配合三向液压千斤顶能够有对下桥面块体以及各桁架进行精确微调定位，方便快速准确的定位，配合钢丝绳和拉压杆对下桥面块体以及桁架能够提供更好的支撑，为后续拼接提供稳固基础，提高安全性；通过全站仪或经纬仪结合地样线以及观测塔能够提供精准定位，提高装配精度。
一种三主桁箱桁组合结构钢梁大节方法

[发明专利]一种横梁腹板轴线不共线的钢桁梁中横梁腹板上孔位定位方法-CN202310146136.2在审
发明人：杨宝堂;朱新华;薛宏强;田景辉;张建国 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明涉及工程测量领域，尤其涉及曲线钢桁梁中的孔位定位方法，具体为一种横梁腹板中心不在同一直线的钢桁梁中横梁腹板上孔位定位方法通过使现场的钢桁梁与观测塔建立的参考面位置关系与三维模型中模型与基准面位置关系匹配，并通过三维软件获取各横梁腹板上孔到基准面的垂直距离，在现场采用全站仪配合参考面结合三维模型中的垂直距离在横梁腹板上找出孔位；该方法能够快速准确的获得各横梁腹板上孔位位置，提高定位精度和定位效率。
一种横梁腹板轴线共线钢桁梁中上孔位定位方法

[发明专利]一种控制U形肋与桥面板全熔透焊接变形的方法-CN202310024902.8在审
发明人：车平;朱新华;吴江波;韩昌松;常彦虎;薛宏强;康玉梅;裴雪峰;薛喆彦 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B23K31/00 文献下载
摘要：本公开实施例是关于一种控制U形肋与桥面板全熔透焊接变形的方法。该方法包括：设置内焊焊接参数和外焊焊接参数；将若干个U形肋定位于桥面板上，组装成正交异性钢桥面板；根据内焊焊接参数对U形肋的内侧进行同步焊接；利用液压卡固系统固定桥面板，并对桥面板进行预先反变形；根据外焊焊接参数对U形肋的外侧进行分步焊接；待U形肋与桥面板的焊后的温度冷却后，松开液压卡固系统；分别对桥面板进行机械矫正、对U形肋和桥面板进行局部矫正，直至完成焊接变形修整。本公开实施例可以通过设置内焊焊接参数和外焊焊接参数，设置反变形措施，进行机械矫正，以达到控制U形肋和桥面板焊接变形的目的。
一种控制桥面板全熔透焊接变形方法

[实用新型]一种内置式钢管柱导向定位装置-CN202223175119.1有效
发明人：夏敏涛;薛宏强;康玉梅;车平;冯仁东 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内置式钢管柱导向定位装置，包括下节钢管柱，下节钢管柱内壁等距设有竖立多条俯视呈T型竖板，所述下节钢管柱内壁的多个T型竖板中的等距三个或等距四个T型竖板上装内置式导向定位装置。优点：一是内置导向定位装置根据钢管柱结构特点设计，主要由导向板和连接螺栓组成，工装制作简单、方便、可操作性强，便于现场实施；二是内置导向定位装置能够迅速、准确的进行环口匹配，实用性强，有利于缩短定位周期，提高安装效率；三是内置导向装置定位后，能够快速拆除，可重复使用，减少了现场连接定位焊作业，节约了现场施工成本。
一种内置钢管导向定位装置

[实用新型]一种钢构件平面度矫正装置-CN202223272442.0有效
发明人：牛建河;薛宏强;王佩;翟波 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢构件平面度矫正装置，包括一对平行设置的导轨，在这对导轨之间架设有能够沿导轨移动的横梁，在所述的导轨上设置有限制横梁脱离导轨的导向槽，在所述导轨上设置有能将导轨吸附固定在钢构件表面的磁力座，在其中一个所述的导轨上设置有能驱动横梁沿导轨移动的驱动机构，在所述的横梁上安装有铣削机头，所述的铣削机头包括有安装座和溜板，在所述的溜板上设置有铣刀主轴，在所述的铣刀主轴上设置有铣刀，在所述的安装座和溜板之间设置有能控制溜板上下移动的调整机构，采用该装置由于导轨上配置有磁力座能够将该装置直接安装于钢构件表面，进而实现平面度矫正，且铣削机头高度可调能够有效控制平面度加工要求。
一种构件平面矫正装置

[发明专利]一种钢箱梁大节段侧向滚装装船方法-CN202210996702.4在审
发明人： 薛宏强;朱新华;袁俊;谷文;刘雷 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢箱梁大节段侧向滚装装船方法，采用集控组合方式，将2‑3台12轴线模块车组合为一体，通过动力头PPU控制实现同步；将模块车移动至钢箱梁下方，通过液压升降系统，将钢箱梁顶升至要求高度；在合适的潮位，利用模块车沿预制混凝土坡道将钢箱梁大节段自侧方滚装至运输船上，根据各阶段码头及运输船受力差异和作业过程中甲板面的高差变化，对运输船及坞内水位进行调节，保证甲板面水平；模块车到达指定位置后，调节升降系统，将钢梁落至甲板面支撑墩上方，支撑牢固后，模块车驶离运输船。优点：一是解决了钢箱梁大节段侧向装载的技术难题，避免中转场地大吨位起重设施的使用；二是可用于各种类型钢箱梁大节段的装载，对装载码头要求较低。
一种钢箱梁大节侧向装船方法

[实用新型]一种钢箱梁大节段侧向滚装装船码头-CN202222185974.4有效
发明人： 薛宏强;朱新华;袁俊;谷文;刘雷 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能够满足长133.5m、重量约1750t钢箱梁大节段侧向滚装装船的钢箱梁大节段侧向滚装装船码头，包括码头，所述码头运输通道处建设满足三台模块车通行、长度大于19m，坡度小于4%的预制混凝土斜坡且预制混凝土斜坡顶高出船坞面不小于0.5m。优点：一是通过对码头结构的改进解决了钢箱梁大节段侧向装载所需的钢性要求，可用于各种类型钢箱梁大节段的装载，对于钢桁梁大节段也有很强的借鉴意义；二是采用预制斜坡、滚装钢跳板、钢管柱等措施，有效保证了钢箱梁大节段侧向装载安全性和可操作性。
一种钢箱梁大节侧向装船码头

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 56 条