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[发明专利]具有切换功能的刹车误踩油门控制系统-CN201110041941.6有效
发明人：黄幼华 -专利权人：黄幼华
申请日： 2011-02-14 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B60K28/14 文献下载
摘要：本发明公开一种具有切换功能的刹车误踩油门控制系统，它由车辆刹车误踩油门智能控制系统和切换键组成。车辆刹车误踩油门智能控制系统含显示屏、制动执行机构、供油执行机构、PLC、压力传感器、车辆刹车误踩油门信号产生器，为常设状态，当出现异常踩踏油门时，能瞬间自动将加速转换成制动；但是如果在这种状态下超车加速，则踩踏油门的力度必须控制在PLC事先设定的范围内，如控制不当极易引发事故。本发明可以在车辆刻意超车加速前临时撤销车辆刹车误踩油门智能控制系统的功能，恢复车辆本身的加速性能，超车结束再切回车辆刹车误踩油门智能控制系统的设置状态。以确保车辆在有意识超车加速与无意识刹车误踩油门加速两种状况下的安全。
具有切换功能刹车踩油门控制系统

[发明专利]加速踏板控制方法、装置及系统-CN202211440130.8在审
发明人：曹原;李风刚;郭岱昌;丁保安 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种加速踏板控制方法、装置及系统，其中加速踏板控制方法包括：获取油门扭矩MAP1、油门扭矩MAP2、油门扭矩MAP3、油门扭矩MAP4；基于计数器的初始值为0，基于车辆车速满足预设车速条件，计数器启动计数；基于计数器数值为0，控制加速踏板依据油门扭矩MAP0运行；基于计数器数值为1，控制加速踏板依据油门扭矩MAP1运行；基于计数器数值为2，控制加速踏板依据油门扭矩MAP2运行；基于计数器数值为3，控制加速踏板依据油门扭矩MAP3运行；基于计数器数值为4，控制加速踏板依据油门扭矩MAP4运行。根据本发明提供的加速踏板控制方法、装置及系统，目的在于提供一种满足驾驶员驾驶需要的、适应不同驾驶员驾驶习惯的加速踏板控制方法。
加速踏板控制方法装置系统

[发明专利]没有脚踏油门的车用手控加速方法及其系统-CN200980148043.1无效
发明人：王佑夫 -专利权人：王佑夫
申请日： 2009-09-21 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：一种没有脚踏油门的车用手控加速方法，包括：A、取消脚踏加速装置；B、用手控制油门；C、用脚控制刹车；D、刹车与油门之间的联控；E、油门的独立工作；F、刹车的独立工作；其中：用手控制油门包括用左手或右手两个并联的系统来控制油门，也包括手控油门的信号用信号线或无线遥控的方法来传递，实现发动机的怠速、加速和减速；踩刹车时会产生一个油门取消开关的信号，使油门加速信号清零，发动机回到怠速；手控油门调节装置的信号大小，经一个信号显示系统进入仪表盘上随时显示出油门信号大小或节气门的开度大小，ABS系统的工况及四个车轮的制动的工况同步显示于仪表盘上。还有一种使用该方法的系统。
没有脚踏油门用手加速方法及其系统

[发明专利]一种汽车油门误踩判断方法-CN201410246020.7在审
发明人：谈凛;叶忻泉;何涛;张洁;叶盈余;周光召 -专利权人：温州大学
申请日： 2014-06-04 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B60K28/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车油门误踩判断方法。该方法设定油门踏板加速度阀值，采集障碍物车距阀值、油门踏板加速度、障碍物之间距离，通过油门踏板加速度阀值与油门踏板加速度比较、障碍物车距阀值与障碍物之间距离比较，对驾驶员是否为误踩刹车进行判断。采用上述方法后，系统判断为误踩油门就能快速响应，使发动机转为怠速状态，达到降低车速的目的，同时启动刹车，克服了现有技术中误踩油门判断系统的不足；系统结构简单，响应速度快，且控制方法快速有效，不仅切断油路使汽车停止加速，同时也紧急制动，达到油门防误踩的目的。
一种汽车油门判断方法

[发明专利]可切换刹车误踩油门控制系统-CN201110041942.0有效
发明人：黄幼华 -专利权人：黄幼华
申请日： 2011-02-14 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B60K28/14 文献下载
摘要：本发明公开一种可切换刹车误踩油门控制系统，它由车辆刹车误踩油门智能控制系统和电磁阀、切换键组成。车辆刹车误踩油门智能控制系统含显示屏、制动执行机构、供油执行机构、PLC、压力传感器、车辆刹车误踩油门信号产生器，为常设状态，当异常踩踏油门时，能瞬间自动将加速转换成制动；但是如果在这种状态下超车加速，则踩踏油门的力度必须控制在PLC事先设定的范围内，如控制不当极易引发事故。本发明可以在车辆超车加速前通过切换电磁阀工位使车辆刹车误踩油门智能控制系统的功能暂时失效，超车结束再切回车辆刹车误踩油门智能控制系统的设置状态，以确保车辆在有意识超车加速与无意识刹车误踩油门加速两种状况下的安全
切换刹车踩油门控制系统

