专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]多功能电动汽车充电装置-CN201320542627.0有效
  • 叶卫国 - 叶卫国
  • 2013-09-03 - 2014-01-29 - H02J7/02
  • 本实用新型涉及电力系统技术领域,尤其涉及一种多功能电动汽车充电装置,它包括充电桩、储能单元、双向变流器、中央控制单元、电动汽车交流充电接口以及电动汽车直流充电接口,所述电动汽车交流充电接口以及电动汽车直流充电接口均与双向变流器电连接,所述储能单元与双向变流器电连接,所述储能单元、双向变流器、电动汽车交流充电接口以及电动汽车直流充电接口均与中央控制单元信号连接,且所述储能单元、双向变流器、中央控制单元、电动汽车交流充电接口以及电动汽车直流充电接口均集成设置在充电桩内这种多功能电动汽车充电装置小型、高效、结构简单可靠且电力成本较低。
  • 多功能电动汽车充电装置
  • [发明专利]基于跳频通信的汽车无线通信系统和方法-CN200910201773.5无效
  • 邹素瑞;罗来军;吕帅 - 联创汽车电子有限公司
  • 2009-11-09 - 2011-05-11 - B60R16/02
  • 本发明公开了一种基于跳频通信的汽车无线通信系统,包括RKE钥匙、TPMS传感器以及中央接收装置,所述RKE钥匙和TPMS传感器分别通过不同的频点与所述中央接收装置进行通信,中央接收装置连接汽车的防盗装置和仪表盘本发明还公开了一种采用上述系统实现的基于跳频通信的汽车无线通信方法,所述中央接收装置对于RKE钥匙和TPMS传感器通信的频点进行循环扫描,如果有哪一个频点接收到了有效的信号,则中央接收装置暂停循环扫描,本发明通过采用一个中央接收装置对不同的频点进行扫描,同时集成了遥控无钥匙进入系统和胎压监测系统,大大的降低汽车的成本。
  • 基于通信汽车无线通信系统方法
  • [实用新型]一种汽车振动噪声检测系统-CN201220075140.1有效
  • 宋百忠;王海林;刘强;杨安志;赵福全 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2012-03-02 - 2012-11-07 - G01H17/00
  • 本实用新型公开了一种优化汽车振动噪声检测系统,包括中央处理单元、整车模态参数收集装置和显示装置,中央处理单元连接振动噪声采集装置,整车模态参数收集装置连接中央处理单元,中央处理单元还连接用于显示振动噪声相关信息的显示装置,系统还包括用于设置振动噪声限值的输入装置,输入装置连接限定装置,限定装置连接中央处理单元,中央处理单元还连接有汽车动力系统信息采集装置,汽车动力系统信息采集装置连接路况判定装置。本系统通过对汽车动力信息和振动噪声信息的采集,与整车模态参数做比较,使驾驶员能及时了解振动噪音的情况以及做出相应的处理对策;且本系统结构简单,易于实现,价格低廉。
  • 一种汽车振动噪声检测系统
  • [实用新型]一种中央通道内部支架检具-CN202320663983.1有效
  • 刘文仁 - 无锡市麦希恩机械制造有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-10-10 - G01B5/00
  • 本实用新型涉及汽车中央通道检具技术领域,且公开了一种中央通道内部支架检具,包括检测台,检测台顶面设置有定位机构,检测台顶面设置有检测机构;定位机构包括定位部和下测量部;检测机构包括升降部和上测量部。通过启动电机,使螺杆在电机输出轴的带动下与升降板表面开设的螺纹孔相配合,且在导向杆与限位块二的配合下可以使得升降板进行上下移动,从而可以对活动板上的检测器的高度位置进行调整,以便对不同型号的中央通道进行检测;通过设置的可调式测量尺便于对汽车中央通道的下部尺寸进行测量,通过设置的可调式活动框可以带动检测器进行移动,进而可以对汽车中央通道的上部尺寸进行测量,提高汽车中央通道检测的精准度。
  • 一种中央通道内部支架
  • [实用新型]多功能汽车行驶记录仪-CN200520082004.5无效
  • 于水川;陈鹏 - 威海海特电子信息技术有限公司
  • 2005-03-30 - 2006-05-03 - G07C5/00
  • 本实用新型属于机动车辆的监控装置领域,设有电源电路及8023芯片组成的汽车行驶状态记录电路,汽车行驶状态记录电路与C8051F021芯片组成的中央处理器连接,中央处理器的两个RS-232串口分别与GPS模块电路及GPRS通信模块电路连接,数据存储器电路挂在中央处理器的数据总线上,汽车行驶状态记录电路采集并保存汽车的状态数据,并实时与中央处理器进行数据交换,GPS模块电路实时接收卫星信号并将数据经RS-232传给中央处理器,GPRS通信模块电路以TCP/IP协议的形式实现中央处理器与数据管理中心的无线数据传输。
