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[发明专利]电机制动装置-CN202110546084.9在审
发明人：魏献通;石云志;魏巍;石一涵;魏笑晗;苏怡璇 -专利权人：平顶山森源电气有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： H02P3/04 文献下载
摘要：本发明提出一种电机制动装置，包括框架，框架内分别设置有用于控制电机正转的第一螺旋管电磁铁和用于控制电机反转的第二螺旋管电磁铁；所述第一螺旋管电磁铁和第二螺旋管电磁铁均包括线圈、动铁芯和静铁芯，静铁芯套设在动铁芯的一端本发明设置两个螺旋管电磁铁来分别控制电机正反转，两个螺旋管电磁铁中的线圈得电时，将分别控制电机正反转，线圈失电后自动形成预备制动回路，当电气回路中开关SL3动作时，电机将瞬间制动，实现制动迅速、可靠。
电机制动装置

[发明专利]一种电动汽车串联式电机再生制动系统及其使用方法-CN202010252772.X有效
发明人：乔华;周浩;刘志民;张华国 -专利权人：浙江威格镁汽车科技有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B60L7/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车串联式电机再生制动系统，包括液压制动装置、电机制动级联装置和踏板机构，电机制动级联装置位于踏板机构与液压制动装置之间，电机制动级联装置与液压制动装置串联连接，电机制动级联装置固定安装在前挡板钣金上在制动的时候首先使用电机进行制动，再继续使用机械液压制动，能够保证电机制动充分利用。在制动踏板和真空助力器之间增加电机制动级联装置，串联电机再生制动与液压制动系统，实现高效的制动能量回收，前后液压制动力可以调整，并且采用杠杆原理放大制动踏板行程来标定目标电机制动力矩，对整体的制动踏板行程影响非常小，制动踏板感觉基本没有影响。还公开了该电动汽车串联式电机再生制动系统的使用方法。
一种电动汽车串联式电机再生制动系统及其使用方法

[发明专利]一种气助力液压制动系统及新能源汽车-CN201911419537.0在审
发明人：李同占;巨建辉;封万程;冷彪;刘永传;李林儒 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，公开了一种气助力液压制动系统及新能源汽车，气助力液压制动系统包括液压制动装置、气助力装置、电机制动装置和电控装置。液压制动装置包括前轴制动机构和后轴制动机构；气助力装置通过气压管路分别与前轴制动机构和后轴制动机构连通，进而分别为前轴制动机构和后轴制动机构的液压制动提供气压驱动力；电机制动装置用于电机制动汽车；电控装置分别与气助力装置及电机制动装置电连接，进而够调控气助力装置分别作用于前轴制动机构和后轴制动机构的气压驱动力，且还能够调控电机制动装置的制动力。其优点为：能协同控制气助力装置及电机制动装置实现汽车制动，提高能量回收效率和续航里程，适用于3.5吨以上的新能源汽车。
一种助力液压制动系统新能源汽车

[发明专利]一种外转子轮毂电机电动汽车驱动制动一体化装置-CN201810421122.6在审
发明人：陈齐平;肖强;黄娟林;周聪辉;康盛;吴明明;魏佳成 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种外转子轮毂电机电动汽车驱动制动一体化装置，包括电机驱动部分和电机制动部分。所述电机驱动部分包括车轮、电机外转子、电机内定子、电机永磁体、电机驱动端盖、螺母、螺栓、沉头螺钉、电机驱动轴承、驱动密封防尘塞；所述电机制动部分包括电机制动电机磁轭、铆钉、电机制动衔铁、制动密封防尘塞、电机制动轴承、电机制动端盖、弹簧片、摩擦片。所述电机驱动部分与电机制动部分通过一定连接件结合在一起，利用电磁原理实现一体化装置功能。该外转子轮毂电机电动汽车驱动制动一体化装置结构简单紧凑，零件种类数量少，效率高，动力性强，安全性高，能有效地提高轮毂电机电动汽车的驱动制动性能。
电机制动电机驱动一体化装置电动汽车轮毂电机驱动外转子制动端盖轴承螺母电机内定子电机外转子沉头螺钉电磁原理电机磁轭密封防尘制动密封制动性能螺栓弹簧片动力性防尘塞连接件摩擦片永磁体有效地铆钉衔铁紧凑车轮电机

