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[发明专利]三级等推力液压油缸-CN201310691041.5有效
发明人：叶邦正;邓正刚;虞尚均 -专利权人：泸州市龙马潭区长江液压件有限公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：发明公开了一种三级等推力液压油缸，包括外缸体、一级活塞缸体、内缸体、二级活塞缸体和三级活塞缸体及前端盖、导向套、配油座，在一级活塞缸体的后端内固设有后密封端板；内缸体与前端盖相联，在内缸体的后端内固联有缸底；在三级活塞缸体内设有活塞杆，在三级活塞缸体前端联有前密封端板，在三级活塞缸体后端内联有密封座，在活塞杆的前端联有活塞，配油座与二级活塞缸体和活塞杆联接；在一级活塞缸体内设有一级伸出油路；在一级活塞缸体内设有内部伸出油路，在内缸体内设有连伸出油孔，伸出油孔与缸底前方的腔体相通；活塞杆内固设有连通其前后端的油管。本发明具有总体长度较小、行程长的优点，且活塞杆的伸出挠度较小并实现每一级推力相等，能防止部件被啃伤，延长使用寿命。
三级推力液压油

[实用新型]三级等推力液压油缸-CN201320831850.7有效
发明人：叶邦正;邓正刚;虞尚均 -专利权人：泸州市龙马潭区长江液压件有限公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三级等推力液压油缸，包括外缸体、一级活塞缸体、内缸体、二级活塞缸体和三级活塞缸体及前端盖、导向套、配油座，在一级活塞缸体的后端内固设有后密封端板；内缸体与前端盖相联，在内缸体的后端内固联有缸底；在三级活塞缸体内设有活塞杆，在三级活塞缸体前端联有前密封端板，在三级活塞缸体后端内联有密封座，在活塞杆的前端联有活塞，配油座与二级活塞缸体和活塞杆联接；在一级活塞缸体内设有一级伸出油路；在一级活塞缸体内设有内部伸出油路，在内缸体内设有连伸出油孔，伸出油孔与缸底前方的腔体相通；活塞杆内固设有连通其前后端的油管。本实用新型具有总体长度较小、行程长的优点，且活塞杆的伸出挠度较小并实现每一级推力相等，能防止部件被啃伤，延长使用寿命。
三级推力液压油

[发明专利]一种立式钢球研球机液压油缸的密封装置-CN201610457168.4在审
发明人：余荣幸 -专利权人：余荣幸
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F15B15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种立式钢球研球机液压油缸的密封装置，包括立式放置的油缸，油缸的顶部设有与其密封连接的油缸上盖，油缸的底部设有与其密封连接的油缸下盖，油缸上盖和油缸下盖与油缸的连接处分别设置有O型密封圈；油缸内放置有外侧壁与油缸贴合的活塞，活塞具有的活塞杆置于油缸中的一端设有外螺纹，活塞顶部设有具有内螺纹的挡圈，挡圈的内螺纹与活塞杆的外螺纹连接，活塞杆沿油缸内延伸，端部伸出油缸下盖；油缸上盖的两侧分别设有与液压站输油管固接的进油口和出油口；油缸内还设有导油管，导油管一端置于油缸上盖，另一端穿过活塞沿活塞轴线沿伸至活塞杆中，采用这种结构，减小了工作时的噪音，维修难度低，拆卸方便，降低了维修成本。
一种立式钢球研球机液压油密封装置

[实用新型]一种立式钢球研球机液压油缸的密封装置-CN201620622594.4有效
发明人：余荣幸 -专利权人：余荣幸
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F15B15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立式钢球研球机液压油缸的密封装置，包括立式放置的油缸，油缸的顶部设有与其密封连接的油缸上盖，油缸的底部设有与其密封连接的油缸下盖，油缸上盖和油缸下盖与油缸的连接处分别设置有O型密封圈；油缸内放置有外侧壁与油缸贴合的活塞，活塞具有的活塞杆置于油缸中的一端设有外螺纹，活塞顶部设有具有内螺纹的挡圈，挡圈的内螺纹与活塞杆的外螺纹连接，活塞杆沿油缸内延伸，端部伸出油缸下盖；油缸上盖的两侧分别设有与液压站输油管固接的进油口和出油口；油缸内还设有导油管，导油管一端置于油缸上盖，另一端穿过活塞沿活塞轴线沿伸至活塞杆中，采用这种结构，减小了工作时的噪音，维修难度低，拆卸方便，降低了维修成本。
一种立式钢球研球机液压油密封装置

