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[实用新型]一种电芯连接底座-CN202222695009.1有效
发明人：林广宙;林靖佳;林庆德 -专利权人：南宁阳升动力电池科技有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型涉公开一种电芯连接底座，其特征在于，所述连接底座包括垫板，所述垫板两端设置有第一挡板、第二挡板；在所述第一挡板、第二挡板之间连接有第三挡板，所述垫板上还设置有隔板，所述隔板、所述第一挡板、所述第二挡板上均设置有压件，所述电芯连接底座还包括座盖、温度控制装置，所述温度控制装置设置在所述座盖上。本实用新型通过半导体制冷片的特点来进行对电芯温度控制，电芯温度高时进行制冷给电芯输送冷气，温度过低时给电芯输送暖气，让电芯保持着最佳状态，从而提高安全性和效率性。利用电压检测器实时监控每个电芯的电压情况，从而更好的判断电芯的状况。
一种连接底座

[实用新型]一种电芯的短路检测设备-CN201721837745.9有效
发明人：黄志勇;王志忠;娄忠良;温转萍 -专利权人：桑德集团有限公司;桑顿新能源科技有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及锂离子电池检测技术领域，提供一种电芯的短路检测设备，加热装置，用于对电芯进行加热；温度检测装置，用于检测电芯的温度；短路检测装置，用于检测经加热装置加热后的电芯是否短路；控制装置，控制装置第一端与加热装置连接，第二端与温度检测装置连接，第三端与短路检测装置连接。高温环境下电芯的隔膜温度升高后强度降低，从而使得不良因素被放大，能更有效的检测出常规测试中不易检出的短路和微短路电芯。且由于高温下电芯的不良因素被放大，即使短路检测装置在低压的环境下对电芯进行测试，也能够有效的将存在不良因素的电芯检测出来，防止了常温高压环境下测试电芯短路时存在的生产报废的问题。
电芯短路检测装置不良因素加热装置短路检测设备温度检测装置控制装置短路下电加热检测放大检测技术领域本实用新型锂离子电池测试常规测试常温高压电芯短路电芯检测高温环境强度降低第一端微短路隔膜检出报废生产

[实用新型]一种电池-CN201020697971.3有效
发明人：刘建国;仝志伟 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2011-06-16 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池，包括盖板、壳体、电芯和电解液，电芯和电解液密封于电池壳体内，盖板与壳体密封连接；其中，电芯中还设有空心的导热管，导热管的端部贯穿盖板延伸出电池外。本实用新型的电池的电芯中设置具有导热功能的导热管，有利于调节电芯内部温度，当电芯内部温度迅速升高时，能迅速带走电芯内部热量，迅速给电池降温，提高电池的安全性能。同时，导热管能保证电池内部热量的迅速传递，保证电芯内部各处温度一致，消除温度差，保证电池的性能。而且导热管处于电芯中，能起骨干和支架作用，支撑电芯，不仅易于装配，而且有利于电芯的卷绕。
一种电池

[实用新型]电芯导热结构以及电池-CN202320683869.5有效
发明人：吴韬 -专利权人：深圳埃克森新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请提供一种电芯导热结构以及电池。上述的电芯导热结构包括安装盒以及导热组件；安装盒包括相互连接的导电顶盖以及安装铝壳，导电顶盖用于输出电能；导热组件设置于安装铝壳内，导热组件包括至少一个电芯导热片以及至少两个裸电芯，至少两个裸电芯并排设置，各裸电芯的输出端分别与导电顶盖连接，每一电芯导热片与至少一个裸电芯接触，以将各裸电芯上的热量进行相互传导，以使各裸电芯上的温度相等。电芯导热片位于裸电芯或安装铝壳附近，电芯导热片将裸电芯上所产生的热量吸收，而电芯导热片将从各裸电芯吸收的热量进行相互交换，以到达热量均匀的效果，使得各裸电芯上的温度保持一致，有效地提高了电芯内部温度均衡性
导热结构以及电池

[发明专利]控制方法和电源装置-CN202310254880.4在审
发明人：施辉;陈富文;张占景;茹意;马征 -专利权人：华为数字能源技术有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：其中电源装置包括机壳、用于除湿的除湿单元、散热器、电路板组件PCBA和电芯单元，除湿单元、散热器、PCBA和电芯单元均设置于机壳内，其中，PCBA位于电芯单元和散热器之间，PCBA与电芯单元电连接，散热器靠近机壳的侧壁控制方法应用于电源装置，可通过获取散热器的第一温度、PCBA的第二温度和电芯单元的第三温度，在第一温度、第二温度和第三温度满足预设条件时，控制除湿单元工作，以抑制电芯单元表面和/或PCBA表面生成凝露，
控制方法电源装置

