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[发明专利]电芯温度调节系统和电芯温度调节方法-CN202211725252.1在审
发明人：米娜;黄登高;雷晶晶 -专利权人：欣旺达电动汽车电池有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H01M10/63 文献下载
摘要：本申请提供了一种电芯温度调节系统和电芯温度调节方法，属于电芯技术领域。其中，电芯温度调节系统包括：智能电芯，具体包括电芯本体、温度采集单元、单体控制单元，单体控制单元用于根据温度采集单元采集的温度确定初始电芯温度；单体管道设置于智能电芯的周向上以流通调温溶液；总控模块与单体控制单元电连接，总控模块接收单体控制单元发送的初始电芯温度，以根据初始电芯温度和预设温度阈值生成第一控制信号；总控模块对调温溶液进行温度检测，并将第一控制信号和检测的目标溶液温度发送给单体控制单元；单体阀门与单体管道连接本申请实施例能够提高对电芯的温度调节效率。
温度调节系统方法

[发明专利]动力电池温度控制方法、装置以及车辆-CN202010996416.9在审
发明人：刘震辉;裴天星;李雪猛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本公开涉及一种动力电池温度控制方法、装置以及车辆。属于电池温度控制领域，所述方法包括：获取所述动力电池的多个电芯温度，所述多个电芯温度值中的各电芯温度值分别对应所述动力电池的不同电芯区域，用于表征所述不同电芯区域当前的温度；在所述多个电芯温度中的最小电芯温度大于预设的温度第一阈值，且所述多个电芯温度中的最大电芯温度小于预设的温度第二阈值，且所述最小电芯温度与所述最大电芯温度的差值大于预设的温度差第一阈值的情况下，通过恒温模式对所述动力电池进行温度调节，以降低具备所述最小电芯温度的第一电芯区域的温度与具备所述最大电芯温度的第二电芯区域的温度之间的差值
动力电池温度控制方法装置以及车辆

[发明专利]电池模组电芯隔热层选型方法-CN202110330960.4有效
发明人：李峥;冯玉川;高伟;何泓材 -专利权人：苏州清陶新能源科技有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池模组电芯隔热层选型方法，包括：接收电芯热失控温度‑时间曲线，电芯热失控温度‑时间曲线基于预先采集的单体电芯热失控时的温度数据获得；基于电芯热失控温度‑时间曲线获得电芯热失控温度和电芯安全临界温度；基于电芯热失控温度和电芯安全临界温度对电池模组中任意电芯组进行热仿真并确定目标隔热层；电池模组中任意电芯组包括目标电芯和相邻电芯，且目标电芯和相邻电芯之间不设置其他的电芯；目标隔热层使得电池模组中任意电芯组满足当目标电芯的温度达到电芯热失控温度时相邻电芯温度不高于电芯安全临界温度
电池模组隔热层选型方法

[发明专利]一种电芯温度预测方法、装置、设备和存储介质-CN202310429860.6在审
发明人：杨博然;杜晨冉;张鑫;李腾飞;张杭;赵尚赛;王磊;方彦彦;云凤玲;李晓兵 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司;有研（广东）新材料技术研究院
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种电芯温度预测方法、装置、设备和存储介质，通过构建电芯产热模型和电芯传热模型，构建电芯能量平衡式；构建冷却液温度随时间变化关系，构建液冷单元的进出口温度与冷却液平均温度关系，基于这两个关系，构建冷却液温度预测模型，从而对最高温电芯和最低温电芯对应位置处的冷却液温度进行预测；将电芯能量平衡式、电芯产热模型、电芯传热模型和冷却液温度预测模型进行耦合，构建电芯温度预测模型，向电芯温度预测模型输入相关参数，由电芯温度预测模型输出电芯的预测温度，实现对电池包中的最高温和最低温电芯温度的预测，降低了对电芯温度进行求解的复杂性，细化了液冷单元中温度分布对电芯温度的影响。
一种温度预测方法装置设备存储介质

[发明专利]电池舱内电芯温控方法、存储介质、电池管理系统-CN202011066142.X有效
发明人：栾淑利;王峰;王君生;晏辉;徐楠 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： H01M10/637 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池舱内电芯温控方法、存储介质、电池管理系统，其中，电池舱内电芯温控方法包括以下步骤：获取电池舱内空调器的制冷设定温度和制热设定温度，并根据制冷设定温度和制热设定温度计算基准温度；获取每个电芯的实时温度，并根据每个电芯的实时温度确定最大电芯温度和最小电芯温度，以及根据最大电芯温度、最小电芯温度和基准温度计算电芯综合温度；根据电芯综合温度对电池舱内的每个空调器进行控制。由此，该温控方法能够精准控制电芯的温度，降低电池舱内各电芯之间的温差，同时能够降低能耗。
电池舱内电芯温控方法存储介质管理系统