[发明专利]掘锚机双作用进给油缸-CN202111162821.1在审
发明人：朱传志 -专利权人：中船重工中南装备有限责任公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F15B15/16 文献下载
摘要：本发明提供掘锚机双作用进给油缸，包括安装套，安装套一侧设有相对安装套运动的第一活塞杆，第一活塞杆外设有第一缸筒，第一活塞杆在第一缸筒内做往复运动，安装套一端与第二活塞杆固定连接，第一缸筒在第二活塞杆内滑动，第二活塞杆外侧设有第二缸筒，第二缸筒套在第二活塞杆上做往复运动，第二活塞杆与安装套固定连接，通过小油缸安装在大油缸内部，大油缸上的活塞杆右端跟掘锚机结构固定，左端进出油液。大油缸的活塞固定在活塞杆上，大油缸的活塞杆静止，缸筒相对运动，小油缸活塞杆伸出缩回，满足进给油缸两个行程要求。进给油缸不仅提高了工作效率，而且还减少了掘锚机结构空间，使安装结构更简单方便具有推广价值。
锚机作用进给

[实用新型]掘锚机双作用进给油缸-CN202122398151.5有效
发明人：朱传志 -专利权人：中船重工中南装备有限责任公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F15B15/16 文献下载
摘要：本实用新型提供掘锚机双作用进给油缸，包括安装套，安装套一侧设有相对安装套运动的第一活塞杆，第一活塞杆外设有第一缸筒，第一活塞杆在第一缸筒内做往复运动，安装套一端与第二活塞杆固定连接，第一缸筒在第二活塞杆内滑动，第二活塞杆外侧设有第二缸筒，第二缸筒套在第二活塞杆上做往复运动，第二活塞杆与安装套固定连接，通过小油缸安装在大油缸内部，大油缸上的活塞杆右端跟掘锚机结构固定，左端进出油液。大油缸的活塞固定在活塞杆上，大油缸的活塞杆静止，缸筒相对运动，小油缸活塞杆伸出缩回，满足进给油缸两个行程要求。进给油缸不仅提高了工作效率，而且还减少了掘锚机结构空间，使安装结构更简单方便具有推广价值。
锚机作用进给

[实用新型]一种同步液压油缸-CN201920115794.4有效
发明人：许加洪 -专利权人：常州市友凯液压机械有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种同步液压油缸，包括缸体、活塞以及活塞杆，所述活塞移动设置在缸体内，并将缸体内腔分为有杆腔和无杆腔，所述活塞杆与活塞连接，所述活塞杆从有杆腔中伸出，所述活塞上设置有用于将有杆腔内液压油单向导入无杆腔的正向单向出油机构，所述活塞上设置有用于将无杆腔内液压油单向导入有杆腔的反向单向出油机构。本实用新型具有实现油缸同步运动，同步工作的精度高，可靠性高，误差小的效果。
杆腔活塞活塞杆无杆腔本实用新型出油机构液压油同步液压油缸缸体内腔活塞连接活塞移动同步运动缸体油缸正向体内伸出

[发明专利]一种倍力式同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置-CN201410243462.6有效
发明人：徐可立 -专利权人：洛阳利维科技有限公司
申请日： 2014-06-04 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B23Q1/26 文献下载
摘要：本发明涉及同步动作的油缸技术领域，公开一种倍力式同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置，包括：同心双活塞杆油缸、转换杆6，所述同心双活塞杆油缸由位于一体式同心缸体1内同心连接活塞2的双活塞杆3构成，所述伸出一体式同心缸体1的双活塞杆3两端分别与转换杆6两端固定连接，所述一体式同心缸体1一端的活塞杆与转换杆6连接端与长管道7内导轨上的大负荷工作台5固定连接。本发明通过本装置长细油缸的来回拉力，拉动大负荷的工作台及重物，避免了伸出油缸的活塞杆受到挤压变形及造成油缸的漏油、损坏，减少了油缸的维修，发挥了在油压较高状态下活塞杆材料的屈服强度特性，提高了工程进度。
一种倍力式同心活塞杆移动负荷工作台装置

