专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电池容量修正方法及测试系统-CN202010067346.9有效
  • 冯旭东;杨树涛;胡登凯 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2020-01-20 - 2023-10-13 - G01R31/396
  • 本发明提供一种电池容量修正方法及测试系统,属于动力电池技术领域。所述方法包括:获取电池,在不同的环境温度中分别对所述电池执行电池容量测试,获得测试数据,其中,所述测试数据至少具有与所述环境温度对应的电池容量电池温度;确定目标电池温度,通过所述测试数据估算所述目标电池温度下修正电池容量,利用所述目标电池温度下修正电池容量和所述测试数据中电池容量的相对大小,拟合获得与所述相对大小和所述测试数据中电池温度对应的计算模型;获取所述电池的任意电池温度和与所述任意电池温度对应的电池容量,结合所述计算模型进行计算,获得所述目标电池温度下标称电池容量。本发明用于实现单体电池电池组测试。
  • 电池容量修正方法测试系统
  • [发明专利]一种BMS SOH精度的测试装置和方法-CN202111171784.0在审
  • 沈光杰;李高锋 - 郑州深澜动力科技有限公司
  • 2021-10-08 - 2023-04-11 - G01R31/36
  • 本发明提供一种BMS SOH精度的测试装置和方法,属于电池性能测试领域。本发明首先搭建了一个模拟仿真测试装置替代电池包系统测试台架,将模拟电芯、内阻仿软件、可编程恒流电源、热敏电阻以及上位机与待测BMS连接;其次,将电池系统的标称容量以及模拟出的电芯电压、内阻、充放电电流和充放电时间发送给待测BMS,实现待测BMS SOH的估算;最后,计算实际电流积分容量,根据电池系统的标称容量计算出电池系统的SOH,并将该SOH与待测BMS计算出的SOH进行比较,实现对待测BMS SOH精度的测量。本发明通过搭建模拟仿真测试装置评估BMS SOH精度,有效解决了因需获取不同状态电池包系统而导致的测试成本高和测试周期长的问题,可以快速、全面地实现BMS SOH的精度验证。
  • 一种bmssoh精度测试装置方法
  • [发明专利]锂离子电池的负极电位估算模型建立方法及计算机设备-CN202011491854.6在审
  • 卢宇芳;韩雪冰;冯旭宁;卢兰光;欧阳明高 - 清华大学
  • 2020-12-16 - 2021-04-30 - G06F30/27
  • 本申请提供了一种锂离子电池的负极电位估算模型建立方法及计算机设备。锂离子电池的负极电位估算模型建立方法包括首先提供带参比电极的三电极电池。其次对三电极电池进行性能测试,从而获得三电极电池标称容量和电压特性参数,电压特性参数包括正极电位、端电压以及负极电位。建立分极等效模型。分极等效模型包括正极参数和负极参数,以反映三电极电池的外部特性和内部特性。最后利用标称容量和电压特性参数对正极参数和负极参数进行标定,以获得负极电位估算模型。该方法能够将电池的正极和负极特性分离,准确地模拟电池在充放电过程中的正极和负极电位变化的规律。同时,分极等效模型参数明确、计算简单,能够应用于电池管理系统。
  • 锂离子电池负极电位估算模型建立方法计算机设备
  • [发明专利]电池充放电电流的限制方法、电池管理系统及存储介质-CN201910597032.7有效
  • 王宏伟 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2019-07-03 - 2020-09-29 - H01M10/44
  • 本发明公开了一种电池充放电电流的限制方法、电池管理系统及存储介质,该方法包括:获取电池的实际容量和工作参数;根据实际容量和预先配置的电池的可使用容量计算SOC使用窗口的宽度;根据SOC使用窗口的宽度和工作参数确定SOC使用窗口的上限值和下限值,获得SOC使用窗口;根据SOC使用窗口限制电池的充放电电流。本发明实施例应用该SOC使用窗口来限制电池的充放电电流,有效地避免了由于根据动力电池标称容量定义电池的SOC使用窗口,导致在电池使用后期,电池输出的总能量明显下降的问题,保证了电池可使用容量的一致性,因此保证了续航里程的一致性,并延长了电池的使用寿命。
  • 电池放电电流限制方法管理系统存储介质
  • [发明专利]电池系统-CN201980013125.9在审
  • B·艾萨克森;L·哈尔伯格 - 宁波吉利汽车研究开发有限公司
  • 2019-02-13 - 2020-09-25 - H01M10/42
  • 本公开内容涉及一种用于车辆的电池系统(3),其包括第一电池组(1)和第二电池组(2)。第一电池组(1)比第二电池组(2)具有更大的总标称能量容量。第一电池组(1)包括一系列第一类电池单元(21),第二电池组(2)包括一系列第二类电池单元(22)。第二类电池单元(22)比第一种电池单元(21)耐受更大的30秒最大脉冲放电电流。第一类电池单元(21)比第二类电池单元(22)具有更高的单位体积标称能量容量,并且第二电池组(2)的电池单元比第一电池组(1)的电池单元具有更好的隔热性。本公开内容还涉及一种包括这种电池系统的车辆驱动系统,一种包括这种电池系统的车辆,以及一种用于控制包括这种电池系统(3)的车辆驱动系统(30)的操作的方法。
  • 电池系统
  • [发明专利]电池容量的检测方法-CN201210156744.3无效
  • 胡继业;郭刚;张晓楠 - 胡继业
  • 2012-05-21 - 2013-12-04 - G01R31/36
  • 本发明涉及一种蓄电池容量的检测方法,所述方法包括:在蓄电池放电时,检测和获取所述蓄电池的放电电流和实时放电电压;通过所述实时放电电压和放电时刻计算所述蓄电池的最大放电时长;根据所述最大放电时长与放电电流计算蓄电池的实际电池容量;根据所述蓄电池的实际电池容量标称容量判断所述蓄电池的性能。本发明蓄电池容量的检测方法将现有的人工物理检测操作变为信息化自动分析。通过对蓄电池实时放电情况的分析和自动对比,实现实时、准确、高效的蓄电池性能检测。可以有效延长蓄电池寿命、降低蓄电池故障率。从而从技术上缩短蓄电池(尤其是大规模蓄电池组)性能检测的繁琐流程。
  • 蓄电池容量检测方法

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