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[发明专利]一种高精密齿轮的加工工艺-CN202310824557.6在审
发明人：张春宾;赵俊平;李少兵;吴永强;戴勇;王祖勇;樊晓光 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： C21D1/32 文献下载
摘要：本申请涉及一种高精密齿轮的加工工艺，包括：对齿坯进行球化退火处理，以使齿坯硬度降至第一硬度阈值以下；在完成球化退火处理后，对齿坯进行冷挤压处理，以使齿坯形成齿形，该带有齿形的齿坯的齿面具有齿面设计余量；在完成冷挤压处理后，对齿坯进行去应力退火处理；在完成去应力退火处理之后，对齿坯进行精密冷挤压处理，得到高精密齿轮，精密冷挤压处理中齿面的挤压量，等于齿面设计余量。本申请第一次是冷挤压处理工序，挤压得到带齿形的坯料，并留了齿面余量，该余量是第二次的挤压量。本申请通过两次挤压齿面，提升零件的精度，最终零件的精度可以满足生产要求，采用本申请提供的加工工艺，可取消齿面精加工工序，达到降低成本的目的。
一种精密齿轮加工工艺

[发明专利]一种手工多芯线束RLCG参数矩阵预测方法-CN202010234816.6有效
发明人：王一凡;黄超;赵阳;颜伟;赵俊平 -专利权人：江苏益邦电力科技有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种手工多芯线束RLCG参数矩阵预测方法，基于BSAS‑BPNN建立了手工多芯线束横截面参数提取网络模型BPNN，能够预测高精度的手工多芯线束任意位置上的RLCG电磁参数矩阵。首先建立手工多芯线束的截面和几何模型，其次ANSYS‑Q3D软件平台提取代表性的参数样本，之后将参数样本进行导入BSAS优化后的BPNN中进行网络训练和测试，最后通过训练好的网络预测任意位置的RLCG参数矩阵。现有的传输线RLCG参数提取方法大都基于数值算法，对于手工线束类的多芯随机传输线缺乏处理能力，本发明所提方法基于智能算法，相较于传统方法具有高精度、高效率等优势，且能够较好地解决线芯数目过大情况下的电磁参数提取问题。
一种手工多芯线束 rlcg 参数矩阵预测方法

[发明专利]一种重型卡车离合器摩擦片及其制备方法-CN202310794614.0在审
发明人：王睿;冯继军;赵俊平;李箐;汪秀秀 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F16D13/64 文献下载
摘要：本申请涉及一种重型卡车离合器摩擦片及其制备方法，将树脂粉体和碳纳米管粉体溶解在溶剂中，制备成混合树脂浆液；将填料加入到橡胶中进行密炼和开炼，在开炼过程中再投入碳纳米管粉体，得到混合橡胶；将复合纤维浸渍混合树脂浆液，再将混合橡胶挤在覆盖有混合树脂浆液的复合纤维上，得到纤维预浸带；将纤维预浸带缠绕成摩擦片毛坯，并进行热压成片、硫化处理，得到摩擦片。在树脂和橡胶中都添加了碳纳米管，碳纳米管具有较好的力学性能、导热性能，能够提高由混合树脂浆液和混合橡胶形成的基体与复合纤维的结合力，能够提高基体的导热性能、基体和复合纤维之间的导热性能，进而提高摩擦片的导热性能，防止离合器摩擦片因过热而出现打滑现象。
一种重型卡车离合器摩擦及其制备方法

[发明专利]提高蜂窝脱硝催化剂低温活性的起活方法-CN202110144416.0有效
发明人：周佳丽;马子然;赵俊平;王宝冬;肖雨亭;陆金丰;赵春林 -专利权人：国家能源投资集团有限责任公司;北京低碳清洁能源研究院
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B01J37/08 文献下载
摘要：本发明涉及烟气脱硝技术领域，公开了一种提高蜂窝脱硝催化剂低温活性的起活方法：在催化剂存在下，将烟气进行脱硝反应的过程中，当所述烟气的温度达到最低连续喷氨温度MOT后，向所述烟气中进行喷氨，然后将所述催化剂先在T1温度下运行6‑20h，之后再在T2温度下继续运行进行所述脱硝反应；其中，T1小于等于390℃，且比MOT至少高30℃。本发明提供的提高蜂窝脱硝催化剂低温活性的起活方法，使得蜂窝脱硝催化剂在250℃下长时间运行时可以保持较高的脱硝效率和较好的稳定性，确保燃煤电厂参与深度调峰低负荷运行时排放的烟气能够符合排烟脱硝标准。
提高蜂窝催化剂低温活性方法