[实用新型]可切换刹车误踩油门控制系统-CN201120043145.1无效
发明人：黄幼华 -专利权人：黄幼华
申请日： 2011-02-14 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可切换刹车误踩油门控制系统，它由车辆刹车误踩油门智能控制系统和电磁阀、切换键组成。车辆刹车误踩油门智能控制系统含显示屏、制动执行机构、供油执行机构、PLC、压力传感器、车辆刹车误踩油门信号产生器，为常设状态，当异常踩踏油门时，能瞬间自动将加速转换成制动；但是如果在这种状态下超车加速，则踩踏油门的力度必须控制在PLC事先设定的范围内，如控制不当极易引发事故。本实用新型可以在车辆超车加速前通过切换电磁阀工位使车辆刹车误踩油门智能控制系统的功能暂时失效，超车结束再切回车辆刹车误踩油门智能控制系统的设置状态，以确保车辆在有意识超车加速与无意识刹车误踩油门加速两种状况下的安全
切换刹车踩油门控制系统

[发明专利]一种汽车油门踏板和汽车油门自动控制系统-CN201910136113.7有效
发明人：陈一哲;肖雄;王辉;华林 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车油门踏板和汽车油门自动控制系统。所述汽车油门踏板包括：感知模块、铝合金外壳和油门踏板基体；所述感知模块置于所述铝合金外壳与所述汽车油门踏板基体中间。所述汽车油门自动控制系统，包括：内置碳纤维增强复合材料感知模块的汽车油门踏板、控制模块、加速度传感模块和车载电脑；感知模块上的电路接头与控制模块连接，所述加速度传感模块、控制模块和车载电脑依次连接。本发明提供的汽车油门踏板和采用这种汽车油门踏板的汽车油门自动控制系统具有油门响应灵敏的特点，能够解决汽车加速效果无法满足驾驶员要求的问题。
一种汽车油门踏板自动控制系统

[发明专利]一种智能汽车误踩加速踏板辅助制动系统-CN201910644907.4在审
发明人：胥刚;程泊静;陈标;李治国;秦咏梅;张健丽 -专利权人：湖南汽车工程职业学院
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能汽车误踩加速踏板辅助制动系统，包括油门踏板、油门气缸、第一制动气缸和第二制动气缸，油门踏板安装在汽车地板上，油门踏板后端面与汽车地板之间安装有油门气缸，油门气缸的活塞杆端部与油门踏板后端面固定连接，活塞杆外部套有压缩弹簧，第一制动气缸和第二制动气缸分别设置在油门气缸两侧，第一制动气缸和第二制动气缸不工作时为收缩状态，油门气缸的活塞杆上安装有加速度传感器，油门踏板上安装有踏板压力传感器，还包括控制系统，控制系统与车载ECU控制器连接，本发明结构原理简单，自动化程度高，一旦出现误踩加速踏板，能够立即对加速踏板进行制动，同时启动汽车制动系统进一步对车辆进行制动，确保了安全性。
制动气缸油门踏板油门气缸加速踏板误踩辅助制动系统控制系统汽车地板智能汽车后端面活塞杆制动踏板压力传感器发明结构原理汽车制动系统活塞杆端部控制器连接速度传感器收缩状态压缩弹簧车载ECU 自动化外部

[实用新型]一种搅拌车液压调速与油门加速联动装置-CN201220382208.0有效
发明人：王建伟 -专利权人：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
申请日： 2012-08-03 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B60K26/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种搅拌车液压调速与油门加速联动装置，包括液压调速机构和油门调速机构，其特征在于：所述液压调速机构和油门调速机构之间还设有连接部件。本实用新型的有益效果为：用简洁的方法实现了搅拌车两套调速装置的合二为一，而且由于该装置能在液压加速过程的后段才带动油门加速，解决了不会出现频繁使用油门加速机构的情况，只在液压系统调整到最大状态还需进一步加大搅拌罐转速的少数情况下，才靠油门加速机构来加速，这样对于液压系统及整车的工况都更有利，同时还避免了两套装置共用一个锁止机构容易造成的油门加速机构复位不好的现象，又因简化了结构而节约了一定的成本。
一种搅拌液压调速油门加速联动装置

[实用新型]一种汽车油门安全系统-CN201920382434.0有效
发明人：谢永辉;李建华 -专利权人：信利光电股份有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种汽车油门安全系统，包括油门踏板、连杆传动机构、给油系统、控制系统；所述汽车油门安全系统还包括加速检测装置，所述加速检测装置的输出端连接控制系统，所述给油系统具有控制端，所述控制系统与给油系统的控制端连接本实用新型实施例的汽车油门安全系统，通过设置控制系统和加速检测装置可以判断是否为快速踏下油门脚踏，控制系统与给油系统的控制端连接可以控制给油系统停止排油，增强车辆驾驶的安全性，且不影响车辆的正常行驶。
一种汽车油门安全系统

