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[发明专利]基于磁热流的燃料电池热管理系统及控制方法-CN202111108763.4在审
发明人：季孟波 -专利权人：中国三峡新能源（集团）股份有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：一种基于磁热流的燃料电池热管理系统及控制方法，它包括燃料电池电堆、燃料电池热管理单元和热管理控制器，通过热管理控制器与燃料电池热管理单元电性连接，燃料电池热管理单元的冷却回路与燃料电池电堆连通，冷却回路中设置有四边形磁质通道，四边形磁质通道的内外侧设置有脉冲磁体组，脉冲磁体组与脉冲电源电性连接，利用磁性材料的磁热效应构建磁化放热→退磁吸热→磁化放热，对燃料电池进行管理，将低温环境中的热量不间断的传递给燃料电池电堆来实现燃料电池的低温启动，避免冰融化造成界面的脱离导致不可逆的电化学活性面积的损失，耗能较低，能够提高燃料电池的利用率，延长燃料电池的续航里程。
基于热流燃料电池管理系统控制方法

[发明专利]一种燃料电池水管理监测系统及其工作方法-CN201811630248.0有效
发明人：刘永峰;何红曈;姚圣卓;裴普成;秦建军 -专利权人：北京建筑大学
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池水管理监测系统，包括：氢气支路、空气支路、氮气支路、燃料电池模块、数据采集及处理模块、以及余热废水回收模块，其中，所述燃料电池模块内包含燃料电池以及用于测量燃料电池内部水量的交流阻抗测试仪，所述余热废水回收模块包括与燃料电池连接的气液分离装置、以及与气液分离装置连接的余热废水回收水路，所述余热废水回收水路内的废水能够用作气体加湿。本发明的燃料电池水管理监测系统及其工作方法可以监测燃料电池内部水量以预防排除燃料电池产生水淹或脱水故障，同时可以根据燃料电池实验台所需工作环境进行实时调节，并充分利用燃料电池反应区所排出的带余热的废水。
一种燃料池水管理监测系统及其工作方法

[发明专利]混合动力汽车燃料电池热管理系统及其控制方法-CN202010426855.6有效
发明人：陈明;史建鹏;李洪涛;陈明;蒋委 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60L58/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车燃料电池热管理系统，其特征在于：包括燃料电池水回路、PTC加热水回路、空调制冷系统和乘员舱进风通道，所述燃料电池水回路和PTC加热水回路通过中间换热器换热，所述乘员舱进风通道分别与本发明还提供一种混合动力汽车燃料电池热管理系统的控制方法，包括燃料电池冷启动模式和燃料电池余热回收模式。本发明当燃料电池冷启动且环境温度较低时，PTC加热水回路可以同时给燃料电池和乘员舱加热，当燃料电池温度过高时，通过PTC加热水回路进行余热回收，并与PTC加热器一道给乘员舱加热，提高了燃料电池的能量利用率，在保证燃料电池冷启动的同时又可以给乘员舱加热。
混合动力汽车燃料电池管理系统及其控制方法

[实用新型]一种能超低温冷启动的氢燃料电池汽车的动力系统-CN202122008648.1有效
发明人：任杰;高鹏;鲍连福;徐小龙 -专利权人：嘉寓氢能源科技（辽宁）有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： H01M8/04225 文献下载
摘要：本申请公开了一种能超低温冷启动的氢燃料电池汽车的动力系统，包括质子交换膜燃料电池；温度采集单元，用于检测所述质子交换膜燃料电池内部温度；加热装置，用于提高质子交换膜燃料电池内部温度；控制机构，温度采集单元、加热装置均与控制机构电连接；质子交换膜燃料电池出料端连接有冷凝水外排管；温度采集单元设置为温度传感器，温度传感器的测温探头伸入至冷凝水外排管，采集质子交换膜燃料电池内部温度信息。本申请的氢燃料电池汽车的动力系统在质子交换膜燃料电池外部设置控温系统，对质子交换膜燃料电池的最低温度进行限制，防止质子交换膜燃料电池内部的液态水发生冻结，使燃料电池汽车在低温环境中也能正常启动。
一种超低温冷启动燃料电池汽车动力系统

[实用新型]四边形磁质通道的燃料电池热管理系统-CN202122290760.9有效
发明人：季孟波 -专利权人：中国三峡新能源（集团）股份有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：一种四边形磁质通道的燃料电池热管理系统，它包括燃料电池电堆、燃料电池热管理单元和热管理控制器，通过热管理控制器与燃料电池热管理单元电性连接，燃料电池热管理单元的冷却回路与燃料电池电堆连通，冷却回路中设置有四边形磁质通道，四边形磁质通道的内外侧设置有脉冲磁体组，脉冲磁体组与脉冲电源电性连接，利用磁性材料的磁热效应构建磁化放热→退磁吸热→磁化放热，对燃料电池进行管理，将低温环境中的热量不间断的传递给燃料电池电堆来实现燃料电池的低温启动，避免冰融化造成界面的脱离导致不可逆的电化学活性面积的损失，耗能较低，能够提高燃料电池的利用率，延长燃料电池的续航里程。
四边形通道燃料电池管理系统

