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[实用新型]一种挖掘机新型快换油缸-CN202320430633.0有效
发明人：王鹏飞;樊耀华;陈波如 -专利权人：徐州徐工液压件有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种挖掘机新型快换油缸，其中间是一根活塞杆，活塞杆两端安装活塞，对称两侧通过导向套安装缸筒，活塞杆中间上下方向有进油口、出油口，内部留有通往两侧的油路。在安装使用时，先固定油缸活塞杆中部位置，液压系统通过内部油路控制缸筒向外侧伸出向内侧缩回，从而控制与工作装置的连接。该快换油缸结构简单，两侧伸缩缸筒工作时充当销轴插入工装装置耳座销孔，完成连接，无需安装外连接销轴，缸筒外侧留有螺纹孔安装限位板，缸筒伸出至使用位置后，通过安装限位板，避免了液压失效缸筒内缩，使用时更加稳定
一种挖掘机新型快换油缸

[实用新型]一种浮动缓冲的伸缩臂专用油缸-CN201220183928.4有效
发明人：胡旭奇 -专利权人：韶关市瑞和液压机械制造有限公司
申请日： 2012-04-26 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种浮动缓冲的伸缩臂专用油缸，其包括缸体、活塞及活塞杆，活塞设于活塞杆上并可于缸体内往复移动，所述活塞前、后两侧设有套接于活塞杆外用于在活塞进入缸体底部或头部时减缓出油速度以产生缓冲作用力的前本实用新型通过在活塞前后端的活塞杆上套接前、后缓冲环，从而改变活塞进入缸体底部或头部时的油路，进而产生可减慢活塞速度的缓冲作用力，使活塞杆伸出或缩回时活塞缓慢进入缸体头部或底部，有效避免活塞对缸体的直接大力撞击，对缸体和活塞起到很好的保护作用，延长油缸的使用寿命。
一种浮动缓冲伸缩专用

[实用新型]一种用在张力矫直机设备上的油缸-CN201220003631.5有效
发明人：李凤芹;乔新艳 -专利权人：焦作市华科液压机械制造有限公司
申请日： 2012-01-06 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用在张力矫直机设备上的油缸，包括主缸体，主轴杆、主端盖，所述的主缸体后端设置油缸孔，所述的主活塞杆后部设置副油腔，主活塞杆后端设置副端盖，所述的副油腔内设置柱塞杆，从主缸体后端的油缸孔伸出；所述的柱塞杆为中空的杆体，尾端设置柱塞油口。本实用新型的油缸工作时主轴杆做拉动作，空载为主轴杆做推动作，空载时，柱塞杆进油，推动主轴杆动作，主缸体从前腔油口出油，必要时甚至从副油口出油，从而实现主轴杆的快速推动，又无需另外设置缸体，从而降低了成本
一种张力矫直机设备

[实用新型]油缸缓冲系统-CN202020498394.9有效
发明人：刘彤;张佳伟;方文彬;曾馨仪;刘钰彬;赵琪琪;龚维;余涘康 -专利权人：湖南机电职业技术学院
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F15B15/22 文献下载
摘要：本发明涉及油缸缓冲，具体是一种油缸缓冲系统，为解决油缸在快速缩回过程中的缓冲问题，由油缸和控制阀组成；油缸由缸盖、筒、缸头、活塞与活塞杆组成，活塞杆的一端与活塞连接，另外一端从缸盖处伸出油缸外部，活塞将油缸分隔成有杆腔和无杆腔；控制阀是具有节流作用的液控换向阀，其液控油路由油缸无杆腔引出，控制液控换向阀的换向；其工作原理是：油缸快速缩回进入缓冲阶段后，缓冲柱塞插入缓冲腔内，液压油只能从缓冲柱塞与缓冲腔形成的缓冲间隙流出，形成缸内缓冲，同时，无杆腔压力升高，通过控制油路开启液控换向阀换向，形成缸外缓冲。
缓冲系统

[实用新型]一种分卷机的自动压线头装置-CN202022489991.8有效
发明人：郭秋明;王月琴;刘二峰 -专利权人：河南恒星钢缆股份有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B65H65/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢缆加工设备领域，特别涉及一种分卷机的自动压线头装置，包括旋转芯轴，所述旋转芯轴的内部设置有进油管和出油管，旋转芯轴的外侧设置开合撑套，所述开合撑套的内部固定有油缸，所述油缸与进油管和出油管相连接，所述油缸的活塞杆外侧设置有挡块，所述活塞杆和挡块之间留有空隙，所述挡块伸出开合撑套一端。当进油时，使油缸的活塞杆向左运动，带动推拉块也向左运动，对钢缆线头进行挤压固定，实现自动压线头功能。本实用新型通过油缸来代替操作人员进行压线头，减轻了操作人员的劳动强度，消除了安全隐患，提升了工作效率。
一种分卷自动线头装置

