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[实用新型]带熄火保护装置的燃气烤地瓜机-CN202021356418.3有效
发明人：蒋功美 -专利权人：瑞安市一方机械制造有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： A21B5/00 文献下载
摘要：带熄火保护装置的燃气烤地瓜机，包括基座，所述基座上侧设有墙板、控制箱，所述基座在墙板与控制箱之间设有若干个加热腔，所述加热腔内均设有旋转装置和燃烧器，所述加热腔在与其接近的控制箱表面设有用于控制燃烧器工作的熄火保护装置，所述控制箱上设有燃气进气孔，所述熄火保护装置包括底座、点火器、熄火保护传感器，所述底座设置于控制箱表面且与燃气进气孔通过燃气进气管相连接，所述底座与燃烧器之间通过燃气出气管相连接，所述底座上设有燃气旋钮，所述底座在燃气进气管与燃气出气管之间设有安全阀，所述点火器与底座相连接，所述熄火保护传感器与安全阀相连接；本实用新型具有结构简单、设计合理、能有效地起到熄火保护作用等优点。
熄火保护装置燃气地瓜

[实用新型]一种带凸缘火孔的燃气灶具燃烧器-CN202122054208.X有效
发明人：秦晓鹏;魏雁平;龚晓松 -专利权人：山西三益科技有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F23D14/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带凸缘火孔的燃气灶具燃烧器，包括炉头、主分火器和副分火器；主分火器、副分火器压铆在炉头上，主分火器和副分火器上均设引火槽，主分火器和副分火器间隔处设熄火保护装置安装孔，副分火器端面引伸出凸缘火孔且侧面冲出圆火孔，圆火孔位于两个凸缘火孔连线中心线的正下方，熄火保护装置安装孔的轴线与副分火器引火槽轴线呈夹角设置，熄火保护装置安装孔的圆心与凸缘火孔的圆心连线和熄火保护装置安装孔的圆心与副分火器引火槽的圆心连线呈夹角设置，该装置结构简单，加深凸缘火孔可使脱火极限增加，不易脱火和离焰，合理设计副分火器引火槽倾斜角度使得熄火保护装置更为靠近火焰，避免意外熄火。
一种凸缘燃气灶具燃烧

[实用新型]一种电磁开关式电子马达控制装置-CN200920143920.3无效
发明人：贺雷 -专利权人：贺雷
申请日： 2009-07-01 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： H02P1/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电磁开关式电子马达控制装置，包括发动机控制单元ECU或动力输出控制单元PCU，其特征在于：所述的发动机控制单元ECU或动力输出控制单元PCU增加了两路并联的控制输出：一路输出控制停车熄火电子马达单向离合器固定铁芯绕组电流的通断，实现单向离合器齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合或分离；另一路输出控制停车熄火电子马达电磁开关绕组电流的通断，进而控制停车熄火电子马达主电路的通断，实现停车熄火电子马达起停及电动增压控制。该装置结构简单、价格低廉，能够降低停车熄火电子马达的生产成本，使其控制方式更为简单。在现代汽车领域更容易大量推广使用，作为停车熄火电子马达采用的又一种控制装置的技术方案。
一种电磁开关电子马达控制装置

[实用新型]罐式加油车联锁控制发动机熄火装置-CN02262002.8无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-07-29 - 公布日： 2003-09-03 - 主分类号： F02D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种罐式加油车联锁控制发动机熄火装置，它包括有发动机熄火器，及其与三向气路连接的单气控二位三通阀，联锁气路上设有连锁气控开关及指示灯，总气源气路分为两路，一路上有紧急熄火开关，另一路上设有电磁阀，在紧急熄火开关的出气端与发动机熄火器入气端增设一气路，在其上有一单向阀，连锁气控开关与电磁阀之间设有行程开关动合触点，电磁阀的连接电路上设有语音提示器。该发动机熄火装置主要用于给飞机加油的加油车上，它采用了电气混合控制，使加油车在联锁制动处于工作状态下无法移动，保证飞机不易拉坏，保证了航班正常飞行。
加油车联锁控制发动机熄火装置