[发明专利]一种燃料电池低温环境水热平衡管理方法-CN201811622793.5在审
发明人：胡华冲;汪晔;魏伟;孙公权;李山 -专利权人：中科军联（张家港）新能源科技有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池低温环境水热平衡管理方法，按照燃料电池的低温贮存和控制燃料电池阴极散热器温度步骤进行：燃料电池的阴极散热器上设临界温度控制装置，燃料电池在‑40℃低温环境中运行时，控制散热器在工作时温度不低于本发明的优点是燃料电池贮存和运行是均在保温装置内，保温装置由柔性保温材料和自发热相变复合保温材料制作，避免燃料电池在‑40℃下长时间贮存后内部液体发生凝固，正常启动后可在低温工作时正常通风；临界温度控制装置对燃料电池阴极散热器的温度进行控制保证散热器中部的温度不低于临界温度
燃料电池低温环境散热器温度控制装置阴极散热器保温装置热平衡贮存复合保温材料控制燃料电池燃料电池阴极柔性保温材料控制散热器低温贮存技能要求温度步骤阴极气路正常启动运行时自发热水热管理凝固通畅通风保证回收制作

[发明专利]一种快速测量燃料电池低温下安全存储边界的方法-CN202211436245.X在审
发明人：姚元英;陈广明;李笑晖;甘全全;戴威 -专利权人：上海神力科技有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： H01M8/0432 文献下载
摘要：本发明涉及一种快速测量燃料电池低温下安全存储边界的方法，包括：当燃料电池运行至稳定状态后，关机吹扫，将燃料电池氢腔和空腔的进出口管路密封；将燃料电池置于低温环境中，采集燃料电池的内阻值、内部温度，得到降温过程中的‑lnR与1/K的曲线、温度与内阻值实时曲线；以预设的吹扫时间间隔依次设计多组降低吹扫时间的测试，判断燃料电池在此过程中‑lnR与1/K的曲线或温度与内阻值实时曲线中，是否存在拐点，当两个图中均未出现拐点与现有技术相比，本发能够快速判定吹扫后水含量是否满足对应低温存储下安全，保障燃料电池低温环境下的安全，提高燃料电池车辆可靠性。
一种快速测量燃料电池低温安全存储边界方法

[发明专利]一种用于氢燃料电池的温度管理方法及系统-CN202310394682.8有效
发明人：齐志刚 -专利权人：北京新研创能科技有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明提出一种用于氢燃料电池的温度管理方法及系统，通过获取氢燃料电池的测试数据；从测试数据中提取测试工作数据、测试环境数据和测试温度数据；根据测试工作数据、测试环境数据和测试温度数据建立氢燃料电池的标准工作温度模型；获取当前工作环境数据和当前工作数据；根据当前工作环境数据、当前工作数据和标准工作温度模型确定当前标准工作温度；获取当前温度数据，并将当前温度数据与当前标准工作温度进行比对得到比对结果；根据比对结果控制所述温度管理装置进行温度调节通过本发明方案，不仅能实时监测燃料电池的温度进行自动管理，还能根据燃料电池的工作环境和工作状态对温度进行智能化调节，能够有效保证燃料电池的工作安全。
一种用于燃料电池温度管理方法系统

[发明专利]燃料电池单元及系统的热管理-CN202111174124.8在审
发明人：凯恩·芬纳蒂;保罗·德瓦尔德 -专利权人：瓦特燃料电池公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本申请描述了操作燃料电池系统的各种布置和方法，该燃料电池系统包括一个或多个燃料电池单元、重整器和补燃器。目的是允许燃料电池系统的高效热管理。更具体地，本申请针对以下问题：如何增加通过和/或从系统中的燃料电池至少一个面/部段/表面的传热，该系统包括至少两个燃料电池单元(例如，通过利用与燃料电池堆的其他侧相比级别降低的绝缘来提供相邻的燃料电池堆(503,503”,503”')的相邻侧)；如何增加单个燃料电池单元周围的热环境的调节和控制；如何更好地利用来自包括至少两个燃料电池单元的系统的排出流；如何在包括至少两个燃料电池单元的系统中降低引发化学反应或启动的时间在包括燃料电池系统的热电联合系统的情况下，这些布置和方法可能是特别令人感兴趣的。
燃料电池单元系统管理

[发明专利]燃料电池单元及系统的热管理-CN201580063118.1有效
发明人：凯恩·芬纳蒂;保罗·德瓦尔德 -专利权人：瓦特燃料电池公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： H01M8/249 文献下载
摘要：本申请描述了操作燃料电池系统的各种布置和方法，该燃料电池系统包括一个或多个燃料电池单元、重整器和补燃器。目的是允许燃料电池系统的高效热管理。更具体地，本申请针对以下问题：如何增加通过和/或从系统中的燃料电池至少一个面/部段/表面的传热，该系统包括至少两个燃料电池单元(例如，通过利用与燃料电池堆的其他侧相比级别降低的绝缘来提供相邻的燃料电池堆(503,503”,503”')的相邻侧)；如何增加单个燃料电池单元周围的热环境的调节和控制；如何更好地利用来自包括至少两个燃料电池单元的系统的排出流；如何在包括至少两个燃料电池单元的系统中降低引发化学反应或启动的时间在包括燃料电池系统的热电联合系统的情况下，这些布置和方法可能是特别令人感兴趣的。
燃料电池单元系统管理

