专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电池消耗监控-CN201410444116.4有效
  • 赵秋均;游联启 - 思科技术公司
  • 2014-09-02 - 2020-02-18 - G01R31/382
  • 本发明涉及电池消耗监控。在一个实施方式中,一种用于计算设备上的电池监控的方法包括:估算在计算设备上调度的事件的电池消耗估计值;在所述调度事件之前检查电池充电量;根据电池通知规则组确定是否在计算设备上提供电池警告通知,其中,该确定至少基于电池消耗估计值和所述检查
  • 电池消耗量监控
  • [发明专利]基于消耗预测的钢材生产控制方法-CN201110401348.8有效
  • 马苏 - 上海宝钢钢材贸易有限公司
  • 2011-12-06 - 2017-03-22 - G06Q10/04
  • 本发明揭示了一种基于消耗预测的钢材生产控制方法,包括1)对零部件进行编号;2)选择一种零部件并设定临界系数;3)基于零部件的消耗计算钢材的第一预测消耗;4)基于钢材消耗的回归模型计算钢材的第二预测消耗;5)比较第一预测消耗和第二预测消耗,当第一预测消耗和第二预测消耗满足补偿条件时进行补偿;6)对第一预测消耗进行补偿,该补偿与第一预测消耗以及第二预测消耗相关;7)将经补偿后的第一预测消耗作为最终预测消耗,基于最终预测消耗对钢材生产进行调整,使钢材产量与最终预测消耗相符;回到步骤2),选择下一种零部件,执行步骤2)‑7)直至所有的零部件都被处理完毕。
  • 基于消耗量预测钢材生产控制方法
  • [发明专利]一种尿素消耗的监控方法以及柴油机-CN202011056894.8有效
  • 解同鹏;李兰菊;王国栋;赵珊珊;杨金鹏 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-09-29 - 2022-04-05 - F01N11/00
  • 本申请实施例提供了一种尿素消耗的监控方法以及柴油机,该监控方法包括:在柴油机的电子控制单元上电后,基于柴油机的尿素喷射周期及占空比获得N个第一尿素消耗,并基于尿素液位变化获得N个第二尿素消耗,并基于所述N个第一尿素消耗和所述N个第二尿素消耗,计算所述第一尿素消耗和所述第二尿素消耗的相关系数,以根据所述第一尿素消耗和所述第二尿素消耗的相关系数低于预设值,确定当前获得的尿素消耗是否不可信,从而及时发现得到的尿素消耗与实际尿素消耗是否存在很大偏差,降低由于尿素消耗与实际尿素消耗存在很大偏差,导致无法满足尿素消耗的监控要求的概率。
  • 一种尿素消耗量监控方法以及柴油机
  • [发明专利]能量消耗预测装置-CN201110081362.4有效
  • 北乡和寿 - 东芝三菱电机产业系统株式会社
  • 2011-03-25 - 2012-08-22 - B21B38/00
  • 本发明提供一种预测精度较高的热轧线的能量消耗预测装置。包括:使用轧制转矩、辊速度及轧制功率的设定值来算出能量消耗计算值的能量消耗算出装置;使用根据轧制转矩及辊速度的实际值算出的计算值来算出能量消耗实际计算值的能量消耗实际值算出装置;通过对轧制功率的动作实际值进行积分来获取能量消耗实际值的能量消耗实际值获取装置;通过对能量消耗实际计算值与能量消耗实际值进行比较,算出能量消耗学习值的能量消耗学习值算出装置;算出使能量消耗学习值反映在能量消耗计算值中的能量消耗预测值的预测值算出装置。
  • 能量消耗量预测装置
  • [发明专利]续航里程确定方法、装置、混合动力汽车及存储介质-CN202211604270.4在审
  • 苏万樯;周重光 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-03-21 - B60L58/12
  • 方法包括:获取混合动力汽车中的剩余燃料量、在单位里程内的第一燃料消耗和第一电量消耗;将第一电量消耗和转换比例的乘积确定为第一折合消耗,转换比例是指混合动力汽车在历史行驶过程中,单位里程的燃料消耗与电量消耗之间的比例,第一折合消耗是指第一电量消耗折合为燃料后的消耗;基于剩余燃料量、第一燃料消耗和第一折合消耗,确定混合动力汽车的剩余燃料量的续航里程。本申请排除了电量对该混合动力汽车的续航里程的影响,保证是综合考虑了燃料消耗以及电量消耗,提高了确定剩余燃料支持混合动力汽车行驶的里程的准确性。