[实用新型]一种误踩油门紧急制动机构-CN200820113187.6无效
发明人：马兴元;王建初 -专利权人：马兴元
申请日： 2008-07-14 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种误踩油门紧急制动机构，包括原汽车上具有的油门踏板、刹车踏板、发动机点火线圈、油门拉线及两踏板的联动机构等，特别是，在发动机点火线圈的初级电路上串接了熄火常闭开关，在油门拉线上串接了用于控制熄火常闭开关开闭的开路弹簧，当油门踏板踩至超过安全位置时，开路弹簧伸长，带动熄火常闭开关断开，从而使得发动机熄火。如此，油门踏板的踩踏行程能完成加大汽车油门、发动机熄火和进行制动的3种不同功能，在正常行驶中不受妨碍，在错踩油门时，会形成发动机熄火和刹车踏板动作刹停汽车，不至于发生严重的碰撞事故。
一种踩油门紧急制动机构

[实用新型]撞车自行制动熄火器-CN200720062340.2无效
发明人：胡泰伟 -专利权人：胡泰伟
申请日： 2007-01-25 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： B60T7/22 文献下载
摘要：撞车自行制动熄火器，由保险正杆1、保险副杆2、螺杆活动栓3、制动栓4、汽油车联合熄火开关11、柴油车油门栓15组成，螺杆活动栓3通过控制线牵引汽油车联合熄火开关11切断汽油车动力分火器14电源而熄火，柴油车油门栓15通过控制线关闭柴油车动力油门16熄火，制动栓4通过控制线牵引刹车板5和刹车鼓6制动；柴油车的制动栓4的端点通过拉线连于柴油车的刹车板5和刹车鼓6上，油门栓内拉杆20通过拉线与柴油车动力油门16相连。本实用新型具有车辆受撞能自行迅速熄火，制动，避免深度撞击、二次撞击和连环撞击功能，以及操作使用方便，性能稳定，灵敏度可调等优点。
撞车自行制动熄火

[实用新型]电动车的一键停车装置-CN201320113419.9有效
发明人：杨殿荣 -专利权人：江苏绿能电动车科技有限公司
申请日： 2013-03-13 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车的一键停车装置，包括电门锁和电控器，而其：还包括熄火开关，所述电门锁与熄火开关的一端电连接，熄火开关的另一端与电控器的电门锁电源端电连接。
电动车停车装置

[外观设计]熄火拉丝控制器-CN201830706603.2有效
发明人：徐斌;申露露;赵成 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：熄火拉丝控制器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于控制车辆的熄火拉丝，实现车辆熄火。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
外观设计熄火拉丝控制器图片

[外观设计]除灰熄火罐-CN201930742725.1有效
发明人：黄建宁 -专利权人：蕲春一品堂蕲艾制品有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： 24-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：除灰熄火罐。2.本外观设计产品的用途：用于清除艾条上的艾灰块并进行熄火的除灰熄火罐。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
熄火

[发明专利]车辆物品遗忘的提醒装置和方法-CN201811207985.X在审
发明人：那明赫;代宏伟 -专利权人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：与组合仪表相连接；门锁用于在目标对象触动的情况下，生成触动信息；BCM用于接收门锁发送的触动信息，存储触动信息，并将触动信息发送给组合仪表；ECU用于在车辆行驶过程中，检测车辆状态，当车辆状态从行驶状态转化为熄火状态时，生成熄火信息，并将熄火信息发送给组合仪表；组合仪表用于接收BCM发送的触动信息和ECU发送的熄火信息，并根据触动信息和熄火信息生成提示信息，可以对车内放置的车辆物品进行提醒，避免车主因遗忘物品再去取的问题
组合仪表门锁熄火车辆物品遗忘车辆状态提醒装置发送车辆行驶过程发动机控制器车身控制器目标对象提示信息熄火状态信息生成行驶状态用户体验车内车主存储检测转化