  • 多功能汽车行驶记录仪
  • [实用新型]一键式智能汽车启动装置-CN201020640582.7有效
  • 欧球枝 - 欧球枝
  • 2010-11-26 - 2011-07-06 - B60R25/04
  • 本实用新型提供的一键式智能汽车启动装置。包括:接收用户指令并发送给中央处理器的触动感应装置;根据接收到的指令做出判断并发送指令给执行装置的中央处理器;根据所述中央处理器的指令做出响应动作的执行装置;所述触动感应装置、中央处理器和执行装置依次连接驾驶员上车后,只要按一下一键式智能启动汽车启动装置,就可以轻松启动汽车引擎,解决了驾驶员在开车的时候还要找汽车锁匙方能开启汽车的烦琐工作,为驾驶员提供了方便。
  • 一键式智能汽车启动装置
  • [实用新型]天然气汽车安全预警保障装置-CN200620136128.1无效
  • 赵伉;王岚 - 赵伉;王岚
  • 2006-11-10 - 2007-10-31 - B60K28/00
  • 一种天然气汽车安全预警保障装置。由天然气监测器、中央控制器、声光报警器、显示器、天然气管路切断装置、压力监测器、烟雾监测器、电路切断装置组成;天然气监测器连接在中央控制器上,烟雾监测器连接在中央控制器上,中央控制器与声光报警器相连,中央控制器与压力监测器相连,中央控制器与电路切断装置相连,中央控制器与天然气管路切断装置相连。本实用新型可以在线监测天然气汽车漏气浓度、漏气速度、储气瓶压力、储气瓶检验时间、储气瓶充气次数、燃烧烟雾,对汽车进行安全保护,可以有效的防止火灾爆炸事故发生。
  • 天然气汽车安全预警保障装置
  • [实用新型]一种用于电动汽车的控制系统-CN201620187172.9有效
  • 钟强 - 武平泓鑫工业技术开发有限公司
  • 2016-03-11 - 2016-09-07 - B60L15/28
  • 本实用新型公开了一种用于电动汽车的控制系统,包括中央处理器,中央处理器的第一输入端分别电性连接有速度传感器和位置传感器,中央处理器的第二输入端分别电性连接有声音采集器、压力传感器和重力传感器,中央处理器的第三输入端分别电性连接有高清摄像头,中央处理器的第四输入端电性连接有蓄电池,中央处理器的第五输入端电性连接有发电按钮。该用于电动汽车的控制系统,能够回收电动汽车产生的百分之三十以上的能源,将其储存在电动汽车的蓄电池内,从而实现自发电电动汽车的目的,具有良好的刹车效果,避免使用者出现交通事故,且在电动汽车受到碰撞时,能够保证了使用者的人身安全
  • 一种用于电动汽车控制系统
  • [发明专利]一种新能源汽车的远程监控装置及方法-CN201710968010.8在审
  • 胡海洋;高全;苏垚 - 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司
  • 2017-10-18 - 2018-03-30 - G05B19/042
  • 本发明提供一种新能源汽车的远程监控装置及方法,远程监控装置包括定位单元、车速方向监控单元、中央处理器、通信单元、存储单元、时间单元;定位单元包括GPRS单元,其实时采集汽车的位置数据,并与中央处理器进行数据传输,车速方向监控单元包括车速监控单元和运行方向监控单元,车速监控单元实时监控汽车的车速,运行方向监控单元实时监控汽车的运行方向,车速监控单元和运行方向监控单元分别与中央处理器进行数据传输,中央处理器分别与存储单元和时间单元进行数据交互本发明能够实现汽车的实时监控,为汽车的后续故障诊断和维护提供了数据参考,有利于发现汽车存在的问题,提高汽车行驶的安全性。
  • 一种新能源汽车远程监控装置方法
  • [实用新型]汽车空调出风系统-CN201420810328.5有效
  • 李庸健;胡静 - 重庆腾通工业设计有限公司
  • 2014-12-19 - 2015-06-17 - B60H1/00
  • 本实用新型提供了一种汽车空调出风系统,属于汽车空调系统领域,包括控制总成,控制总成通过进风管道与汽车的空调压缩机连通,控制总成的内部设置有空腔;至少一根顶棚管道,顶棚管道与空腔连通,顶棚管道设置在汽车的顶棚,顶棚管道上设置有第一出风口;至少一根中央管道,中央管道与空腔连通,中央管道设置在汽车的底部,中央管道上设置有第二出风口。这种结构的汽车空调出风系统可以使空气从车厢的顶部和底部等多个方向进入汽车的车厢内部;空气分别从第一出风口和第二出风口吹出,使驾驶人员或乘坐人员能感到更加自然,身处汽车车厢内部的人员所处环境相同,避免空气从单一的出风口吹出时车厢内部各处风量不同导致的感受不同
  • 汽车空调系统

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