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[实用新型]自泄压油缸-CN202320328714.X有效
发明人：赵俊平 -专利权人：长葛市盖瑞机械有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及油缸技术领域，且公开了自泄压油缸，解决了现有的油缸缺少泄压机构而容易对油缸弹簧和缸体造成破坏的问题，其包括油缸缸体，油缸缸体的顶端固定设置有泄压柱塞，油缸缸体一侧的顶端设有泄压油排出口，油缸缸体的内部设置有立式油缸活塞杆，泄压柱塞侧边的底端开设有若干泄压孔，立式油缸活塞杆的顶端与油缸缸体之间开设有环形泄压沟槽，环形泄压沟槽的一侧设置有排油槽，立式油缸活塞杆上套设有大弹簧，立式油缸活塞杆的底端设置有方刀，油缸缸体的底端设置有支撑底座，支撑底座的一侧设置有圆刀；通过该自泄压油缸能够在电磁阀发生卡阀或信号失误时进行自动泄压，避免立式油缸活塞杆持续运动而对油缸弹簧和缸体造成破坏。
泄压油缸

[发明专利]一种油缸防弯过压保护系统、油缸过压保护方法和起重机-CN202010134090.9在审
发明人：蔡伟;陆晓兵;盛新兰 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： F15B20/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种油缸防弯过压保护系统、油缸过压保护方法和起重机，涉及液压技术领域，该油缸防弯过压保护系统包括多个水平油缸、多路阀、泄压管路和压力切断阀，多路阀具有多个油路，多个油路一一对应地与多个水平油缸连接，泄压管路的一端分别与多个水平油缸连接，泄压管路的另一端用于泄压，压力切断阀设置在泄压管路上。相较于现有技术，本发明提供的一种油缸防弯过压保护系统，通过额外设置泄压管路，并在泄压管路上设置压力切断阀，压力切断阀根据油压大小选择性地导通或者封堵泄压管路，使得水平油缸伸缩受阻导致油压升高时能够及时泄压，防止水平油缸偏移或者弯曲，提高了水平油缸的安全性，有效地保护了水平油缸。
一种油缸防弯保护系统方法起重机

[实用新型]一种直压锁模泄压油路-CN201220631763.2有效
发明人：叶廷璧 -专利权人：博创机械股份有限公司
申请日： 2012-11-22 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B29C45/82 文献下载
摘要：一种直压锁模泄压油路，该油路通过泄压阀直接设计在直压锁模油缸的锁模油腔与开模油腔之间，泄压阀断电直接连通锁模油腔与开模油腔，不仅泄压路径最短，同时泄压的油还可做直压锁模油缸复位用，这样泄压不仅迅速且直压锁模油缸复位动作可与泄压动作同步进行
一种直压锁模泄压油路

[实用新型]绳锯切割升降机-CN202121814679.X有效
发明人：陈育红;常传勤;李建成;杨洋;张士菊 -专利权人：安徽博美奥齐机械设备有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F16H7/12 文献下载
摘要：本发明包括横架，横架的一端安装有液压调节器，液压调节器的端部安装有张紧轮；液压调节器包括油缸，油缸的出液端联通有第一泄压阀和第二泄压阀，油缸的进液端联通泵；第二泄压阀的单位泄流量远大于第一泄压阀的单位泄流量，泵和油缸之间通过单向节流阀连接，油缸的出液端连接单向阀，相互并联的第一泄压阀和第二泄压阀连接于单向阀。本发明通过泄压阀和泵对油缸内液压油进行泄流或补给，不仅仅能够减小液压回路系统中压力波动，还能减少泵的工作时长。
切割升降机

[实用新型]一种供水管内水压调适系统-CN202021553730.1有效
发明人：倪吉;高波;苏英杰;于佳佳;杨晓娇;许川;陈红林 -专利权人：四川省建筑科学研究院有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： E03B7/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种供水管内水压调适系统，包括水管，所述的水管上设有泄压孔，所述的泄压孔上连接有泄压管，还包括油缸，所述的油缸连接在所述的泄压管的外端，所述的油缸的一端设有连接口，所述的连接口与所述的泄压管连通设置，所述的油缸内设有活塞片，所述的油缸的另一端设有驱动所述的活塞片往复移动的驱动装置。
一种水管水压调适系统

[实用新型]一种应用于轮式玉米收获机的泄压阀结构-CN202023036686.X有效
发明人：丁启东;吴晓宾;温金泉 -专利权人：江苏沃得农业机械股份有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于轮式玉米收获机的泄压阀结构，包括液压油箱、液压多路阀、剥皮机油缸、工作离合油缸以及泄压阀，所述的液压油箱以及液压多路阀构成外循环油路；所述的液压多路阀、剥皮机油缸、工作离合油缸以及泄压阀构成内循环油路；所述的泄压阀设有泄压开关，泄压阀通过泄压管路与液压油箱相连接形成泄压油路。本实用新型中，在不改动原有的较为成熟的串联结构的前提下，通过泄压阀和泄压油路，当因突发原因导致离合在结合时发动机熄火的情况下，直接打开泄压阀开关，即可将高压的液压油泄压并回流至液压油箱中，方便实用，避免了液压油的浪费
一种应用于轮式玉米收获泄压阀结构