[发明专利]一种增压结构及注塑模具-CN201610755671.8在审
发明人：张象;张过;崔广军 -专利权人：昆山谊成来自动化科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B29C45/38 文献下载
摘要：本发明提供一种增压结构及注塑模具，其中，所述增压装置包括：油缸机构以及驱动所述油缸的气缸机构；所述油缸机构包括油缸本体和油缸活塞杆，所述油缸活塞杆一端滑动地设置于所述油缸本体中，另一端自所述油缸本体中伸出；所述气缸机构包括气缸本体和气缸活塞杆，所述气缸活塞杆一端滑动地设置于所述气缸本体中，另一端自所述气缸本体中伸出；所述气缸本体的缸径大于所述油缸本体的缸径，所述气缸活塞杆的伸出端与所述油缸活塞杆的伸出端传动连接，并驱动所述油缸活塞杆在所述油缸本体中运动。
一种增压结构注塑模具

[实用新型]一种燃气轮机中进气导叶的伺服执行机构-CN201920179385.0有效
发明人：宣廷新;刘宗清;潘安;田军 -专利权人：上海置道液压控制技术有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气轮机中进气导叶的伺服执行机构，包括油缸组件，所述油缸组件具有油缸缸体，油缸缸体具有通过一体式结构连接的前端盖部分和油缸筒部分，油缸缸体的后端为开口结构，且在所述开口结构处安装有油缸后盖；在所述油缸缸体上设有前后端分别设有一组进油口和出油口，进油口和出油口与油缸筒部分的内部连通；油缸筒部分为具有贯穿结构的腔体，活塞杆的主体位于油缸缸体的油缸筒部分内，活塞杆的两端分别穿出油缸缸体的前端盖部分和油缸后盖；在所述活塞杆与前端盖部分的连接端设有导向套，在所述活塞杆的主体上套设有活塞，在活塞与油缸筒部分内壁的接触面上开设有密封槽，在密封槽内设有软密封材料。
一种燃气轮机中进气导叶伺服执行机构

[实用新型]一种活塞杆端控制多级举升油缸-CN202121317078.8有效
发明人：周元聪 -专利权人：济南夫驰科技有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B66F3/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞杆端控制多级举升油缸，包括一端封闭的缸筒和缸筒内的活塞杆，活塞杆包括杆头和杆筒,杆头设置在杆筒的一端，并且其上设有进出油口一和进出油口二，杆筒内中心轴线上设有芯管，进出油口一与芯管贯通，进出油口二与杆筒相通；杆筒和缸筒之间从内到外依次设有活塞筒一和活塞筒二，并且各个筒之间在靠近杆头的一端用前盖封闭，杆筒、活塞筒一、活塞筒二另一端各设有一个活塞；通过把油缸的进出油口设置在活塞杆端的杆头上，避免油管和缸筒相连，导致油管较长，另外单级举升油缸改为多级举升油缸，在相同行程范围内，可以大大缩小缸筒的体积，避免占用大面积的车厢底部面积，大大减轻了设备的整体重量。
一种活塞杆控制多级举升油缸

[发明专利]内差动可调式自动减速油缸-CN201510869650.4在审
发明人：孔跃明;万水平;熊守美;贾祥磊 -专利权人：苏州三基铸造装备股份有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明涉及内差动可调式自动减速油缸，差动式缸筒具有一内腔，其左端设有一与内差动式活塞杆配合的轴向通孔，其右端设有一与可调式内差动杆配合的轴向通孔，内差动式活塞杆置于差动式缸筒中形成无杆腔和有杆腔，其左端伸出，可沿轴向运动，内差动式活塞杆内设有储油腔；所述可调式内差动杆定位于差动式缸筒中，其右端伸出，其左端伸入至内差动式活塞杆的储油腔中，差动式缸筒上设有进油口、第一出油口和第二出油口，进油口与无杆腔相连通，第一出油口与有杆腔相连通，可调式内差动杆的轴线位置设有油道，油道的右端通过径向油孔与第二出油口相连通，油道的左端通过径向油孔与储油腔相连通，储油腔经内差动式活塞杆上径向油孔与有杆腔相连通。
差动调式自动减速

[实用新型]内差动可调式自动减速油缸-CN201520983034.7有效
发明人：孔跃明;万水平;熊守美;贾祥磊 -专利权人：苏州三基铸造装备股份有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及内差动可调式自动减速油缸，差动式缸筒具有一内腔，其左端设有一与内差动式活塞杆配合的轴向通孔，其右端设有一与可调式内差动杆配合的轴向通孔，内差动式活塞杆置于差动式缸筒中形成无杆腔和有杆腔，其左端伸出，可沿轴向运动，内差动式活塞杆内设有储油腔；所述可调式内差动杆定位于差动式缸筒中，其右端伸出，其左端伸入至内差动式活塞杆的储油腔中，差动式缸筒上设有进油口、第一出油口和第二出油口，进油口与无杆腔相连通，第一出油口与有杆腔相连通，可调式内差动杆的轴线位置设有油道，油道的右端通过径向油孔与第二出油口相连通，油道左端通过径向油孔与储油腔相连通，储油腔经内差动式活塞杆上径向油孔与有杆腔相连通。
差动调式自动减速