[发明专利]固体氧化物燃料电池和系统-CN03808901.7无效
发明人： J·E·芬;M·戈特曼;J·F·麦克尔罗伊;K·R·斯里哈尔;D·阮 -专利权人：美国离子公司
申请日： 2003-02-20 - 公布日： 2005-07-27 - 主分类号： C04B38/00 文献下载
摘要：一种固体氧化物燃料电池系统，包括单元(a)至(g)中的任意一个或多个：(a)温度敏感吸附氧富集系统[2]；(b)包括固体氧化物燃料电池[68]和热泵[4]以及任选的汽轮机[90]的负载匹配的发电系统；(c)网纹化的燃料电池陶瓷电解质[101]；(d)耐受环境的燃料电池阳极催化剂[503]；(e)包含阳极侧焓轮[601]的燃料水汽补给系统；(f)燃料电池中的毡密封[701]；和(g)燃料电池中的毡集流器
固体氧化物燃料电池系统

[发明专利]具有催化加热器的燃料电池-CN200610105810.9无效
发明人： G·阿伦德斯;O·马奎德特 -专利权人：罗伯特.博世有限公司
申请日： 2006-07-12 - 公布日： 2007-01-17 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池、尤其是聚合物－电解质－燃料电池。按照本发明提出，一个燃料电池配有一个以催化反应热为基础的加热器(3)，由此能够实现燃料电池的快速且均匀的加热。这特别对于只有在温度明显在环境温度以上时才可以或允许产生电化学反应的燃料电池是有利的。
具有催化加热器燃料电池

[发明专利]一种燃料电池汽车综合热管理方法-CN202110986234.8有效
发明人：胡超群;石秀勇;温迪 -专利权人：南昌智能新能源汽车研究院
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池汽车综合热管理方法。燃料电池汽车包括燃料电池回路、动力电池回路、供暖供冷回路、多功能热交换回路，其中供暖供冷回路和多功能热交换回路相互连通可以根据需求进行切换。综合热管理方法根据检测环境温度、车舱温度、燃料电池和动力电池温度，判断热管理系统进行工作模式的切换；能对车舱进行供冷供热，能保证燃料电池低温快速启动，能让燃料电池和动力电池工作产生的热量快速散出，达到了能源高效利用和提高燃料电池、动力电池工作效率的目的。
一种燃料电池汽车综合管理方法

[实用新型]一种基于氢热电联供的氢能移动储能舱-CN202320024183.5有效
发明人：吴悠;李建;王坤;李军;王新刚;李荟馨;付志达;刘宗振;刘娟;李雪玲;时培征 -专利权人：山东电工电气集团数字科技有限公司;山东电工电气集团有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开一种基于氢热电联供的氢能移动储能舱，包括燃料供应系统、氢燃料电池系统、DC/DC模块、DC/AC模块、电池组，燃料供应系统包括氢气供应管路和空气供应管路，氢气由储氢装置经过电磁阀、减压阀进入氢燃料电池，来源于环境的空气经空气过滤器和空压机进入氢燃料电池；氢燃料电池系统包括燃料电池电堆、冷却系统、热水系统，氢燃料电池系统反应产生的电经DC/DC、DC/AC模块整流变换后输出，产生的水一部分经过冷却系统进入燃料电池电堆本实用新型代替原有的采用柴油发电机、燃气发电机作为主发电设备产生电力的移动储能舱，减少有害气体排放及对大气环境的危害。
一种基于热电移动储能舱

[发明专利]一种以燃料电池为电源的食品用电烤炉-CN201410301398.2无效
发明人：林野 -专利权人：沈阳德邦仪器有限公司
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： A47J37/06 文献下载
摘要：一种以燃料电池为电源的食品用电烤炉，涉及一种食品用电烤炉，氢气储罐与燃料电池的燃料气入口通连，为燃料电池提供燃料，燃料电池发电产生的直流电经过电池控制系统调整后，经过温控器输送到电热管产生热量。蓄电池组与燃料电池的控制系统、氢气回路和氧气（空气）回路的气体动力设备等相连，燃料电池启动时蓄电池为这些用电设备提供启动电源。燃料电池电烤炉可以使用220V家用交流电，使燃料电池电烤炉具有室内和户外两种用电模式。该电烤炉以燃料电池电化学反应发电的方式，发电的燃料用清洁无污染的氢气，对环境无污染，电池工作噪音低，安全可靠，非常适合作为电烤炉的电源。
一种燃料电池电源食品用电烤炉