[发明专利]电芯温度确定方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211598058.1有效
发明人：刘轶豪;孙中伟 -专利权人：深圳市华宝新能源股份有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种电芯温度确定方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取待测电芯的测量数据，待测电芯的测量数据包括电芯位置信息、荷电状态信息、模组电流和电芯镍带温度；将电芯位置信息、荷电状态信息、模组电流和电芯镍带温度输入至预先训练完成的电芯‑镍带温差模型，得到电芯‑镍带温差数据；基于电芯‑镍带温差数据和电芯温度模型，确定待测电芯的温度分布结果。上述方案，通过将电芯位置信息、荷电状态信息、模组电流和电芯外表温度输入至预先训练完成的电芯‑镍带温差模型，得到了准确的电芯‑镍带温差数据，进而根据准确的电芯‑镍带温差数据和电芯温度模型，确定待测电芯的温度分布结果，提高了电芯温度分布的测量准确度。
温度确定方法装置电子设备存储介质

[发明专利]电芯温度的诊断方法、存储介质和电子设备-CN202010307953.8有效
发明人：杨静;管伟 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60L58/24 文献下载
摘要：本发明提供一种电芯温度的诊断方法、存储介质和电子设备，其中的方法包括：根据车辆的历史行驶数据、历史充电数据和/或历史电池状态数据与历史电芯温度值的关系得到电芯温度预测模型；将所述车辆在预选时刻的行驶数据、充电数据和/或电池状态数据输入至所述电芯温度预测模型得到预选时刻的电芯温度预测值；根据预选时刻的所述电芯温度预测值与预选时刻采集到的实际电芯温度值的关系判断电芯温度是否异常。以上方案，通过电芯温度预测模型利用车辆行驶相关数据得到电芯温度预测值，根据电芯温度预测值与采集到的实际电芯温度值进行电芯温度值的诊断，能够对电芯温度处于合理温度范围内时的异常情况进行诊断,能够提高电芯温度异常诊断结果的准确度
温度诊断方法存储介质电子设备

[发明专利]一种电芯温度获取方法、装置及车辆控制单元-CN201910695699.0有效
发明人：徐庆春;王航;夏云龙 -专利权人：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G01R31/389 文献下载
摘要：本申请公开了一种电芯温度获取方法、装置及车辆控制单元。首先获得车辆行驶工况下每个电芯需要提供的功率，并获得电芯的温度及荷电状态；其后利用电芯需要提供的功率、电芯温度及电芯的荷电状态，得到电芯的发热功率；接着获得电芯与外界进行热交换的换热功率；最后根据电芯的发热功率和换热功率获得所述电芯的温度变化，从而利用温度变化和初始获得的温度得到当前瞬态工况所述电芯的温度。本申请无需依靠独立配置传感器来实时检测每个电芯的温度。相比于现有技术，节省了获取电芯温度的成本消耗。
一种温度获取方法装置车辆控制单元

[发明专利]电池箱调温方法、调温系统及作业机械-CN202310615059.0在审
发明人：刘明伟;梁晨 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及电池热管理技术领域，提供一种电池箱调温方法、调温系统及作业机械，方法包括获取电池箱内部环境温度T1和电芯表面温度T2；确定电池箱内部环境温度T1不处于电芯最佳工作温度区间时，控制整车热管理模块调节电池箱的内部环境温度，以使电池箱的内部环境温度处于至电芯最佳工作温度区间；确定电芯表面温度T2不处于电芯最佳工作温度区间时，控制电芯热管理模块调节电芯表面温度，以使电芯表面温度处于电芯最佳工作温度区间。本发明在电池箱内部环境温度T1或电芯表面温度T2不处于电芯最佳工作温度区间时，通过整车热管理模块和电芯热管理模块同时工作，以使电芯处于电芯最佳工作温度区间内，增加了电芯的使用效率和循环寿命。
电池调温方法系统作业机械

[发明专利]一种确定模拟充电过程中电芯实时温度的方法和装置-CN201811129860.X在审
发明人：王克坚;李秋 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明实施方式公开了一种确定模拟充电过程中电芯实时温度的方法和装置。包括：接收电芯荷电状态初始设置值、充电电流设置值和电芯温度初始设置值；基于所述电芯荷电状态初始设置值、充电时间和所述充电电流设置值确定电芯荷电状态实时值；基于所述电芯荷电状态实时值和所述电芯温度初始设置值，确定电芯内阻和温熵系数；基于所述电芯内阻、所述温熵系数、所述充电电流设置值和所述电芯温度初始设置值计算电芯发热功率，并基于所述电芯发热功率确定电芯实时温度。本发明实施方式无需温度传感器即可计算出模拟充电过程中的电芯温度，提高了测试安全性，还可以提高电芯温度的准确度。
电芯初始设置电芯温度荷电状态充电电流充电过程方法和装置发热功率熵系数内阻温度传感器准确度充电测试