[实用新型]利用浮动活塞完成自动调节间隙的常开式刹车钳-CN202022396495.8有效
发明人：吴春升;徐笑鸥;陈大沧 -专利权人：徐笑鸥
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F16D65/095 文献下载
摘要：一种利用浮动活塞完成自动调节间隙的常开式刹车钳，包括，油缸总成和钳体总成，其特征在于：限位挡圈将油缸缸体内隔离形成调节腔和工作油腔，在工作油腔内放置有浮动活塞，调节腔内放置有调节活塞，油缸缸盖A穿过调节活塞的活塞杆与油缸缸体连接固定，油缸缸盖B与油缸缸体连接固定。该刹车钳油缸总成的两个油腔独立，密封性互不干涉，双活塞只有一个活塞伸出油缸，单边活塞伸出油缸替代双活塞伸出油缸，解决了油缸缸体无支撑点、失稳，密封件寿命短漏油的问题，从而让间隙得到补偿的同时设备更加稳定和可靠，另外，该刹车钳的刹车块和刹车盘磨损后可以稳定、可靠地自动补偿油缸活塞的伸出量，使刹车块和刹车盘自动保持一个理想的刹车间隙。
利用浮动活塞完成自动调节间隙常开刹车

[实用新型]钻机双级推进组合式油缸-CN200720125285.7有效
发明人：吕冰;王清峰;李华甫;史春宝;刁文庆;王志红 -专利权人：煤炭科学研究总院重庆研究院
申请日： 2007-09-25 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： E21B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钻机双级推进组合式油缸，由主油缸、第一辅油缸和第二辅油缸组成，三根油缸并排平行安装，两端通过油缸连接板固定在一起，所述第一辅油缸和第二辅油缸的活塞杆伸出方向与主油缸活塞杆伸出方向相反；第一辅油缸和第二辅油缸的活塞杆加工有油孔，活塞杆端头为总进、出油口，三根油缸的有杆腔油口之间和无杆腔油口之间分别用油管连通。
钻机推进组合式

[发明专利]一种液压油缸-CN201810267335.8在审
发明人：谷山品 -专利权人：重庆维庆液压机械有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： F15B15/22 文献下载
摘要：本发明申请属于油缸技术领域，具体公开了一种液压油缸，包括油缸和活塞杆，油缸内部设有圆柱形的空腔，空腔中心处设有杆芯；活塞杆包括横截面为圆环形的活塞部和杆部，活塞部滑动连接在空腔内，杆部一端固定在活塞部上，杆部穿过油缸并伸出油缸外，杆部另一端连接有端块；端块、杆部的内部和油缸的外部围成第一油腔，杆部、活塞部、杆芯和油缸内部围成第二油腔；杆芯和油缸上设有与第一油腔连通的第一油道和与第二油腔连通的第二油道，油缸上设有连通第一油腔和第二油腔的第三油道；第三油道设有泵油单元。与现有技术相比，本液压油缸可利用活塞杆原本就有的移动状态，加快活塞杆伸出和回复的速度，从而使本液压油缸能够快速使用。
油缸杆部油腔活塞液压油缸活塞杆杆芯连通端块空腔油道泵油单元第二油道第一油道滑动连接空腔中心伸出油缸一端连接移动状态油缸技术圆环形回复穿过伸出外部申请

[实用新型]一种带支撑活塞的组合油缸-CN202223076164.1有效
发明人：岳勇杰;张文君;钱雪锋 -专利权人：上海盾克机械有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种带支撑活塞的组合油缸，包括油缸、摆动缸及活塞杆、花键轴，其特征在于，油缸底部设置导向套，花键轴顶端与摆动缸的输出旋转轴相固定成为旋转驱动定位副，花键轴底端通过导向套上导向孔伸出油缸，活塞杆顶端在杆轴内圆及外圆分别具有花键套及活塞，花键套与花键轴配键后该活塞杆插入油缸在导向套上的导向孔，活塞杆的活塞外圆与油缸筒内圆成为缸筒密封滑动副，支撑活塞及支撑环通过螺母固定在花键轴底部外圆，活塞杆底部通过平键与刮刀相连接，不用改变油缸及活塞杆总体外形尺寸，在花键轴端增加支撑活塞即可增强抗弯矩能力，具有结构小巧，成本低的优点。
一种支撑活塞组合