[实用新型]电池模组温度采集装置和电池模组-CN202120289004.1有效
发明人：赵毅;李正哲 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G01K1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及锂电池技术，提供一种电池模组温度采集装置和电池模组。本实用新型所述的电池模组温度采集装置，用于采集电芯模块的温度，包括电路板、导热片和温度传感器，所述导热片位于所述电路板朝向所述电芯模块的一侧且能够与所述电芯模块接触，所述温度传感器位于所述电路板背向所述电芯模块的一侧且与所述电路板电连接，所述温度传感器和所述导热片在所述电路板上的位置相对应，以使得所述温度传感器能够采集所述导热片的温度。本实用新型所述的电池模组设置有上述的电池模组温度采集装置和所述电芯模块。本实用新型所述的电池模组温度采集装置能够表征电芯的真实温度，提高对电池模组的温度采集的准确性。
电池模组温度采集装置

[实用新型]一种通过硅胶实现热量均匀传导的电芯模组-CN201620820090.3有效
发明人：郑楚豪;黄国民;陈郑阳;孙日星;刘金成 -专利权人：广东亿纬赛恩斯新能源系统有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型公开一种通过硅胶实现热量均匀传导的电芯模组，包括多个电芯、导热硅胶、温度感应探头及PTC加热元件。多个所述电芯呈阵列分布，每个所述电芯之间相互间隔；所述导热硅胶灌注于多个所述电芯的侧壁上，多个所述电芯的侧壁被所述导热硅胶包裹；所述温度感应探头及所述PTC加热元件穿设于所述导热硅胶内。本实用新型通过硅胶实现热量均匀传导的电芯模组，通过设置多个电芯、导热硅胶、温度感应探头及PTC加热元件，使得模组的升温速度快，减小模组中电芯之间的温差，降低使用加热源引发电芯故障的风险。
一种通过硅胶实现热量均匀传导模组

[发明专利]电池包及车辆-CN202211663737.2在审
发明人：赵恒喜;张斌;陈闽泽;卢卿;陈汉林;刘振雨;党奎;赵晓涵 -专利权人：湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明提供一种电池包及车辆，该电池包包括发热板、电池模块、交变磁场发生组件、附加磁场发生组件、温度传感器以及控制模块，通过温度传感器采集电池模块中各电芯的温度并生成相应的温度电信号，控制模块控制用于接收温度电信号，并根据电芯的温度控制交变磁场发生组件产生交变磁场以使磁流体发热对电芯进行加热，同时控制附加磁场发生组件产生附加磁场，以驱动附近的磁流体向该电芯汇集，增加该电芯附近的产热量，以此保证每个电芯在加热过程中的温度一致性
电池车辆

[实用新型]电池包及车辆-CN202223506302.5有效
发明人：赵恒喜;张斌;陈闽泽;卢卿;陈汉林;刘振雨;党奎;赵晓涵 -专利权人：湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池包及车辆，该电池包包括发热板、电池模块、交变磁场发生组件、附加磁场发生组件、温度传感器以及控制模块，通过温度传感器采集电池模块中各电芯的温度并生成相应的温度电信号，控制模块控制用于接收温度电信号，并根据电芯的温度控制交变磁场发生组件产生交变磁场以使磁流体发热对电芯进行加热，同时控制附加磁场发生组件产生附加磁场，以驱动附近的磁流体向该电芯汇集，增加该电芯附近的产热量，以此保证每个电芯在加热过程中的温度一致性
电池车辆

[发明专利]一种电芯内阻的确定方法及装置、电池管理系统-CN202180082862.1在审
发明人：王丹凤;宋晋阳 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本申请提供一种电芯内阻的确定方法及装置、电池管理系统，电芯内阻的确定方法，包括实时采集电芯的工况数据，其中，工况数据包括电压、电流、荷电状态与温度。根据电压、电流、荷电状态以及温度，确定电芯内阻。通过上述方式，能够计算得到较为准确的电芯内阻。
一种内阻确定方法装置电池管理系统