[发明专利]一种确定模拟放电过程中电芯实时温度的方法和装置-CN201811309366.1在审
发明人：陆群;李秋 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： G01K7/00 文献下载
摘要：本发明实施方式公开了一种确定模拟放电过程中电芯实时温度的方法和装置。包括：接收电芯荷电状态初始设置值、放电电流设置值和电芯温度初始设置值；基于所述电芯荷电状态初始设置值、放电时间和所述放电电流设置值确定电芯荷电状态实时值；基于所述电芯荷电状态实时值和所述电芯温度初始设置值，确定电芯内阻和温熵系数；基于所述电芯内阻、所述温熵系数、所述放电电流设置值和所述电芯温度初始设置值计算电芯发热功率，并基于所述电芯发热功率确定电芯实时温度。本发明实施方式无需温度传感器即可计算出模拟放电过程中的电芯温度，提高了测试安全性，还可以提高电芯温度的准确度。
电芯初始设置电芯温度荷电状态放电电流放电过程方法和装置发热功率熵系数内阻温度传感器准确度放电测试

[发明专利]一种防爆型户外便携式储能电源-CN202110887043.6在审
发明人：刘湘雄;宗谱平;易跃海 -专利权人：深圳市沃尔德储能技术有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种防爆型户外便携式储能电源，其包括多个储能电芯，还包括机壳、电芯仓、电量感应装置、温度感应装置、温度控制装置、数值显示装置、电源开关与供电接口，电量感应装置用于感应储能电芯的电量，温度感应装置用于感应电芯仓的温度，温度控制装置用于控制机壳内部的温度，数值显示装置用于显示储能电芯的电量与电芯仓的温度，电源开关用于控制储能电芯的通断，供电接口用于对电芯仓内的储能电芯进行充放电。本申请通过温度感应装置对电芯仓的温度进行感应，温度控制装置能对机壳内的温度进行控制，降低高温对电芯仓内储能电芯的影响。
一种防爆户外便携式电源

[发明专利]电芯加热控温方法-CN201610535145.0有效
发明人：沈高松;孙占宇 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2016-07-08 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明公开了一种电芯加热控温方法，其包括：确定电芯的预热温度范围和正常工作温度范围，其中，预热温度范围低于正常工作温度范围；判断电芯是否处于充放电状态，并测量电芯温度；若电芯未处于充放电状态，且电芯温度低于预热温度范围，将电芯加热至预热温度范围上限；若电芯处于充放电状态，且电芯温度低于正常工作温度范围，将电芯加热至正常工作温度范围上限。与现有技术相比，本发明通过将电芯加热过程分为预加热和快加热两部分，使电芯在充放电时能够快速升温至正常工作温度范围，加热速度快、能耗低、效率高。
加热方法

[发明专利]一种电池热失控预测方法及装置-CN202111342635.6在审
发明人：陆珂伟;李骥;李洋;陈文迪;阮智伟 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池热失控预测方法及装置，该方法包括：实时获取电池中各个电芯的电芯电压和电芯温度，以及各个电池模组的模组电流。从所述电芯电压中确定电芯电压最大值和电芯电压最小值，从所述电芯温度中确定电芯温度最大值和电芯温度第二大值，从所述模组电流中确定电流最大值。当所述电芯电压最大值和所述电芯电压最小值满足电芯电压预设条件，或所述电流最大值满足电流预设条件时，判断所述电芯温度最大值和所述电芯温度第二大值是否均大于温度阈值。若均大于所述温度阈值，则确定所述电池热失控。通过该方法，基于对电芯的电芯电压、电芯温度和电池模组的模组电流的综合分析，以对电池热失控进行准确预测。
一种电池失控预测方法装置

[发明专利]电芯温度调节方法、装置、设备-CN202211524777.9在审
发明人：张毅鸿;都治军;赵吉勇;何秋亮;周颖 -专利权人：重庆三峡时代能源科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H01M10/617 文献下载
摘要：本发明公开了一种电芯温度调节方法、装置、设备，属于电池技术领域。该方法包括：监测电芯的当前温度，并获取所述电芯对应的第一安全温度值；若监测到当前电芯的当前温度超过所述当前电芯的第一安全温度值，则将所述当前电芯设为待调温电芯；确定所述待调温电芯对应的第一比例积分阀，并基于所述待调温电芯的当前温度，控制所述第一比例积分阀调节所述待调温电芯对应的液冷板里的流量，以使所述待调温电芯的温度降到所述第一安全温度值内。本发明通过控制第一比例积分阀调节待调温电芯对应的液冷板里的流量，以使待调温电芯的温度降到第一安全温度值内，旨在实现各电芯之间的均温性。
温度调节方法装置设备

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