[实用新型]一种流机用铲斗自泄压油缸-CN202222971648.6有效
发明人：姚常鹏;曹传红;解庆功;袁志强;王丽丽;赵国萍;王宏 -专利权人：日照港股份有限公司第三港务分公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种流机用铲斗自泄压油缸，其包括油缸本体、活塞杆、泄压机构、控制模块，油缸本体设有油腔，油缸本体还设有与油腔相通的第一油口和第二油口；活塞杆可移动的置于油腔，活塞杆套设有油封件，油封件侧端抵接油腔的腔壁，且将油腔分隔为第一油腔和第二油腔，第一油口连通第一油腔，第二油口连通第二油腔；泄压机构置于油缸本体，泄压机构包括泄压腔，泄压腔与第一油腔通过泄压口连通，泄压口处设有泄压阀件，泄压阀件可控启闭泄压口；控制模块包括控制器和与控制器连接的压力传感器，压力传感器置于第一油腔，泄压阀件与控制器连接。可以在铲斗受到载荷增大到一定阈值时自动泄压，避免对铲斗造成损坏。
一种流机用铲斗泄压油缸

[实用新型]电梯坠落多级液压缓冲器-CN201821444801.7有效
发明人：楼沈嘉 -专利权人：楼沈嘉
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：电梯坠落多级液压缓冲器由固定在电梯井底部的液压油缸及可在油缸内上下移动的活塞体构成，油缸壁不同高度处各设有泄压口，各泄压阀块控制泄压口的开闭，高处的泄压阀块受到的压簧之压强比次高度处泄压阀块所受到压簧之压强小当电梯厢体坠落撞击活塞体顶部时使活塞体下部油缸中液压油产生的压强大于最高处泄压阀块所受到压簧之压强时，该处泄压阀块就滑动离开泄压口，泄压口泄油。若电梯厢体继续压在活塞体顶部坠落，就又会在油缸密闭的液压油中产生新的压力，其新产生的压强大于下一高度处的泄压阀块所受到之压簧压强时，下一高度处的泄压阀块滑开泄油，再次释放液压油的压强。这种多级泄压的方式使坠落的电梯厢体撞击力得到多级释放缓冲，减轻了对人身的伤害。
压强泄压阀泄压口压簧电梯厢液压油油缸坠落液压缓冲器电梯坠落活塞体泄油活塞体顶部多级释放上下移动液压油缸撞击活塞滑动电梯井油缸壁撞击力密闭滑开缓冲开闭泄压高处释放伤害

[发明专利]登高平台消防车及其支腿垂直油缸的控制系统-CN201410117003.3有效
发明人：韩记生;李涛;李伟鹏 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2014-03-26 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明提供一种登高平台消防车及其支腿垂直油缸的控制系统，能够减缓高压油流向切换过程中所产生的液压振动以及异常噪音。所述控制系统包括具有进油口和回油口的控制阀，所述控制阀以其第一工作油口与支腿垂直油缸的有杆腔连通，第二工作油口与支腿垂直油缸的无杆腔连通，还具有将支腿垂直油缸的无杆腔与油箱连通的泄压油路，所述泄压油路上设有节流元件以及泄压阀，所述泄压阀具有将所述泄压油路导通与断开的两个工作位。当需要收回支腿时，首先控制泄压阀打来，则泄压油路处于导通状态，无杆腔内的部分高压油可以通过节流元件排入油箱中，则闭锁高压引起的油缸变形得以部分恢复，实现油缸的预泄压，避免液压振动以及噪音。
登高平台消防车及其垂直控制系统

[实用新型]动力换挡变速箱润滑系统泄压装置-CN201320747148.2有效
发明人：吕文彬;黄亚军;姜雨田;李宣秋;张亮;李辉;王金亮;刘长安;郑东京 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2013-11-22 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型属于变速箱领域，具体的说，公开了一种动力换挡变速箱润滑系统泄压装置，包括油缸体、端盖、润滑活塞和弹簧；油缸体通过端盖封口，油缸体上从封闭端到开口端依次设置泄压小孔Ⅱ和泄压小孔Ⅰ，润滑活塞位于泄压小孔Ⅰ处，弹簧位于油缸体封闭端，端盖上设有润滑油通道，润滑活塞上设有油槽。润滑油压正常时，泄压小孔Ⅰ被润滑活塞堵住；当润滑油压高时，润滑活塞在润滑油压的作用下压缩弹簧，泄压小孔Ⅰ露出，多余的润滑油从泄压小孔Ⅰ泄出，油缸体内空气通过泄压小孔Ⅱ排出，本实用新型泄压效果显著，可获得比较稳定的油压
动力换挡变速箱润滑系统装置