[发明专利]一种获取电芯内阻需求的方法、装置及设备-CN202310014221.3在审
发明人：张洪玮;王鹏;黄荣;袁文静 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种获取电芯内阻需求的方法、装置及设备，应用于电芯技术领域，其中所述方法包括：获取与目标电芯同体系的电芯的历史数据，所述历史数据至少包括：充电倍率以及对应的发热功率；根据所述历史数据得到所述目标电芯的目标充电倍率对应的预选发热功率；根据所述预选发热功率，获取所述目标充电倍率对应的电芯温度；当所述电芯温度小于所述目标电芯的温度限值时，确定所述预选发热功率为所述目标充电倍率对应的目标发热功率；根据所述目标发热功率，得到所述目标电芯对应的内阻需求值本申请的方案填补了当前在电芯设计初期无法获知电芯内阻的技术空白，有利于降低电芯选型的难度，提高电芯开发效率。
一种获取内阻需求方法装置设备

[发明专利]电池电芯的冷却方法、装置、电子设备、存储介质及车辆-CN202310065130.2在审
发明人：房波;臧学辰;白天宇 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H01M10/635 文献下载
摘要：本申请提供一种电池电芯的冷却方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，所述方法包括获取车辆的工况、车辆的环境温度、车辆的电池电芯温度和车辆的发电机进水口冷却水温度；判断工况、环境温度和电池电芯温度是否满足预设条件；响应于确定工况、环境温度和电池电芯温度均满足预设条件，判断电池电芯温度与发电机进水口冷却水温度的差值是否小于等于预设差值阈值；响应于确定差值小于等于预设差值阈值，控制第一冷却设备对发电机的冷却水进行蓄冷降温；响应于确定差值大于预设差值阈值，控制发电机的冷却水对电池电芯进行冷却，解决了现有技术中电池电芯降温过程中需要额外消耗大量电能的技术问题，提升了车辆的续航能力。
电池冷却方法装置电子设备存储介质车辆

[发明专利]电芯的保护电路、电池、电池组及电子装置-CN202110263511.2在审
发明人：宋传涛 -专利权人：宁德新能源科技有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01M50/536 文献下载
摘要：本申请公开了一种电芯的保护电路、电池、电池组及电子装置，涉及电池安全技术领域。本申请的保护电路电连接于电芯的正极极片与负极极片之间，保护电路包括第一支路或并联连接的第一支路与第二支路；当电芯的温度大于或等于第一温度阈值时，第一支路处于工作状态，工作状态是指电芯通过第一支路进行放电的状态；当电芯的温度大于或等于第二温度阈值时，第一支路与第二支路均处于工作状态，第二温度阈值大于第一温度阈值。本申请能够在不损害电芯其它方面性能的前提下，提高电芯的热稳定性，从而提高电芯在高温下的可靠性和安全性。
保护电路电池电池组电子装置

[发明专利]一种电芯及电池-CN201711397641.5有效
发明人：南海洋;宋传涛;肖质文;刘祖超;苏辛如;黄伟 -专利权人：宁德新能源科技有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及电芯技术领域，公开一种电芯及电池，其中，电芯包括：主体，所述主体包括第一极耳；阻流器，所述阻流器在温度达到特定值后触发、以减小经过的电流；所述阻流器与所述第一极耳电连接，且所述阻流器至所述第一极耳连接路径的长度与所述连接路径的降温系数的乘积小于所述第一极耳的第一温度和所述阻流器的第二温度的差值；其中，所述阻流器的第二温度为所述阻流器触发时的温度。上述电芯中，阻流器的触发动作及时，可以避免电芯主体达到过充状态，进而，上述电芯中的阻流器可以有效地实现保护电芯的作用。
一种电池

[发明专利]电源、电子设备及温度检测方法-CN201310656948.8有效
发明人：孙伟;雷振飞;徐兵 -专利权人：小米科技有限责任公司
申请日： 2013-12-06 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： G01K7/22 文献下载
摘要：本公开是关于一种电源、电子设备及温度检测方法，属于电子技术领域。所述方法包括电芯和包括薄膜型热敏电阻的温度检测电路；薄膜型热敏电阻的膜面贴合于电芯的表面；温度检测电路，用于通过薄膜型热敏电阻的阻值变化检测出用于标识电芯的温度的信号值；解决了NTC热敏电阻由于其本身特性的限制，反应速度慢，无法及时反映电源的温度变化，而且由于设置在电源中的保护电路板上，不与电芯直接接触，因此该NTC热敏电阻会受到周围其它元器件散热或吸热的影响，无法准确反映电芯温度的问题；达到了薄膜型热敏电阻能够与电芯直接接触，不会受到周围其它元器件散热或吸热的影响，能够准确反映电芯温度的效果。
电源电子设备温度检测方法