[实用新型]电子节气门系统-CN200920309298.9无效
发明人：冯大钧 -专利权人：冯大钧
申请日： 2009-08-31 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直接通过踩踏电子油门加速踏板来线性提高车辆自动巡航速度的电子节气门系统。本实用新型所提供的这种电子节气门系统包括电子节气门、电子油门加速踏板、制动踏板以及控制单元，所述控制单元内设有对电子油门加速踏板所产生的各次加速信号进行采集和累加运算的累加处理模块，所述累加处理模块分别与电子油门加速踏板和电子节气门相连该系统可实现通过间断踏压电子油门加速踏板所产生的各次加速信号的累加值来确定电子节气门的开度，从而将车辆维持相应的车速的车辆自动巡航控制，驾驶者可直接参照车辆的瞬时行驶速度并通过踩踏电子油门加速踏板来随意提升巡航速度
电子节气系统

[发明专利]车辆自动巡航的控制方法及电子节气门系统-CN200910306371.1无效
发明人：冯大钧 -专利权人：冯大钧
申请日： 2009-08-31 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种直接通过踩踏电子油门加速踏板来线性提高车辆自动巡航速度的车辆自动巡航的控制方法及电子节气门系统。该方法通过间断踏压电子油门加速踏板所产生的各次加速信号的累加值来确定电子节气门的开度，从而将车辆维持相应的车速。为实现上述方法，本发明所提供的电子节气门系统包括电子节气门、电子油门加速踏板、制动踏板以及控制单元，所述控制单元内设有对电子油门加速踏板所产生的各次加速信号进行采集和累加运算的累加处理模块，所述累加处理模块分别与电子油门加速踏板和电子节气门相连驾驶者可直接参照车辆的瞬时行驶速度并通过踩踏电子油门加速踏板来随意提升巡航速度，增强了车辆自动巡航的操控性和安全性。
车辆自动巡航控制方法电子节气系统

[发明专利]车辆的标定方法及系统-CN201710613769.4在审
发明人：杜璟珂 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的标定方法及系统。其中，方法包括向车辆的仿真模型中输入换挡策略映射表和油门踏板曲线映射表；从油门踏板曲线映射表中选取多个油门定值，并根据多个油门定值分别通过仿真模型进行定油门加速仿真；从仿真结果里选取车速和对应的加速度，并根据选取的车速和对应的加速度绘制定油门加速瀑布图；根据加速瀑布图优化油门踏板曲线中对应油门下的扭矩以及换挡策略映射表中的换挡点。本发明的方法可以通过模型仿真定油门加速仿真，进而能够快速高效的寻找到最理想的换挡点，提高效率，降低对实车测试的依赖，节约车辆的开发成本，并降低测试风险。
车辆标定方法系统

[实用新型]一种智能汽车误踩加速踏板辅助制动系统-CN201921120235.9有效
发明人：胥刚;程泊静;陈标;李治国;秦咏梅;张健丽 -专利权人：湖南汽车工程职业学院
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能汽车误踩加速踏板辅助制动系统，包括油门踏板、油门气缸、第一制动气缸和第二制动气缸，油门踏板安装在汽车地板上，油门踏板后端面与汽车地板之间安装有油门气缸，油门气缸的活塞杆端部与油门踏板后端面固定连接，活塞杆外部套有压缩弹簧，第一制动气缸和第二制动气缸分别设置在油门气缸两侧，第一制动气缸和第二制动气缸不工作时为收缩状态，油门气缸的活塞杆上安装有加速度传感器，油门踏板上安装有踏板压力传感器，还包括控制系统，控制系统与车载ECU控制器连接，本实用新型结构原理简单，自动化程度高，一旦出现误踩加速踏板，能够立即对加速踏板进行制动，同时启动汽车制动系统进一步对车辆进行制动，确保了安全性。
一种智能汽车加速踏板辅助制动系统

[实用新型]一种定速巡航系统、油门控制器及汽车-CN201320732911.4有效
发明人：杨秀丽 -专利权人：杨秀丽
申请日： 2013-11-19 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种定速巡航系统、油门控制器及汽车，属于汽车技术领域。该系统应用于一汽车，包括：用于获取所述汽车行驶过程中的加速度信号的加速度传感器；用于根据所述加速度信号，获得所述汽车的行驶状态，调整油门信号，使所述汽车定速行驶的油门控制器，其中所述油门控制器与所述加速度传感器连接本系统解决了车速信号线采集不便而导致的汽车定速巡航系统无法使用的问题。
一种巡航系统油门控制器汽车

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