[实用新型]一种外转子轮毂电机电动汽车驱动制动一体化装置-CN201820660635.8有效
发明人：陈齐平;肖强;黄娟林;周聪辉;康盛;吴明明;魏佳成 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外转子轮毂电机电动汽车驱动制动一体化装置，包括电机驱动部分和电机制动部分。所述电机驱动部分包括车轮、电机外转子、电机内定子、电机永磁体、电机驱动端盖、螺母、螺栓、沉头螺钉、电机驱动轴承、驱动密封防尘塞；所述电机制动部分包括电机制动电机磁轭、铆钉、电机制动衔铁、制动密封防尘塞、电机制动轴承、电机制动端盖、弹簧片、摩擦片。所述电机驱动部分与电机制动部分通过一定连接件结合在一起，利用电磁原理实现一体化装置功能。该外转子轮毂电机电动汽车驱动制动一体化装置结构简单紧凑，零件种类数量少，效率高，动力性强，安全性高，能有效地提高轮毂电机电动汽车的驱动制动性能。
电机制动电机驱动一体化装置电动汽车轮毂电机驱动外转子制动端盖轴承螺母本实用新型电机内定子电机外转子沉头螺钉电磁原理电机磁轭密封防尘制动密封制动性能螺栓弹簧片动力性防尘塞连接件摩擦片永磁体有效地铆钉衔铁紧凑车轮电机

[发明专利]一种卷烟包装机制动装置与制动方法-CN201610987793.X在审
发明人：杨绍荣;余有芳;李雪松;冯劲松;蒋勇;杨瑞佳 -专利权人：红塔烟草(集团)有限责任公司
申请日： 2016-11-10 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B65B19/02 文献下载
摘要：本发明提出一种卷烟包装机制动装置与制动方法，所述装置包括PLC控制单元、盘车解锁单元和主电机制动单元，PLC控制单元和盘车解锁单元均连接于主电机制动单元，PLC控制单元在卷烟包装机启动时向主电机制动单元发出非制动控制信号、在卷烟包装机停机时向主电机制动单元发出制动控制信号，盘车解锁单元基于手动操作向主电机制动单元发出制动或非制动控制信号，主电机制动单元根据接收到的制动或非制动控制信号控制卷烟包装机的主电机处于制动自锁状态或非制动解锁状态本发明所述方案克服了现有卷烟包装机双制动模式的缺陷，提高了卷烟包装机制动可靠性，避免了次品烟包、设备损坏等安全隐患，同时无摩擦制动，减少了能量消耗，且无需手动调整转矩。
卷烟包装机主电机制动单元制动制动控制信号解锁单元盘车制动装置制动可靠性安全隐患解锁状态能量消耗设备损坏手动调整自锁状态次品烟启动时双制动无摩擦停机转矩

[发明专利]电机制动及摩擦制动集成系统及其控制方法-CN201510393461.4在审
发明人：刘存香;刘学军;林土淦;林明松 -专利权人：刘存香;刘学军
申请日： 2015-07-07 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机制动及摩擦制动集成系统及其控制方法，该系统主要包括摩擦制动装置和电机制动装置，摩擦制动装置的制动盘和电机制动装置的发电机安装在支撑轴上，制动盘与发电机的永久磁铁紧固连接。当汽车制动时，摩擦制动装置独立工作，而电机制动装置根据车轮的滑移率进一步实现汽车的制动；当电机制动装置起作用时，利用汽车行驶时的动能带动制动盘及与之紧固连接的永久磁铁旋转，从而在永久磁铁外围的线圈上产生交变磁场而发电本发明有效集成两种制动装置，并结合车轮的滑移率，能可靠地确保汽车制动效果，并达到储能的目的。
电机制动摩擦集成系统及其控制方法

