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- [实用新型]直接点火式火花塞帽-CN201720337822.8有效
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轰秀明
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轰秀明
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2017-03-31
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2017-11-10
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H01T13/02
- 本实用新型提供一种直接点火式火花塞帽，其是在直接点火方式的内燃机中将直接点火式线圈(1)连接于火花塞(5)的火花塞帽，具备第一导电体(6)、绝缘体(9)、第二导电体(8)，第一导电体(6)覆盖直接点火式线圈(1)的芯线(2)以及/或者与芯线(2)连接的火花塞安装配件(3)，且第一导电体(6)与芯线(2)以及/或者火花塞安装配件(3)电连接而作为正极，绝缘体(9)密接并覆盖第一导电体(6)，且覆盖芯线(2)以及/或者火花塞安装配件(3)，第二导电体(8)密接并覆盖绝缘体(9)的整个外周或一部分，且接地而作为负极。由此，能够以最小限度的加工或改造提供点火火花变强的点火系统。
- 直接点火火花塞
- [发明专利]以全陶瓷电热体为中心电极的火花塞-CN200610021731.X有效
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雷彼得
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雷彼得
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2006-08-24
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2008-02-27
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H01T13/18
- 以全陶瓷电热体为中心电极的火花塞，属于以点火能量的产生为特点的点火设备技术领域。所要解决的技术问题是提供能保证顺利点火的火花塞。解决其技术问题的技术方案，包含火花塞壳体、旁极、中心电极、上绝缘管、下绝缘管及导电电极；火花塞壳体装在发动机上，旁极与火花塞壳体连接；中心电极装在火花塞壳体的内孔上段内，其上端与旁极之间有一定的间隙，中心电极包含外电阻层、绝缘层及内导电层，在绝缘层的上端有连通孔，外电阻层的部分材料与内导电层的部分材料通过绝缘层上端的连通孔连通，在内导电层的下端有导电电极插孔，导电电极装在导电电极插孔内；上绝缘管装在火花塞壳体的内孔上段，下绝缘管装在火花塞壳体内孔下段。应用于发动机点火。有益效果是可保证点燃的燃气稳定燃烧。
- 陶瓷电热中心电极火花塞
- [实用新型]多火花塞发动机气缸头-CN201220348555.1有效
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胡大杰
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胡大杰
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2012-07-18
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2013-01-09
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F02F1/24
- 一种多火花塞发动机气缸头，包括气缸头、火花塞安装孔及进、排气孔，火花塞安装孔及进、排气孔均设置在气缸头上，其特征在于：火花塞安装孔为三个，其中两个火花塞安装孔分别位于进、排气孔一侧的同一平面上，另一个火花塞安装孔位于进由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、加工方便的优点，它采用双火花塞在同一边，另一个火花塞在另一边，实现三火花塞点火，明显增大了燃烧面积及爆炸力，使燃烧更充分、更完全、排放更洁净及点火安全系数高
- 火花塞发动机气缸
- [发明专利]穿孔式电极火花塞-CN202011579998.7在审
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翁文章
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翁文章
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2020-12-28
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2021-04-20
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H01T13/34
- 本发明涉及穿孔式电极火花塞，包括火花塞本体、中心电极及侧电极，所述中心电极的外侧包裹有绝缘体，所述中心电极安装在所述火花塞本体的中间部段，所述中心电极的一端相对凸出于所述火花塞本体，所述侧电极安装于所述火花塞本体的端部边缘上述的穿孔式电极火花塞，通过改良点火塞的电极结构以增强点火效果，提高汽油在发动机缸内的燃效效率，有效降低燃油的消耗；并且能够避免汽油燃效不充分而导致发动机引擎积碳，确保火花塞不易受到污染，从而有效提高了火花塞本体的使用寿命
- 穿孔电极火花塞
- [实用新型]穿孔式电极火花塞-CN202023216046.7有效
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翁文章
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翁文章
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2020-12-28
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2021-08-03
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H01T13/34
- 本实用新型涉及穿孔式电极火花塞，包括火花塞本体、中心电极及侧电极，所述中心电极的外侧包裹有绝缘体，所述中心电极安装在所述火花塞本体的中间部段，所述中心电极的一端相对凸出于所述火花塞本体，所述侧电极安装于所述火花塞本体的端部边缘上述的穿孔式电极火花塞，通过改良点火塞的电极结构以增强点火效果，提高汽油在发动机缸内的燃效效率，有效降低燃油的消耗；并且能够避免汽油燃效不充分而导致发动机引擎积碳，确保火花塞不易受到污染，从而有效提高了火花塞本体的使用寿命
- 穿孔电极火花塞
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