[发明专利]一种冷成形用渗碳钢、制造方法、热处理方法及零件-CN202310733415.9在审
发明人：陈郧;皇百红;赵俊平;张宇;梁蕾蕾;张峰;郭修锋;蒋路军;田朕;邓华静 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种冷成形用渗碳钢、制造方法、热处理方法及零件，按照质量百分数计，其包括：C0.15～0.19％，Si0.10～0.30％，Mn0.45～0.70％，P≤0.030％，S0.015～0.035％，Cr0.90～1.20％，Nb0.035～0.050％，Al0.040～0.060％，B0.0015～0.0025％，Cu≤0.20％，N0.007～0.020％，其余为Fe和不可避免的杂质。本申请可以解决相关技术中冷挤压零件采用现有渗碳钢生产，球化退火耗时长，生产成本较高，效率低的问题。
一种成形渗碳制造方法热处理零件

[发明专利]一种高热容量飞轮以及车辆-CN202310750419.8在审
发明人：汪秀秀;赵俊平;冯继军;曾文林;王睿;牛恩来;石海涛;金通;张敏 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：本申请涉及一种高热容量飞轮以及车辆，包括飞轮基体、相变材料和堵头，飞轮基体包括相对的摩擦面和非摩擦面，飞轮基体内开设有容积型腔，容积型腔靠近摩擦面，非摩擦面上开设有灌注口，灌注口与容积型腔连通；相变材料位于容积型腔内；堵头封堵于灌注口上。除了飞轮的摩擦面可储存热量外，容积型腔内存在相变材料，由此将飞轮从单材料显热储热能力发展为双材料显热储热外加相变材料潜热储热。利用相变材料相变恒温吸热特性，可以大幅度提高飞轮的储热密度，从而避免摩擦面因热累积升温过高，降低飞轮摩擦面温度峰值，改善飞轮热疲劳及摩擦片热分解情况；容积型腔靠近摩擦面，因飞轮与摩擦片滑磨产生热量可及时传导至相变材料，热传递效率高。
一种高热容量飞轮以及车辆

[发明专利]一种大型热处理零件的分区冷却设备及方法-CN202310696885.2在审
发明人：吴永强;牛恩来;赵俊平;鲁福来;余金科;樊晓光;张春宾;戴勇 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： C21D1/28 文献下载
摘要：本申请涉及一种大型热处理零件的分区冷却设备及方法，其包括：多块可拆卸地设于冷却室内的具有不同过风面积的控冷吹风板，用于将流进冷却室的气流分散并引导至待冷却零件，控制单元用于监测待冷却零件的温度，并根据待冷却零件的温度辅助调节处于不同位置的控冷吹风板的过风面积，以使待冷却零件的实际降温曲线满足预设冷却曲线，本申请提供的分区冷却设备通过设置具有不同过风面积的控冷吹风板，在与控制单元的配合下可以根据具有不同结构特征的待冷却零件而调节当下控冷吹风板的过风面积，以满足具有不同结构特征的待冷却零件的冷却需求，使其的实际降温曲线满足预设冷却曲线，避免在冷却过程中发生变形或残余应力大的问题。
一种大型热处理零件分区冷却设备方法