[实用新型]驾驶室液压翻转机构使用的带棘爪油缸-CN202122678996.X有效
发明人：孟雷;蔡亮 -专利权人：合肥创格精密机械制造有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供驾驶室液压翻转机构使用的带棘爪油缸，涉及油缸领域，包括包括油缸筒和活塞杆，其中活塞杆活动连接在油缸筒的内部，所述油缸筒的一端设有第一连接端，所述活塞杆的一端伸入到油缸筒内，另一端伸出油缸筒，并设有第二连接端；所述油缸筒的外部两侧设有支撑组件，所述活塞杆的外侧等间距设有多组棘爪。本实用新型中，通过活塞杆上的外侧设置棘爪，同时在油缸筒的一侧且活塞杆的外侧设置自锁机构，自锁机构上的第一限位板和第二限位板可对棘爪进行卡合，从而实现对活塞杆的定位，实现油缸的自锁，同时采用双杆气缸对第一限位板和第二限位板进行移动，从而保证油缸在使用时的稳定性。
驾驶室液压翻转机构使用棘爪

[实用新型]旋转软袋夹-CN201420049691.X有效
发明人：夏亚帅;吴聪杰;杨正华;任希斐 -专利权人：安特威尔叉车属具(漳州)有限公司
申请日： 2014-01-23 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B66F9/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于袋装货物，有托盘搬运、装卸及堆垛作业的旋转软袋夹，包括侧移机构、旋转机构、夹紧机构和推出机构；侧移机构安装于基板后方，包括上钩、下钩和侧移油缸，当侧移油缸的活塞杆左右伸缩时，推动整个属具在叉车挂架上左右移动；夹紧机构安装于面板上，包括夹紧油缸、稳定臂和多用叉架，稳定臂和多用叉夹上的T形导杆在导槽内滑动，叉车液压系统带动夹紧油缸活塞杆伸出收回，从而带动稳定臂和多用叉夹在导槽内滑动，实现对货物的夹紧与松开；推出机构包括双活动臂、单活动臂、前连杆、后连杆、推出油缸和推板；推出油缸活塞杆做伸缩运动，同时滚轮在活塞杆的带动下在U形槽内滑动，即可实现推板的推出与收回。
旋转软袋夹

[实用新型]一种直线电机的线轨刹车器-CN201820988923.6有效
发明人：陈志明;何轸炎;王宏明;严伟华 -专利权人：福建省正丰数控科技有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B23Q5/52 文献下载
摘要：一种直线电机的线轨刹车器，包括连接座、蝶形弹簧、油缸以及压块，连接座的中下部开设一安装槽，油缸的活塞杆装设在安装槽内，活塞杆的中下部具有一台阶面，蝶形弹簧套设于活塞杆上部外壁，该蝶形弹簧的上端顶在安装槽顶面，下端顶在台阶面，活塞杆的顶端与安装槽的顶面之间具有间隙，油缸的缸体与连接座固定连接，油缸的缸体中部开设有一个与活塞杆底部相通的通孔，压块安装在通孔内，压块的顶端与活塞杆固定连接，底端伸出油缸缸体的底面，油缸缸体的侧面连接一供油管。通电时，油缸的活塞杆向上移动并压缩蝶形弹簧，带动压块上移脱离线轨面；断电时，油缸活塞杆在蝶形弹簧的弹力作用下向下移动，带动压块下移压紧在线轨面上。
活塞杆压块油缸蝶形弹簧安装槽连接座线轨直线电机刹车器台阶面顶面缸体通孔压缩蝶形弹簧油缸活塞杆侧面连接弹力作用底部相通缸体中部上部外壁伸出油缸向上移动向下移动油缸缸体供油管上端底端底面上移下端下移压紧断电通电脱离