[实用新型]用于压制固井用扶正器弹簧片的液压机-CN201420416773.3有效
发明人：王兆军;付家文;杨东;李明革 -专利权人：中国石油集团渤海钻探工程有限公司
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B30B1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于压制固井用扶正器弹簧片的液压机，包括油缸、泄压阀和保压时间继电器，所述泄压阀连接至所述油缸，所述保压时间继电器连接至所述泄压阀，用于在所述油缸保压达到第一预设时间后控制所述泄压阀泄压，所述用于压制固井用扶正器弹簧片的液压机还包括泄压时间继电器和中间继电器，所述泄压时间继电器通过所述中间继电器连接至所述泄压阀，且所述泄压时间继电器、所述中间继电器和所述保压时间继电器之间并联设置，所述泄压时间继电器得电时通过所述中间继电器控制所述泄压阀泄压第二预设时间，使所述油缸内的压力达到预设压力。
用于压制固井用扶正弹簧液压机

[发明专利]电梯坠落多级液压缓冲器-CN201811028888.4在审
发明人：楼沈嘉 -专利权人：楼沈嘉
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B66B5/28 文献下载
摘要：本发明由固定在电梯井底部的液压油缸及设置于液压油缸中可在油缸内上下移动的活塞体构成主体结构。油缸壁上不同高度各设有泄压口，泄压阀块控制泄压口的关或开。压簧压在阀块一端，压簧另一端压在旋压盖内壁上。各泄压阀块所受到的压簧之压强低处的比高处的大。电梯坠落对活塞体顶部的撞击力在液压油中产生的压强大于最高泄压口的泄压阀块所受到压簧之压强时，阀块就滑动打开，泄压口就泄油。而其下面层次的泄压阀块受到压簧之压强大于液压油中的压强而不会动作。电梯继续坠落，又在液压油中产生压强，当新产生的压强大于次一高度的泄压阀块所受到的压簧之压强时，次一高度的泄压口就打开泄油，再次释放了液压油中产生的压强。多级泄压，电梯撞击力得到缓冲。
压强压簧泄压阀泄压口液压油电梯坠落液压缓冲器液压油缸撞击力阀块泄油电梯活塞体顶部滑动打开上下移动主体结构电梯井活塞体旋压盖油缸壁低处缓冲内壁泄压油缸高处坠落释放

[实用新型]一种铁路交通辅助减速器-CN202320636690.4有效
发明人：孙研箔;焦韬;李馨涵;谢明君 -专利权人：孙研箔
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B61K7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路交通辅助减速器，包括安装在铁轨上的减速顶，所述减速顶由油缸及蘑菇头壳体组成，还包括设置在油缸上用于在内部压力过高时进行自动泄压的泄压机构，所述泄压机构包括固定连接在油缸侧壁上的泄压管，所述泄压管内固定连接有锥形套和过滤板，所述锥形套更加靠近油缸设置，所述锥形套上设有封堵球，所述封堵球远离油缸的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与过滤板相连接。本实用新型通过泄压机构的设置，在调整机构的调整作用下，实现了对油缸进行自动泄压，使得油缸内腔压力下降至安全使用范围中，从而确保了减速顶在使用过程中的安全性。
一种铁路交通辅助减速器

[实用新型]一种带泄压功能的移模油缸体装置-CN202121220504.6有效
发明人：徐丽霞;陶俊辉;赵玉龙;王建军;李亚军 -专利权人：佛山市满溢机械制造有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带泄压功能的移模油缸体装置，包括油缸体与泄压箱，泄压箱的底部焊接在油缸体顶部的一侧，泄压箱顶部的内壁焊接有稳固箱，且稳固箱内部的一侧焊接有间隔板，间隔板的顶部活动插接有插杆，间隔板的底部焊接有压缩弹簧，且压缩弹簧的一端固定连接在插杆的外壁，插杆的底端焊接有泄压板，泄压箱内壁的两侧均通过螺栓安装有马达，马达的端部焊接有齿轮，泄压箱顶部的两侧均活动插接有插板，且插板一侧的外壁通过螺栓安装有齿板。本实用新型的齿板受到齿轮的推动，插板和顶件能够将插杆推动下移，从而使泄压板对油缸体中流通的油进行临时的阻挡，待油压降低后泄压板推回可使油缸正常运行。
一种带泄压功能移模油缸体装置

[发明专利]紧急泄压式安全油缸-CN202210053854.0在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：方鹏
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种紧急泄压式安全油缸，包括：定制油缸结构，包括防尘圈、泄压孔、活塞杆、第一密封件、第二密封件、缓冲环、缸盖、缸筒、缓冲套、活塞、螺母、防污环、抗磨环、微控制器和多个定位器，所述缸盖设置在所述缸筒的顶部，所述泄压孔设置在所述缸筒的筒壁内，所述泄压机构设置在所述泄压孔内；目标搜索部件，用于在接收到的筒体周围画面中存在较大面积的锤体目标时，发出紧急泄压信号。通过本发明，能够改造现有技术中的油缸的内部结构，为油缸的安全管理提供硬件资源，同时引入智能化的检测机制和应对机制，在检测到油缸附近存在较近的接近状态中的某一锤体时，对油缸执行紧急泄压操作，从而降低爆缸事故发生的概率
紧急泄压式安全

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