[发明专利]一种集装箱烘房干燥系统-CN202210959755.9有效
发明人：李前敏;周明才;徐欣茹;姜封顺;蔡红军;孙广银;张瑜;马壮;姜林弟;蒋可心;孙波;尹东;赵俊平;孟庆利;周勇智;郜晓旺;李飞翔;谭磊;殷克俭;杨光远;曾强;张绍川;李楠;杨洋;孙伟;赵宏 -专利权人：上海寰宇物流科技有限公司;东方国际集装箱（锦州）有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F26B21/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种烘干系统，特别是涉及一种集装箱烘房干燥系统。本发明提供一种集装箱烘房干燥系统，所述的干燥措施包括底漆干燥系统、中间漆干燥系统和外面漆干燥系统，所述的底漆干燥系统包括底漆预热工位区、底漆流平工位区、底漆表干工位区和底漆高温干燥工位区，所述的中间漆干燥系统包括中间漆流平工位区、中间漆表干工位区和中间漆高温烘干工位区；所述的外面漆干燥系统包括外面漆流平工位区、外面漆低温干燥工位区、外面漆高温干燥工位区。涂装线底漆、中间漆、面漆烘房，经过多次设备改造，调节箱内外风量、风速，有效解决了底漆箱外干燥、中间漆箱外干燥、内面漆、外面漆干燥情况不良的情况。满足涂装线干燥工艺质量及产能的要求。大箱和小箱干燥系统使分开的，这样能够起到节能减排的作用涂料的干燥效率提升，减少调温设备的投入，同时也减低了能耗。
一种集装箱烘房干燥系统

[发明专利]车用空滤滤芯更换预警方法、装置、设备及可读存储介质-CN202310794611.7在审
发明人：郑琴;刘建峰;庞磊;李箐;王睿;张仁新;朱勇;赵俊平;陶骏 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F02M35/09 文献下载
摘要：本申请涉及一种车用空滤滤芯更换预警方法、装置、设备及可读存储介质，涉及空气滤清器技术领域，包括获取空滤内的实时进气阻力和/或实时颗粒物浓度；根据所述实时进气阻力与预设的空气阻力阈值之间的大小关系和/或所述实时颗粒物浓度与预设的颗粒物浓度阈值之间的大小关系判定是否需要更换或检查滤芯；若是，则输出预警信息，以提醒用户进行滤芯更换或检查。本申请通过对空滤内的进气阻力和颗粒物浓度进行实时监测，以监测空气流经空滤后的压力大小和进气空气质量，进而判断是否需要更换空滤滤芯，从而为用户输出检查或更换空滤滤芯的提示信息，使得用户能够及时更换故障空滤滤芯，且避免用户过早更换非故障空滤滤芯。
车用空滤滤芯更换预警方法装置设备可读存储介质

[发明专利]一种锻造铝合金零件、制造方法及应用-CN202310534307.9在审
发明人：戴勇;雷健;赵俊平;李少兵;张春宾;王祖勇;郭冷;牛恩来;金通;邓华静 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： C22C21/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种锻造铝合金零件、制造方法及应用，包括：制备锻造铝合金零件半成品，按照质量分数计算，锻造铝合金零件半成品包括：Si：1.0～1.2％，Mg：0.9～1.0％，Cu：0.5～1.0％，Mn：0.6～0.9％，Cr：0.2～0.6％，Fe：≤0.2％，Zn：≤0.05％，Ti：≤0.1％，Zr：≤0.1％，Sc：≤0.1％，余量为Al和不可避免的杂质；对锻造铝合金零件半成品进行热处理，即得锻造铝合金零件；热处理包括依次进行的固溶、第一级人工时效和第二级人工时效，且第一级人工时效的处理温度小于第二级人工时效的处理温度。本申请采用锻造铝合金方案，针对锻造铝合金零件成分和热处理两个方面进行了优化与控制，以确保锻造铝合金零件获得抗拉强度大于370MPa，断后伸长率大于10％，疲劳强度高于140MPa的性能，满足商用车零件高强高韧的要求。
一种锻造铝合金零件制造方法应用

[发明专利]一种快速清渣装置-CN202210576215.2有效
发明人：张强;胡世金;陈旭东;苏毅杰;李坤;丁桂付;宋健;张小银;刘英君;李飞;张志刚;张浩;刘飞;蒙磊;许红林;牛琦;尹冉;刘端阳;孙勤霞;陈一剑;王少朋;任国龙;刘斯斯;周婧;葛朋;李刚锋;赵俊平;汪建成 -专利权人：北京市政路桥管理养护集团有限公司;北京路桥瑞通养护中心有限公司;北京鑫旺路桥建设有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B01D29/01 文献下载
摘要：本申请涉及一种快速清渣装置，涉及建筑施工技术领域，为了解决清理池较深，导致施工人员对池内残渣的清理较为不便的问题，其包括栅板，所述栅板下方设置有网兜，所述网兜下方设置有钢网，所述钢网的网孔小于网兜网孔。本申请具有提高对残渣清理的快捷性的效果。
一种快速装置