[发明专利]一种工程机械制动回收控制方法、装置和系统-CN202211182332.7在审
发明人：谭愿波;王萌;衡东领 -专利权人：三一海洋重工有限公司;湖南三一港口设备有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本申请公开了一种工程机械制动回收控制方法、装置和系统，其中，工程机械制动回收控制方法包括：根据制动踏板的踩踏深度，切换制动模式；其中，所述制动模式包括电机制动模式和混合制动模式；所述混合制动模式包括电机制动和机械制动，所述电机制动模式包括电机制动；根据所述制动模式，进行制动能量回收。本申请可以解决单独依靠机械刹车制动产生的损耗过大的问题。
一种工程机械制动回收控制方法装置系统

[发明专利]一种水轮发电机电气制动流程监视的方法-CN202310179583.8在审
发明人：杨雪融;李东双;董智磊;刘飞扬;李万俊;李政;李和良;梁炯;陈罗银;杨浩嘉;李磊;邵稼华;陈江东;蔡踔;杨靖熙;张正宇;王昱程;耿林磊;罗正攀;安文峰;汤礼燕 -专利权人：华能澜沧江水电股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明提出一种水轮发电机电气制动流程监视的方法及装置，涉及水轮发电机技术领域，方法包括：获取水轮发电机制动流程对应的初始制动程序，基于水轮发电机制动流程故障时对应的多种水轮发电机制动故障条件，编写出各个水轮发电机制动故障条件的信号监视程序段，将信号监视程序段编入到初始制动程序，以得到目标制动程序，并基于目标制动程序，对实时水轮发电机制动流程进行监控，由此，基于由多种水轮发电机制动故障条件对应信号监视程序段和初始制动程序组成的目标制动程序，实现对水轮发电机制动流程的故障监控，以准确监测出水轮发电机制动故障条件，提高对水轮发电机制动故障条件的查找效率。
一种水轮发电机电气制动流程监视方法

[实用新型]变桨电机控制装置、系统和风力发电机组-CN201620518273.X有效
发明人：王大为;张明阳 -专利权人：北京金风科创风电设备有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变桨电机控制装置、系统和风力发电机组。变桨电机控制装置包括：电机制动器控制继电器、电机风扇控制继电器、备份电机制动器控制继电器和控制器，电机制动器控制继电器的电磁控制部与电机风扇控制继电器的电磁控制部并联连接后与变桨电机驱动器的输出端连接；电机制动器控制继电器的第一开关部与电机风扇控制继电器的开关部并联或者串联连接后与控制器的输入端连接；电机制动器控制继电器的第二开关部与备份电机制动器控制继电器的开关部并联连接后与变桨电机制动器的控制端相连，控制器的输出端与备份电机制动器控制继电器的电磁控制部连接。本实用新型能避免出现因电机制动器控制继电器失效不能正常安全顺桨等现象。
电机控制装置系统风力发电机组

[实用新型]一种建筑垃圾专用磨粉机的动力连轴装置-CN201620527111.2有效
发明人：薛峰;李军;陈竹;曹德标;周圣庆 -专利权人：南通天蓝环保能源成套设备有限公司
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： B02C4/02 文献下载
摘要：一种建筑垃圾专用磨粉机的动力连轴装置，涉及一种机械传动装置。包括同轴线设置的减速机高速轴、电机输出轴以及万向联轴节，减速机高速轴上连接有减速机制动轮，电机输出轴上连接有电机制动轮，所述万向联轴节的两端分别通过联轴器连接减速机高速轴和电机输出轴；减速机制动轮和电机制动轮上分别对应设置有液压制动器本实用新型的减速机高速轴上连接有减速机制动轮以及与减速机制动轮配合的推杆式液压制动器，当电机断电后，液压制动器的推杆迅速制动，使减速机制动轮能立即停止转动，保证人员安全，提高了设备的稳定性和安全性。
一种建筑垃圾专用磨粉机动力连轴装置