[发明专利]一种快速煮沸工具-CN201711411599.8在审
发明人：朱慧芳 -专利权人：新昌县三诚纺织品有限公司
申请日： 2017-12-23 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F23D3/02 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种快速煮沸工具，包括酒精灯、被加热器皿、以及固定该酒精灯和被加热器皿的支撑结构；所述酒精灯的灯头上安装有助燃组件，该助燃组件包括熄火环、以及通过固定件铰接在该熄火环上的助燃头，熄火环设有连接孔；所述固定件与熄火环对应的设有分焰口，助燃头通过引燃管将酒精灯的火焰引向分焰口，该引燃管设于熄火环的下部；所述支撑结构包括底板、以及固定在底板上的用于调整被加热器皿的伸缩支座。
熄火助燃酒精灯加热器皿底板支撑结构煮沸固定件引燃管经济实用伸缩支座受热区域组件包括受热连接孔铰接

[发明专利]一种基于摄像头的超员禁驾系统-CN201910299414.1在审
发明人：周彰伟;汪伟;潘世林;宁予;刘明春;汪进;郑俊楠 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B60K28/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于摄像头的超员禁驾系统，包括传感器模块、摄像头和车体主控制模块，所述摄像头信号连接有人数统计模块，所述人数统计模块信号连接于传感器模块，所述传感器模块还信号连接有报警模块和熄火控制模块，所述熄火控制模块信号连接于车体主控制模块，本发明通过摄像头检测核定车内人员数，并与设定人数最大值进行对比，判断车内人员是否超出；检测结果反馈至传感器模块，若超员，发送熄火信号到熄火控制模块及报警模块，汽车无法点火或者进行熄火处理并进行报警提示驾驶员；反之汽车正常启动，通过摄像头技术实现智能监测车辆超员，有效控制非监控区域的违规行为。
传感器模块摄像头熄火控制人数统计模块主控制模块报警模块禁驾系统信号连接车内车体摄像头检测摄像头信号报警提示技术实现监控区域检测结果模块信号熄火信号有效控制正常启动智能监测违规熄火汽车点火发送反馈

[发明专利]一种燃气灶的熄火保护方法及燃气灶-CN201810188103.3在审
发明人：陈雄;胡同帅;殷少睿 -专利权人：青岛海尔智慧厨房电器有限公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： F24C3/12 文献下载
摘要：本发明涉及燃气灶技术领域，尤其涉及一种燃气灶的熄火保护方法及燃气灶。在燃烧器的中部设置有感温探头，所述感温探头能够检测锅具底部的温度并将检测的温度传输给控制系统，当所述控制系统在预设时间内判断出所述锅具底部的温度下降幅度大于等于预设温度下降幅度时，所述控制系统控制燃气管路中电磁阀关闭，实现熄火保护本发明用感温探头完全取代传统的热电偶，实现了燃气灶的熄火保护功能，增加了熄火保护功能的实现方法，推动了熄火保护功能的实现方法向多样化发展，也给用户带来了更多的选择空间。
熄火保护燃气灶控制系统感温探头锅具预设燃气灶技术领域燃气管路温度传输传统的电磁阀燃烧器热电偶检测探头

[发明专利]车辆熄火档位控制方法、装置、电子设备、存储介质和车辆-CN202111365293.X在审
发明人：王建 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B60W10/10 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种车辆熄火档位控制方法、装置、电子设备、存储介质和车辆，涉及汽车技术领域。所述车辆熄火档位控制方法包括：实时获取车辆状态信息；根据所述车辆状态信息判断发动机是否异常熄火，若是，则向换挡器发出将档位调整至非驻车档的指令；若在判断出发动机异常熄火后的预设时间内，根据所述车辆状态信息判断出车辆未进行制动应用在车辆中，达到在车辆异常熄火时保护驻车棘轮和驻车齿轮的目的。
车辆熄火档位控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]电动汽车的控制装置-CN202310095689.X在审
发明人：神崎谦太郎;松本泰则;勇阳一郎;塚田悠太;天野浩之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：电动汽车的控制装置能够模拟发动机熄火，并且能够通过模拟发动机熄火来抑制产生不良状况的事态。具备基于加速器操作部和离合器操作部装置的操作量来计算发动机的虚拟的旋转速度的虚拟发动机旋转速度计算部，在由虚拟发动机旋转速度计算部计算出的发动机的虚拟的旋转速度小于预先确定的预定旋转速度的情况下，执行停止旋转电机以模拟发动机的熄火的发动机熄火控制，在执行了发动机熄火控制的情况下，执行由制动装置对车轮赋予制动转矩的保持辅助控制(步骤S2)。
电动汽车控制装置