  • 续航里程确定方法装置混合动力汽车存储介质
  • [发明专利]成形品取出机-CN201210218795.4有效
  • 城聪;伊藤秀一 - 株式会社有信精机
  • 2012-06-28 - 2013-01-02 - G05B19/04
  • 本发明提供一种成形品取出机,其不使用测量器而能够向用户通知与设定条件对应的空气消耗以及电力消耗,且能够由用户自身设定综合性地削减能量消耗的设定条件。消耗运算部(35)基于从控制器(5)输入多个空气装置(21)的设定条件以及多个电气装置(22)的设定条件、存储于消耗信息存储部(27)中的个体空气消耗信息以及个体电力消耗信息,来运算1成形周期的空气消耗以及电力消耗接下来,显示动作控制部(33)使消耗运算部(35)的运算结果显示于显示部。
  • 成形取出
  • [发明专利]机油消耗的监测方法、监测装置和电子装置-CN202310417734.9在审
  • 付贵昕;刘军;徐鸿;刘成;蒋年顺;朱桂香 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-04-13 - 2023-07-21 - F01M11/10
  • 本申请提供了一种机油消耗的监测方法、监测装置和电子装置。该方法包括:获取发动机参数,将发动机参数输入第一数据驱动模型,获取第一数据驱动模型输出机油消耗,得到预测机油消耗;获取颗粒过滤器的压差参数,将压差参数输入第二数据驱动模型,获取第二数据驱动模型输出的结果,得到灰分载;计算灰分载对应的机油消耗,得到测量机油消耗,计算预测机油消耗与测量机油消耗的差值,得到机油消耗差值,在机油消耗差值大于预设阈值的情况下,输出异常警告信号。通过本申请,解决了现有技术无法对机油消耗进行实时监测的问题,达到了对车辆的机油消耗进行实时监测的目的。
  • 机油消耗量监测方法装置电子
  • [发明专利]燃料消耗测量装置-CN201410201105.3有效
  • 秋田将伸;中村博司 - 株式会社堀场制作所
  • 2014-05-13 - 2019-02-19 - G01F9/00
  • 本发明提供一种燃料消耗测量装置,直接测量排气的流量和空燃比,并从上述排气的流量和空燃比算出燃料消耗,能以高响应速度且高精度测量燃料消耗。所述燃料消耗测量装置包括:超声波流量传感器(2),测量流过排气通道(R)的排气流量(QEX);以及计算装置(4),利用由超声波流量传感器(2)得到的排气流量(QEX)和由空燃比传感器(3)得到的空燃比(AFR),算出发动机的燃料消耗(Fe),所述空燃比传感器(3)测量流过排气通道(R)的排气的空燃比(AFR)。
  • 燃料消耗量测量装置
  • [发明专利]消耗测量方法-CN201110079179.0有效
  • 松土龙夫;舆水地盐 - 东京毅力科创株式会社
  • 2011-03-29 - 2011-11-09 - G01B11/06
  • 本发明提供能够在所期望的时机测量耗材的消耗消耗测量方法。对具有暴露在等离子体中的上表面(25a)及与基座(12)相对的下表面(25b)的聚焦环(25)的消耗进行测量时,将具有与基座相对的下表面(57b)及与聚焦环相对的上表面(57a)的基准片(57)与聚焦环热耦合垂直地向聚焦环照射低相干光并计测低相干光的沿厚度方向在聚焦环内往返的第1光路长度,与上表面(57a)及下表面(57b)垂直地向基准片(57)照射低相干光并计测低相干光的沿厚度方向在基准片(57)内往返的第2光路长度,基于第1光路长度与第2光路长度的比率算出聚焦环的消耗
  • 消耗量测量方法
  • [实用新型]机油消耗测量装置-CN200920140702.4无效
  • 杨剑 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2009-04-07 - 2010-02-03 - G01G17/04
  • 本实用新型公开了一种机油消耗测量装置。该装置包括:放油螺塞、放油管、放油开关,其中,放油螺塞密封连接于油底壳,放油管的一端密封连接于放油螺塞,另一端连接于放油开关,放油开关要低于油底壳中的机油液面。本实用新型的机油消耗测量装置通过油底壳一定高度上的机油量变化来计算机油的消耗,结构简单、使用方便、测量精度高,能减轻工人劳动强度,降低测量成本。
  • 机油消耗量测量装置

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