[发明专利]高温腐蚀环境使用的油缸-CN202310001358.5在审
发明人：邱永宁;周依晶;冯建军;叶菁 -专利权人：江苏恒立液压股份有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明涉及油缸技术领域，尤其涉及一种高温腐蚀环境使用的油缸，包括油缸组件和导向装置，油缸组件内设有活塞杆，活塞杆穿出油缸组件外部；导向装置套装在活塞杆上，活塞杆与导向装置滑动配合；导向装置包括导向组件，活塞杆贯穿导向组件，导向组件与活塞杆滑动配合；导向组件与活塞杆之间设置有密封组件，密封组件起到密封作用，同时活塞杆在沿轴向运动时，密封组件对活塞杆上的腐蚀性燃灰进行清理。本发明的高温腐蚀环境使用的油缸，通过在活塞杆上安装导向装置，通过导向组件对活塞杆进行导向，密封组件起到密封作用，并且对活塞杆清理燃灰，提高活塞杆和油缸组件的使用寿命。
高温腐蚀环境使用

[发明专利]一种旋转式自锁紧液压油缸-CN201410597854.2有效
发明人：许一卫 -专利权人：江苏恒锦田液压科技有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：本发明属于液压技术领域，具体公开了一种旋转式自锁紧液压油缸，其包括依次密封连接的换能部、锁紧部、施旋部，换能部内置有第一活塞、第一活塞杆、第一缸筒及第一油口，锁紧部内置有锁紧装置、第二活塞杆、第二缸筒及第二油口和第三油口，施旋部内置有施旋装置、第三活塞杆和第三缸筒。本发明第一油口进油，驱动活塞杆伸出油缸，施旋装置迫使活塞杆在移动过程中旋转，在油缸行程终点，第三油口进油，驱动锁紧装置锁紧活塞杆，第二油口进油，驱动锁紧装置进行解锁紧操作。
一种旋转液压油

[实用新型]一种旋转式自锁紧液压油缸-CN201420639167.8有效
发明人：许一卫 -专利权人：常州市腾田液压机械有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：本实用新型属于液压技术领域，具体公开了一种旋转式自锁紧液压油缸，其包括依次密封连接的换能部、锁紧部、施旋部，换能部内置有第一活塞、第一活塞杆、第一缸筒及第一油口，锁紧部内置有锁紧装置、第二活塞杆、第二缸筒及第二油口和第三油口，施旋部内置有施旋装置、第三活塞杆和第三缸筒。本实用新型第一油口进油，驱动活塞杆伸出油缸，施旋装置迫使活塞杆在移动过程中旋转，在油缸行程终点，第三油口进油，驱动锁紧装置锁紧活塞杆，第二油口进油，驱动锁紧装置进行解锁紧操作。
一种旋转液压油

[发明专利]一种儿童滑板车-CN201910952506.5在审
发明人：董瑞成 -专利权人：邯郸学院
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B62K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种儿童滑板车，包括：手扶杆、前叉、连接杆、油缸以及踏板，所述前叉设置在手扶杆内，所述油缸包括活塞杆以及活塞，所述活塞杆铰接在前叉上，活塞上设置通孔，所述通孔内设置有单向阀，有杆腔和无杆腔分别设置与其连通的进油口和出油口，所述进油口和出油口间通过油管连接。本发明的儿童滑板车在下坡状态时，通过将手扶杆向后拉，使其绕连接杆铰接点转动，前叉从手扶杆内伸出，同时油缸被拉长，并利用油缸的单向伸长作用起到对踏板的支撑，在上述效果下，踏板的一端上翘，减小了踏板与水平面间夹角，再加上手扶杆后移，因而人身体相对直立站立，重心更稳，不易前倾，提高在滑板车下坡时的稳定性。
手扶杆踏板前叉油缸儿童滑板车活塞出油口活塞杆进油口连接杆通孔下坡状态油管连接单向阀滑板车铰接点人身体无杆腔伸长直立下坡杆腔后移减小铰接前倾上翘向后拉长连通转动站立伸出重心支撑

[实用新型]重型工程液压油缸装置-CN201921457713.5有效
发明人：李春晓;翁有来 -专利权人：无锡市鑫垚传动机械制造有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其为重型工程液压油缸装置，包括缸体，所述缸体内侧顶端固定连接有上塞，所述缸体内侧底端固定连接有下塞，所述下塞内侧滑动连接有活塞板，所述下塞内侧顶端设有呈左右设置的进油管和出油管，且进油管和出油管均与下塞连通，所述出油管底端连通有油泵，且油泵的底端与下塞连通，本实用新型中，通过设置的防护罩，这种设置配合防护罩与支撑板的固定连接、第二弹簧对橡胶板的弹力和橡胶板与缸体的滑动连接，在活塞杆伸出时避免了灰尘异物附着在活塞杆外侧的现象，从而在活塞杆进行伸缩时避免了灰尘导致的活塞杆与装置之间摩擦力增大和液压油泄露的现象，保证了装置的正常使用。
重型工程液压油装置

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