[发明专利]一种箱体侧戳机构、侧戳装置以及箱体的侧戳方法-CN202111463099.5有效
发明人：胡建法;张大勇;马立新;舒云军;蔺应晓;方锦明;赵逍;徐超;连小嫚;孙新军;王浩旭;周伶俐;赵俊平 -专利权人：昆船智能技术股份有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B65B69/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种箱体侧戳机构、侧戳装置以及箱体的侧戳方法，涉及物料自动分拣技术领域。本发明提供的箱体侧戳机构、侧戳装置以及箱体的侧戳方法，可在长、宽、高三个维度自动适应不同规格的箱体；可通过侧戳组件破坏箱体侧缝处的部分粘接和胶带；可自动找准箱体的侧缝。
一种箱体机构装置以及方法

[实用新型]一种海运自卸箱-CN202320419058.4有效
发明人：李前敏;徐欣茹;赵小波;刘小照;蔡红军;许景峰;王丹;曾强;张瑜;马壮;姜林弟;李楠;张绍川;杨洋;赵宏;孙伟;王添龙;孙波;赵俊平;周勇智;尹东;孟庆利;蒋可心;郜晓旺;李飞翔;谭磊;杨光远;殷克俭 -专利权人：上海寰宇物流科技有限公司;东方国际集装箱（锦州）有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本实用新型属于集装箱技术领域，尤其涉及一种海运自卸箱。其拓展自卸箱海上运输的范围，并减少海运时转运的步骤，减少运输成本。包括自卸式集装箱箱体；自卸式集装箱箱体上设置有吊把盒，吊把盒内安装有吊把；所述吊把盒包括矩形盒体，该矩形盒体的相对两侧敞开，形成矩形框架式结构；吊装时，所述吊把由吊把盒内转出；不使用时，吊把转动收回至吊把盒内；所述吊把盒上设置有一用于限位或定位吊把的限位板，该限位板一端与吊把盒一侧铰接，限位板另一端通过连接件可拆卸式连接于吊把盒另一侧。
一种海运

[发明专利]一种负载型黑磷催化剂及其制备方法和应用-CN202310535718.X在审
发明人：梅毅;高志远;朱远蹠;赵俊平 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B01J27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种负载型黑磷催化剂及其制备方法和应用，涉及黑磷催化剂技术领域。本发明是将传统Sn24P19.3I8三元络合物利用催化剂载体进行负载，再经过高温热处理后，制成一种负载型黑磷催化剂。本发明制备的负载型黑磷催化剂不仅保持了较高的催化活性，同时该负载型黑磷催化剂便于回收再利用，能够适用于连续化生产黑磷。
一种负载黑磷催化剂及其制备方法应用

[发明专利]一种高密度粉末冶金同步环制造方法-CN202110871926.8有效
发明人：戴勇;赵俊平;张宇;石少军;张春宾;牛恩来;郭东涛;邓华静;陈林 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B22F1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种高密度粉末冶金同步环的制造方法，其包括以下步骤：将质量百分比分别为95.2％～95.9％的铁、0.4％～0.6％的碳、3.2％～3.5％的镍钼铬合金、0.05％～0.1％的锰以及0.4％～0.6％的润滑剂按比例混合均匀，得到混合粉末；将所述混合粉末装入压力机的模具中，将所述混合粉料压制成同步环毛坯；将所述同步环毛坯置于惰性气体的保护气氛中，在第一预设温度下预烧第一预设时间；将预烧后的所述同步环毛坯放入真空烧结炉中，在第二预设温度下烧结第二预设时间，得到同步环烧结件，因此，混合粉末的配方的主要材料是铁，降低了同步环的制造成本，采用粉末冶金工艺制备同步环，去掉了锻造工艺的步骤，降低了同步环制造工艺的难度。
一种高密度粉末冶金同步制造方法

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