[发明专利]开关磁阻电机制动装置、磁阻电机及工作方法-CN201910369483.5在审
发明人：沙梦梦;池晓峰;果嘉琛;刘学;颜士伟;张俊杰 -专利权人：江苏雷利电机股份有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： H02P3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种开关磁阻电机制动装置、开关磁阻电机及工作方法，本开关磁阻电机制动装置包括：控制模块、与所述控制模块电性相连的信号输入模块、驱动模块；其中所述信号输入模块适于发送电机制动信号给所述控制模块，所述控制模块适于根据电机制动信号控制所述驱动模块控制开关磁阻电机工作在电感下降区，以降低开关磁阻电机的转速；本发明通过发送电机制动信号控制开关磁阻电机进行刹车，满足电子刹车成本低、性能可靠、刹车时间可控及安全性高优点，实现智能化调节制动效率和制动时间的功能。
开关磁阻电机控制模块电机制动信号磁阻电机制动装置信号输入模块驱动模块刹车电感发送电性相连电子刹车时间可控制动效率下降区智能化制动

[发明专利]车辆制动的控制方法、装置、控制器和车辆-CN202110729400.6在审
发明人：吴晓东 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60T13/58 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆制动的控制方法、装置、控制器和车辆。车辆制动的控制方法应用于车辆，车辆包括液压制动系统和电机制动系统，该方法包括：获取制动踏板的开度信息；若根据开度信息确定需要液压制动系统和电机制动系统同时进行制动、且车辆的车轮未抱死，则根据开度信息控制液压制动系统输出第一制动力矩、并控制电机制动系统输出第二制动力矩；根据开度信息，实时更新第二制动力矩，并控制电机制动系统输出更新后的第二制动力矩。如此，可以实时控制电机制动系统输出根据当前开度信息更新的第二制动力矩。由于电机制动系统反应迅速，可以快速调整制动力矩，进而能提高车辆对制动踏板的响应速度，便于缩短制动距离。
车辆制动控制方法装置控制器

[实用新型]变频器输出实现升降机中的电机制动控制装置-CN201621203685.0有效
发明人：白东旭;丁莉丽;李海燕 -专利权人：天奇自动化工程股份有限公司
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： H02P3/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变频器输出实现升降机中的电机制动控制装置，其特征在于包括变频器、直流接触器、电机、电机制动器和电机断路器，电机断路器的输出端与变频器的输入端电连接，变频器的输出端与直流触电器电连接，直流接触器与电机制动器电连接，电机制动器与电机连接；本实用新型采用变频器控制电机制动，制动力强、制动平稳，且无大的冲击，提高了升降设备的响应速度。
变频器输出实现升降机中的电机制动控制装置

[发明专利]作业机械坡道驻车控制方法、装置及作业机械-CN202310959436.2在审
发明人：张羽;姜广超;黄亮 -专利权人：索特传动设备有限公司
申请日： 2023-08-01 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及作业机械技术领域，提供了一种作业机械坡道驻车控制方法、装置及作业机械，作业机械坡道驻车控制方法包括：获取作业机械的目标行驶方向和溜坡状态信号；响应于溜坡状态信号，以目标车速为零确定作业机械的电机制动扭矩；根据目标行驶方向和电机制动扭矩，确定作业机械的前桥电机的第一前桥电机制动扭矩和作业机械的后桥电机的第一后桥电机制动扭矩；向前桥电机发送包含第一前桥电机制动扭矩的前桥制动信号，并向后桥电机发送包含第一后桥电机制动扭矩的后桥制动信号本发明通过合理分配前桥电机和后桥电机的制动扭矩大小，可以提高制动驻车效果，有效防止作业机械发生溜坡现象，提高安全可靠性。
作业机械坡道控制方法装置

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